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文檔簡(jiǎn)介
市政道路路面方案一、市政道路路面方案
1.1項(xiàng)目概況
1.1.1工程簡(jiǎn)介
該市政道路路面工程位于XX市XX區(qū),道路全長約3.5公里,紅線寬度為30米,設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里/小時(shí)。道路橫斷面布置為兩幅路形式,其中機(jī)動(dòng)車道寬度為15米,非機(jī)動(dòng)車道寬度為4米,兩側(cè)設(shè)置綠化帶和人行道,人行道寬度為3米。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)年限為15年。本項(xiàng)目主要施工內(nèi)容包括路面拆除、基層處理、底基層施工、基層施工、面層施工以及附屬設(shè)施安裝等。工程實(shí)施后,將有效改善區(qū)域交通條件,提升道路服務(wù)功能,滿足周邊居民出行需求。
1.1.2設(shè)計(jì)要求
本項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需滿足《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1-2008)及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。瀝青混凝土面層采用AC-13C類型,厚度為6厘米;基層采用級(jí)配碎石基層,厚度為15厘米;底基層采用石灰穩(wěn)定土,厚度為20厘米。路面平整度要求達(dá)到3.0mm(3m直尺)標(biāo)準(zhǔn),水穩(wěn)定性需滿足規(guī)范規(guī)定的凍融試驗(yàn)要求。此外,路面需具備良好的抗滑性能,構(gòu)造深度不低于0.6mm,且排水性能滿足快速排水的需求。施工過程中需嚴(yán)格控制材料質(zhì)量,確保各結(jié)構(gòu)層厚度偏差在規(guī)范允許范圍內(nèi)。
1.2工程地質(zhì)條件
1.2.1地形地貌
項(xiàng)目區(qū)域地勢(shì)平坦,局部存在輕微起伏,平均海拔高度約45米。道路沿線主要為城市建成區(qū),地面標(biāo)高變化較小,最大高差約1.2米。施工前需進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)踏勘,查明地面高程及坡度變化情況,為施工放樣提供依據(jù)。
1.2.2土壤條件
根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,道路沿線土壤主要為第四紀(jì)松散沉積物,表層為回填土,厚度約0.5-1.0米,下伏為粉質(zhì)粘土,承載力特征值約為180kPa。底基層施工前需對(duì)回填土進(jìn)行檢測(cè),必要時(shí)進(jìn)行換填處理,確保基層承載力滿足設(shè)計(jì)要求。
1.3施工部署
1.3.1施工組織機(jī)構(gòu)
本項(xiàng)目成立項(xiàng)目經(jīng)理部,下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、綜合辦公室等部門。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理工作,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工方案編制及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo),質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)過程質(zhì)量監(jiān)督,物資設(shè)備部負(fù)責(zé)材料采購與設(shè)備維護(hù)。各部門職責(zé)明確,形成協(xié)同工作機(jī)制,確保工程順利實(shí)施。
1.3.2施工進(jìn)度計(jì)劃
項(xiàng)目總工期為180天,劃分為四個(gè)施工階段:準(zhǔn)備階段(15天)、基層施工階段(60天)、面層施工階段(75天)、附屬工程施工階段(30天)。各階段任務(wù)具體分解如下:準(zhǔn)備階段完成臨時(shí)設(shè)施搭建、材料進(jìn)場(chǎng)及試驗(yàn)檢測(cè);基層施工階段完成底基層和基層施工,并同步進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè);面層施工階段分兩層攤鋪瀝青混凝土,每層完成后進(jìn)行養(yǎng)生和檢測(cè);附屬工程施工階段完成人行道鋪裝、排水溝砌筑及交通標(biāo)志安裝。
