中華人民共和國(guó)船舶技術(shù)法規(guī)2025年修改通報(bào)I第一篇總則 第1章通則 第二篇檢驗(yàn)與發(fā)證 2第3章檢驗(yàn)項(xiàng)目 2第2節(jié)初次檢驗(yàn)項(xiàng)目 2第3節(jié)年度檢驗(yàn)項(xiàng)目 2第三篇載重線 3第3章干舷計(jì)算 3第2節(jié)基本干舷與干舷修正 3第六篇完整穩(wěn)性 4第2章完整穩(wěn)性衡準(zhǔn) 4第3節(jié)初重穩(wěn)距與復(fù)原力臂曲線特性衡準(zhǔn) 4第5節(jié)應(yīng)校核的裝載狀況 4第3章穩(wěn)性手冊(cè) 5第1節(jié)穩(wěn)性手冊(cè)內(nèi)容 5第2節(jié)防止傾覆的一般預(yù)防措施 5第七篇輪機(jī) 7第2章機(jī)械設(shè)備 7第八篇電氣裝置 8第6章船內(nèi)通信與報(bào)警系統(tǒng) 8第九篇防火、探火、滅火 第2章船長(zhǎng)大于或等于60m船舶的消防措施 10第3章船長(zhǎng)大于或等于45m但小于60m船舶的消防措施 11第4章船長(zhǎng)大于或等于30m但小于45m船舶的消防措施 第5章船長(zhǎng)小于30m船舶的消防措施 13第十篇救生設(shè)備 第2章救生設(shè)備的要求 第1節(jié)救生艇筏的配備 第3章應(yīng)變部署表 第十四篇船員艙室設(shè)備 第1章通則 第2章船員艙室設(shè)備與其他 A部分 17B部分 17第1節(jié)一般規(guī)定 第2節(jié)設(shè)計(jì)和建造 第3節(jié)取暖、通風(fēng)與噪聲 第4節(jié)照明 第5節(jié)臥室 第6節(jié)餐廳 第7節(jié)清潔衛(wèi)生設(shè)施 第8節(jié)廚房和食品儲(chǔ)存設(shè)施 20第9節(jié)其他設(shè)施 20附錄3國(guó)內(nèi)海洋漁船船用產(chǎn)品持證目錄 211第一篇總則新增1.7.2如下：“1.7.2船舶所使用的重要船用產(chǎn)品應(yīng)持有船用產(chǎn)品相關(guān)證書(shū)、文書(shū)，持證目錄見(jiàn)本規(guī)則附錄3《國(guó)內(nèi)海洋漁船船用產(chǎn)品持證目錄》。”新增1.8.2.3如下：“1.8.2.3如實(shí)向設(shè)計(jì)單位、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等提供漁具、漁獲物的甲板放置位置、高度、重量、側(cè)面積等裝載需求。”2第二篇檢驗(yàn)與發(fā)證第3章檢驗(yàn)項(xiàng)目新增3.2.1.22、3.2.1.23、3.2.1.24如下：√√）；—√準(zhǔn)圖紙，設(shè)備適應(yīng)其預(yù)定的用途，并處于正常狀態(tài)?！薄獭绦略?.2.9如下：“3.2.9防止垃圾污染的檢驗(yàn)項(xiàng)目：√√檢查船上適當(dāng)位置張貼的公告牌。”√√原3.3.5改為“3.3.5無(wú)線電通信及航行設(shè)備年度檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目”新增3.3.5.2如下：確認(rèn)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)船載終端（AIS）檢測(cè)證明或報(bào)告?！薄绦略?.3.12如下：“3.3.12防止垃圾污染的檢驗(yàn)項(xiàng)目√√核查垃圾公告牌的設(shè)置?！薄獭?第三篇載重線第3章干舷計(jì)算原3.2.1.1改為：漁船的基本干舷F0按下式計(jì)算：mm”4第六篇完整穩(wěn)性第2章完整穩(wěn)性衡準(zhǔn)原2.3.2.1改為：“2.3.2.1在各種裝載工況下經(jīng)自由液面修正后的初重穩(wěn)距GM0應(yīng)滿足下述要求：（1）單甲板漁船應(yīng)大于或等于0.35m；（2）具有完整上層建筑的雙甲板船或船長(zhǎng)大于或等于70m的漁船應(yīng)大于或等于0.15m；（3）桁拖網(wǎng)、罩網(wǎng)船①應(yīng)大于或等于0.42m；（4）圍網(wǎng)、籠捕船②應(yīng)大于或等于0.4m?！痹?.5.2.1.5改為：“.5少量漁獲物到港1（燃油、備品等10%，最少量的漁獲物在魚(yú)艙，通常為20%魚(yú)貨；對(duì)冰鮮船，冰按所攜帶的50%計(jì)算）?！