2025年大學本科一年級（國際經(jīng)濟與貿(mào)易）國際貿(mào)易實務測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.國際貿(mào)易中，最主要的運輸方式是（）A.海洋運輸B.鐵路運輸C.航空運輸D.公路運輸2.在國際貨物買賣中，“習慣包裝”、“適合海運包裝”等是（）A.運輸標志B.指示性標志C.警告性標志D.無牌中性包裝3.按照《2020年國際貿(mào)易術語解釋通則》的規(guī)定，CIF和CFR的主要區(qū)別在于（）A.風險劃分的界限不同B.辦理運輸?shù)呢熑畏讲煌珻.辦理保險的責任方不同D.辦理進出口通關手續(xù)的責任方不同4.某公司出口貨物一批，按CIF價值的110%投保了水漬險，在此基礎上還可加保的險別是（）A.平安險B.滲漏險C.戰(zhàn)爭險D.串味險5.在國際貿(mào)易中，一方違約使得另一方遭受經(jīng)濟損失，受損方在依法解除合同后（）A.無權(quán)再提出損害賠償要求B.有權(quán)再提出損害賠償要求C.是否有權(quán)再提出損害賠償要求視損失額的大小而定D.合同的爭議解決條款也隨之被解除6.信用證的第一付款人是（）A.進口商B.開證行C.議付行D.通知行7.以下哪種貿(mào)易方式不屬于對銷貿(mào)易（）A.易貨貿(mào)易B.補償貿(mào)易C.寄售D.互購8.國際貨物買賣合同中規(guī)定的溢短裝條款，是指允許賣方（）A.在交貨質(zhì)量上有一定幅度的差異B.在交貨數(shù)量上有一定幅度的差異C.在包裝規(guī)格上有一定幅度的差異D.在交貨時間上有一定幅度的差異9.我國出口商品時，價格可寫為（）A.FOB上海每噸120美元B.每箱95英鎊CIF倫敦C.CIF紐約每件80元D.FOB天津每打50法郎10.在國際貿(mào)易中，對生絲、羊毛、棉花等有較強吸濕性的商品，其計重方法通常為（）A.毛重B.凈重C.公量D.理論重量11.班輪運輸?shù)倪\費應該（）A.包括裝卸費，但不計滯期費、速遣費B.包括裝卸費，但應計滯期費、速遣費C.包括裝卸費和滯期費，但不計速遣費D.包括裝卸費和速遣費，但不計滯期費12.下列險別中，屬于附加險的是（）A.平安險B.水漬險C.偷竊提貨不著險D.一切險13.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，合同中使用“大約”、“近似”等約量字眼，可解釋為交貨數(shù)量的增減幅度為（）A.不超過5%B.不超過10%C.不超過15%D.由賣方自行決定14.按照《2020年國際貿(mào)易術語解釋通則》，在FCA術語條件下，賣方將貨物交給承運人后，若承運人未按約定時間收受貨物，則賣方（）A.應等待承運人收取貨物B.將貨物交給買方指定的貨運代理人C.可以將貨物運回D.承擔貨物的一切風險15.托收方式下的D/P和D/A的主要區(qū)別是（）A.D/P屬于跟單托收；D/A屬于光票托收B.D/P是付款后交單；D/A是承兌后交單C.D/P是即期付款；D/A是遠期付款D.D/P是遠期付款；D/A是即期付款16.某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運途中遭受暴風雨，海水涌入艙內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（）A.實際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨海損17.在國際貿(mào)易中，采用海洋運輸，則在用于結(jié)匯的各種單據(jù)中最重要的是（）A.提單B.裝箱單C.保險單D.裝運通知單18.定牌中性包裝是指（）A.有商標、牌名，無產(chǎn)地、廠名B.無商標、牌名，無產(chǎn)地、廠名C.有商標、牌名，有產(chǎn)地、廠名D.無商標、牌名，有產(chǎn)地、廠名19.我國某公司與美國客戶簽訂貨物買賣合同出口一批貨物，在廣州口岸報關出口，經(jīng)深圳口岸出境，合同指定運往香港?！冻鼍池浳飯髾z單》的“啟運地”和“輸往國家（地區(qū)）”應分別填寫（）A.深圳；美國B.廣州；美國C.深圳；香港D.廣州；香港20.根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤和接受的生效采取（）A.投郵生效原則B.到達生效原則C.簽訂書面合約原則D.口頭協(xié)商原則第II卷（非選擇題共60分）（一）名詞解釋（每題4分，共20分）1.國際貿(mào)易術語2.象征性交貨3.共同海損4.信用證5.發(fā)盤（二）簡答題（每題8分，共16分）1.簡述FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術語的異同點。