2025年高職飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修（飛機(jī)電氣系統(tǒng)維修）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)輸出電壓的調(diào)節(jié)主要依靠（）A.改變勵(lì)磁電流大小B.改變電樞繞組匝數(shù)C.改變磁極對(duì)數(shù)D.改變負(fù)載大小2.飛機(jī)上常用的交流發(fā)電機(jī)的頻率是（）A.200HzB.400HzC.600HzD.800Hz3.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的保護(hù)裝置不包括（）A.過流保護(hù)B.過壓保護(hù)C.欠壓保護(hù)D.過載保護(hù)4.飛機(jī)電瓶的主要作用是（）A.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)B.為飛機(jī)提供全部電力C.作為應(yīng)急電源D.僅用于照明5.飛機(jī)電氣線路中的熔斷器，其作用是（）A.短路保護(hù)B.過載保護(hù)C.欠壓保護(hù)D.過壓保護(hù)6.飛機(jī)上的直流電動(dòng)機(jī)，其調(diào)速方法不包括（）A.改變電樞電壓調(diào)速B.改變勵(lì)磁電流調(diào)速C.改變磁極對(duì)數(shù)調(diào)速D.改變電樞回路電阻調(diào)速7.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中，用于連接各用電設(shè)備的是（）A.電源B.控制開關(guān)C.導(dǎo)線D.熔斷器8.飛機(jī)交流發(fā)電機(jī)的相數(shù)一般為（）A.一相B.二相C.三相D.四相9.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中，防止電磁干擾的措施不包括（）A.屏蔽B.濾波C.接地D.增加電壓10.飛機(jī)上的照明系統(tǒng)，通常采用（）A.直流電源B.交流電源C.電瓶電源D.發(fā)電機(jī)備用電源11.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的繼電器，主要用于（）A.控制電路的通斷B.調(diào)節(jié)電壓大小C.測(cè)量電流強(qiáng)度D.產(chǎn)生電磁干擾12.飛機(jī)交流發(fā)電機(jī)的額定功率通常以（）表示。A.視在功率B.有功功率C.無功功率D.瞬時(shí)功率13.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中，對(duì)于導(dǎo)線的選擇，主要考慮因素不包括（）A.電流容量B.電壓等級(jí)C.機(jī)械強(qiáng)度D.顏色14.飛機(jī)電瓶在充電時(shí)，其充電方式一般為（）A.恒流充電B.恒壓充電C.先恒流后恒壓充電D.先恒壓后恒流充電15.飛機(jī)上的電氣設(shè)備接地的目的是（）A.防止觸電B.提高設(shè)備效率C.增加電磁干擾D.降低設(shè)備功率16.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中，控制電路的作用是（）A.產(chǎn)生電能B.分配電能C.保護(hù)用電設(shè)備D.對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行控制17.飛機(jī)交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子主要由（）組成。A.電樞繞組B.磁極C.換向器D.電刷18.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中，常用的測(cè)量?jī)x表不包括（）A.電壓表B.電流表C.功率表D.轉(zhuǎn)速表19.飛機(jī)照明系統(tǒng)中，為了提高照明效果，常采用（）A.大功率燈泡B.多個(gè)燈泡串聯(lián)C.多個(gè)燈泡并聯(lián)D.特殊顏色燈泡20.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中，對(duì)于故障的檢測(cè)方法不包括（）A.直觀檢查B.使用測(cè)試設(shè)備C.通電測(cè)試D.改變環(huán)境溫度測(cè)試第II卷（非選擇題，共60分）二、填空題（每題2分，共10分）答題要求：請(qǐng)?jiān)诿款}的空格中填上正確答案。1.飛機(jī)電氣系統(tǒng)主要由______、______、______和用電設(shè)備等組成。2.飛機(jī)交流發(fā)電機(jī)的定子主要由______和______組成。3.飛機(jī)電瓶的容量通常用______來表示。4.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中的接地分為______接地和______接地。5.飛機(jī)照明系統(tǒng)的光源主要有______和______等。三、判斷題（每題2分，共10分）答題要求：判斷下列各題的正誤，正確的在括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”。1.飛機(jī)電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)的輸出電壓可以隨意調(diào)節(jié)。（）2.飛機(jī)上的交流電動(dòng)機(jī)可以直接啟動(dòng)。（）3.飛機(jī)電瓶在使用過程中不需要進(jìn)行維護(hù)。（）4.飛機(jī)電氣線路中的導(dǎo)線顏色都有統(tǒng)一規(guī)定。（）5.飛機(jī)照明系統(tǒng)的亮度可以通過改變燈泡功率來調(diào)節(jié)。（）四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）答題要求：簡(jiǎn)要回答下列問題，答案應(yīng)簡(jiǎn)潔明了。1.請(qǐng)簡(jiǎn)述飛機(jī)電氣系統(tǒng)中過流保護(hù)的原理及常用保護(hù)裝置。2.飛機(jī)交流發(fā)電機(jī)是如何產(chǎn)生交流電的？請(qǐng)簡(jiǎn)要說明其工作過程。五、綜合分析題（每題20分，共20分）答題要求：閱讀材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)進(jìn)行分析解答。材料：飛機(jī)在飛行過程中，電氣系統(tǒng)突然出現(xiàn)故障，部分儀表顯示異常，照明系統(tǒng)部分燈光熄滅。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，某一電路的熔斷器熔斷。問題：請(qǐng)分析熔斷器熔斷可能的原因，并說明如何進(jìn)行故障排查和修復(fù)。答案：1.A2.B3.D4.C5.A6.C7.C8.C9.D10.B11.A12.A13.D14.C15.A16.D17.B18.D19.C20.D二、1.電源、控制電路、保護(hù)裝置2.電樞繞組、機(jī)座3.安時(shí)4.工作、保護(hù)5.白熾燈、熒光燈三、1.×2.×3.×4.√5.√四、1.過流保護(hù)原理是當(dāng)電路中電流超過規(guī)定值時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作切斷電路。常用保護(hù)裝置有熔斷器，當(dāng)電流過大時(shí)，熔斷器的熔體熔斷切斷電路；還有過流繼電器，通過電磁吸力動(dòng)作切斷電路。2.飛機(jī)交流發(fā)電機(jī)的定子繞組按一定規(guī)律分布，轉(zhuǎn)子由磁極和勵(lì)磁繞組組成。當(dāng)轉(zhuǎn)子磁極旋轉(zhuǎn)時(shí)，定子繞組切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)定律，在定子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，由于磁極不斷旋轉(zhuǎn)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小和方向不斷變化，從而產(chǎn)生交流電。五、熔斷器熔斷可能原因：一是電路發(fā)生短路，電流瞬間過大；二是電