2025河北張家口智數(shù)建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司招聘勞務(wù)派遣制工作人員筆試歷年備考題庫附帶答案詳解一、選擇題從給出的選項(xiàng)中選擇正確答案（共50題）1、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提升城市治理效能。在交通管理領(lǐng)域，系統(tǒng)能實(shí)時(shí)分析車流量并動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A．決策職能

B．組織職能

C．控制職能

D．協(xié)調(diào)職能2、在信息時(shí)代，政府推動(dòng)“一網(wǎng)通辦”服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)跨部門數(shù)據(jù)共享與業(yè)務(wù)協(xié)同。這一改革舉措最有助于提升公共管理的哪一方面？A．管理透明度

B．行政效率

C．公眾參與度

D．政策穩(wěn)定性3、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提升城市治理效能。在交通管理中，系統(tǒng)能實(shí)時(shí)分析車流量并動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)，這一舉措主要體現(xiàn)了信息技術(shù)在公共管理中的哪種應(yīng)用？A．信息采集的自動(dòng)化

B．決策支持的智能化

C．政務(wù)服務(wù)的便捷化

D．監(jiān)督管理的透明化4、在推動(dòng)區(qū)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，不同部門間存在數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、系統(tǒng)互不聯(lián)通的問題，導(dǎo)致信息共享困難。解決此類問題的關(guān)鍵在于加強(qiáng)：A．硬件設(shè)施更新

B．?dāng)?shù)據(jù)資源整合與標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

C．人員信息化培訓(xùn)

D．網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)5、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等多部門信息資源，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A．決策職能

B．組織職能

C．協(xié)調(diào)職能

D．控制職能6、在一次公共政策宣傳活動(dòng)中，工作人員發(fā)現(xiàn)老年人對(duì)智能手機(jī)操作不熟悉，導(dǎo)致信息傳遞效果不佳。為提升傳播效率，最有效的溝通策略是：A．優(yōu)化微信公眾號(hào)界面設(shè)計(jì)

B．增加線上視頻直播頻次

C．開展社區(qū)面對(duì)面宣講

D．發(fā)布長(zhǎng)圖文政策解讀7、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合交通、環(huán)保、能源等多領(lǐng)域數(shù)據(jù)，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)。這一做法主要體現(xiàn)了系統(tǒng)思維中的哪一特征？A．注重局部?jī)?yōu)化以提升整體效率

B．強(qiáng)調(diào)各子系統(tǒng)之間的獨(dú)立運(yùn)行

C．通過要素割裂分析問題本質(zhì)

D．立足整體，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各子系統(tǒng)關(guān)系8、在推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，部分單位出現(xiàn)“重建設(shè)、輕應(yīng)用”的現(xiàn)象，導(dǎo)致系統(tǒng)使用率低。從管理學(xué)角度看，最可能的原因是忽視了哪個(gè)環(huán)節(jié)？A．目標(biāo)設(shè)定的明確性

B．執(zhí)行過程的監(jiān)督反饋

C．組織文化的適應(yīng)性調(diào)整

D．技術(shù)方案的先進(jìn)性9、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合交通、環(huán)保、能源等多領(lǐng)域數(shù)據(jù)，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)。這一做法主要體現(xiàn)了系統(tǒng)思維中的哪一特征？A.強(qiáng)調(diào)整體性與協(xié)同性B.注重局部?jī)?yōu)化與獨(dú)立運(yùn)行C.依賴單一數(shù)據(jù)來源進(jìn)行決策D.優(yōu)先解決短期應(yīng)急問題10、在推動(dòng)數(shù)字化治理過程中，某部門引入人工智能輔助審批流程，大幅縮短辦理時(shí)間。這一舉措主要提升了公共服務(wù)的哪一核心屬性？A.公平性B.時(shí)效性C.透明度D.參與度11、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，計(jì)劃對(duì)城區(qū)主干道的交通信號(hào)燈系統(tǒng)進(jìn)行智能化升級(jí)，以實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)車流。這一舉措主要體現(xiàn)了現(xiàn)代城市管理中哪一基本原則？A.以人為本B.數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策C.資源共享D.動(dòng)態(tài)均衡12、在組織一次大型公共安全演練時(shí)，指揮中心通過統(tǒng)一平臺(tái)協(xié)調(diào)公安、消防、醫(yī)療等多部門聯(lián)動(dòng)響應(yīng)。這種跨部門協(xié)同機(jī)制最能體現(xiàn)現(xiàn)代公共治理中的哪一特征？A.權(quán)責(zé)分明B.精細(xì)化管理C.協(xié)同治理D.依法行政13、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提升城市治理效能。在交通管理領(lǐng)域，系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集車輛流量數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)，有效緩解了高峰時(shí)段擁堵。這一做法主要體現(xiàn)了政府在公共服務(wù)中運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)實(shí)現(xiàn)哪一目標(biāo)？A．提升決策科學(xué)性

B．?dāng)U大公眾參與度

C．優(yōu)化資源配置效率

D．增強(qiáng)政策透明度14、在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化過程中，一些地區(qū)注重保留歷史街區(qū)風(fēng)貌，同時(shí)完善地下管網(wǎng)、智能安防等基礎(chǔ)設(shè)施。這種“修舊如舊、功能更新”的做法主要體現(xiàn)了哪種發(fā)展理念？A．創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展

B．區(qū)域協(xié)調(diào)推進(jìn)