毙略?.5.2.1.6如下：“.6少量漁獲物到港2（燃油、備品等10%，最少量的漁獲物同時(shí)在魚(yú)艙和甲板，可為20%魚(yú)貨在魚(yú)艙，20%魚(yú)貨在甲板或按實(shí)計(jì)算；對(duì)冰鮮船，冰按所攜帶的50%計(jì)算）”綱迅速沉降，用誘餌、燈光等方式誘魚(yú)入網(wǎng)5第3章穩(wěn)性手冊(cè)新增3.1.2.1.15及3.1.2.1.16如下：“.15穩(wěn)性計(jì)算書(shū)（涵蓋所有基本裝載工況）；.16漁具、漁獲的甲板放置位置、高度等說(shuō)明。”原3.1.3.1改為：“3.1.3.1船長(zhǎng)小于24m的漁船可制作簡(jiǎn)化穩(wěn)性手冊(cè)，其含有足夠的資料以使船長(zhǎng)能夠按本篇適用的要求操作船舶：（2）基本裝載工況穩(wěn)性總結(jié)表，以及各種基本裝載工況穩(wěn)性計(jì)算資料；（3）漁具、漁獲的甲板放置位置、高度等說(shuō)明；（4）魚(yú)艙、燃油艙、淡水艙、壓載艙等艙室的使用說(shuō)明；（5）液體艙自由液面慣性矩表及初穩(wěn)性高度修正的說(shuō)明；（6）進(jìn)水點(diǎn)位置及其進(jìn)水角曲線；（7）許用重心高度曲線圖或最小許用初穩(wěn)性高度曲線圖；（8）船舶在正常和應(yīng)急情況下安全航行作業(yè)所必要的任何其他指南（見(jiàn)第2節(jié)~第4節(jié)的內(nèi)容）?！痹?節(jié)改為：3.2.1一般要求3.2.1.1船長(zhǎng)應(yīng)謹(jǐn)慎從事，密切注意季節(jié)、天氣預(yù)報(bào)和航行區(qū)域，根據(jù)周?chē)h(huán)境適當(dāng)調(diào)整航速和航向。惡劣天氣時(shí)，不應(yīng)依賴(lài)自動(dòng)操舵調(diào)整航向。選擇作業(yè)區(qū)域時(shí)，應(yīng)注意商船習(xí)慣航路對(duì)作業(yè)的影響。3.2.1.2船東應(yīng)如實(shí)告知漁具漁獲的裝載和使用情況，以便設(shè)計(jì)單位在穩(wěn)性計(jì)算中按實(shí)考慮危險(xiǎn)狀態(tài)。所有裝載工況都應(yīng)符合載重線的要求，必須保持一個(gè)適當(dāng)?shù)母上稀?.2.1.3船舶裝載不應(yīng)對(duì)穩(wěn)性產(chǎn)生不利影響，如有必要，應(yīng)限制貨物數(shù)量，部分裝載艙或未滿艙的數(shù)量應(yīng)保持在最低限度。3.2.1.4不應(yīng)私自在主甲板及以上甲板放置水箱、水缸、油桶等液體存儲(chǔ)設(shè)備。3.2.1.5開(kāi)航前應(yīng)注意將貨物、起重設(shè)備和大尺度設(shè)備部件妥當(dāng)?shù)囟讯饣蚶?，避免在海上航行時(shí)因橫搖和縱搖加速度的影響導(dǎo)致橫向和縱向移動(dòng)。3.2.2漁具存放3.2.2.1所有漁具應(yīng)適當(dāng)?shù)亩逊旁诒M可能低的地方，盡量避免在甲板上堆放。3.2.2.2對(duì)于必須存放在甲板上的漁具，應(yīng)設(shè)有專(zhuān)門(mén)的存放區(qū)域，這些區(qū)域應(yīng)遠(yuǎn)離船舶的操縱設(shè)備和脫險(xiǎn)通道，以確保在緊急情況下船員可以迅速行動(dòng)，同時(shí)避免漁具在船舶搖晃時(shí)造成障礙或傷害。應(yīng)在裝載工況校核時(shí)予以計(jì)算，明確最大總量和裝載方式與位置。3.2.2.3蟹籠船的蟹籠應(yīng)按設(shè)計(jì)狀態(tài)定點(diǎn)、定量堆放，不能占用逃生通道，并應(yīng)有6可靠的固定措施，不應(yīng)使?jié)O船產(chǎn)生不良的浮態(tài)。蟹籠的堆放不應(yīng)影響駕駛視野，同時(shí)應(yīng)能確保設(shè)備正常使用。3.2.3漁獲物存放3.2.3.1漁獲物必須妥善固定以防止由于滑動(dòng)而使船舶產(chǎn)生危險(xiǎn)的縱傾和橫傾，若配備活動(dòng)魚(yú)艙隔板，其尺寸應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范。3.2.3.2漁獲物應(yīng)及時(shí)下艙，不在甲板堆放漁獲物。如無(wú)法避免（如暫養(yǎng)、保鮮等需求應(yīng)按照實(shí)際裝載計(jì)算穩(wěn)性。