汽車舒適系統(tǒng)Funktionen

des

Komfortsystems帶防盜鎖止的中央門鎖帶車內(nèi)監(jiān)控的防盜報警裝置帶防夾功能玻璃升降機

駕駛員座椅及后視鏡調(diào)節(jié)記憶設(shè)置和遙控中央門鎖滑動天窗舒適關(guān)閉

車內(nèi)照明控制行李箱蓋中央門鎖無線遙控器1集中式中央控制單元-

車內(nèi)照明燈控制-

尾門中央集控門鎖-

帶或不帶車內(nèi)監(jiān)控的

防盜報警裝置-

監(jiān)控并關(guān)閉車內(nèi)照明

燈和行李箱照明燈的電源-

活動/傾斜天窗的操

作-

中央集控門鎖和SAFE

狀態(tài)-

帶防夾功能的電動車

窗升降器-后視鏡調(diào)節(jié)-后視鏡加熱裝置獨立式車門控制單元舒適電子系統(tǒng)

控制部件診

斷舒適電子系統(tǒng)的控制單元A、帶天線的舒適電子中央控制系統(tǒng)J393

B、駕駛員車門控制單元J386C、左后車門控制單元J388D、前座乘客車門控制單元J387E、右后車門控制單元J3893行李箱蓋中央門鎖車內(nèi)照明控制無線遙控器滑動天窗舒適關(guān)閉帶車內(nèi)監(jiān)控的防

盜報警裝置診斷(地址“46”

)車內(nèi)診斷接口舒適中央控制單元具有如下功能271/0804T1T18a

T6

T8

T6安裝位置5帶防盜鎖止的車門中

央門鎖帶有關(guān)閉限力防夾電

動升降器電動可調(diào)及可加熱

的車外后視鏡診斷(地址

46)車門控制單元具有如下功能駕駛員座椅及后視

鏡調(diào)節(jié)記憶設(shè)置和

遙控中央門鎖記憶設(shè)置系統(tǒng)通信采用CANSAFE/UNSAFE功

能

；遙控功能只有在S觸點關(guān)斷后可以進行操作；通過編碼/多功能方向盤，可以對車門鎖進行

舒適性關(guān)閉

；中控鎖的特征7操作區(qū)：單觸操作鍵可以實現(xiàn)中央門鎖閉鎖/解鎖，但無安全功能，中央門鎖

帶有安全功能。編碼：打開一個門/所有門S觸點打開，自動解鎖車速15Km/h

使自動鎖止操作中央門鎖閃光燈亮/警報聲響遙控開車門30S后可以重新鎖止遙控操作200次后鑰匙失效碰撞解鎖：在所有的氣囊爆發(fā)后車門開啟后門純機械兒童安全鎖油箱蓋在鎖止之后始終處于閉鎖狀態(tài)遙控器無需用診斷儀進行學習。中央集控門鎖功能關(guān)閉所有車門和尾門：前門的閉鎖功能由車門控制單元控制后門、后蓋、油箱蓋直接有舒適控制單元控制Q·

操作基本要求：·

點火開關(guān)接通·

車內(nèi)照明在車門接觸開關(guān)位置·

車輛發(fā)生碰撞時的動作·

中央集控門鎖被解鎖·

車內(nèi)照明燈被接通10分鐘

·

功能·

車輛發(fā)生碰撞時，車輛的加速度會激活安全氣囊空追單元J234的撞擊傳感器·

這是，舒適電子系統(tǒng)中央控制

單元J393接收到傳感器的信號

,中央集控門鎖和車內(nèi)照明燈

的執(zhí)行元件被驅(qū)動J234J393F220F222碰撞時的特殊功能F223F221鎖止單元—車門控制單元J387舒適控制單元J393J386車門控制單元鎖止單元一·