1.4主要施工方法
1.4.1路基處理
路基處理采用“清表-碾壓-整形”工藝。首先清除路面現(xiàn)有結(jié)構(gòu)層,采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)進(jìn)行翻松,深度不小于30厘米。然后使用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓遍數(shù)不少于6遍,確?;靥钔撩軐?shí)度達(dá)到90%以上。最后進(jìn)行整形,平整度控制在2厘米(3m直尺)以內(nèi)。
1.4.2基層施工
基層施工采用級(jí)配碎石和石灰穩(wěn)定土兩種材料。級(jí)配碎石基層采用廠拌法施工,材料配比嚴(yán)格按設(shè)計(jì)比例控制,拌合均勻后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。攤鋪厚度控制在15厘米以內(nèi),采用雙鋼輪壓路機(jī)碾壓6-8遍,碾壓速度控制在4-6公里/小時(shí)。石灰穩(wěn)定土基層施工需提前進(jìn)行石灰消解,消解時(shí)間不少于7天,拌合時(shí)嚴(yán)格控制含水量,確保碾壓后無松散現(xiàn)象。
1.5質(zhì)量控制措施
1.5.1材料質(zhì)量控制
所有進(jìn)場(chǎng)材料必須符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),包括瀝青、集料、石灰等。瀝青需進(jìn)行針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)檢測(cè);集料需檢測(cè)壓碎值、磨耗值等指標(biāo);石灰需檢測(cè)細(xì)度、鈣鎂含量等指標(biāo)。不合格材料嚴(yán)禁使用,并做好記錄及隔離處理。
1.5.2施工過程控制
路面施工過程中,每層結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行厚度、壓實(shí)度、平整度等關(guān)鍵指標(biāo)的檢測(cè)。底基層施工時(shí),每200平方米檢測(cè)一次干密度;基層施工時(shí),每100平方米檢測(cè)一次壓實(shí)度;面層施工時(shí),每50米檢測(cè)一次厚度和平整度。所有檢測(cè)數(shù)據(jù)均需記錄存檔,作為竣工驗(yàn)收依據(jù)。
二、施工準(zhǔn)備
2.1技術(shù)準(zhǔn)備
2.1.1施工方案編制
根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求,編制詳細(xì)的施工方案,包括施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量保證措施、安全防護(hù)方案等。方案需明確各結(jié)構(gòu)層的施工工藝、材料要求、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及人員配置。針對(duì)瀝青混凝土面層施工,需細(xì)化攤鋪溫度、碾壓遍數(shù)、接縫處理等關(guān)鍵參數(shù),確保施工可操作性。方案編制完成后,組織技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位及建設(shè)單位進(jìn)行評(píng)審,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,確保方案科學(xué)合理。
2.1.2技術(shù)交底
施工前組織全體技術(shù)人員及施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,內(nèi)容包括工程概況、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全注意事項(xiàng)等。交底過程中需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,重點(diǎn)講解路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料配比控制、壓實(shí)度檢測(cè)方法等核心內(nèi)容。交底記錄需簽字確認(rèn),作為施工過程追溯依據(jù)。對(duì)于特殊工序,如瀝青混凝土攤鋪、接縫處理等,需進(jìn)行專項(xiàng)交底,確保操作人員掌握關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn)。