C．綠色生態(tài)優(yōu)先

D．文化傳承與功能提升并重15、某市在推進(jìn)城市數(shù)字化治理過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、氣象、環(huán)保等多部門信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A.社會(huì)管理B.公共服務(wù)C.市場(chǎng)監(jiān)管D.決策支持16、在推進(jìn)基層治理現(xiàn)代化過程中，某社區(qū)推行“網(wǎng)格化+智能化”管理模式，將轄區(qū)劃分為若干網(wǎng)格，配備專職網(wǎng)格員，并接入智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速處置。這一模式主要提升了公共管理的哪方面效能？A.透明性B.協(xié)同性C.精準(zhǔn)性D.規(guī)范性17、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提升公共服務(wù)效率。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A.組織社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)B.保障人民民主和維護(hù)國家長(zhǎng)治久安C.加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)D.推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)18、在信息傳播過程中，若公眾對(duì)接收到的信息進(jìn)行選擇性注意、理解和記憶，這種現(xiàn)象主要反映了傳播效果受何種因素影響？A.傳播媒介的技術(shù)特性B.受眾的心理定勢(shì)C.信息的權(quán)威性來源D.傳播環(huán)境的開放程度19、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)燈智能調(diào)控，有效緩解了高峰時(shí)段的擁堵現(xiàn)象。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A．組織社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)

B．加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)

C．推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)

D．保障人民民主和維護(hù)國家長(zhǎng)治久安20、在一次公共政策宣傳活動(dòng)中，組織者采用圖文展板、短視頻推送和社區(qū)講座三種方式傳播信息。從信息傳播效率角度看，最能體現(xiàn)“媒介互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)”的做法是？A．僅在官方公眾號(hào)發(fā)布長(zhǎng)篇文章

B．統(tǒng)一使用橫幅標(biāo)語覆蓋所有區(qū)域

C．針對(duì)不同群體使用不同傳播形式并相互配合

D．由工作人員逐戶口頭講解政策內(nèi)容21、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合交通、環(huán)保、公共安全等多部門數(shù)據(jù)，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪一職能？A.決策職能B.協(xié)調(diào)職能C.控制職能D.組織職能22、在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化過程中，某地注重保留地方歷史文化風(fēng)貌，避免“千城一面”，這一做法主要遵循了公共政策制定中的哪一原則？A.科學(xué)性原則B.可行性原則C.公平性原則D.系統(tǒng)性原則23、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、氣象等多部門信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A．社會(huì)動(dòng)員

B．公共服務(wù)

C．市場(chǎng)監(jiān)管

D．宏觀調(diào)控24、在信息傳播過程中，若公眾對(duì)接收到的信息存在認(rèn)知偏差，往往會(huì)導(dǎo)致誤解或謠言擴(kuò)散。為減少此類現(xiàn)象，最有效的溝通策略是？A．延長(zhǎng)信息發(fā)布鏈條

B．采用專業(yè)術(shù)語增強(qiáng)權(quán)威性

C．簡(jiǎn)化信息表達(dá)并重復(fù)關(guān)鍵內(nèi)容

D．限制信息傳播渠道25、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提升城市治理效能。在交通管理領(lǐng)域，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)分析路況并動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)。這一做法主要體現(xiàn)了政府在公共管理中運(yùn)用了何種思維方式？A．經(jīng)驗(yàn)決策思維

B．線性因果思維

C．系統(tǒng)協(xié)同思維

D．單一目標(biāo)思維26、在推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，某單位注重提升工作人員的信息素養(yǎng)，定期組織技術(shù)培訓(xùn)與案例研討。這一舉措主要旨在增強(qiáng)組織的哪方面能力？A．資源調(diào)配能力

B．制度執(zhí)行能力

C．學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力

D．風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判能力27、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，計(jì)劃對(duì)城區(qū)主要道路的交通信號(hào)燈系統(tǒng)進(jìn)行智能化升級(jí)，通過實(shí)時(shí)采集車流數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)配時(shí)。這一舉措主要體現(xiàn)了政府公共服務(wù)的哪項(xiàng)職能？A．市場(chǎng)監(jiān)管

B．社會(huì)管理

C．公共服務(wù)

D．環(huán)境保護(hù)28、在一次區(qū)域協(xié)同發(fā)展會(huì)議上，多個(gè)城市代表就數(shù)據(jù)資源共享達(dá)成共識(shí)，決定建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，以提升跨區(qū)域政務(wù)服務(wù)效率。這一做法主要體現(xiàn)了系統(tǒng)思維中的哪一原則？A．整體性

B．獨(dú)立性

C．競(jìng)爭(zhēng)性

D．層次性29、某地在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過整合交通、環(huán)境、公共安全等多領(lǐng)域數(shù)據(jù)，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)。這一做法主要體現(xiàn)了現(xiàn)代信息技術(shù)在公共管理中的哪種應(yīng)用？A．?dāng)?shù)據(jù)孤島治理

B．信息資源共享與協(xié)同管理

C．單部門信息化升級(jí)

D．傳統(tǒng)管理模式復(fù)制30、在推動(dòng)數(shù)字政府建設(shè)過程中，為提升政務(wù)服務(wù)響應(yīng)效率，某地推行“一網(wǎng)通辦”模式，實(shí)現(xiàn)群眾辦事“最多跑一次”。這一改革主要依托于哪項(xiàng)管理理念的實(shí)踐？A．以部門為中心的職能管理