中央集控系統(tǒng)以電

動驅(qū)動的原理進行

的

?！?/p>

每一個車門都有一個鎖止單元

(F220

至F223)和車門控制單元

(J386至J389),

尾門有一

個執(zhí)行元件F217J388車門控制單元鎖止單元中央集控系統(tǒng)功能圖鎖止單元一車門控制單元F223、J389執(zhí)行元件F217微動開關(guān)2+3發(fā)出信號：閉鎖/開鎖指令車門手柄拉手閉鎖裝置側(cè)面圖Motor鎖閉車門鎖閉車門，帶保險旋轉(zhuǎn)鎖閂193.043門鎖單元任務(wù)：·

在每扇車門機械式鎖上向門控制單元發(fā)出瞬間狀態(tài)的信

號

。中央門鎖裝置車門開關(guān)信號“打

開”/“關(guān)閉”微動開關(guān)4+5發(fā)出

信

號

："鎖止"信號和"解鎖"信號的微型開關(guān)執(zhí)行元件印刷電路板至控制單元的插頭連接至旋轉(zhuǎn)翻板開關(guān)的連

接駕駛員車門和前座乘客車門

中用于車內(nèi)照明燈的車門接

觸開關(guān)車內(nèi)照明燈是由這些接觸開

關(guān)直接控制并且通過單獨的

線束與開關(guān)連接，中央集控門鎖的信號是由中

央集控門鎖執(zhí)行元件至中央

集控門鎖控制單元的微型開

關(guān)提供，并且也使用單獨線束作用：具有機械和電子方面

的交互作用車門電子鎖裝置"SAFE"

反饋信號和"鎖止"反饋信號的微型開關(guān)"鎖止"信號和"解鎖"信號的微型開關(guān)執(zhí)行元件印刷電路板至控制單元的插頭連接至旋轉(zhuǎn)翻板開關(guān)的連

接·微型開關(guān)發(fā)出一以下信號車門打開、鎖止、鎖止反饋

、SAFE的反饋信號他們在非常有限的空間在舒適系統(tǒng)內(nèi)傳遞那些需要被處

理的信息，而不是自己直接

進行操作微型開關(guān)和電氣連接都安裝

在印刷電路板上，所占空間

很少由于操作原因必須將旋轉(zhuǎn)翻

版開關(guān)安裝在單獨的操作位

置上，并且通過線束鏈接"SAFE"反饋信號和"鎖止"

反饋信號的微型開關(guān)·

鎖止、解除信號·

鎖止凸輪位于駕駛員車門和

前座乘客車門的車門鎖中，

凸輪傍邊有2個微型開關(guān)·

鎖芯從外向內(nèi)嵌入鎖止凸輪

和車鎖中，

從而凸輪的運動

軌跡也在其中·

取決于汽車鑰匙的鎖止操作一

CLOSE(關(guān)閉)還是OPEN打開-

凸輪會驅(qū)動微型開關(guān)·

結(jié)果使得微型開關(guān)關(guān)閉·

他的信號就是“中央集控門

鎖”鎖止操作的開始信號和

舒適電子系統(tǒng)信號后續(xù)功能

的信號·

例；保持在鎖止位置，以便

關(guān)閉打開的車窗帶微型開關(guān)的車門鎖鎖止凸輪1·鎖止反饋信號將鎖止狀態(tài)的信

息傳給車門控制單元，在手動

或電動鎖上汽車時，信息是通

過每一扇車門的車門鎖中的微

型開關(guān)提供的·在解鎖的位置上，中央集控門

鎖模塊的位置最低，它的邊緣

壓向微動開關(guān)并使其閉合·如果汽車被鎖止，他向上運動

,微型開關(guān)為了避免再一次執(zhí)

行電器操作，此信號對控制單

元來說是非常最要的，否則會

切換至SAFE位置鎖止反饋信號微型開關(guān)中央集控門鎖模塊驅(qū)動齒輪nn47n1·

旋轉(zhuǎn)翻版開關(guān)被直接安裝在車門鎖

中旋轉(zhuǎn)翻版的下面，它位于每一扇

車門鎖中·

它由構(gòu)成凸輪運動軌跡的旋轉(zhuǎn)翻版

驅(qū)動·

它的信號在車門控制單元中和舒適

電子系統(tǒng)中央控制單元J393中進行

分析·

其目的；檢查是否要設(shè)置為SAFE狀態(tài)