2.1.3試驗(yàn)檢測(cè)準(zhǔn)備
建立完善的試驗(yàn)檢測(cè)體系,配備必要的檢測(cè)設(shè)備,包括馬歇爾試驗(yàn)儀、壓路機(jī)、核子密度儀、平整度儀等。所有設(shè)備需定期校準(zhǔn),確保檢測(cè)精度。施工前需對(duì)原材料進(jìn)行抽樣檢測(cè),包括瀝青針入度、延度、軟化點(diǎn),集料壓碎值、磨耗值,石灰細(xì)度、鈣鎂含量等,確保材料性能滿足設(shè)計(jì)要求。施工過程中,每層結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行壓實(shí)度、厚度、平整度等指標(biāo)的檢測(cè),檢測(cè)頻率及方法按規(guī)范執(zhí)行。
2.2物資準(zhǔn)備
2.2.1主要材料采購
根據(jù)工程量及施工進(jìn)度計(jì)劃,編制材料需求計(jì)劃,確保材料及時(shí)供應(yīng)。瀝青混凝土采用品牌供應(yīng)商,需提供產(chǎn)品合格證及檢測(cè)報(bào)告;集料需選用級(jí)配合理的碎石,粒徑均勻,無雜質(zhì);石灰需選用消解良好的粉狀石灰,不得含有未熟化的生石灰。所有材料進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行復(fù)檢,合格后方可使用。
2.2.2施工設(shè)備準(zhǔn)備
配備充足的施工設(shè)備,包括瀝青攪拌站、運(yùn)輸車輛、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、灑水車等。瀝青攪拌站需具備連續(xù)生產(chǎn)能力,生產(chǎn)溫度及配比控制精確。攤鋪機(jī)需具備自動(dòng)找平功能,確保路面平整度。壓路機(jī)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),碾壓順序由低處向高處,確保碾壓均勻。所有設(shè)備需定期維護(hù)保養(yǎng),確保運(yùn)行狀態(tài)良好。
2.2.3臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備
搭建臨時(shí)辦公區(qū)、材料堆放場(chǎng)、拌合站等設(shè)施。辦公區(qū)設(shè)置項(xiàng)目部辦公室、會(huì)議室、實(shí)驗(yàn)室等,滿足日常管理需求。材料堆放場(chǎng)需分類存放,并做好防雨措施。拌合站需符合環(huán)保要求,配備除塵設(shè)備,確保施工環(huán)境達(dá)標(biāo)。臨時(shí)用水用電線路需由專業(yè)電工敷設(shè),確保安全可靠。
2.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
2.3.1施工放樣
施工前進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)量放樣,確定道路中線、邊線及結(jié)構(gòu)層厚度控制點(diǎn)。放樣采用全站儀進(jìn)行,精度滿足規(guī)范要求。放樣完成后需復(fù)核無誤,并設(shè)置標(biāo)志樁進(jìn)行保護(hù)。基層施工前需放出灰線,指導(dǎo)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。面層施工前需復(fù)核高程控制點(diǎn),確保路面標(biāo)高準(zhǔn)確。
2.3.2交通組織
道路施工期間需制定交通組織方案,設(shè)置臨時(shí)便道或交通疏導(dǎo)設(shè)施。在施工區(qū)域設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,引導(dǎo)車輛繞行。對(duì)于臨近道路,需設(shè)置隔離護(hù)欄,確保施工安全。夜間施工需配備充足的照明設(shè)備,確保施工區(qū)域可見度。
2.3.3環(huán)境保護(hù)
施工過程中需采取措施減少揚(yáng)塵及噪聲污染。路面材料堆放場(chǎng)需覆蓋防塵網(wǎng),運(yùn)輸車輛需加裝密閉裝置。壓路機(jī)碾壓時(shí)需控制速度,減少振動(dòng)噪聲。施工結(jié)束后及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)植被,減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。