裝載時(shí)應(yīng)注意左右對(duì)稱(chēng)，其卸去甲板荷載的裝置應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)。3.2.3.3在主甲板上用圍板分隔所裝載的漁獲物時(shí)，在其間應(yīng)留有適當(dāng)尺度的狹槽讓水暢流到排水口以防積水。3.2.3.4應(yīng)盡量降低甲板上活魚(yú)（蟹）艙（池）自由液面的影響。3.2.4拖曳作業(yè)3.2.4.1船舶在進(jìn)行拖曳作業(yè)時(shí)應(yīng)具有足夠的穩(wěn)性裕度，以承受在不危及拖船的情況下由拖纜引起的預(yù)計(jì)的橫傾力矩。拖船上載運(yùn)的甲板貨應(yīng)合理堆放，既不危及船員在甲板上安全工作，也不妨礙拖帶設(shè)備正常工作，并應(yīng)適當(dāng)系固。拖纜裝置應(yīng)包括拖纜彈簧和快速釋放裝置。3.2.4.2拖曳作業(yè)時(shí)，應(yīng)在漁船水線以上盡可能低的位置進(jìn)行，如用動(dòng)力滑車(chē)拖曳漁網(wǎng)時(shí)、拖網(wǎng)被海底的障礙物鉤住時(shí)應(yīng)采取適當(dāng)措施，保證不對(duì)穩(wěn)性產(chǎn)生的不利影響。3.2.4.3當(dāng)從事漁具拖曳作業(yè)而導(dǎo)致危險(xiǎn)的橫傾角時(shí)（如漁具被水下障礙物鉤住時(shí)或在起、放捕撈漁具時(shí)或當(dāng)一根拖網(wǎng)鋼絲拉脫時(shí)應(yīng)通過(guò)釋放或移動(dòng)漁具施加力的裝置來(lái)消除，且這種裝置不應(yīng)使?jié)O船產(chǎn)生危險(xiǎn)?！?第七篇輪機(jī)第2章機(jī)械設(shè)備原2.8.2.1改為：“2.8.2.1船舶定員10人及以上的船舶，應(yīng)至少設(shè)置兩臺(tái)獨(dú)立動(dòng)力的艙底水泵。船舶定員10人以下的船舶，船長(zhǎng)大于或等于24m時(shí)應(yīng)至少設(shè)兩臺(tái)動(dòng)力艙底泵，其中至少一臺(tái)為獨(dú)立動(dòng)力泵，其余可為機(jī)帶泵；船長(zhǎng)小于24m時(shí)可允許僅設(shè)一臺(tái)動(dòng)力泵和一臺(tái)適當(dāng)排量的手動(dòng)泵，該手動(dòng)泵的最低排量應(yīng)不低于20L/min。獨(dú)立動(dòng)力的衛(wèi)生泵、壓載泵或總用泵，如其排量足夠并與艙底水管系有適當(dāng)?shù)倪B接時(shí)，均可視為獨(dú)立動(dòng)力艙底泵?！痹?.8.3.6改為：“2.8.3.6每一魚(yú)艙一般應(yīng)設(shè)艙底水吸口，在任何情況下均應(yīng)能將魚(yú)艙內(nèi)部的水連續(xù)疏至艙底水吸口，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置污水阱。艙底水吸口的布置應(yīng)根據(jù)具體裝載情況設(shè)在實(shí)際有效的部位。魚(yú)艙應(yīng)設(shè)有艙底水位測(cè)量裝置。如未設(shè)測(cè)量裝置時(shí)，則應(yīng)裝設(shè)有效的水位報(bào)警裝置。對(duì)船長(zhǎng)大于或等于45m或船舶定員10人及以上的船舶，一般應(yīng)兩者兼設(shè)?！痹?.8.3.8改為：“2.8.3.8機(jī)艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有艙底水高位報(bào)警裝置，應(yīng)能在機(jī)艙和駕駛室觸發(fā)聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)報(bào)警。”新增2.11.2.7如下：“2.11.2.7對(duì)于船舶定員10人及以上的船舶，其主操舵裝置應(yīng)至少配備兩套相同的操舵裝置動(dòng)力設(shè)備?！毙略?.13.10如下：“2.13.10每船應(yīng)至少配備一只量程為0mg/m3～150mg/m3的便攜式硫化氫檢測(cè)儀。該檢測(cè)儀能夠?qū)崿F(xiàn)艙外測(cè)量，測(cè)量位置可伸至距艙底0.3m~0.6m高度值。報(bào)警設(shè)定值為20mg/m3，當(dāng)檢測(cè)儀報(bào)警時(shí)，密閉處所應(yīng)進(jìn)行充分通風(fēng)，直至艙內(nèi)的硫化氫降低到20mg/m3及以下后人員方可進(jìn)入?！?