;

控制車內(nèi)照明燈·

“車門打開”信號：如果提供了車門

打開信號旋轉(zhuǎn)式翻版的凸輪就會驅(qū)

動開關(guān)，開關(guān)閉合車門鎖旋轉(zhuǎn)翻板開關(guān)SP17-23旋轉(zhuǎn)翻板開關(guān)在“車門打開”位置旋轉(zhuǎn)翻版開關(guān)旋轉(zhuǎn)翻板·整個中央集控門鎖在車門打開

信號消失之前(即旋轉(zhuǎn)翻版開

關(guān)再一次打開)處于不激活狀態(tài)·如果駕駛員車門和操作點被關(guān)

閉，就屬于這種情況·(如果鎖止點被驅(qū)動，就不適

合于駕駛員車門和鎖止點)·尾門鎖在旋轉(zhuǎn)翻版處也有一個

旋轉(zhuǎn)翻版開關(guān)，它提供尾門打

開信息并控制行李箱照明SP17-2.旋轉(zhuǎn)翻板開關(guān)在“車門關(guān)閉”位置1Unidad

de

control

de

puerta信號：有保險的鎖閉

門控制單元SeguroMotorelectrico分離裝置示意鎖中央集控保險功能有保險作反

饋

：門控制用閉鎖的保險作用生效單元形式中央閉鎖保險

警告燈閃爍Unidadde

control

de

puerta閉鎖指令圖安裝右側(cè)A柱內(nèi)的接收天線193026中央控

制單元裝于左側(cè)指示燈關(guān)閉無線電搖控集控門鎖J386遙控器的功能車內(nèi)中控鎖J386K↓T32al

J

T32al

↓

T32a/310,35T4n/4

T4n/1

T4n/2E308

L760,35

brlgn0,35gn0,35玻璃升降器的組成帶控制單元的電動搖窗機限力保護功能的作用

范

圍

4

-

2

0

0

mm防夾原理1

—

印利電路板3

一

電動初軸2前乘客車門控制單元

右后車門控制單元操作單元舒適系統(tǒng)中央控制單元駕駛員車門控制單元

左右車門控制單元四車門控制單元的連接駕駛員側(cè)車門控制單元的功能中控鎖：車門車門后部中控鎖鎖單元V214中控鎖電機(鎖止)V163中控鎖電機(安全)

F222后部中控鎖單元F10后部車門出點開關(guān)T8a/

T8a/

T8a/V214

F222T8a/T8a/F10T8a/V163Schlie?einheit后蓋控制通過按鍵打開后蓋按住遙控器2s鐘，可遙控開啟TasterHeckdeckeloffnenTSGFahrer1

Motoren

Schlo?

oderZV-StellerKomfort-SGmTSG_FT_1FT1_HD_oeffnen舒適CANM油箱蓋開啟電機司機門控制單元Cam

始息油箱蓋開啟裝置油箱蓋開啟

開關(guān)副司機車門控制單元ligrT2n2T2nM1V155brlws3040,35

brhwsT4wE319油箱蓋開啟裝置063158J393J386156

157T181418/3后視鏡控制1.

當點火開關(guān)接通并且后視鏡加熱器打開時，后視鏡被加熱。2.

在“L”位置兩邊的后視鏡同時

被調(diào)整

。3.