三、路基施工
3.1路基土方開挖
3.1.1開挖方法選擇
根據(jù)工程地質(zhì)條件及道路橫斷面設(shè)計(jì),路基土方開挖采用分層分段作業(yè)方式。開挖前先進(jìn)行測(cè)量放樣,確定開挖邊界及坡度線。土方開挖采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)進(jìn)行,分層厚度控制在30-50厘米,每層開挖后及時(shí)進(jìn)行碾壓,防止塌方。對(duì)于軟弱土層,采用換填法處理,換填材料選用級(jí)配良好的碎石,換填厚度不小于50厘米。開挖過程中需注意邊坡穩(wěn)定性,必要時(shí)設(shè)置臨時(shí)支撐。開挖完成后,對(duì)路基表面進(jìn)行整平,為后續(xù)基層施工提供基礎(chǔ)。
3.1.2邊坡防護(hù)
路基開挖后,邊坡防護(hù)采用掛網(wǎng)噴播植草技術(shù)。首先在邊坡表面設(shè)置錨桿,然后安裝網(wǎng)格布,網(wǎng)格間距為20厘米×20厘米。接著噴射水泥砂漿,厚度控制在5-8厘米,噴射前需對(duì)邊坡進(jìn)行灑水濕潤,防止砂漿開裂。噴播植草種時(shí),混合草籽、保水劑、粘合劑等材料,確保草籽成活率。施工過程中需注意天氣條件,避免大風(fēng)或降雨影響施工質(zhì)量。
3.1.3土方平衡調(diào)配
路基開挖土方需進(jìn)行平衡調(diào)配,部分土方用于填筑路基,剩余土方外運(yùn)至指定地點(diǎn)。調(diào)配前需繪制土方平衡圖,明確運(yùn)輸路線及堆放位置。土方運(yùn)輸采用自卸汽車,車廂需加蓋防塵布,防止拋灑。堆放場(chǎng)需分層壓實(shí),并設(shè)置排水設(shè)施,防止水土流失。根據(jù)2023年行業(yè)數(shù)據(jù),土方平衡調(diào)配可降低工程成本15%以上,同時(shí)減少環(huán)境污染。
3.2路基壓實(shí)
3.2.1壓實(shí)設(shè)備選擇
路基壓實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī),型號(hào)為YZ18,碾壓速度控制在4-6公里/小時(shí),碾壓遍數(shù)不少于6遍。壓路機(jī)行駛方向由低處向高處,確保碾壓均勻。對(duì)于陡坡路段,采用斜向碾壓方式,防止機(jī)身側(cè)翻。壓實(shí)過程中需進(jìn)行干密度檢測(cè),每200平方米檢測(cè)一次,確保壓實(shí)度達(dá)到95%以上。
3.2.2壓實(shí)度控制
路基壓實(shí)度是路基施工的關(guān)鍵控制指標(biāo)。壓實(shí)前需檢測(cè)土壤含水量,含水量控制在最佳含水量±2%范圍內(nèi)。壓實(shí)過程中,每遍碾壓后需用核子密度儀檢測(cè)干密度,不合格部位需及時(shí)補(bǔ)壓。壓實(shí)度檢測(cè)數(shù)據(jù)需記錄存檔,作為竣工驗(yàn)收依據(jù)。根據(jù)《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,路基壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,否則不得進(jìn)行后續(xù)施工。
3.2.3壓實(shí)工藝優(yōu)化
為提高壓實(shí)效率,可采用“先輕后重、先慢后快”的碾壓工藝。壓實(shí)前先用輕型壓路機(jī)預(yù)壓一遍,然后逐步增加碾壓遍數(shù)及設(shè)備重量。壓實(shí)過程中需注意碾壓順序,避免出現(xiàn)漏壓或過壓現(xiàn)象。對(duì)于特殊路段,如彎道、坡道等,需采用小型壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充碾壓,確保壓實(shí)均勻。
3.3路基整形
3.3.1路拱塑造
路基整形需按設(shè)計(jì)要求塑造路拱,確保路面排水性能。路拱坡度一般為1%-2%,采用推土機(jī)進(jìn)行整形,整形后用平地機(jī)精平。路拱形狀需符合規(guī)范要求,不得出現(xiàn)積水現(xiàn)象。整形完成后,用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,防止路拱變形。
3.3.2高程控制