B．以流程優(yōu)化為導(dǎo)向的服務(wù)再造

C．以技術(shù)設(shè)備投入為核心的硬件建設(shè)

D．以文件傳達(dá)為手段的層級(jí)控制31、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提升城市治理效能。在交通管理領(lǐng)域，系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集車輛通行數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)，有效緩解了高峰期擁堵現(xiàn)象。這一做法主要體現(xiàn)了政府公共服務(wù)的哪項(xiàng)特點(diǎn)？A．均等化

B．智能化

C．法治化

D．集約化32、在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化過程中，某地注重保留傳統(tǒng)街巷格局和歷史建筑，同時(shí)完善地下管網(wǎng)、智慧社區(qū)等現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“古韻與現(xiàn)代并存”的發(fā)展模式。這一做法主要遵循了系統(tǒng)思維中的哪一原則？A．整體性

B．動(dòng)態(tài)性

C．層次性

D．開放性33、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提升城市管理效率。這一舉措主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A．組織社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)

B．保障人民民主和維護(hù)國家長(zhǎng)治久安

C．加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)

D．推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)34、在信息傳播過程中，若公眾對(duì)某一公共事件存在認(rèn)知偏差，政府部門及時(shí)發(fā)布權(quán)威數(shù)據(jù)并進(jìn)行解讀，主要體現(xiàn)了信息溝通中的哪項(xiàng)原則？A．準(zhǔn)確性原則

B．時(shí)效性原則

C．完整性原則

D．雙向性原則35、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合交通、環(huán)保、能源等多領(lǐng)域數(shù)據(jù)，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)。這一做法主要體現(xiàn)了政府在履行哪項(xiàng)職能？A．市場(chǎng)監(jiān)管

B．社會(huì)管理

C．公共服務(wù)

D．環(huán)境保護(hù)36、在推進(jìn)數(shù)字化治理過程中，某部門引入人工智能輔助審批系統(tǒng)，顯著提升了辦事效率。這一舉措最能體現(xiàn)現(xiàn)代行政管理的哪一特征？A．集權(quán)化

B．信息化

C．程序化

D．人性化37、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合交通、環(huán)保、能源等多領(lǐng)域數(shù)據(jù)，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)。這一做法主要體現(xiàn)了系統(tǒng)思維中的哪一特征？A．注重局部?jī)?yōu)化以提升整體效率

B．強(qiáng)調(diào)各要素獨(dú)立運(yùn)行以避免干擾

C．通過要素整合實(shí)現(xiàn)整體功能優(yōu)化

D．優(yōu)先解決單一領(lǐng)域問題以積累經(jīng)驗(yàn)38、在推動(dòng)數(shù)字化治理過程中，某部門引入人工智能輔助決策，但發(fā)現(xiàn)部分基層人員因操作不熟導(dǎo)致執(zhí)行偏差。為提升治理效能，最有效的改進(jìn)措施是？A．暫停技術(shù)應(yīng)用，恢復(fù)傳統(tǒng)人工流程

B．加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提升數(shù)字工具使用能力

C．將決策權(quán)完全交由人工智能系統(tǒng)

D．減少數(shù)據(jù)采集量以降低系統(tǒng)復(fù)雜度39、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、氣象、公共安全等多部門信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了現(xiàn)代行政管理中的哪一特征？A．管理手段的信息化

B．管理目標(biāo)的多元化

C．管理主體的集權(quán)化

D．管理流程的簡(jiǎn)化40、在公共政策執(zhí)行過程中，若出現(xiàn)政策目標(biāo)群體對(duì)政策內(nèi)容理解偏差，導(dǎo)致執(zhí)行效果偏離預(yù)期，這主要反映了政策執(zhí)行中的哪類障礙？A．政策認(rèn)知障礙

B．資源配置障礙

C．執(zhí)行機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)障礙

D．監(jiān)督機(jī)制缺失41、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，依托大數(shù)據(jù)中心整合交通、環(huán)保、氣象等多部門數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能預(yù)警。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A．社會(huì)動(dòng)員

B．公共服務(wù)

C．市場(chǎng)監(jiān)管

D．宏觀調(diào)控42、在信息傳播過程中，若某一信息經(jīng)過多個(gè)中間環(huán)節(jié)傳遞后出現(xiàn)內(nèi)容失真或夸大，這種現(xiàn)象在傳播學(xué)中被稱為？A．信息繭房

B．回聲效應(yīng)

C．信息衰減

D．謠言擴(kuò)散43、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合交通、環(huán)境、公共安全等數(shù)據(jù)資源，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了現(xiàn)代公共管理中的哪一理念？A．科層制管理

B．?dāng)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策

C．傳統(tǒng)行政控制

D．經(jīng)驗(yàn)型治理44、在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化過程中，某地注重保留歷史街區(qū)風(fēng)貌，同時(shí)完善基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)，實(shí)現(xiàn)文化傳承與居民生活質(zhì)量提升的雙贏。這一做法主要遵循了可持續(xù)發(fā)展的哪一原則？A．公平性原則

B．持續(xù)性原則

C．共同性原則

D．整體性原則45、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)過程中，通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)境、公共安全等多領(lǐng)域信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了現(xiàn)代公共管理中的哪一核心理念？A．科層制管理