在“R”位置僅調(diào)整右前的后視

鏡reglaje7V17N25

V149/V150

Z4/Z5Conmutadoresp

reglaje

deretrov1Tirador

de

apertura31通過CAN接收到15線接通信號后，如果后視鏡加熱打開，開

始的兩分鐘進行100%的能量輸

出，然后通過脈寬調(diào)制信號進

行控制，始終處于能量的均勻

輸出，沒有躍變。車外后視鏡加熱E43:

四方向電動調(diào)節(jié)E48:L

、R轉(zhuǎn)換E263:

收折E231:

加熱T6a/3

T6a/2

TBa/6E231L78T6a/1

T6a/5E?30,35ge0,35

brlwsJ386T32a/

↓

T32a/19

20外后視鏡調(diào)節(jié)、折疊及加熱按鈕0,35

grlws0,35

grhwsT32a/29

↓

T32a/60,35grlge0,35

swlro3lior42V?7

V1490,35

0,35T6am3

T6am6JT6am2J

T?am4

Y7WswZ4L131

W52選裝0,5

0,350,35

sw/bl86sw/bl

sw/bl

sw/bl外后視鏡調(diào)節(jié)、加熱及防眩目244TzB2Y20

O@130,35sw/blT6am/55V121sWDA87T16a/T16a/

T16aT16al0,35

swgn0,35briws0,5swiroW1

T6b/6T2oa/10J386swlgr0,35Senal

de

中央控制單元radiofrecuencia座椅控制單元193-135座椅和后視鏡記憶功能只有當發(fā)射器鑰匙信號與中央控制單元匹配，才可有記

憶位置。門控制單元3帶記憶功能座椅1.

帶記憶功能電動座椅，只對駕

駛員側(cè)提供。2.

座椅位置和車外后視鏡位置調(diào)

節(jié)值能被儲存起來，最多可以

儲存三個駕駛員信息內(nèi)容。3.

當座椅和后視鏡調(diào)節(jié)到最佳位

置，打開點火開關(guān)時，按下MEM紅色鍵，再按下記憶鍵(1

或，2或，3或),3秒后聽到

儀表內(nèi)聲音儲存結(jié)束。4.

關(guān)閉點火開關(guān)，調(diào)節(jié)座椅和后

視鏡儲存功能才起作用。posiciones

de

emergenciaPulsadores

memoria

Pulsador

parada35.

倒車時后視鏡設(shè)置·

打開點火開關(guān)·

并將后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)置于右側(cè)后視鏡位置·然后掛入倒檔·再按需要調(diào)節(jié)后視鏡位置·

最后按下所選按鈕并保持3秒，直聽到儀表內(nèi)響聲，設(shè)定結(jié)束6.

無線遙控鑰匙匹配座椅記憶·座椅和后視鏡調(diào)到最佳位置，

但已手動設(shè)定完，10秒鐘后，

將鑰匙匹配到記憶鍵內(nèi)。把鑰匙從點火開關(guān)內(nèi)撥出?！?/p>

按下遙控鑰匙開啟鍵，按下約1秒鐘，能聽到儀表內(nèi)聲音，設(shè)

定結(jié)束。電動窗3電動搖窗機每一扇門上都裝有一個車

窗升降電機車窗升降電機驅(qū)動一根在

其上安裝了車窗玻璃的拉

索系統(tǒng)車窗升降電機是由其相關(guān)

車門控制單元單獨控制EI

limitador(

dentro

de

un

medido

descElevaluna

lac193-036限力保護功能的

作用范圍4-200mm3·

車窗升降電機的驅(qū)動系統(tǒng)帶有

電子作用力限制器(防夾功能

)·

每一扇車門內(nèi)的霍爾傳感器監(jiān)

控車窗升降電機的操作速度·

如果在車窗關(guān)閉的過程中，

一

個障礙物妨礙了車窗玻璃的運

動-降低了它的運動速度-系統(tǒng)