第八篇電氣裝置新增第6章如下：“第6章船內(nèi)通信與報(bào)警系統(tǒng)6.1船內(nèi)通信6.1.1船長(zhǎng)大于或等于24m的船舶，船舶主機(jī)控制室或推進(jìn)裝置控制位置（如合適）應(yīng)設(shè)有可靠的語(yǔ)音通信裝置。另外應(yīng)設(shè)有固定式、可攜式或兩者兼?zhèn)湫褪降膽?yīng)急通信設(shè)備，以供船上應(yīng)急控制站、集合站和登乘站及要害位置之間的雙向通信聯(lián)絡(luò)，并應(yīng)在主電源失電情況下仍能工作。6.1.2船長(zhǎng)大于或等于45m或船舶定員10人及以上的船舶在駕駛室和輪機(jī)員艙室之間應(yīng)設(shè)有可靠的語(yǔ)音通信裝置；并應(yīng)配備一套通用廣播系統(tǒng)，能將指令有效地發(fā)送到起居處所、控制站以及開(kāi)敞甲板。在主電源供電失效時(shí)，語(yǔ)音通信裝置、通用廣播系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換至應(yīng)急或備用電源供電。6.2報(bào)警系統(tǒng)6.2.1船舶應(yīng)配備1套通用緊急報(bào)警系統(tǒng)，以供召集船員至集合地點(diǎn)和采取應(yīng)變部署表所列行動(dòng)之用。當(dāng)通用緊急報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，娛樂(lè)聲響系統(tǒng)應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。6.2.2通用緊急報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能采用船舶號(hào)笛、由船舶主電源和應(yīng)急電源或備用電源供電的電鈴、電笛或其他等效報(bào)警系統(tǒng)，發(fā)出不少于7個(gè)短聲、繼以1個(gè)長(zhǎng)聲組成的通用應(yīng)急報(bào)警信號(hào)。6.2.3通用緊急報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)在所有起居處所和船員通常工作處所都能聽(tīng)到其報(bào)警。報(bào)警器在被觸發(fā)后一直保持報(bào)警狀態(tài)，直至人工將其關(guān)閉或由于廣播系統(tǒng)工作而暫時(shí)中斷。6.2.4通用緊急報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)能在駕駛室、機(jī)艙、消防控制站控制。6.2.5當(dāng)所有的門(mén)和通道都關(guān)閉的情況下，在居住艙室內(nèi)睡眠位置和距聲源1m處，音響報(bào)警信號(hào)的聲壓級(jí)至少應(yīng)達(dá)到75dB（A并至少要比船舶在較好天氣狀況下航行時(shí)的正常設(shè)備操作的環(huán)境噪音級(jí)高出10dB（A）。聲壓級(jí)應(yīng)在基頻附近的三分之一倍頻帶之內(nèi)。在任何情況下，某一處所內(nèi)的音響報(bào)警信號(hào)聲壓級(jí)應(yīng)不得超過(guò)120dB（A）。6.2.6除電鈴?fù)猓瑘?bào)警音響信號(hào)的頻率應(yīng)在200Hz～2500Hz之間。6.2.7如果通用廣播系統(tǒng)能符合下列要求以及對(duì)通用緊急報(bào)警系統(tǒng)的要求，則可兼作通用緊急報(bào)警系統(tǒng)和發(fā)送火災(zāi)報(bào)警信號(hào)：（1）隨時(shí)都能發(fā)送清晰而不失真的音響報(bào)警信號(hào)，在發(fā)送報(bào)警信號(hào)時(shí)其他發(fā)送信號(hào)應(yīng)能自動(dòng)停止；（2）如果揚(yáng)聲器上附有音量控制器，則在發(fā)送報(bào)警信號(hào)時(shí)該音量控制器應(yīng)不起作用，以保證報(bào)警信號(hào)隨時(shí)都能以最大音量發(fā)送；（3）至少應(yīng)有兩個(gè)放大器，且對(duì)每個(gè)放大器進(jìn)行短路保護(hù)；（4）對(duì)于多個(gè)放大器的供電，不能因?yàn)橐粋€(gè)放大器的失效，而導(dǎo)致其他放大器的失效；（5）如果幾個(gè)揚(yáng)聲器電路連接至一個(gè)放大器，則每個(gè)揚(yáng)聲器電路發(fā)生短路故障時(shí)，應(yīng)不影響其他揚(yáng)聲器電路的正常工作；9（6）每一防火區(qū)和（或）甲板應(yīng)至少有兩個(gè)連續(xù)的揚(yáng)聲器電路，且它們應(yīng)連接至獨(dú)立的放大器；揚(yáng)聲器電路應(yīng)布置適當(dāng)，以保證即使在一個(gè)放大器或揚(yáng)聲器失效時(shí)，仍能接收到報(bào)警信號(hào)，但音量可有所降低；（7）應(yīng)使用多個(gè)電子聲響信號(hào)發(fā)生裝置；（8）該系統(tǒng)的布置應(yīng)能防止反饋或其他干擾。”