2025年大學三年級（動車組檢修技術）動車組檢修試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共30分）本卷共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.動車組的核心技術不包括以下哪一項？A.高速轉向架技術B.制動系統(tǒng)技術C.車廂內(nèi)飾設計技術D.牽引傳動技術答案：C2.以下哪種類型的動車組常用于高速客運專線？A.CRH1型B.CRH2型C.CRH3型D.CRH5型答案：C3.動車組制動系統(tǒng)中，能夠實現(xiàn)快速制動的是？A.空氣制動B.電制動C.磁軌制動D.彈簧制動答案：B4.動車組轉向架的主要作用不包括？A.承載車體重量B.傳遞牽引力和制動力C.實現(xiàn)列車的平穩(wěn)運行D.控制列車的運行速度答案：D5.動車組的動力配置方式一般為？A.集中動力配置B.分散動力配置C.混合動力配置D.以上都不對答案：B6.下列關于動車組受電弓的說法，錯誤的是？A.用于從接觸網(wǎng)獲取電能B.具有自動降弓保護功能C.受電弓的升起和降下由司機手動控制D.不同型號動車組受電弓參數(shù)有所不同答案：C7.動車組的網(wǎng)絡控制系統(tǒng)主要功能不包括？A.列車狀態(tài)監(jiān)測B.故障診斷與報警C.控制列車運行方向D.調節(jié)車廂內(nèi)溫度答案：D8.以下哪種材料常用于動車組車體結構？A.鋁合金B(yǎng).不銹鋼C.碳素鋼D.以上都有答案：D9.動車組的輔助供電系統(tǒng)為列車提供哪些電源？A.空調、照明等B.牽引動力C.制動動力D.信號系統(tǒng)答案：A10.動車組檢修周期的確定主要依據(jù)不包括？A.運行里程B.運行時間C.設備狀態(tài)監(jiān)測D.乘客數(shù)量答案：D第II卷（非選擇題，共70分）二、填空題（共10分）本大題共5小題，每小題2分。請在橫線上填寫正確答案。1.動車組的主要組成部分包括車體、轉向架、______、制動系統(tǒng)、網(wǎng)絡控制系統(tǒng)等。答案：牽引傳動系統(tǒng)2.CRH2型動車組采用______編組形式。答案：4動4拖3.動車組轉向架的一系懸掛裝置主要包括______和彈簧等。答案：軸箱定位裝置4.動車組的制動方式分為______和非黏著制動。答案：黏著制動5.動車組的網(wǎng)絡控制系統(tǒng)一般采用______結構。答案：分層分布式三、簡答題（共20分）本大題共4小題，每小題5分。簡要回答問題。1.簡述動車組牽引傳動系統(tǒng)的工作原理。答案：動車組牽引傳動系統(tǒng)通過受電弓從接觸網(wǎng)獲取電能，經(jīng)主變壓器降壓后，由牽引變流器將交流電轉換為直流電，再逆變?yōu)轭l率和電壓可調的三相交流電，供給牽引電機。牽引電機驅動車輪轉動，從而使列車產(chǎn)生牽引力。2.說明動車組空氣制動系統(tǒng)的組成及各部分作用。答案：空氣制動系統(tǒng)主要由空氣壓縮機、總風缸、制動控制單元、制動缸等組成?？諝鈮嚎s機產(chǎn)生壓縮空氣并儲存于總風缸。制動控制單元根據(jù)列車運行狀態(tài)和司機指令，控制壓縮空氣的流向和壓力，使制動缸動作，通過閘片與制動盤的摩擦產(chǎn)生制動力，實現(xiàn)列車制動。3.簡述動車組轉向架二系懸掛裝置的作用。答案：二系懸掛裝置主要作用是進一步緩沖和減振，提高列車運行的平穩(wěn)性和舒適性。它能夠減少車體在運行過程中受到的振動和沖擊，保證乘客的乘坐體驗。同時，還能調整車體的高度，使列車在不同工況下保持合適的運行姿態(tài)。4.解釋動車組網(wǎng)絡控制系統(tǒng)中列車通信網(wǎng)絡（TCN）的概念。答案：列車通信網(wǎng)絡（TCN）是用于動車組各設備之間信息傳輸和交換的網(wǎng)絡系統(tǒng)。它能實現(xiàn)列車狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時傳輸，如設備運行參數(shù)、故障信息等。通過TCN，列車控制系統(tǒng)可以對各設備進行集中控制和協(xié)調，確保列車的安全、高效運行。四、分析題（共20分）閱讀以下材料，回答問題。材料：某動車組在運行過程中出現(xiàn)制動距離過長的故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，制動系統(tǒng)的部分閘片磨損嚴重，制動盤表面也有明顯的磨損痕跡。同時，制動控制單元的一些參數(shù)設置出現(xiàn)異常。1.請分析閘片和制動盤磨損嚴重對制動距離的影響。（10分）答案：閘片磨損嚴重會導致閘片與制動盤之間的摩擦力減小。當列車需要制動時，閘片無法有效地與制動盤緊密接觸并產(chǎn)生足夠的制動力，從而使制動距離變長。制動盤表面磨損也會影響制動效果，因為磨損可能導致制動盤表面不平整，進一步降低閘片與制動盤之間的摩擦力，同樣會使制動距離增加。2.針對制動控制單元參數(shù)設置異常，你認為可能會對制動系統(tǒng)產(chǎn)生哪些不良影響？（10分）答案：制動控制單元參數(shù)設置異?？赡軐е聦χ苿痈椎膲毫刂撇粶蚀_。如果參數(shù)設置不當，可能會使制動缸壓力過高或過低。壓力過高可能會導致閘片過度磨損，甚至損壞制動盤；壓力過低則無法產(chǎn)生足夠的制動力，影響列車的制動性能，延長制動距離，危及列車運行安全。五、綜合題（共20分）材料：某型號動車組在進行檢修時，發(fā)現(xiàn)轉向架的一個軸箱軸承溫度異常升高。技術人員對該軸承進行了詳細檢查，發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)部的滾珠有磨損跡象，潤滑脂也出現(xiàn)了變質現(xiàn)象。1.請分析軸箱軸承溫度異常升高的原因。（10分）答案：軸箱軸承溫度異常升高主要是由于滾珠磨損和潤滑脂變質。滾珠磨損會導致軸承內(nèi)部的配合間隙增大，使?jié)L珠在滾動過程中產(chǎn)生更多的摩擦和熱量，從而引起溫度升高。潤滑脂變質后，其潤滑性能下降，無法有效地減少摩擦，也會導致軸承溫度升高。此外，磨損的滾珠可能還會對軸承的其他部件造成損傷，進一步加劇溫度上升。2.針對這一問題，提出相應的檢修措施和預防建議。（10分）答案：檢修措施：首先更換磨損的滾珠，恢復軸承的正常配合間隙。然后徹底清洗軸承，更換變質的潤滑脂，確保潤滑良好。對軸承