會立即探測到，并且改變點擊

的旋轉(zhuǎn)方向·這樣就可靠的防止身體的某

一

部分被卡在車窗玻璃中·如果在車內(nèi)操作車窗升降器，

防夾功能會被激活車窗升降電機4·

車內(nèi)操作點：·駕駛員車門上操作每一扇車

窗的按鈕·其他車門解鎖相關(guān)的車窗按鈕·駕駛員車門中的兒童安全鎖·

車外操作點：·駕駛員車門、前座乘客車門

和尾門中的鎖芯·可以用兒童安全鎖使得后部

車窗升降器按鈕失效車內(nèi)操作與車外操作點駕駛員車門車窗升降器的按鈕

兒童安全鎖4T10c/3T10c/10

T10c/8T10c/7L76L76

E53

E55↓

T32a/26

T32a/

32267T10c/1

T10c/2E318

K236T10c/5

T10c/6E40

E81↓T32a/

↓T32a/220,5gr司機側(cè)車門控制開關(guān)0,35ws/bl0,35

br0,35

brJ3860,35rolge0,35

gr0,35

bVge0,35ro/bl0,35lignrohws0,35638.gr4車門控制單元4>司機側(cè)控制四門玻璃升降器及安全開關(guān)玻璃升降器防夾功能>車內(nèi)中控鎖>油箱蓋開啟信號>外后視鏡電動調(diào)節(jié)及加熱>選裝外后視鏡折疊功能司機側(cè)本身門鎖控制>接收防眩目內(nèi)后視鏡信號Y7

控制外后視鏡防眩目>傳遞開鎖和關(guān)鎖信號便捷功能時傳遞開啟和關(guān)閉玻璃升降器及天窗信號關(guān)閉信號司機側(cè)車門控制單元-386-4副司機側(cè)車門控制單元用于控制后視鏡加熱電動后視鏡調(diào)整后視鏡折疊后視鏡記憶進車位置的環(huán)境照明和警報燈門內(nèi)開門手柄的照明電動窗門外手柄開關(guān)后視鏡上的閃光燈中央門鎖電機控制單元集成在玻璃升降器電機上4功

能

：防夾電動窗電動窗按鍵診斷：每個車門控制單元通過網(wǎng)

關(guān)用CAN線診斷后車門控制單元4地址碼：42編碼：244執(zhí)行元件自診斷：司機側(cè)開關(guān)照明中央門鎖電機(司機側(cè))

后視鏡功能檢測激活轉(zhuǎn)向信號環(huán)境照明玻璃升降器降下玻璃升降器升起地址碼：52編碼：244執(zhí)行元件自診斷：副司機側(cè)開關(guān)照明中央門鎖電機(副司機側(cè))

右后視鏡功能檢測激活右轉(zhuǎn)向信號環(huán)境照明副司機玻璃升降器降下副司機玻璃升降器升起車門控制單元4右后車門地址碼-72編碼-144執(zhí)行元件自診斷：右后門開關(guān)照明玻璃升降器降下玻璃升降器升起左后車門地址碼-62編碼-144執(zhí)行元件自診斷：左后門開關(guān)照明玻璃升降器降下