第九篇防火、探火、滅火第2章船長(zhǎng)大于或等于60m船舶的消防措施新增2.10.6：“2.10.6使用液化氣等可燃?xì)怏w的廚房?jī)?nèi)，應(yīng)設(shè)置燃?xì)馓綔y(cè)報(bào)警器?！毙略?.13.1.3如下：“2.13.1.3船舶定員10人及以上且采用IIIF的船舶，所有起居處所、服務(wù)處所、公共處所、控制站均應(yīng)設(shè)置探火和自動(dòng)失火報(bào)警裝置?！痹?.20.2.3改為：“.3每一該類(lèi)處所，應(yīng)配備足夠數(shù)量經(jīng)認(rèn)可的每只大于或等于45L容量的泡沫型滅火器或30kg推車(chē)式干粉滅火器，使能?chē)娚涞饺加秃突蛪毫ο到y(tǒng)的任何部位和傳動(dòng)裝置以及其他有失火危險(xiǎn)的部位。此外，還應(yīng)具備足夠數(shù)量的手提式泡沫滅火器或等效物，其布置應(yīng)使自該處所中任何一點(diǎn)至一只滅火機(jī)的步行距離都不超過(guò)10m；而在每一該類(lèi)處所均應(yīng)至少配備兩只這種滅火器。對(duì)4m2以下的較小處所考慮到安全性后可降低本項(xiàng)要求?！痹?.20.3.1改為：“.1足夠數(shù)量的容量至少為45L的泡沫滅火器或30kg推車(chē)式干粉滅火器，使能?chē)娚涞綁毫?rùn)滑系統(tǒng)的任何部位和汽輪機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)或其配套機(jī)構(gòu)覆蓋的壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)的任何部位，以及其他所有有失火危險(xiǎn)部位。若該類(lèi)處所已按照本篇2.20.1.1設(shè)有固定滅火系統(tǒng)，且其保護(hù)作用與本項(xiàng)最低要求相當(dāng)，則不必配備此種滅火器；”第3章船長(zhǎng)大于或等于45m但小于60m船舶的消防措施新增3.5.6如下：“3.5.6使用液化氣等可燃?xì)怏w的廚房?jī)?nèi)，應(yīng)設(shè)置燃?xì)馓綔y(cè)報(bào)警器。”新增3.7.1.3如下：“3.7.1.3船舶定員10人及以上且采用IIIF的船舶，所有起居處所、服務(wù)處所、公共處所、控制站，均應(yīng)設(shè)置探火和自動(dòng)失火報(bào)警裝置?！痹?.13.4改為：“3.13.4未設(shè)有燃油鍋爐、燃油裝置或總輸出功率小于750kW的機(jī)器處所，應(yīng)至少配備一具45L泡沫滅火器或30kg推車(chē)式干粉滅火器，如限于機(jī)器處所的尺寸使本規(guī)定難以做到時(shí)，可增加一定數(shù)量的手提式滅火器。如已按照3.13.1.1設(shè)置了固定滅火系統(tǒng)予以保護(hù)的船舶，可免此要求?！钡?章船長(zhǎng)大于或等于30m但小于45m船舶的消防措施新增4.4.7如下：“4.4.7船舶定員10人及以上的船舶，所有起居處所、服務(wù)處所、公共處所、控制站，均應(yīng)設(shè)置手動(dòng)報(bào)警按鈕?！毙略?.5.6如下：“4.5.6使用液化氣等可燃?xì)怏w的廚房?jī)?nèi)，應(yīng)設(shè)置燃?xì)馓綔y(cè)報(bào)警器?！痹?.12.2改為：“4.12.2機(jī)器處所應(yīng)配備一具45L泡沫滅火器或30kg推車(chē)式干粉滅火器，使泡沫或干粉能射到有失火危險(xiǎn)的部位，或至少配有兩只手提式液體滅火器。當(dāng)該處所的機(jī)器總輸出功率大于或等于250kW時(shí)，應(yīng)至少配備三只該型滅火器，其中至少一只滅火器應(yīng)位于該處所入口附近?！钡?