2024年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制每日一練試卷（含答案）一、單項選擇題（每題1分，共60分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.以下關(guān)于交通工程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）。A.質(zhì)量控制僅需關(guān)注施工階段B.質(zhì)量控制的關(guān)鍵是事后檢驗C.質(zhì)量控制應(yīng)貫穿項目全過程D.質(zhì)量控制主要由施工單位負責(zé)答案：C。解析：交通工程質(zhì)量控制應(yīng)貫穿項目的規(guī)劃、設(shè)計、施工、驗收等全過程，而不是僅關(guān)注施工階段，A錯誤；質(zhì)量控制強調(diào)事前預(yù)防、事中控制，而不是以事后檢驗為關(guān)鍵，B錯誤；質(zhì)量控制是建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位等各方共同的責(zé)任，并非主要由施工單位負責(zé)，D錯誤。2.某路段填方工程，設(shè)計填方量為5000m3，實際完成填方量為5200m3，其填方量的偏差率為（）。A.2%B.4%C.2%D.4%答案：B。解析：偏差率=（實際值設(shè)計值）÷設(shè)計值×100%=（52005000）÷5000×100%=4%。3.交通工程施工安全管理中，以下屬于第一類危險源的是（）。A.安全管理制度不完善B.施工人員操作不規(guī)范C.機械設(shè)備的故障D.存在的易燃易爆物質(zhì)答案：D。解析：第一類危險源是指可能發(fā)生意外釋放的能量或危險物質(zhì)，如存在的易燃易爆物質(zhì)；A、B、C選項屬于第二類危險源，即導(dǎo)致約束、限制能量措施失效或破壞的各種不安全因素。4.對于交通工程中的關(guān)鍵線路，以下說法正確的是（）。A.關(guān)鍵線路上的工作持續(xù)時間之和最短B.關(guān)鍵線路在工程實施過程中不會發(fā)生變化C.關(guān)鍵線路上的工作都是關(guān)鍵工作D.一個工程只有一條關(guān)鍵線路答案：C。解析：關(guān)鍵線路上的工作持續(xù)時間之和最長，A錯誤；在工程實施過程中，由于各種因素的影響，關(guān)鍵線路可能會發(fā)生變化，B錯誤；一個工程可能有多條關(guān)鍵線路，D錯誤；關(guān)鍵線路上的工作都是關(guān)鍵工作，C正確。5.某交通工程的網(wǎng)絡(luò)計劃中，工作A的最早開始時間為第6天，持續(xù)時間為5天，工作A有三項緊后工作，它們的最早開始時間分別為第14天、第17天和第19天，則工作A的自由時差為（）天。A.3B.4C.5D.6答案：A。解析：工作A的最早完成時間=最早開始時間+持續(xù)時間=6+5=11天。自由時差等于緊后工作最早開始時間的最小值減去本工作的最早完成時間，即1411=3天。二、多項選擇題（每題2分，共40分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）1.交通工程進度控制的措施包括（）。A.組織措施B.技術(shù)措施C.經(jīng)濟措施D.合同措施E.行政措施答案：ABCD。解析：交通工程進度控制的措施主要有組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施和合同措施。行政措施一般不屬于常規(guī)的進度控制措施。2.交通工程質(zhì)量事故處理的原則有（）。A.事故原因未查清不放過B.事故責(zé)任人未受到處理不放過C.事故責(zé)任人和廣大群眾沒有受到教育不放過D.事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過E.事故處理結(jié)果沒有得到建設(shè)單位認(rèn)可不放過答案：ABCD。解析：交通工程質(zhì)量事故處理應(yīng)遵循“四不放過”原則，即事故原因未查清不放過、事故責(zé)任人未受到處理不放過、事故責(zé)任人和廣大群眾沒有受到教育不放過、事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過。3.以下屬于交通工程費用控制的方法有（）。A.偏差分析B.價值工程C.掙值法D.網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)E.因果分析圖法答案：ABC。解析：偏差分析、價值工程、掙值法都是交通工程費用控制的常用方法。網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)主要用于進度控制，因果分析圖法主要用于質(zhì)量問題的原因分析。4.交通工程施工階段的質(zhì)量控制要點包括（）。A.原材料質(zhì)量控制B.施工工藝控制C.施工人員資質(zhì)審查D.成品保護E.施工進度控制答案：ABCD。解析：施工階段質(zhì)量控制要點包括原材料質(zhì)量控制、施工工藝控制、施工人員資質(zhì)審查、成品保護等。施工進度控制不屬于質(zhì)量控制要點。5.交通工程安全管理的目標(biāo)包括（）。A.杜絕死亡和重傷事故B.減少輕傷事故C.不發(fā)生火災(zāi)事故D.不發(fā)