2025年中職第二學(xué)年（物流服務(wù)與管理）國際物流實(shí)務(wù)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共30分）答題要求：本大題共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.國際物流的核心是（）A.貨物運(yùn)輸B.倉儲管理C.信息處理D.供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)2.以下哪種運(yùn)輸方式適合運(yùn)輸大批量、低價(jià)值的貨物（）A.海運(yùn)B.空運(yùn)C.鐵路運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸3.在國際物流中，用于表示貨物包裝狀況及尺寸等信息的單據(jù)是（）A.提單B.裝箱單C.商業(yè)發(fā)票D.報(bào)關(guān)單4.國際物流中，海關(guān)對進(jìn)出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的主要依據(jù)是（）A.提單B.報(bào)關(guān)單C.商業(yè)發(fā)票D.裝箱單5.以下不屬于國際物流中常見的貿(mào)易術(shù)語的是（）A.FOBB.CIFC.CFRD.DDP6.國際物流中，貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生損壞，責(zé)任一般由（）承擔(dān)。A.發(fā)貨人B.承運(yùn)人C.收貨人D.保險(xiǎn)公司7.國際物流中，保稅區(qū)的主要功能是（）A.存儲貨物B.加工貿(mào)易C.轉(zhuǎn)口貿(mào)易D.以上都是8.國際物流中，集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)不包括（）A.提高裝卸效率B.減少貨損貨差C.降低運(yùn)輸成本D.增加貨物重量9.國際物流中，航空貨運(yùn)單的作用不包括（）A.承運(yùn)合同B.貨物收據(jù)C.報(bào)關(guān)憑證D.物權(quán)憑證10.國際物流中，以下哪種檢驗(yàn)方式是在貨物到達(dá)目的港后進(jìn)行的（）A.法定檢驗(yàn)B.公證鑒定C.目的港檢驗(yàn)D.產(chǎn)地檢驗(yàn)第II卷（非選擇題共70分）二、填空題（共10分）答題要求：本大題共5小題，每小題2分。請?jiān)跈M線處填上正確的答案。1.國際物流的基本要素包括運(yùn)輸、儲存、______、______、______等。2.國際物流中，常見的運(yùn)輸方式有海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和______。3.國際物流中，提單是貨物所有權(quán)的憑證，分為______提單和______提單。4.國際物流中，貿(mào)易術(shù)語的作用主要包括明確買賣雙方的責(zé)任、費(fèi)用和______。5.國際物流中，海關(guān)對進(jìn)出口貨物的監(jiān)管主要包括______、______和______等環(huán)節(jié)。三、判斷題（共10分）答題要求：本大題共10小題，每小題1分。判斷下列各題的正誤，正確的在括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“×”。1.國際物流就是跨國之間的貨物運(yùn)輸。（）2.海運(yùn)是國際物流中最主要的運(yùn)輸方式，具有運(yùn)量大、運(yùn)費(fèi)低等優(yōu)點(diǎn)。（）3.在國際物流中，提單是貨物所有權(quán)的唯一憑證。（）4.國際物流中，貿(mào)易術(shù)語的選擇只影響買賣雙方的費(fèi)用，不影響風(fēng)險(xiǎn)劃分。（）5.國際物流中，海關(guān)對進(jìn)出口貨物的監(jiān)管是為了維護(hù)國家的經(jīng)濟(jì)利益和社會秩序。（）6.國際物流中，保稅區(qū)的貨物可以自由進(jìn)出，無需辦理任何手續(xù)。（）7.國際物流中，集裝箱運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)門到門的運(yùn)輸服務(wù)。（）8.國際物流中，航空貨運(yùn)單是航空公司與托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同。（）9.國際物流中，檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對進(jìn)出口貨物的檢驗(yàn)檢疫是強(qiáng)制性的。（）10.國際物流中，物流信息系統(tǒng)的作用主要是提高物流效率和降低物流成本。（）四、簡答題（共20分）答題要求：本大題共2小題，每小題10分。請簡要回答問題。1.簡述國際物流中常見的貿(mào)易術(shù)語FOB、CIF、CFR的含義及主要區(qū)別。2.簡述國際物流中海關(guān)報(bào)關(guān)的基本流程。五、案例分析題（共30分）答題要求：本大題共1小題，30分。請閱讀以下案例，然后回答問題。某外貿(mào)公司從國外進(jìn)口一批貨物，貨物價(jià)值為100萬美元，采用CIF術(shù)語成交。貨物在運(yùn)輸途中遭遇暴風(fēng)雨，部分貨物受損。貨物到達(dá)目的港后，外貿(mào)公司發(fā)現(xiàn)貨物受損嚴(yán)重，于是向保險(xiǎn)公司提出索賠。保險(xiǎn)公司經(jīng)過調(diào)查后，認(rèn)為貨物受損是由于不可抗力因素造成的，拒絕了外貿(mào)公司的索賠請求。外貿(mào)公司認(rèn)為，CIF術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)，貨物在運(yùn)輸途中受損，保險(xiǎn)公司應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方因此發(fā)生爭議。1.請分析在CIF術(shù)語下，貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)由誰承擔(dān)？（10分）2.保險(xiǎn)公司拒絕外貿(mào)公司索賠請求是否合理？為什么？（10分）3.如果你是外貿(mào)公司的法律顧問，你會給外貿(mào)公司提出哪些建議來解決這個(gè)爭議？（至少提出兩條建議）（10分）答案：第I卷1.A2.A3.B4.B5.D6.B7.D8.D9.D10.C第II卷1.裝卸搬運(yùn)、流通加工、信息處理2.管道運(yùn)輸3.記名、不記名4.風(fēng)險(xiǎn)劃分5.申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行三、1.×2.√3.×4.×5.√6.×7.√8.√9.√10.√四、1.FOB（FreeonBoard），即裝運(yùn)港船上交貨，賣方在裝運(yùn)港將貨物裝上船后，即完成交貨義務(wù)，買方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)，并承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)。CIF（Cost,InsuranceandFreight），即成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)、辦理保險(xiǎn)，并承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷前的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方負(fù)責(zé)支付貨款。CFR（CostandFreight），即成本加運(yùn)費(fèi)，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)，并承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷前的一切風(fēng)險(xiǎn)，買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)、支付貨款。主要區(qū)別在于賣方是否負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)。2.海關(guān)報(bào)關(guān)的基本流程包括：申報(bào)，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人在規(guī)定的期限內(nèi)，向海關(guān)如實(shí)申報(bào)貨物的情況；查驗(yàn)，海關(guān)對進(jìn)出口貨物進(jìn)行實(shí)際檢查，以確定貨物的真實(shí)情況；征稅，海關(guān)根據(jù)國家的稅收政策，對進(jìn)出口貨物征收關(guān)稅和其他稅費(fèi)；放行，海關(guān)在對進(jìn)出口貨物進(jìn)行查驗(yàn)、征稅等手續(xù)后，對符合規(guī)定的貨物予以放行。五、1.在CIF術(shù)語下，貨物在裝運(yùn)港越過船舷后，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移給買方。因此，貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由外貿(mào)公司承擔(dān)。2.保險(xiǎn)公司拒絕外貿(mào)公司索賠請求合理。因?yàn)樨浳锸軗p是由于不可抗力因素造成的，且在CIF術(shù)語下，賣方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)，但風(fēng)險(xiǎn)已在裝運(yùn)港越過船舷后轉(zhuǎn)移給買方，所以保險(xiǎn)公司無需承擔(dān)賠償責(zé)任