曲軸飛輪組件的拆解與檢修1.1曲軸飛輪組的拆卸1．曲軸與缸體分解圖l-前密封凸緣螺栓（擰緊力矩16N·m）2-密封圈3-前密封凸緣4-止推環(huán)（用于缸體內(nèi)3號軸承，潤滑槽朝向外側(cè)）5-主軸承（用于帶機油槽的缸體，不能與使用過的軸承混用）6-鏈輪（用于驅(qū)動機油泵）7-曲軸8-主軸承（用于不帶機油槽的缸體，不能與使用過的軸承混用）9-主軸承蓋螺栓（擰緊力矩：65N·m+90°）10-軸承蓋11-脈沖傳感器輪（用于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器G28，只有一個安裝位置）12-脈沖傳感器輪螺栓（擰緊力矩10N·m+l/4圈）13-滾針軸承14-飛輪15-飛輪緊固螺栓（擰緊力矩：60N·m＋90°）16-密封圈17-螺塞（擰緊力矩100N·m）18-中間支板19-后密封凸緣螺栓（擰緊力矩16N·m）20-曲軸后密封凸緣圖3-1JV型發(fā)動機活塞連桿組分解圖2．油底殼及附件的拆卸圖3-82翻轉(zhuǎn)發(fā)動機（1）翻轉(zhuǎn)發(fā)動機，使油底殼向上2．油底殼及附件的拆卸圖3-83拆下油底殼（2）拆下油底殼（若油底殼內(nèi)貯有機油，應(yīng)擰開放油螺塞將油放盡后再拆）及密封襯墊（目前多用密封膠，要清理干凈）旋松油底殼固定螺栓，要交叉進行，對于緊固螺母，應(yīng)該最后拆下。2．油底殼及附件的拆卸圖3-84拆卸機油泵緊固螺栓（3）拆下機油泵旋松機油泵的緊固螺栓，并拆下（4）取下機油集濾器和擾流板圖3-85取下機油泵和擾流板2．油底殼及附件的拆卸圖3-86分離擾流板（5）分離機油集濾器和擾流板將機油集濾器與擾流板分開，目測擾流板，如果損害需要更換3．飛輪的拆卸圖3-87固定飛輪（1）固定飛輪用專用工具固定飛輪齒圈，以便旋松飛輪螺栓（2）旋松飛輪的六顆固定螺栓圖3-88拆下飛輪緊固螺栓3．飛輪的拆卸圖3-89圓周方向輕敲飛輪（3）轉(zhuǎn)動飛輪，用榔頭輕敲飛輪（4）拆下飛輪圖3-90取下飛輪4．曲軸及附件的拆卸圖3-91拆下曲軸后油封（1）曲軸后油封的拆卸（2）曲軸前油封的拆卸圖3-92拆卸曲軸前油封4．曲軸及附件的拆卸圖3-93旋松曲軸主軸承螺栓（3）曲軸的拆卸圖3-94取下曲軸主軸承

1）旋松曲軸各道主軸承蓋螺栓，旋松的順序為從兩邊到中間，逐個旋松2）取下各道主軸承蓋4．曲軸及附件的拆卸圖3-95取下帶止推墊片的軸承蓋（3）曲軸的拆卸圖3-96曲軸

3）最后取下中間（第三道）主軸承蓋，小心止推墊片不要落地4）抬下曲軸4．曲軸及附件的拆卸圖3-97取下曲軸上軸瓦（3）曲軸的拆卸

5）取下曲軸主軸頸上軸瓦

2.2曲軸飛輪組的檢修1．曲軸的檢查圖3-98測量曲軸各軸頸尺寸用外徑千分尺測量每一軸頸的直徑每一軸頸在兩到三個位置進行測量，每個位置要在兩個相互垂直方向測量，同時要多次測量以便消除測量誤差。計算曲軸主軸頸和連桿軸頸的圓度和圓柱度，超過標(biāo)準(zhǔn)要求時，可用曲軸磨床按修理尺寸法對軸頸進行修磨。（1）曲軸連桿軸頸的測量圖3-100測量與油孔垂直的連桿軸頸1）用外徑千分尺測量與油孔垂直的連桿軸頸直徑2）再在油孔方向上測量連桿軸頸圖3-101測量油孔方向上的連桿軸頸（2）曲軸主軸頸的測量圖3-102測量曲軸主軸頸（3）檢查曲軸軸向間隙圖3-103測量曲軸軸向間隙

將曲軸軸承蓋裝好用工具向一端撬動曲軸，如圖用百分表測量，軸向間隙超過極限值時，應(yīng)更換第三道主軸承兩側(cè)的半圓止推環(huán)。（4）檢查曲軸徑向間隙圖3-104安裝塑料間隙規(guī)曲軸的徑向間隙也可用塑料間隙規(guī)測量2）裝上曲軸主軸承蓋，并按規(guī)定力矩擰緊圖3-105裝上曲軸主軸承蓋1）將塑料間隙規(guī)放在曲軸主軸頸上（4）檢查曲軸徑向間隙圖3-106拆下曲軸主軸承蓋4）用塑料規(guī)標(biāo)尺比對測量，讀出讀數(shù)即可圖3-107測量曲軸徑向間隙3）旋松拆下曲軸主軸承蓋（5）檢查曲軸彎曲量

圖3-108測量曲軸直線度的裝置加在曲軸上的負荷會導(dǎo)致曲軸彎曲成弓形。如果彎曲的曲軸和新的軸承配合使用，軸承很快就會失效。在重新使用曲軸之前都要先檢查曲軸直線度。如果曲軸變形超過規(guī)定值，就要進行修復(fù)；為了測量曲軸的直線度，應(yīng)當(dāng)用V型塊支撐曲軸兩端的主軸頸，使百分表的測量觸點垂直抵壓到第三道主軸頸上。轉(zhuǎn)動曲軸一周，百分表指針?biāo)甘镜淖畲蠛妥钚∽x數(shù)差值的一半即為曲軸的直線度誤差，其值應(yīng)不大于規(guī)定值，否則應(yīng)進行壓校或更換曲軸。（6）曲軸的修復(fù)圖3-111錘擊曲軸消除彎曲