章船長(zhǎng)小于30m船舶的消防措施新增5.4.6如下：“5.4.6船舶定員10人及以上的船舶，所有起居處所、服務(wù)處所、公共處所、控制站，均應(yīng)設(shè)置手動(dòng)報(bào)警按鈕?！毙略?.5.6如下：“5.5.6使用液化氣等可燃?xì)怏w的廚房?jī)?nèi)，應(yīng)設(shè)置燃?xì)馓綔y(cè)報(bào)警器?！痹?.8.3.2改為：“5.8.3.2機(jī)器處所應(yīng)至少配備兩只手提式液體滅火器，其中至少一只滅火器應(yīng)位于該處所入口附近。”第十篇救生設(shè)備第2章救生設(shè)備的要求新增2.1.1“2.1.1本節(jié)適用于新船和船舶定員10人及以上的現(xiàn)有船。”原2.1.1改為：“2.1.2每艘漁船全船配備的救生艇筏的船舶定員對(duì)船上總?cè)藬?shù)的百分比，應(yīng)不少于表2.1.2的規(guī)定。”漁船救生筏的配備表2.1.2氣脹式救生筏aaA型拋投式氣脹式救生筏或D型可吊式氣脹式救生筏。b可為Y型氣脹式救生筏，但應(yīng)具備自扶正功能。新增2.1.3如下：“2.1.3船舶定員10人及以上漁船應(yīng)按船長(zhǎng)大于或等于45m漁船的要求配備救生筏?！毙略?.1.4如下：“2.1.4船長(zhǎng)15m以下且船舶定員6人及以下的漁船可采用滿足《小艇氣脹式救生筏》（GB/T34315.1-2022或GB/T34315.2-2017）標(biāo)準(zhǔn)的氣脹式救生筏?！毙略?.1.5如下：“2.1.5對(duì)固定航行于珠江口以南的沿海航區(qū)漁船，可允許使用開(kāi)敞式兩面可用救生筏，限制條件應(yīng)在國(guó)內(nèi)海洋漁船安全證書(shū)中注明。”新增2.1.6如下：“2.1.6船舶定員10人及以上的現(xiàn)有船應(yīng)結(jié)合最近一次換證檢驗(yàn)符合本篇2.1.2的要求，增配或換新的救生筏應(yīng)具有自扶正功能?！毙略龅?章如下：“第3章應(yīng)變部署表3.1每艘船舶應(yīng)配備指明船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)的應(yīng)變部署表并應(yīng)特別指明每位船員應(yīng)到達(dá)的崗位及必須執(zhí)行的任務(wù)。3.2應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶出航之前制定。該表制定后，如因船員變動(dòng)而需要更改該表，船長(zhǎng)須對(duì)該表作出修改或制定新表。3.3應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶多處張貼，特別是在駕駛室、機(jī)艙、居住及公共處所。3.4應(yīng)變部署表應(yīng)寫(xiě)明分配給不同船員的任務(wù)，包括：（1）水密門(mén)、防火門(mén)、閥、排水孔、舷外排放管、舷窗、天窗、舷孔和其他類(lèi)似開(kāi)口的關(guān)閉；（2）裝備救生艇筏和其他救生設(shè)備；（3）救生艇筏的準(zhǔn)備和降落；（4）其他救生設(shè)備的一般準(zhǔn)備工作；（5）通信設(shè)備的使用；（6）指定從事消防工作的消防人員的配備；（7）制定有關(guān)使用消防設(shè)備及裝置的專(zhuān)門(mén)任務(wù)。3.5應(yīng)變部署表應(yīng)指明負(fù)責(zé)維護(hù)的人員，以便保證救生和消防設(shè)備處于完好狀態(tài)，能即刻可用。3.6應(yīng)變部署表應(yīng)指明在關(guān)鍵人員失去工作能力時(shí)的替代人員，并考慮到不同的緊急情況需要不同的行動(dòng)。3.7應(yīng)變部署表應(yīng)規(guī)定召集全體船員至救生艇筏的明確信號(hào)，并列出這些信號(hào)的全部細(xì)節(jié)，由緊急報(bào)警系統(tǒng)施放?！钡谑钠瑔T艙室設(shè)備新增1.1.6如下：“1.1.6對(duì)于新建漁船，船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人可自愿申請(qǐng)滿足本篇B部分的要求?！钡?章船員艙室設(shè)備與其他修改為：A部分原第2章2.1~2.5。其中原2.1.7改為：“2.1.7應(yīng)為每個(gè)船員設(shè)置獨(dú)用的床鋪，床鋪的內(nèi)緣尺寸應(yīng)大于或等于1900mm×700mm。