B．協(xié)同治理

C．績(jī)效管理

D．剛性管控46、在公共政策執(zhí)行過程中，若出現(xiàn)政策目標(biāo)群體對(duì)政策內(nèi)容理解偏差，導(dǎo)致執(zhí)行效果偏離預(yù)期，最適宜采取的應(yīng)對(duì)措施是：A．加大處罰力度以強(qiáng)化約束

B．優(yōu)化政策宣傳與溝通機(jī)制

C．調(diào)整政策資源配置

D．更換執(zhí)行人員47、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，通過整合交通、環(huán)保、公共安全等多領(lǐng)域數(shù)據(jù)，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能優(yōu)化？A．決策職能科學(xué)化

B．組織職能協(xié)同化

C．控制職能精準(zhǔn)化

D．監(jiān)督職能公開化48、在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化過程中，某地注重保留歷史街區(qū)風(fēng)貌，同時(shí)完善基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“修舊如舊、功能更新”。這一做法主要遵循了哪項(xiàng)系統(tǒng)思維原則？A．整體性原則

B．動(dòng)態(tài)性原則

C．結(jié)構(gòu)性原則

D．最優(yōu)化原則49、某地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，整合交通、環(huán)保、能源等多領(lǐng)域數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建統(tǒng)一的城市運(yùn)行管理平臺(tái)。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能？A．社會(huì)動(dòng)員職能

B．公共服務(wù)職能

C．市場(chǎng)監(jiān)管職能

D．宏觀調(diào)控職能50、在信息時(shí)代，政府通過大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)公共需求、優(yōu)化資源配置，這主要體現(xiàn)了現(xiàn)代行政管理的哪一特征？A．經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)向性