玻璃升降器升起車門控制單元4·

可以用無線電遙控裝置操作中央

集控門鎖系統(tǒng)的鎖止和解鎖功能

,從而不需要機械性的操作車門鎖·

帶電池的無線電發(fā)射器被安裝在

汽車鑰匙的把手中·

無線電接收器被集成在舒適電子

中央控制單元中·

鎖止區(qū)域：所有車門、尾門·

操作點：點火鑰匙上的按鈕·

點火鑰匙上有兩個按鈕·

1=中央集控門鎖打開·

2=中央集控門鎖關(guān)閉無線電遙控指示燈SP17-174·可以在不超過10米的距離用無線

電遙控裝置來操作中央集控門鎖

和防盜報警裝置，當點火開關(guān)中

的電池容量下降時，操作范圍會

變小·如果在用遙控裝置發(fā)出一個解鎖

的命令后30

秒內(nèi)沒有打開車門或

尾門，則車輛自動恢復(fù)至中央集

控門鎖和防盜報警裝備裝置的裝態(tài)·操作鎖止或解鎖按鈕時，鑰匙指

示燈會閃爍。特點和操作范圍5·當點火鑰匙的一個按鈕被按下時,一個帶編碼的信號就被發(fā)射給

舒適電子中央控制單元J393·中央控制單元的天線接收此信號,控制單元對信號進行分析并且

通過CAN

將鎖止、解鎖4扇門和

尾門的控制脈沖傳送給車門控制

單元，同時又把信號直接傳給尾

門的中央鎖止執(zhí)行元件·編碼：發(fā)射器和接收器都是經(jīng)過

編碼的·編碼確保只能用于車輛一起提供

的鑰匙打開車門J38J389J386

8功能M

后備箱開啟電機遙控功能信號傳遞5在不用VAG1552儀器的情況下進行遙控的匹配·

必須有二把鑰匙，將一把鑰匙插入點火開關(guān)中，并打開

點火開關(guān)。·

將所有車門關(guān)上，用另一把鑰匙插入左前或右前車門鎖

芯內(nèi)?！?/p>

按下?lián)u控器上閉鎖按鈕，同時轉(zhuǎn)動鑰匙將門鎖閉鎖，并

保持3秒左右。·

將鑰匙反向轉(zhuǎn)動，使門鎖處于開啟狀態(tài)，同時按下遙控

器按鈕并保持3秒左右。·

將鎖芯回位，并將二把鑰匙撥出即可。用VAG1552儀器

46---10---00清除46---10---01匹配5·

舒適電子中央控制單元J393控制車內(nèi)照明燈的接

通和關(guān)閉(以及變光)并

限制他們的工作時間·

如果打開車門并且關(guān)閉了

點火開關(guān)，則車內(nèi)照明燈

最長工作時間被限制為10

分鐘車內(nèi)照明燈控制SP17-305初始狀態(tài)根據(jù)車門觸點設(shè)置車內(nèi)照明狀態(tài)車內(nèi)照明燈用鑰匙或無線電遙控器解鎖車輛在點火開關(guān)和車門關(guān)閉狀態(tài)下一直接通，

然后變暗關(guān)閉(最長接通時間為30秒)從車內(nèi)打開一扇車門(其他所有車門都關(guān)閉著)接通。車門關(guān)閉的30秒后變暗關(guān)閉

。關(guān)閉車門后，拔出點火鑰匙保持接通狀態(tài)30秒后，變暗關(guān)閉-車門關(guān)閉時鎖上汽車-在汽車鎖上的狀態(tài)下，關(guān)閉最后一

扇車門立刻關(guān)閉撞擊傳感器被激活立刻接通10分鐘室內(nèi)燈在常開位置：車門全關(guān)時亮一旦有鎖車信號后熄滅開鎖后不開車門：室內(nèi)燈亮25S后熄滅，門鎖30S后自動鎖車。車內(nèi)照明的控制·車內(nèi)照明燈、閱讀燈和行李箱

燈的電源都是中央控制單元控

制的·如果已經(jīng)手動接通了一個或幾

個照明燈，在關(guān)閉點火開關(guān)后

,1小時后中央控制單元的內(nèi)

部繼電器會關(guān)閉這些照明燈·防止蓄電池過度放電·如果相應(yīng)的照明燈被關(guān)閉后再一次打開，就會重復(fù)此步驟W前部車內(nèi)照明燈W3

行李箱照明燈W13

前座乘客的閱讀燈305天窗1.

通過中央門鎖可方便的

關(guān)

閉

天

窗

。2.

點火開關(guān)關(guān)閉后，若前

車門未能打開，功能仍

然

持

續(xù)

。用車鑰匙關(guān)閉天窗，必

須在關(guān)閉所有車門后，

才能關(guān)閉天窗4.

出于安全孝慮，天窗無法由無線遙控關(guān)閉。5.03功能測試時：關(guān)閉點

火開關(guān)并且打開一扇前

車門InstrucciondecierreUnidad

contr.puerta≥1sUnidad

decontrol

central門控制單元通過數(shù)據(jù)總線傳遞給中央控制單元中央控制單元通過普通電線將指令傳遞給天窗控制單元Unidadcontrol

techo

corredizo天窗控制單

元控制電機

,將天窗關(guān)