路基高程控制采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行,每10米設(shè)一個(gè)檢查點(diǎn)。高程偏差不得大于±10厘米,平整度偏差不得大于5厘米。高程控制點(diǎn)需定期復(fù)核,確保施工精度。對(duì)于高差較大的路段,可采用分層填筑方式,每層填筑后進(jìn)行高程檢測(cè),確保填筑厚度準(zhǔn)確。
3.3.3排水溝施工
路基整形同時(shí)需完成排水溝施工。排水溝采用C15混凝土預(yù)制塊砌筑,溝底坡度不小于1%,確保排水通暢。排水溝砌筑前需進(jìn)行基底處理,基底承載力不得低于120kPa。砌筑過程中需砂漿飽滿,防止?jié)B漏。排水溝完成后,進(jìn)行閉水試驗(yàn),確保無滲漏現(xiàn)象。
四、基層施工
4.1底基層施工
4.1.1材料準(zhǔn)備與配比
底基層材料采用石灰穩(wěn)定土,石灰選用級(jí)配良好的粉狀石灰,細(xì)度通過0.5mm篩孔的顆粒含量不大于15%,鈣鎂含量滿足設(shè)計(jì)要求。土料選用塑性指數(shù)為12-20的粉質(zhì)粘土,含泥量不得大于10%。材料進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行抽樣檢測(cè),包括石灰的消解時(shí)間、土料的顆粒分析、塑性指數(shù)等指標(biāo),確保材料質(zhì)量符合規(guī)范要求。石灰與土的配比根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定,一般石灰劑量為8%-12%,具體數(shù)值通過室內(nèi)配合比試驗(yàn)確定。拌合時(shí)嚴(yán)格控制含水量,一般控制在最佳含水量±1%范圍內(nèi),確保拌合均勻。
4.1.2拌合與運(yùn)輸
石灰穩(wěn)定土拌合采用廠拌法,拌合設(shè)備需具備連續(xù)生產(chǎn)能力,拌合時(shí)間不少于3分鐘,確保石灰與土充分混合。拌合過程中需均勻噴灑水分,防止離析。拌合完成后,采用自卸汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸過程中需覆蓋防塵布,防止揚(yáng)塵。運(yùn)輸距離盡量縮短,減少材料離析現(xiàn)象。材料到場(chǎng)后需進(jìn)行攤鋪前檢查,包括含水量、均勻性等指標(biāo),不合格材料嚴(yán)禁使用。
4.1.3攤鋪與整平
底基層攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行,攤鋪速度控制在2-3米/分鐘,攤鋪厚度控制在20厘米以內(nèi)。攤鋪前需對(duì)下承層進(jìn)行清掃,確保表面干凈。攤鋪時(shí)需均勻布料,避免出現(xiàn)粗細(xì)集料分離現(xiàn)象。攤鋪完成后,立即用平地機(jī)進(jìn)行整平,控制路拱坡度,確保排水順暢。整平過程中需注意平整度,確保表面平整。整平完成后,進(jìn)行初步碾壓,防止表面松散。
4.2基層施工
4.2.1材料選擇與配合比設(shè)計(jì)
基層材料采用級(jí)配碎石,集料粒徑范圍0-40毫米,級(jí)配曲線符合規(guī)范要求。集料壓碎值損失率不得大于10%,針片狀含量不大于15%。結(jié)合料選用瀝青乳化液,瀝青類型為慢裂或中裂乳化瀝青,破乳時(shí)間控制在3-5小時(shí)。配合比設(shè)計(jì)通過室內(nèi)試驗(yàn)確定,包括瀝青用量、集料級(jí)配等參數(shù)。瀝青用量一般控制在5%-8%范圍內(nèi),具體數(shù)值通過馬歇爾試驗(yàn)確定,確保基層強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
4.2.2拌合與運(yùn)輸
級(jí)配碎石基層拌合采用廠拌法,拌合設(shè)備需具備良好的除塵設(shè)施,防止揚(yáng)塵污染。拌合時(shí)間不少于4分鐘,確保瀝青與集料充分裹覆。拌合過程中需嚴(yán)格控制溫度,一般控制在120-150攝氏度之間。拌合完成后,采用自卸汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸過程中需覆蓋防塵布,防止瀝青滴漏。運(yùn)輸距離盡量縮短,減少材料離析現(xiàn)象。材料到場(chǎng)后需進(jìn)行攤鋪前檢查,包括含水量、均勻性等指標(biāo),不合格材料嚴(yán)禁使用。
4.2.3攤鋪與碾壓
