2025年高職第三學(xué)年（物流無人機集群調(diào)度）運營管理階段測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.物流無人機集群調(diào)度中，核心的調(diào)度算法主要是為了實現(xiàn)以下哪項目標(biāo)？A.提高無人機飛行速度B.降低無人機能耗C.優(yōu)化任務(wù)分配與執(zhí)行順序D.增加無人機的載重能力2.以下哪種情況不屬于物流無人機集群調(diào)度需要考慮的環(huán)境因素？A.天氣狀況B.地理地形C.無人機電池品牌D.空域管制3.在物流無人機集群調(diào)度中，任務(wù)優(yōu)先級的設(shè)定主要依據(jù)是？A.貨物的重量B.客戶的要求C.運輸距離D.貨物的時效性4.物流無人機集群調(diào)度系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性對于整個調(diào)度的成功至關(guān)重要，以下哪種技術(shù)有助于提高數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定性？A.藍牙技術(shù)B.5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)C.ZigBee技術(shù)D.Wi-Fi技術(shù)5.當(dāng)物流無人機集群遇到突發(fā)的強氣流干擾時，調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)采取的首要措施是？A.增加無人機動力輸出B.調(diào)整無人機飛行姿態(tài)C.暫停部分任務(wù)D.重新規(guī)劃飛行路線6.對于物流無人機集群調(diào)度而言，無人機之間的協(xié)同通信方式主要用于？A.分享飛行經(jīng)驗B.傳遞任務(wù)信息C.交流電池電量D.討論飛行技巧7.在物流無人機集群調(diào)度中，如何確保無人機在飛行過程中避免碰撞是關(guān)鍵問題，以下哪種策略通常不被采用？A.實時監(jiān)測無人機位置B.設(shè)定安全飛行距離C.隨機改變飛行高度D.規(guī)劃互不交叉的飛行路徑8.物流無人機集群調(diào)度中，對于新加入集群的無人機，需要進行以下哪種操作？A.重新校準(zhǔn)飛行參數(shù)B.更換電池C.下載最新地圖數(shù)據(jù)D.進行任務(wù)分配9.以下哪種因素對物流無人機集群調(diào)度的效率影響最大？A.無人機的顏色B.調(diào)度算法的復(fù)雜度C.操作人員的經(jīng)驗D.無人機的外觀設(shè)計10.在物流無人機集群調(diào)度中，當(dāng)遇到多個緊急任務(wù)同時出現(xiàn)時，調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)如何處理？A.優(yōu)先處理重量最大的任務(wù)B.按照任務(wù)到達順序依次處理C.根據(jù)任務(wù)的緊急程度和重要性進行排序處理D.隨機選擇一個任務(wù)進行處理11.物流無人機集群調(diào)度系統(tǒng)中，無人機的電量管理是重要環(huán)節(jié)，以下哪種方式有助于合理管理電量？A.實時監(jiān)測電量并調(diào)整任務(wù)分配B.定期給無人機充電C.讓無人機始終保持滿負(fù)荷飛行D.忽略電量情況進行任務(wù)調(diào)度12.對于物流無人機集群調(diào)度，以下哪種情況會導(dǎo)致調(diào)度難度增加？A.無人機型號單一B.任務(wù)分布均勻C.地理環(huán)境簡單D.無人機數(shù)量過多且任務(wù)復(fù)雜13.在物流無人機集群調(diào)度中，如何評估一次調(diào)度任務(wù)的整體成本？A.只考慮無人機的采購成本B.計算無人機飛行過程中的能耗成本C.綜合考慮無人機采購、運行、維護及任務(wù)完成情況等多方面成本D.僅關(guān)注操作人員的人工成本14.物流無人機集群調(diào)度中，無人機的故障診斷與恢復(fù)機制主要目的是？A.延長無人機使用壽命B.提高無人機飛行速度C.確保任務(wù)能在無人機出現(xiàn)故障時繼續(xù)或重新分配執(zhí)行D.降低無人機維修成本15.當(dāng)物流無人機集群調(diào)度遇到節(jié)假日業(yè)務(wù)高峰時，以下哪種策略有助于應(yīng)對？A.減少無人機出動數(shù)量B.臨時增加備用無人機并優(yōu)化調(diào)度算法C.降低任務(wù)優(yōu)先級D.暫停所有任務(wù)16.在物流無人機集群調(diào)度中，對于不同類型貨物的運輸任務(wù)，調(diào)度時應(yīng)重點考慮？A.貨物的包裝顏色B.貨物的形狀C.貨物的運輸要求（如溫度、濕度等）D.貨物的生產(chǎn)廠家17.物流無人機集群調(diào)度系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)存儲與管理對于后續(xù)分析和優(yōu)化調(diào)度至關(guān)重要，以下哪種存儲方式不適合？A.分布式數(shù)據(jù)庫B.本地硬盤存儲C.在云端存儲D.只存儲在無人機內(nèi)部18.對于物流無人機集群調(diào)度而言，以下哪種技術(shù)可以實現(xiàn)更精準(zhǔn)的任務(wù)定位與跟蹤？A.全球定位系統(tǒng)（GPS）B.地理信息系統(tǒng)（GIS）C.遙感技術(shù)D.以上都是19.在物流無人機集群調(diào)度中，如何提高無人機與地面設(shè)施之間的交互效率？