船長(zhǎng)小于24m漁船床鋪的內(nèi)緣尺寸可適當(dāng)減小，但不得小于1800mm×550mm?！?.1.1船長(zhǎng)或船長(zhǎng)授權(quán)人員，應(yīng)在船上開(kāi)展經(jīng)常性的檢查，檢查結(jié)果均應(yīng)記錄并供審核，以確保：（1）居住處所干凈、安全、宜居，并且維修狀態(tài)保持良好；（2）食品和水的供應(yīng)充足；（3）廚房和食品儲(chǔ)藏地及設(shè)備的衛(wèi)生狀況良好且處于適當(dāng)?shù)木S修狀態(tài)。2.2.1凈空高度2.2.1.1居住處所應(yīng)有足夠的凈空高度。在需要能夠完全自由移動(dòng)的居住處所，最低凈空高度不應(yīng)低于2m。2.2.1.2經(jīng)主管機(jī)關(guān)與有關(guān)船東組織和漁民組織協(xié)商同意，認(rèn)為適當(dāng)降低上述艙室最低凈空高度合理且不會(huì)給漁民帶來(lái)不舒適，則居住處所的任何地方或任何地方的某一部分的最低凈空高度可協(xié)商至不低于1.9m。2.2.2開(kāi)口2.2.2.1除非出于緊急撤離目的，臥室不應(yīng)與魚(yú)艙、機(jī)器處所、廚房、烘干房或公共衛(wèi)生區(qū)域直接相通。上述處所與臥室分隔的艙壁和外部艙壁應(yīng)為鋼質(zhì)或其他適宜的材料建造，并應(yīng)為氣密和水密。這一規(guī)定不排除兩個(gè)艙室共用衛(wèi)生間的可能性。2.2.2.2所有居住處所一般應(yīng)有緊急撤離出口。2.2.3絕緣2.2.3.1用于建造內(nèi)層隔板、鑲板和護(hù)墻板以及地板和接口的材料應(yīng)能保證居住處所充分絕緣，并有利于保證健康的環(huán)境。2.2.3.2當(dāng)機(jī)艙棚、廚房以及能產(chǎn)生熱量的其他處所對(duì)其毗鄰的艙室有熱效應(yīng)時(shí)，這些處所的圍壁應(yīng)做有效的絕緣。對(duì)有蒸汽熱效應(yīng)的管路和熱水管路也應(yīng)予以保護(hù)。2.2.3.3對(duì)可能出現(xiàn)冷凝和過(guò)熱的船員艙室和通道應(yīng)做有效的絕緣。2.2.3.4供絞車(chē)或類(lèi)似設(shè)備用的蒸汽供氣和排氣管不得通過(guò)船員艙室。當(dāng)這類(lèi)管系必需通過(guò)船員艙室時(shí)，也只允許其通過(guò)走廊和過(guò)道，并應(yīng)適當(dāng)?shù)亟^緣和包扎。2.2.4其他2.2.4.1居住處所應(yīng)保持清潔且適宜居住，不得存放非居住處所使用者私人財(cái)產(chǎn)的物品或與其安全和救助無(wú)關(guān)的物品。2.2.4.2應(yīng)采取所有可行的措施，防止蒼蠅或其他昆蟲(chóng)進(jìn)入漁船的居住處所，尤其是當(dāng)這些船舶在蚊子大批滋生的地區(qū)作業(yè)的時(shí)候。2.2.4.3居住處所使用的材料和家具應(yīng)防潮、容易保潔，并且不大可能藏匿害蟲(chóng)。2.3.1居住處所應(yīng)設(shè)有足夠的通風(fēng)設(shè)施。2.3.2廚房、浴室、盥洗室、衛(wèi)生間、醫(yī)務(wù)室和病房或其他可能產(chǎn)生異味的艙室，其排風(fēng)管道應(yīng)與其他艙室的排風(fēng)管道分開(kāi)。2.3.3除專(zhuān)門(mén)航行作業(yè)于熱帶的漁船外，船員艙室一般應(yīng)備有適當(dāng)?shù)娜∨到y(tǒng)。2.3.4取暖裝置的安裝應(yīng)能避免發(fā)生火災(zāi)及對(duì)船員造成危害或不舒適，必要時(shí)，可加設(shè)護(hù)罩。2.3.5船員艙室和工作處所的噪聲，一般應(yīng)控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍內(nèi)。2.4.1居住處所一般應(yīng)用人造光加自然光提供充足的照明，并在有自然光的地方，提供遮光手段。2.4.2居住處所應(yīng)提供應(yīng)急照明。2.4.3臥室中每張床鋪的床頭應(yīng)裝有1盞不妨礙他人的閱讀用燈。2.5.1一般要求2.5.1.1臥室應(yīng)盡可能位于最高載重線以上的船舶中部或后部，當(dāng)受限于船舶的尺度、類(lèi)型或營(yíng)運(yùn)條件，無(wú)法將臥室布置在船舶中部或后部時(shí)，臥室可布置在船舶前部，但無(wú)論如何不能布置在防撞艙壁之前。