基層攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行,攤鋪速度控制在2-4米/分鐘,攤鋪厚度控制在15厘米以內(nèi)。攤鋪前需對(duì)底基層進(jìn)行清掃,確保表面干凈。攤鋪時(shí)需均勻布料,避免出現(xiàn)粗細(xì)集料分離現(xiàn)象。攤鋪完成后,立即用平地機(jī)進(jìn)行整平,控制路拱坡度,確保排水順暢。整平完成后,進(jìn)行碾壓,碾壓順序由低處向高處,確保碾壓均勻。碾壓時(shí)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),碾壓遍數(shù)不少于6遍,碾壓速度控制在4-6公里/小時(shí)。碾壓過程中需注意含水量控制,一般控制在最佳含水量±1%范圍內(nèi)。碾壓完成后,進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),每100平方米檢測(cè)一次,確保壓實(shí)度達(dá)到98%以上。
4.3基層養(yǎng)生
4.3.1養(yǎng)生方法選擇
基層養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生方式,養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。灑水需均勻,確?;鶎颖砻鏉駶櫍乐归_裂。對(duì)于交通量較大的路段,可采用覆蓋塑料薄膜或草袋進(jìn)行養(yǎng)生,防止水分蒸發(fā)過快。養(yǎng)生期間禁止車輛通行,確?;鶎訌?qiáng)度充分形成。
4.3.2養(yǎng)生期間養(yǎng)護(hù)
養(yǎng)生期間需定期檢查基層表面濕潤情況,必要時(shí)增加灑水次數(shù)。同時(shí)需檢查基層有無開裂、松散等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。養(yǎng)生結(jié)束后,需進(jìn)行養(yǎng)生效果檢查,包括表面顏色、強(qiáng)度等指標(biāo),確保養(yǎng)生質(zhì)量符合要求。
4.3.3養(yǎng)生結(jié)束后的處理
養(yǎng)生結(jié)束后,需清除基層表面的雜物,并進(jìn)行清掃,為后續(xù)面層施工做好準(zhǔn)備。養(yǎng)生期間需注意天氣條件,避免降雨影響?zhàn)B生效果。對(duì)于氣溫較低的天氣,可適當(dāng)延長養(yǎng)生時(shí)間,確?;鶎訌?qiáng)度充分形成。
五、面層施工
5.1瀝青混凝土拌合
5.1.1拌合設(shè)備與工藝
瀝青混凝土拌合采用間歇式拌合站,型號(hào)為BS4000,日生產(chǎn)量滿足工程需求。拌合站配備必要的除塵設(shè)施,確保作業(yè)環(huán)境符合環(huán)保要求。拌合前需對(duì)集料進(jìn)行加熱,加熱溫度控制在160-180攝氏度,確保集料干燥。瀝青加熱溫度控制在150-170攝氏度,與集料加熱溫度相匹配,防止瀝青老化。拌合過程中,嚴(yán)格控制瀝青用量、集料級(jí)配等參數(shù),確保拌合質(zhì)量。每200噸瀝青混凝土需進(jìn)行一次抽提試驗(yàn)和馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求方可出廠。
5.1.2瀝青用量控制
瀝青用量是瀝青混凝土性能的關(guān)鍵控制指標(biāo)。拌合站需配備瀝青流量計(jì),實(shí)時(shí)監(jiān)控瀝青用量,確保與配合比設(shè)計(jì)一致。每班作業(yè)前需進(jìn)行拌合試驗(yàn),檢查瀝青用量、集料溫度等參數(shù),確保拌合質(zhì)量。瀝青用量偏差不得大于±0.5%,否則需調(diào)整拌合站計(jì)量系統(tǒng)。同時(shí)需定期校準(zhǔn)瀝青流量計(jì),確保計(jì)量精度。
5.1.3拌合均勻性檢測(cè)
拌合均勻性直接影響瀝青混凝土性能。拌合站需配備在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)集料和瀝青的混合均勻度。每200噸瀝青混凝土需進(jìn)行一次抽提試驗(yàn),檢測(cè)瀝青結(jié)合料含量和空隙率,確保拌合均勻。拌合過程中需定期檢查集料和瀝青的混合情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整拌合工藝。
5.2瀝青混凝土攤鋪
5.2.1攤鋪機(jī)選型與準(zhǔn)備
瀝青混凝土攤鋪采用雙鋼輪振動(dòng)攤鋪機(jī),型號(hào)為ABG772,攤鋪寬度15米,滿足單幅路攤鋪需求。攤鋪前需對(duì)攤鋪機(jī)進(jìn)行調(diào)試,確保自動(dòng)找平系統(tǒng)工作正常。攤鋪機(jī)熨平板需預(yù)熱至不低于100攝氏度,防止粘附瀝青。攤鋪機(jī)前需設(shè)置料斗,料斗內(nèi)瀝青混凝土高度控制在30-50厘米,確保連續(xù)攤鋪。