A.增加地面人員數(shù)量B.優(yōu)化通信協(xié)議和接口C.減少無人機飛行高度D.降低地面設(shè)施的性能20.物流無人機集群調(diào)度中，當(dāng)面臨政策法規(guī)變化時，調(diào)度系統(tǒng)需要及時做出以下哪種調(diào)整？A.忽略政策法規(guī)變化B.調(diào)整無人機飛行姿態(tài)C.確保調(diào)度方案符合新政策法規(guī)要求D.增加無人機載重第II卷（非選擇題，共60分）（一）簡答題（共20分）答題要求：簡要回答問題，條理清晰，語言簡潔。21.簡述物流無人機集群調(diào)度中常用的三種任務(wù)分配算法及其特點。（6分）22.物流無人機集群調(diào)度系統(tǒng)中數(shù)據(jù)安全面臨哪些挑戰(zhàn)？如何應(yīng)對？（7分）23.說明在物流無人機集群調(diào)度中，如何考慮無人機的續(xù)航能力以保障任務(wù)順利完成。（7分）（二）分析題（共15分）答題要求：結(jié)合所學(xué)知識，對給定問題進行深入分析，觀點明確，論證合理。24.假設(shè)在一次物流無人機集群調(diào)度任務(wù)中，部分無人機出現(xiàn)通信故障，導(dǎo)致調(diào)度系統(tǒng)無法實時獲取其位置信息。請分析這可能對調(diào)度任務(wù)產(chǎn)生哪些影響，并提出相應(yīng)的解決措施。（8分）25.隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，物流無人機集群調(diào)度的規(guī)模不斷擴大。請分析大規(guī)模集群調(diào)度可能帶來的問題以及應(yīng)對策略。（7分）（三）設(shè)計題（共15分）答題要求：根據(jù)題目要求，設(shè)計合理的方案或流程。26.設(shè)計一個針對物流無人機集群調(diào)度的應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，當(dāng)遇到惡劣天氣時，能夠保障任務(wù)的安全與順利進行。（8分）27.請設(shè)計一套物流無人機集群調(diào)度系統(tǒng)的性能評估指標(biāo)體系，以便全面、客觀地評價該系統(tǒng)的運行效果。（7分）（四）案例分析題（共10分）材料：某物流公司在物流無人機集群調(diào)度方面進行了一系列嘗試。在一次調(diào)度任務(wù)中，該公司計劃將一批緊急醫(yī)療物資從A地運往B地。調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)任務(wù)緊急程度、無人機續(xù)航能力等因素進行了任務(wù)分配。然而，在運輸過程中，遇到了局部地區(qū)的強風(fēng)天氣，部分無人機偏離了預(yù)定航線。答題要求：閱讀材料后，回答問題，分析準(zhǔn)確，邏輯連貫。28.請分析該物流公司在此次調(diào)度任務(wù)中，哪些環(huán)節(jié)做得較好，哪些環(huán)節(jié)存在不足？（5分）29.針對此次任務(wù)中出現(xiàn)的問題，提出改進建議。（5分）（五）論述題（共10分）答題要求：論述充分，觀點清晰，論據(jù)合理。30.論述物流無人機集群調(diào)度在未來物流行業(yè)發(fā)展中的重要作用以及面臨的主要挑戰(zhàn)。（10分）答案：1.C2.C3.D4.B5.C6.B7.C8.A9.B10.C11.A12.D13.C14.C15.B16.C17.D18.D19.B20.C21.常用任務(wù)分配算法及特點：一是基于優(yōu)先級的算法，優(yōu)先處理重要緊急任務(wù)；二是基于距離的算法，根據(jù)任務(wù)地點與無人機位置距離分配；三是基于負(fù)載均衡的算法，使各無人機負(fù)載相對均勻。22.數(shù)據(jù)安全挑戰(zhàn)：數(shù)據(jù)傳輸易被攔截篡改，存儲可能遭攻擊丟失。應(yīng)對：加密傳輸數(shù)據(jù)，采用多因素身份認(rèn)證，定期備份數(shù)據(jù)并存儲于安全服務(wù)器。23.考慮續(xù)航：規(guī)劃任務(wù)時根據(jù)距離和負(fù)載估算電量需求，優(yōu)先分配給續(xù)航強的無人機，實時監(jiān)測電量，任務(wù)執(zhí)行中動態(tài)調(diào)整，電量低時提前規(guī)劃降落充電或更換任務(wù)。24.影響：無法準(zhǔn)確掌握無人機位置，可能導(dǎo)致碰撞、任務(wù)執(zhí)行混亂、延誤。措施：備用通信方式，如衛(wèi)星通信；增加地面監(jiān)測設(shè)備輔助定位；重新規(guī)劃任務(wù)，調(diào)整無人機分布。25.問題：通信擁堵、調(diào)度復(fù)雜、故障處理難。策略：升級通信技術(shù)，優(yōu)化調(diào)度算法，建立冗余備份系統(tǒng)，加強無人機維護與故障預(yù)警。26.應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案：提前獲取天氣預(yù)警，調(diào)整任務(wù)安排；強風(fēng)時讓無人機就近降落安全區(qū)域；可啟用備用無人機；實時監(jiān)測天氣，恢復(fù)正常后重新調(diào)度。27.性能評估指標(biāo)：任務(wù)完成率、調(diào)度準(zhǔn)確性、響應(yīng)時間、無人機利用率、系統(tǒng)穩(wěn)定性、能耗、通信成功率等。28.做得好：根據(jù)因素分配任務(wù)有一定合