B．科層封閉性

C．技術(shù)驅(qū)動(dòng)性

D．職能單一性

參考答案及解析1.【參考答案】C【解析】控制職能是指通過監(jiān)測(cè)、評(píng)估和調(diào)節(jié)活動(dòng)，確保組織目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。題干中系統(tǒng)實(shí)時(shí)分析車流量并動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈，屬于對(duì)交通運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控與反饋調(diào)節(jié)，是典型的控制過程。決策是制定方案，組織是資源配置，協(xié)調(diào)是關(guān)系處理，均不符合題意。2.【參考答案】B【解析】“一網(wǎng)通辦”通過整合政務(wù)資源、簡(jiǎn)化流程、減少重復(fù)提交，實(shí)現(xiàn)服務(wù)集成化辦理，顯著縮短辦理時(shí)間，提升服務(wù)響應(yīng)速度，核心目標(biāo)是提高行政效率。雖然也有助于透明度和參與度，但題干強(qiáng)調(diào)的是業(yè)務(wù)協(xié)同與數(shù)據(jù)共享帶來的流程優(yōu)化，因此效率提升最為直接。3.【參考答案】B【解析】題干描述的是通過數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈動(dòng)態(tài)調(diào)控，屬于基于數(shù)據(jù)模型進(jìn)行科學(xué)決策的過程，體現(xiàn)了信息技術(shù)為管理決策提供智能支持。A項(xiàng)側(cè)重?cái)?shù)據(jù)獲取，C項(xiàng)指向服務(wù)流程優(yōu)化，D項(xiàng)強(qiáng)調(diào)監(jiān)督公開，均與動(dòng)態(tài)調(diào)控決策的核心不符。故選B。4.【參考答案】B【解析】題干反映的是“信息孤島”問題，根源在于數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不一和系統(tǒng)割裂。硬件更新（A）和網(wǎng)絡(luò)安全（D）雖重要，但不直接解決互通問題；人員培訓(xùn)（C）有助于操作但非根本。只有統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)并整合資源，才能實(shí)現(xiàn)跨部門共享，故B項(xiàng)最符合。5.【參考答案】D【解析】題干中“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度”強(qiáng)調(diào)對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和及時(shí)調(diào)整，屬于管理過程中的“控制職能”?？刂坡毮苁侵竿ㄟ^監(jiān)測(cè)實(shí)際運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)偏差并采取糾正措施，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。大數(shù)據(jù)平臺(tái)的實(shí)時(shí)反饋機(jī)制正是控制職能的技術(shù)體現(xiàn)。決策是制定方案，組織是資源配置，協(xié)調(diào)是關(guān)系處理，均與“監(jiān)測(cè)調(diào)度”核心不符。6.【參考答案】C【解析】面對(duì)老年人群體信息接收障礙，應(yīng)選擇符合其媒介使用習(xí)慣的方式。老年人普遍對(duì)智能設(shè)備操作不熟練，線上渠道（如公眾號(hào)、直播、圖文）難以有效觸達(dá)。社區(qū)面對(duì)面宣講具有互動(dòng)性強(qiáng)、語言通俗、可答疑解惑等優(yōu)勢(shì)，屬于精準(zhǔn)化、人性化的溝通策略，能顯著提升信息傳遞效果，體現(xiàn)公共傳播中的受眾適配原則。7.【參考答案】D【解析】系統(tǒng)思維強(qiáng)調(diào)將事物視為有機(jī)整體，注重各組成部分之間的關(guān)聯(lián)與協(xié)同。題干中“整合多領(lǐng)域數(shù)據(jù)”“構(gòu)建統(tǒng)一平臺(tái)”體現(xiàn)的是打破信息孤島、實(shí)現(xiàn)跨部門協(xié)同，正是整體性與協(xié)調(diào)性的體現(xiàn)。D項(xiàng)正確。A項(xiàng)片面強(qiáng)調(diào)局部，B項(xiàng)違背整合理念，C項(xiàng)“割裂分析”與系統(tǒng)思維背道而馳。8.【參考答案】C【解析】“重建設(shè)、輕應(yīng)用”反映技術(shù)投入與實(shí)際使用脫節(jié)，根源常在于未同步推動(dòng)組織文化、人員習(xí)慣等軟環(huán)境變革。D項(xiàng)關(guān)注技術(shù)本身，反而可能加劇該問題。A、B雖重要，但文化適應(yīng)性直接影響員工接受度與系統(tǒng)落地效果，C項(xiàng)切中本質(zhì)，符合變革管理理論。9.【參考答案】A【解析】系統(tǒng)思維強(qiáng)調(diào)將事物視為有機(jī)整體，注重各組成部分之間的關(guān)聯(lián)與協(xié)同。題干中整合多領(lǐng)域數(shù)據(jù)、構(gòu)建統(tǒng)一管理平臺(tái)，正是通過跨部門、跨系統(tǒng)協(xié)作實(shí)現(xiàn)城市整體運(yùn)行效率提升，體現(xiàn)了整體性與協(xié)同性。B、C、D均違背系統(tǒng)思維原則，故排除。10.【參考答案】B【解析】題干強(qiáng)調(diào)“縮短辦理時(shí)間”，直接體現(xiàn)服務(wù)效率的提升，即時(shí)效性增強(qiáng)。人工智能通過自動(dòng)化處理加快流程，是提升時(shí)效性的典型路徑。公平性指規(guī)則無歧視，透明度指過程公開，參與度指公眾介入，均未在題干中體現(xiàn)。故正確答案為B。11.【參考答案】B【解析】智慧交通系統(tǒng)通過采集實(shí)時(shí)車流量數(shù)據(jù)，利用算法動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈時(shí)長(zhǎng)，優(yōu)化通行效率，其核心依據(jù)是數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用，體現(xiàn)了“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策”的管理原則。