5.2.2攤鋪溫度控制
瀝青混凝土攤鋪溫度是影響壓實(shí)效果的關(guān)鍵因素。攤鋪溫度根據(jù)氣溫、瀝青種類等因素確定,一般控制在130-160攝氏度之間。攤鋪過程中需使用紅外測(cè)溫儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)攤鋪溫度,確保溫度符合要求。攤鋪溫度過低會(huì)導(dǎo)致壓實(shí)困難,溫度過高則會(huì)導(dǎo)致瀝青老化。
5.2.3攤鋪厚度與平整度控制
攤鋪厚度通過攤鋪機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)控制,設(shè)定攤鋪高度后,攤鋪機(jī)自動(dòng)調(diào)整熨平板高度,確保攤鋪厚度均勻。攤鋪過程中需使用3米直尺檢測(cè)平整度,平整度偏差不得大于3毫米。攤鋪速度控制在2-4米/分鐘,確保攤鋪均勻。攤鋪過程中需注意接縫處理,確保接縫平順。
5.3瀝青混凝土壓實(shí)
5.3.1壓實(shí)設(shè)備與順序
瀝青混凝土壓實(shí)采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),型號(hào)為YZ20,碾壓速度控制在4-6公里/小時(shí)。碾壓順序由低處向高處,確保碾壓均勻。碾壓時(shí)采用“先輕后重、先慢后快”的碾壓工藝。碾壓前先用輕型壓路機(jī)預(yù)壓一遍,然后逐步增加碾壓遍數(shù)及設(shè)備重量。碾壓過程中需注意碾壓方向,避免出現(xiàn)輪跡重疊或漏壓現(xiàn)象。
5.3.2壓實(shí)溫度控制
瀝青混凝土壓實(shí)溫度是影響壓實(shí)效果的關(guān)鍵因素。壓實(shí)溫度根據(jù)氣溫、瀝青種類等因素確定,一般控制在110-140攝氏度之間。壓實(shí)過程中需使用紅外測(cè)溫儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓實(shí)溫度,確保溫度符合要求。壓實(shí)溫度過低會(huì)導(dǎo)致壓實(shí)困難,溫度過高則會(huì)導(dǎo)致瀝青老化。
5.3.3壓實(shí)遍數(shù)與密度控制
瀝青混凝土壓實(shí)遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定,一般初壓2遍,復(fù)壓4-6遍,終壓2遍。壓實(shí)過程中需使用核子密度儀檢測(cè)壓實(shí)度,每100平方米檢測(cè)一次,確保壓實(shí)度達(dá)到98%以上。壓實(shí)度檢測(cè)數(shù)據(jù)需記錄存檔,作為竣工驗(yàn)收依據(jù)。根據(jù)《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,瀝青混凝土壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,否則不得進(jìn)行后續(xù)施工。
六、質(zhì)量保證措施
6.1原材料質(zhì)量控制
6.1.1材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)
所有進(jìn)場(chǎng)材料必須符合設(shè)計(jì)要求及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),包括瀝青、集料、石灰、乳化瀝青等。瀝青需進(jìn)行針入度、延度、軟化點(diǎn)等指標(biāo)檢測(cè);集料需檢測(cè)壓碎值、磨耗值、針片狀含量等指標(biāo);石灰需檢測(cè)細(xì)度、鈣鎂含量、消解時(shí)間等指標(biāo)。材料進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行外觀檢查,包括包裝、標(biāo)識(shí)、外觀等,確保無破損、無污染。同時(shí)需索取材料合格證及檢測(cè)報(bào)告,不合格材料嚴(yán)禁使用,并做好記錄及隔離處理。
6.1.2材料抽樣檢測(cè)
材料進(jìn)場(chǎng)后需進(jìn)行抽樣檢測(cè),檢測(cè)頻率及方法按規(guī)范執(zhí)行。瀝青每200噸檢測(cè)一次針入度、延度、軟化點(diǎn);集料每500立方米檢測(cè)一次壓碎值、磨耗值;石灰每100噸檢測(cè)一次細(xì)度、鈣鎂含量。檢測(cè)數(shù)據(jù)需記錄存檔,作為施工過程
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