1)矯直曲軸如果檢查結(jié)果顯示曲軸過度彎曲，必須進行軸矯直工作。這項工作的工作量一定要跟替換曲軸的工作量相當(dāng)。如果曲軸要進行矯直，必須在其他的機械加工之前完成。曲軸矯直有兩種方法：錘擊和校正機。一把錘頭和一把刃口可以和連桿軸頸圓角相吻合的圓形青銅鑿用來完成錘擊（如圖3-111）。（6）曲軸的修復(fù)圖3-113拋光后的曲軸2)刮研軸頸圖3-112刮研曲軸3）拋光曲軸軸頸3．檢查止推墊片圖3-114捷達轎車和桑塔納轎車發(fā)動機曲軸止推墊片檢查止推墊片，如果發(fā)現(xiàn)摩擦面拉傷、變色、翻邊等現(xiàn)象，應(yīng)更換止推墊片或整套軸瓦。4．曲軸軸承（軸瓦）的檢查1）光滑的灰白色的外觀通常顯示的是正常的磨損。2）過多的金屬顆粒會導(dǎo)致曲軸軸承部分失效。3）另外一種普遍的軸承失效是過載。4）哪一個軸承有磨損也可以提供失效原因的線索。例如，如果離汽油泵最遠的軸承的磨損要比其他的軸承更嚴(yán)重，這可能說明發(fā)動機干起動。再者，如果除了最前面的軸承在上半部分出現(xiàn)磨損，而其他所有的軸承都是在軸承嵌入的最下點磨損，導(dǎo)致這個狀況的原因可能是附件驅(qū)動帶過緊。（1）軸承失效分析4．曲軸軸承（軸瓦）的檢查圖3-116軸承下的雜質(zhì)粒子導(dǎo)致的局部磨損（2）檢查軸承磨損圖3-117曲軸彎曲導(dǎo)致軸承磨損4．曲軸軸承（軸瓦）的檢查（3）檢查軸承背面磨損檢查軸承背面是否有磨損也是很重要的。如果軸承在軸承孔座中旋轉(zhuǎn)，軸承的背面會有刻劃或者看起來被磨光一樣。如果有這種跡象，說明軸頸和軸瓦之間的間隙不合理。即使是被正常使用，軸承也會有磨損的跡象。過度磨損的軸承會導(dǎo)致曲軸和機體的損壞。檢查曲柄和機體安裝軸承的區(qū)域。如果你在這些區(qū)域發(fā)現(xiàn)磨損，維修工作將是必不可少的。5．更換曲軸油封圖3-119拆卸曲軸后油封（1）更換曲軸后油封1)拆下變速器，再拆下飛輪和壓盤。2）用專用工具拆下曲軸后油封3）安裝油封時，在其外圈和唇邊涂一層薄油，使用專用工具裝上油封，并將油封壓到底。5．更換曲軸油封圖3-120油封取出器(2)更換曲軸前油封1）將油封取出器VW2085內(nèi)件（圖3-120箭頭A所示）從外件中旋出2圈（約2mm），并用浪花螺釘（圖3-104箭頭B所示）鎖緊。2）將油封取出器VW2085旋進曲軸，拆出油封。3）安裝曲軸前油封時，在曲軸頸上套上導(dǎo)套，在油封外圈和唇邊涂薄機油。4）經(jīng)導(dǎo)套推入壓套，用壓套和氣缸螺栓將油封壓入到底。6．飛輪的檢修圖3-123飛輪表面檢查（1）檢查飛輪工作表面6．飛輪的檢修圖3-123飛輪表面檢查（2）檢查飛輪的平面度用直尺、厚薄規(guī)或百分表檢查飛輪的平面度，應(yīng)不大于0.20mm，否則應(yīng)更換飛輪。6．飛輪的檢修圖3-125飛輪齒圈（3）飛輪齒圈的檢查與更換飛輪還包含有起動齒圈。檢查這個齒圈，確定是否有損壞。如果齒圈損壞了，大多數(shù)飛輪上的齒圈可以拆卸，然后安裝一個新的齒圈?？蓪X圈均勻加熱至50～200℃，然后輕輕敲下，再將新齒圈加熱到200℃，趁熱壓裝到飛輪上。有些飛輪上的齒圈是焊在飛輪上的，那就必須同時更換。更換齒圈后，必須對飛輪進行靜平衡試驗，不平衡量不得超過10g·cm。

2.3曲軸飛輪組的安裝圖3-126安裝曲軸上軸瓦1.安裝曲軸上軸瓦，油孔要對齊，涂上潤滑油圖3-127清洗潤滑曲軸各軸頸2.清洗曲軸，并給曲軸各軸頸涂上潤滑油圖3-128裝上曲軸3.將曲軸裝入氣缸體圖3-129旋轉(zhuǎn)曲軸4.旋轉(zhuǎn)曲軸幾圈，使各主軸頸潤滑良好圖3-130安裝曲軸主軸承蓋5.先安裝帶止推墊片的的第3道主軸承蓋圖3-131確定各軸承蓋方向6.安裝其他各道主軸承蓋，確定方向正確圖3-132旋緊曲軸螺栓7.從中間向兩邊逐道旋緊各道主軸承蓋圖3-133安裝曲軸前油封8.裝上曲軸前油封，要更換曲軸前油封密封墊圖3-134安裝曲軸后油封9.裝上曲