雖然其他選項(xiàng)具有一定相關(guān)性，但題干強(qiáng)調(diào)“實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)”“智能化升級(jí)”，突出數(shù)據(jù)在決策中的關(guān)鍵作用，故選B。12.【參考答案】C【解析】多部門通過統(tǒng)一平臺(tái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)調(diào)不同主體間的協(xié)作與資源整合，是“協(xié)同治理”的典型表現(xiàn)。該模式打破部門壁壘，提升應(yīng)急響應(yīng)效率，體現(xiàn)現(xiàn)代公共治理中合作共治的理念。其他選項(xiàng)雖屬治理要素，但不直接反映跨部門聯(lián)動(dòng)本質(zhì)，故選C。13.【參考答案】C【解析】題干描述通過技術(shù)手段實(shí)時(shí)調(diào)整信號(hào)燈，本質(zhì)是根據(jù)實(shí)際交通流量高效配置通行時(shí)間資源，減少擁堵，屬于優(yōu)化資源配置效率的體現(xiàn)。A項(xiàng)“決策科學(xué)性”雖有一定關(guān)聯(lián)，但重點(diǎn)在于執(zhí)行層面的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，而非決策過程；B、D項(xiàng)在題干中未體現(xiàn)。故正確答案為C。14.【參考答案】D【解析】“修舊如舊”強(qiáng)調(diào)保護(hù)歷史文化風(fēng)貌，“功能更新”則體現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化，二者結(jié)合表明在發(fā)展中兼顧文化傳承與實(shí)用功能提升。A項(xiàng)側(cè)重技術(shù)或制度創(chuàng)新，B項(xiàng)關(guān)注區(qū)域間平衡，C項(xiàng)強(qiáng)調(diào)生態(tài)環(huán)境，均不如D項(xiàng)全面準(zhǔn)確。故正確答案為D。15.【參考答案】D【解析】題干中強(qiáng)調(diào)利用大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合多源信息，實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警”，其核心在于為城市治理提供數(shù)據(jù)支撐和智能研判，屬于輔助科學(xué)決策的過程。決策支持職能指政府通過信息技術(shù)手段提升決策的科學(xué)性與前瞻性，符合描述。社會(huì)管理側(cè)重秩序維護(hù)，公共服務(wù)側(cè)重便民服務(wù)供給，市場(chǎng)監(jiān)管針對(duì)市場(chǎng)行為規(guī)范，均與題意不符。16.【參考答案】C【解析】“網(wǎng)格化”細(xì)化管理單元，“智能化”增強(qiáng)感知能力，二者結(jié)合實(shí)現(xiàn)了對(duì)問題的“精準(zhǔn)定位”與“快速響應(yīng)”，體現(xiàn)了管理的精細(xì)化與靶向性，即精準(zhǔn)性。透明性強(qiáng)調(diào)信息公開，協(xié)同性側(cè)重部門聯(lián)動(dòng)，規(guī)范性關(guān)注流程合規(guī)，均非該模式的核心提升點(diǎn)。精準(zhǔn)治理是現(xiàn)代公共管理的重要方向，符合當(dāng)前治理實(shí)踐趨勢(shì)。17.【參考答案】C【解析】智慧城市通過技術(shù)手段優(yōu)化公共服務(wù)，如交通管理、醫(yī)療教育、社會(huì)保障等，屬于提升民生服務(wù)水平的范疇，是政府加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)職能的具體體現(xiàn)。C項(xiàng)正確。A項(xiàng)側(cè)重產(chǎn)業(yè)發(fā)展與宏觀調(diào)控，B項(xiàng)涉及公共安全與社會(huì)穩(wěn)定，D項(xiàng)關(guān)注環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展，均與題干情境不符。18.【參考答案】B【解析】選擇性注意、理解與記憶是受眾在接受信息時(shí)的心理機(jī)制，體現(xiàn)了其原有態(tài)度、價(jià)值觀等心理定勢(shì)對(duì)信息接收的過濾作用。B項(xiàng)正確。A、C、D雖影響傳播效果，但不直接解釋“選擇性”接收行為的心理動(dòng)因，故排除。19.【參考答案】B【解析】智慧城市通過技術(shù)手段優(yōu)化交通管理，改善市民出行體驗(yàn)，提升公共服務(wù)質(zhì)量和城市運(yùn)行效率，屬于加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)職能的體現(xiàn)。社會(huì)建設(shè)職能包括健全基本公共服務(wù)體系，如交通、教育、醫(yī)療等。題干中智能調(diào)控信號(hào)燈屬于公共服務(wù)優(yōu)化，與經(jīng)濟(jì)調(diào)控、生態(tài)保護(hù)或政治安全無直接關(guān)聯(lián)，故選B。20.【參考答案】C【解析】媒介互補(bǔ)強(qiáng)調(diào)結(jié)合不同傳播方式的優(yōu)勢(shì)，覆蓋更廣受眾并提升理解度。圖文展板適合現(xiàn)場(chǎng)展示，短視頻利于線上擴(kuò)散，講座便于互動(dòng)答疑。針對(duì)不同群體精準(zhǔn)投放并協(xié)同使用，能增強(qiáng)信息觸達(dá)率與接受度。單一方式（如A、B、D）存在覆蓋窄、效率低等問題，C項(xiàng)體現(xiàn)資源整合與傳播優(yōu)化，故選C。21.【參考答案】B【解析】整合多個(gè)部門的數(shù)據(jù)資源，打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)跨部門協(xié)同運(yùn)作，是政府協(xié)調(diào)職能的體現(xiàn)。協(xié)調(diào)職能旨在調(diào)整各機(jī)構(gòu)、人員和資源之間的關(guān)系，確保整體高效運(yùn)轉(zhuǎn)。題干中“整合多部門數(shù)據(jù)”“構(gòu)建統(tǒng)一平臺(tái)”均屬于部門間的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，故選B。22.【參考答案】A【解析】科學(xué)性原則強(qiáng)調(diào)政策制定要尊重客觀規(guī)律，符合實(shí)際情況。保留歷史文化風(fēng)貌體現(xiàn)了對(duì)城市發(fā)展規(guī)律和文化傳承的尊重，避免盲目模仿，體現(xiàn)了因地制宜的科學(xué)態(tài)度。