2.簡述構(gòu)成有效發(fā)盤的條件。（三）案例分析題（14分）我國某公司向國外出口一批貨物，合同規(guī)定：“數(shù)量1000公噸，單價每公噸100美元CIF紐約，賣方按發(fā)票金額加一成投保一切險和戰(zhàn)爭險，保險費率分別為0.6%和0.4%?！必浳镅b船后，賣方憑已裝船清潔提單和已投保的保險單等有關單據(jù)向銀行收妥貨款。貨到紐約后，買方發(fā)現(xiàn)貨物有部分損失，經(jīng)檢驗，發(fā)現(xiàn)損失是由于運輸途中船舶遭遇惡劣天氣，部分貨物被海水浸泡受損。買方于是向賣方提出索賠，要求賣方賠償損失。問：賣方是否應該賠償買方的損失？為什么？（四）材料分析題（10分）材料：我國A公司與美國B公司簽訂了一份出口合同，合同約定采用CIF術語，貨物由A公司負責租船運輸并投保。A公司在租船時，由于疏忽，未與船方簽訂書面租船合同，只是口頭約定了運費等條款。在貨物運輸途中，船舶發(fā)生故障，導致貨物延遲到達目的港。B公司因此向A公司提出索賠，要求A公司承擔因貨物延遲到達造成的損失。問題：A公司是否應該承擔貨物延遲到達的損失？請說明理由。（五）計算題（10分）我國某出口公司出口一批貨物，對外報價為每公噸2000美元CIF紐約，該批貨物的國內(nèi)采購成本為每公噸15000元人民幣，增值稅率為13%，出口退稅率為9%。已知該批貨物的運費為每公噸100美元，保險費為每公噸30美元，美元對人民幣的匯率為1:6.5。請計算該批貨物的出口換匯成本和出口盈虧率。（計算結(jié)果保留兩位小數(shù)）答案：1.A2.A3.C4.C5.B6.B7.C8.B9.B10.C11.A12.C13.B14.C15.B16.D17.A18.A19.C20.B（一）名詞解釋1.國際貿(mào)易術語：是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關的風險、責任和費用劃分問題的專門用語。2.象征性交貨：是指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關單證，就算完成了交貨義務，而無須保證到貨。3.共同海損：是指載貨船舶在海運途中遇到危及船、貨的共同危險，船方為了維護船舶和所有貨物的共同安全，或者使航程得以繼續(xù)完成，有意識地、合理地采取措施，所作出的某些特殊犧牲或支出的某些額外費用。4.信用證：是指開證銀行應申請人的要求并按其指示向第三方開立的載有一定金額的、在一定的期限內(nèi)憑符合規(guī)定的單據(jù)付款的書面保證文件。5.發(fā)盤：是指交易的一方（發(fā)盤人）向另一方（受盤人）提出購買或出售某種商品的各項交易條件，并表示愿意按這些條件與對方達成交易、訂立合同的行為。（二）簡答題1.相同點：-均屬于裝運合同，賣方在裝運港完成交貨義務。-風險劃分界限相同，都是以裝運港船上為界。-都適合于海洋運輸。不同點：-買賣雙方承擔的責任不同。FOB術語下，買方負責租船訂艙并支付運費；CFR術語下，賣方負責租船訂艙并支付運費；CIF術語下，賣方負責租船訂艙、支付運費并辦理保險。-價格構(gòu)成不同。FOB價=進貨成本價+國內(nèi)費用+凈利潤；CFR價=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+凈利潤；CIF價=進貨成本價+國內(nèi)費用+國外運費+國外保險費+凈利潤。2.構(gòu)成有效發(fā)盤的條件：-發(fā)盤要有特定的受盤人。-發(fā)盤內(nèi)容必須十分確定。所謂十分確定，是指在發(fā)盤中應包括貨物名稱、數(shù)量、價格三個基本要素。-表明發(fā)盤人受其約束。即發(fā)盤人在發(fā)盤中必須有表明一旦受盤人接受，發(fā)盤人即受其約束的意思。（三）案例分析題賣方不應該賠償買方的損失。因為在CIF術語下，賣方的交貨義務是在裝運港將貨物裝上船，貨物越過船舷后，風險就轉(zhuǎn)移給了買方。本案中，貨物是在運輸途中由于船舶遭遇惡劣天氣，部分貨物被海水浸泡受損，此時風險已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方，所以應由買方承擔損失，賣方無需賠償。（四）材料分析題A公司應該承擔貨物延遲到達的損失。雖然A公司與船方口頭約定了運費等條款，但未簽訂書面租船合同，在法律上存在一定風險。在CIF術語下，A公司負責租船運輸，有義務確保貨物按時運輸?shù)侥康母?。船舶發(fā)生故障導致貨物延遲到達，A公司未能履行其應盡的運輸責任，所以應該承擔因貨物延遲到達造成的損失。（五）計算題1.出口總成本=15000+15000×13%-15000×9%=15600（元）2.出口外匯凈收入=20