2.5.2面積和人數(shù)2.5.2.1除床鋪、衣柜等所占面積外，每個(gè)船員的臥室居住面積，對(duì)船長(zhǎng)大于或等于45m的漁船，應(yīng)大于或等于2m2，經(jīng)主管機(jī)關(guān)與有關(guān)船東組織和漁民組織協(xié)商同意，可協(xié)商至1.5m2；對(duì)船長(zhǎng)大于或等于24m且小于45m的漁船，應(yīng)大于或等于1.5m2，經(jīng)主管機(jī)關(guān)與有關(guān)船東組織和漁民組織協(xié)商同意，可協(xié)商至1.0m2。2.5.2.2除另有明確規(guī)定外，每間臥室允許居住的人員應(yīng)不超過(guò)6人。2.5.2.3船長(zhǎng)大于或等于24米的漁船，每間臥室允許居住的人員應(yīng)不超過(guò)4人。如果船舶的大小、類(lèi)型或規(guī)劃的用途使得該要求不合理或不現(xiàn)實(shí)，在特殊情況下可擴(kuò)展每間臥室允許居住人員至不超過(guò)6人。2.5.2.4職務(wù)船員的臥室應(yīng)盡可能為單間，臥室不應(yīng)安放2張以上的床位。除非船舶的大小、類(lèi)型或規(guī)劃的用途使得該要求不合理或不現(xiàn)實(shí)，可在特殊情況下允許職務(wù)船員臥室增加床位，但床位總數(shù)應(yīng)不超過(guò)4張。2.5.3臥室布置2.5.3.1每間臥室最多容納人數(shù)應(yīng)在房間的顯眼處標(biāo)明，且清晰可見(jiàn)、不易擦去。2.5.3.2臥室的規(guī)劃和裝備應(yīng)保證使用者有適當(dāng)?shù)氖孢m度，并有利于保持整潔。2.5.3.3應(yīng)為船員設(shè)置獨(dú)用的床鋪，床鋪的內(nèi)緣尺寸應(yīng)大于或等于1980mm×800mm，經(jīng)主管機(jī)關(guān)與有關(guān)船東組織和漁民組織協(xié)商同意，可協(xié)商至1900mm×700mm。2.5.3.4每個(gè)床鋪應(yīng)裝有一個(gè)底部柔軟的舒適床墊或裝有一個(gè)包括彈簧底，或彈簧墊的復(fù)合床墊，床墊材料應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2.5.3.5床應(yīng)盡可能沿船長(zhǎng)方向布置，且不得并排放置。2.5.3.6當(dāng)床布置成上下鋪時(shí)，應(yīng)不超過(guò)兩層，下鋪在甲板以上的高度一般應(yīng)大于或等于300mm，上鋪一般應(yīng)位于下鋪底面與艙室頂梁之中，且應(yīng)在上鋪的下方設(shè)防塵板。如果床鋪置于船舷，床鋪上方有側(cè)向光源時(shí)，床鋪應(yīng)只有一層。2.5.3.7船員的床鋪應(yīng)盡可能安排為各值班組分開(kāi)。2.5.3.8臥室內(nèi)應(yīng)配有鏡子，儲(chǔ)存洗漱必需品的小柜子，書(shū)架、適于書(shū)寫(xiě)的書(shū)桌和椅子以及提供足以放衣物和其他個(gè)人用品的單獨(dú)衣柜，并配有足夠數(shù)量的衣帽鉤。2.5.3.9臥室的地點(diǎn)或裝備應(yīng)設(shè)置適當(dāng)，應(yīng)為男女提供單獨(dú)的臥室。2.6.1餐廳應(yīng)盡可能靠近廚房，但在任何情況下不應(yīng)設(shè)在防撞艙壁前。2.6.2船舶應(yīng)提供與其業(yè)務(wù)相適合的餐廳，餐廳應(yīng)與臥室區(qū)分開(kāi)。2.6.3每個(gè)餐廳的面積和設(shè)備應(yīng)滿足一定人數(shù)的人員可能在任何時(shí)間同時(shí)就餐。2.6.4船舶應(yīng)提供足夠容量的冰箱及制作冷熱飲料的設(shè)備。2.7.1衛(wèi)生設(shè)施2.7.1.1船上應(yīng)設(shè)有衛(wèi)生間（男女分開(kāi)）和包括洗臉池、淋浴器在內(nèi)的足夠衛(wèi)生設(shè)備。2.7.1.2衛(wèi)生間應(yīng)有充足的照明、供暖和通風(fēng)，通風(fēng)設(shè)施應(yīng)與室外直接相連，并獨(dú)立于居住處所的其他部分。2.7.1.3衛(wèi)生間的布置應(yīng)能保護(hù)合理的隱私，應(yīng)盡量消除對(duì)其他處所的污染。2.7.1.4衛(wèi)生間內(nèi)地面應(yīng)鋪設(shè)耐用材料制作的防滑地板，所有表面應(yīng)便于清潔。2.7.1.5船長(zhǎng)大于或等于24m的漁船，除房間配有單獨(dú)的衛(wèi)生設(shè)施外，每4人（或更少人數(shù)）