其他選項(xiàng)如可行性關(guān)注實(shí)施條件，公平性關(guān)注利益分配，系統(tǒng)性關(guān)注整體結(jié)構(gòu)，均不如科學(xué)性貼切，故選A。23.【參考答案】B【解析】智慧城市建設(shè)中利用大數(shù)據(jù)整合多部門信息，旨在提升城市運(yùn)行效率與居民生活質(zhì)量，屬于政府提供高效、精準(zhǔn)公共服務(wù)的體現(xiàn)。公共服務(wù)職能包括教育、醫(yī)療、交通、環(huán)境等方面的管理與服務(wù)供給，符合題干描述。其他選項(xiàng)中，社會(huì)動(dòng)員強(qiáng)調(diào)組織群眾參與，市場(chǎng)監(jiān)管側(cè)重規(guī)范市場(chǎng)行為，宏觀調(diào)控主要指經(jīng)濟(jì)總量調(diào)節(jié)，均與題意不符。24.【參考答案】C【解析】認(rèn)知偏差源于信息理解困難或注意力分散。簡(jiǎn)化表達(dá)有助于降低理解門檻，重復(fù)關(guān)鍵內(nèi)容可強(qiáng)化記憶與認(rèn)知，提升信息傳遞準(zhǔn)確性。延長(zhǎng)鏈條易導(dǎo)致信息失真，專業(yè)術(shù)語可能加劇理解障礙，限制渠道違背信息公開原則。因此，C項(xiàng)是最科學(xué)、有效的傳播策略，符合傳播學(xué)中的“清晰性”和“重復(fù)效應(yīng)”原則。25.【參考答案】C【解析】題干中“整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)”“實(shí)時(shí)分析”“動(dòng)態(tài)調(diào)整”等關(guān)鍵詞，表明城市交通管理不再是孤立、靜態(tài)的處理方式，而是通過多要素聯(lián)動(dòng)、數(shù)據(jù)反饋和整體優(yōu)化實(shí)現(xiàn)治理升級(jí)，體現(xiàn)了系統(tǒng)性、協(xié)同性的思維方式。系統(tǒng)協(xié)同思維強(qiáng)調(diào)各子系統(tǒng)之間的互動(dòng)與整體功能優(yōu)化，符合現(xiàn)代公共治理理念。其他選項(xiàng)中，經(jīng)驗(yàn)決策、線性因果和單一目標(biāo)思維均無法全面解釋這種動(dòng)態(tài)、集成的管理方式。26.【參考答案】C【解析】通過“技術(shù)培訓(xùn)”與“案例研討”提升人員信息素養(yǎng)，本質(zhì)是促進(jìn)知識(shí)更新與技能轉(zhuǎn)化，屬于組織學(xué)習(xí)的過程。學(xué)習(xí)創(chuàng)新能力指組織通過持續(xù)學(xué)習(xí)、知識(shí)共享和實(shí)踐反思，提升應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)的能力。信息素養(yǎng)的提升有助于員工掌握新技術(shù)、改進(jìn)工作方法，從而推動(dòng)組織整體創(chuàng)新。其他選項(xiàng)如資源調(diào)配、制度執(zhí)行、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判雖重要，但與培訓(xùn)和研討的直接關(guān)聯(lián)較弱，不符合題干核心邏輯。27.【參考答案】C【解析】智慧交通系統(tǒng)通過優(yōu)化信號(hào)燈控制，提升道路通行效率，減少擁堵，屬于政府為公眾提供高效便捷的交通服務(wù)，是公共服務(wù)職能的具體體現(xiàn)。市場(chǎng)監(jiān)管側(cè)重于規(guī)范市場(chǎng)行為，社會(huì)管理側(cè)重于秩序維護(hù)，環(huán)境保護(hù)關(guān)注生態(tài)治理，均與題干情境不符。28.【參考答案】A【解析】建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái)，強(qiáng)調(diào)各城市協(xié)同合作，將局部納入整體框架中統(tǒng)籌規(guī)劃，體現(xiàn)了系統(tǒng)整體性原則，即“整體大于部分之和”。獨(dú)立性和競(jìng)爭(zhēng)性違背合作邏輯，層次性關(guān)注結(jié)構(gòu)分級(jí)，與跨域協(xié)作重點(diǎn)不符。29.【參考答案】B【解析】題干描述的是將多個(gè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)整合并構(gòu)建統(tǒng)一管理平臺(tái)，這突破了部門間的信息壁壘，實(shí)現(xiàn)了跨部門數(shù)據(jù)共享與業(yè)務(wù)協(xié)同，是現(xiàn)代智慧城市治理的核心特征。A項(xiàng)“數(shù)據(jù)孤島治理”僅為過程部分目標(biāo)，不如B項(xiàng)全面；C、D項(xiàng)未體現(xiàn)系統(tǒng)整合與協(xié)同理念。因此，B項(xiàng)最符合題意。30.【參考答案】B【解析】“一網(wǎng)通辦”“最多跑一次”強(qiáng)調(diào)通過流程重構(gòu)、數(shù)據(jù)共享等方式提升服務(wù)效率，核心在于以公眾需求為導(dǎo)向進(jìn)行服務(wù)流程再造。A、D項(xiàng)體現(xiàn)傳統(tǒng)官僚模式，C項(xiàng)片面強(qiáng)調(diào)硬件，均未觸及服務(wù)模式變革本質(zhì)。B項(xiàng)準(zhǔn)確反映了數(shù)字政府改革中“放管服”和治理現(xiàn)代化的內(nèi)在要求。31.【參考答案】B【解析】題干中提到“整合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)”“實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)”“動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈”，均屬于現(xiàn)代科技手段在公共管理中的應(yīng)用，體現(xiàn)了公共服務(wù)向智能化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。智能化強(qiáng)調(diào)依托信息技術(shù)提升服務(wù)效率與精準(zhǔn)度，符合當(dāng)前數(shù)字政府建設(shè)方向。A項(xiàng)“均等化”指服務(wù)覆蓋公平，C項(xiàng)“法治化”強(qiáng)調(diào)依法管理，D項(xiàng)“集約化”側(cè)重資源高效整合利用，均與題干核心不符。32.【參考答案】A【解析】系統(tǒng)思維強(qiáng)調(diào)整體與部分的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。題干中既保護(hù)歷史文化風(fēng)貌，又建設(shè)現(xiàn)代設(shè)施，統(tǒng)籌了城市發(fā)展中的多重目標(biāo)，體現(xiàn)了從整體出發(fā)、兼顧多維需求的治理理念。