閉點火開關(guān)關(guān)閉后，

天窗控制單元由中

央控制單元供電193-090Stellung

Ausstelllage

komplett

geoffnetNotschlie?funktionbeige-

drucktemWWSnachSchlie?kraftbegrenzung一StelungSADgeschlossen天窗天窗的還原和調(diào)整必須是在15號線導(dǎo)通時進行15號線由導(dǎo)通到關(guān)閉，在10分鐘內(nèi)天窗具有還原功能

具有防夾功能在車為74/60調(diào)整防護范圍從開啟寬度的4mm—200mm雨天關(guān)閉：通過儀表內(nèi)的菜單激活(一次性編碼)StellungSchiebelage.

komplett

geoffnetmanueller

LaufStellungSchiebelageAntiwummerposition

(Komfortstellung)5節(jié)約電能的功能睡眠模式

6毫安在睡眠模式下，防盜報

警系統(tǒng)，無線電遙控裝

置和中央閉鎖保險警告

燈仍然在動行。熄火等待指令：喚醒

一般運行

150mA熄火：車窗的

功能在一定時間后關(guān)閉150

mA通道號碼00刪除所有遙控器(0=刪除)通道號碼01匹配遙控器(1至鑰匙4)通道號碼03單門開啟功能通道號碼0415KM/H自動落鎖通道號碼05S觸點斷開自動開鎖通道號碼07遙控開鎖時信號燈閃爍兩次舒適功能匹配通道號碼08鑰匙開鎖時信號燈閃爍兩次通道號碼10遙控鎖車時信號燈閃爍一次通道號碼11鑰匙鎖車時信號燈閃爍一次通道號碼14傾斜傳感器的靈敏性(100-200;100

=

50%,140=70%,200=100%)通道號碼17通過遙控鑰匙開啟和關(guān)閉玻璃升降器和天窗

(便捷功能)舒適功能匹配00清除所有的遙控鑰匙01匹配所有的遙控鑰匙0315km以上鎖止集控門鎖04點火開關(guān)關(guān)閉拔出鑰匙時，自動解除集控門鎖05解除內(nèi)部監(jiān)控06報警喇叭響二次(開鎖)07報警喇叭響一次(鎖止)08開鎖轉(zhuǎn)向燈閃二次09鎖止轉(zhuǎn)向燈閃一次10調(diào)節(jié)報警喇叭響設(shè)置舒適系統(tǒng)功能設(shè)置

46-----10----XX輸入00000(關(guān))

00001(開)Kessy-Keyless

Entry

StartStop

System無鑰匙進入、起動、停止系統(tǒng)J387V57…V215.R154R137J386

V56

V214V53E234F256系統(tǒng)概貌

G416E370R135G418

E372R47

J393G415E369R134

G417

E371E415Kessy功能附加插頭

一鍵啟動智能系統(tǒng)舒適系統(tǒng)控制單元

J3936門把手6司機側(cè)門外把手中

控鎖開關(guān)

E369門外把手接近和開鎖

傳感器

G415天線

R134

(僅用于

前門把手)分析電路司機側(cè)前門把手：6識別范圍駕駛員側(cè)識別范圍識別范圍行李箱開啟一鑰匙在車外7識別范圍鎖車-鑰匙在后備箱7Kessy-Keyless

Entry

Start

Stop

System無鑰匙進入、起動、停車系統(tǒng)Kessy天線范7KESSY

功

能

描

述車外門把手觸摸傳感器G415-G418(選裝)這些傳感器是電容式的，集成在車外門把手內(nèi)，進入和起動授權(quán)控制單元會對傳感器電流進行分析

每個把手和支座上都裝上了一個電容片Türau?engriff

bereich的介質(zhì)，那么就會有一個電流短時流過，進入和起動授權(quán)控制單元會識別并分析這個電流手摳凹坑起介質(zhì)作用，如果電容片之間插入新Offnen

(Entry)Entriegelsensorfl?che7進入和起動授權(quán)天線R134,R135,R136,R137,R138,R139,R154(選裝)兩個前車門外把手內(nèi)都集成有一根磁棒天線，該天線的任務(wù)是將進入和起動授權(quán)控制單元的信