A項(xiàng)“整體性”強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)各要素協(xié)同作用，形成有機(jī)整體，契合題意。B項(xiàng)“動(dòng)態(tài)性”關(guān)注變化過程，C項(xiàng)“層次性”指結(jié)構(gòu)分級(jí)，D項(xiàng)“開放性”指系統(tǒng)與外部環(huán)境互動(dòng)，均非材料核心。33.【參考答案】C【解析】智慧城市通過技術(shù)手段優(yōu)化公共服務(wù)、提升基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行效率，如智能交通、智慧醫(yī)療、公共安全監(jiān)控等，屬于改善民生、提升公共服務(wù)質(zhì)量的范疇，是政府“加強(qiáng)社會(huì)建設(shè)”職能的體現(xiàn)。A項(xiàng)側(cè)重經(jīng)濟(jì)調(diào)控與產(chǎn)業(yè)發(fā)展，B項(xiàng)涉及治安與政權(quán)穩(wěn)定，D項(xiàng)聚焦環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展，均與題干情境不符。34.【參考答案】A【解析】發(fā)布“權(quán)威數(shù)據(jù)并進(jìn)行解讀”旨在糾正認(rèn)知偏差，確保信息真實(shí)、可靠，防止謠言傳播，突出的是信息內(nèi)容的準(zhǔn)確無誤，故體現(xiàn)“準(zhǔn)確性原則”。B項(xiàng)強(qiáng)調(diào)速度，C項(xiàng)強(qiáng)調(diào)信息全面，D項(xiàng)強(qiáng)調(diào)反饋互動(dòng)，題干未體現(xiàn)這些方面。準(zhǔn)確性是公共信息發(fā)布的首要前提，尤其在輿情引導(dǎo)中至關(guān)重要。35.【參考答案】C【解析】智慧城市通過數(shù)據(jù)整合提升城市管理效率，優(yōu)化交通調(diào)度、能源配置和應(yīng)急響應(yīng)，本質(zhì)是利用技術(shù)手段提高公共服務(wù)的精準(zhǔn)性與便捷性，屬于公共服務(wù)職能。社會(huì)管理側(cè)重秩序維護(hù)，環(huán)境保護(hù)僅是其中一部分，故選C。36.【參考答案】B【解析】人工智能輔助審批是信息技術(shù)與行政流程深度融合的體現(xiàn)，通過數(shù)據(jù)處理和智能判斷實(shí)現(xiàn)高效決策，凸顯行政管理的信息化特征。集權(quán)化強(qiáng)調(diào)權(quán)力集中，程序化側(cè)重流程規(guī)范，人性化關(guān)注服務(wù)體驗(yàn)，而題干核心在于技術(shù)應(yīng)用，故選B。37.【參考答案】C【解析】系統(tǒng)思維強(qiáng)調(diào)將事物看作一個(gè)有機(jī)整體，注重各組成部分之間的關(guān)聯(lián)與協(xié)同。題干中“整合多領(lǐng)域數(shù)據(jù)”“構(gòu)建統(tǒng)一平臺(tái)”體現(xiàn)的是通過要素整合來提升整體運(yùn)行效能，屬于系統(tǒng)思維中“整體功能大于部分之和”的核心理念。C項(xiàng)正確。A項(xiàng)片面強(qiáng)調(diào)局部，B項(xiàng)違背協(xié)同原則，D項(xiàng)屬于線性思維，均不符合系統(tǒng)思維特征。38.【參考答案】B【解析】數(shù)字化治理需兼顧技術(shù)應(yīng)用與人的能力建設(shè)。人工智能作為輔助工具，其效能發(fā)揮依賴使用者的操作水平。題干中的問題是“執(zhí)行偏差”而非技術(shù)本身缺陷，因此應(yīng)通過培訓(xùn)提升人員能力。B項(xiàng)科學(xué)合理。A項(xiàng)因噎廢食，C項(xiàng)忽視人機(jī)協(xié)同原則，D項(xiàng)可能削弱決策依據(jù)，均非最優(yōu)解。39.【參考答案】A【解析】題干描述的是通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合多部門信息，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行的智能調(diào)度，這體現(xiàn)了信息技術(shù)在行政管理中的深度應(yīng)用，屬于管理手段的信息化。B項(xiàng)“多元化”強(qiáng)調(diào)目標(biāo)種類增多，與題干側(cè)重技術(shù)手段不符；C項(xiàng)“集權(quán)化”強(qiáng)調(diào)權(quán)力集中，而信息整合不等于權(quán)力集中；D項(xiàng)“流程簡(jiǎn)化”雖可能是結(jié)果之一，但題干核心是技術(shù)手段的運(yùn)用。因此，A項(xiàng)最符合題意。40.【參考答案】A【解析】題干指出“目標(biāo)群體對(duì)政策內(nèi)容理解偏差”，直接指向政策傳播與接收環(huán)節(jié)的信息不對(duì)稱，屬于政策認(rèn)知障礙。B項(xiàng)涉及人力、財(cái)力等資源不足；C項(xiàng)強(qiáng)調(diào)部門間協(xié)作問題；D項(xiàng)關(guān)注監(jiān)督缺位，均與“理解偏差”無直接關(guān)聯(lián)。認(rèn)知障礙是政策執(zhí)行失敗的常見原因，需通過宣傳、解讀等方式消除。故正確答案為A。41.【參考答案】B【解析】智慧城市通過大數(shù)據(jù)整合提升城市運(yùn)行效率和公共服務(wù)水平，如交通疏導(dǎo)、環(huán)境監(jiān)測(cè)等，均屬于政府履行公共服務(wù)職能的體現(xiàn)。公共服務(wù)職能指政府為滿足公眾需求提供公共產(chǎn)品和服務(wù)，如教育、醫(yī)療、交通、環(huán)境等。題干中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能預(yù)警的目的是優(yōu)化城市管理服務(wù)，提升居民生活質(zhì)量，與市場(chǎng)監(jiān)管（規(guī)范市場(chǎng)行為）、宏觀調(diào)控（經(jīng)濟(jì)總量調(diào)節(jié)）、社會(huì)動(dòng)員（組織群眾參與）無直接關(guān)聯(lián)。因此答案為B。42.【參考答案】C【解析】信息在傳遞過程中因人為理解偏差、選擇性傳達(dá)或表達(dá)不清，導(dǎo)致內(nèi)容失真或弱化，稱為“信息衰減”。該現(xiàn)象常見于多層級(jí)傳播中，如通知傳達(dá)、新聞轉(zhuǎn)述等。A項(xiàng)“信息繭房”指?jìng)€(gè)體只接觸感興趣的信息，導(dǎo)致視野封閉；B項(xiàng)“回聲效應(yīng)