2025年一級建造師考試專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)重點(diǎn)難點(diǎn)精練試題精析一、施工組織設(shè)計(jì)與項(xiàng)目管理規(guī)劃試題1：某住宅項(xiàng)目總建筑面積12萬㎡，地下2層（筏板基礎(chǔ)），地上32層（框架剪力墻結(jié)構(gòu)），合同工期480天。施工單位編制《施工組織設(shè)計(jì)》時(shí)，進(jìn)度計(jì)劃采用橫道圖，未明確關(guān)鍵線路；質(zhì)量計(jì)劃僅列出“確保合格”目標(biāo)；安全專項(xiàng)方案未包含基坑支護(hù)（開挖深度8.5m）、爬架安裝等內(nèi)容。監(jiān)理審查時(shí)提出多項(xiàng)修改意見。問題：（1）施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)補(bǔ)充哪些核心內(nèi)容？（2）基坑支護(hù)專項(xiàng)方案需完善哪些程序？（3）進(jìn)度計(jì)劃采用雙代號網(wǎng)絡(luò)圖比橫道圖的優(yōu)勢是什么？精析：（1）施工組織設(shè)計(jì)核心內(nèi)容缺失：①進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)明確關(guān)鍵線路及工期保證措施；②質(zhì)量計(jì)劃需細(xì)化分部分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)（如混凝土強(qiáng)度合格率≥95%）、檢驗(yàn)批驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；③安全專項(xiàng)方案需涵蓋超過一定規(guī)模的危大工程（基坑深度＞5m屬超危工程）；④還應(yīng)補(bǔ)充資源配置計(jì)劃（勞動(dòng)力、材料、機(jī)械）、綠色施工措施（揚(yáng)塵控制、節(jié)水節(jié)電）、BIM技術(shù)應(yīng)用方案（如管線綜合碰撞檢測）。（2）基坑支護(hù)專項(xiàng)方案程序：①需由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，加蓋公章；②組織專家論證（5名及以上專家，項(xiàng)目參建方人員不得參與）；③根據(jù)論證意見修改完善后，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后實(shí)施；④實(shí)施中需由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場監(jiān)督。（3）雙代號網(wǎng)絡(luò)圖優(yōu)勢：①能清晰表達(dá)工作間邏輯關(guān)系（如支模1→綁筋1→澆筑1的緊前緊后關(guān)系）；②可計(jì)算時(shí)間參數(shù)（最早開始時(shí)間ES、最遲開始時(shí)間LS、總時(shí)差TF），明確關(guān)鍵線路（總時(shí)差為0的線路）；③便于動(dòng)態(tài)調(diào)整（如某工作延誤時(shí)，可快速判斷對總工期的影響）；④相比橫道圖更適用于復(fù)雜工程進(jìn)度控制。二、施工質(zhì)量控制與事故處理試題2：某商業(yè)綜合體項(xiàng)目，地上10層（框架結(jié)構(gòu)），層高4.5m，標(biāo)準(zhǔn)層混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C35。施工過程中，二層梁板混凝土標(biāo)養(yǎng)試塊強(qiáng)度檢測值為32MPa（設(shè)計(jì)值35MPa），現(xiàn)場采用回彈法檢測實(shí)體強(qiáng)度，推定值為33MPa。施工單位提出“實(shí)體強(qiáng)度接近設(shè)計(jì)值，無需處理”，監(jiān)理認(rèn)為需進(jìn)一步處理。問題：（1）混凝土強(qiáng)度不足屬于哪類質(zhì)量事故？判定依據(jù)是什么？（2）監(jiān)理要求進(jìn)一步處理的合理措施有哪些？（3）若最終確認(rèn)強(qiáng)度不滿足要求，可采取哪些技術(shù)處理方案？精析：（1）屬于一般質(zhì)量事故。根據(jù)《關(guān)于做好房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量事故報(bào)告和調(diào)查處理工作的通知》（建質(zhì)〔2010〕111號），一般事故指造成3人以下死亡，或10人以下重傷，或100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。本題中混凝土強(qiáng)度不足未造成人員傷亡，但可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)安全隱患，直接經(jīng)濟(jì)損失（如加固費(fèi)用）通常在100萬以內(nèi)，故屬一般事故（注：實(shí)務(wù)中需結(jié)合具體損失金額判定，此處假設(shè)為一般事故）。（2）監(jiān)理應(yīng)要求：①擴(kuò)大檢測范圍（如增加回彈檢測點(diǎn)數(shù)，或采用鉆芯法取樣，鉆芯數(shù)量≥15個(gè)，芯樣直徑≥100mm）；②委托有資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)重新檢測；③核查混凝土原材料（水泥強(qiáng)度、砂石含泥量）、配合比（水膠比是否超0.55）、澆筑工藝（是否漏振）、養(yǎng)護(hù)條件（標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天，同條件養(yǎng)護(hù)溫度累計(jì)≥600℃·d）等環(huán)節(jié)；④組織設(shè)計(jì)單位驗(yàn)算，確認(rèn)是否滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能。（3）技術(shù)處理方案：①若設(shè)計(jì)驗(yàn)算可滿足，可不處理（需設(shè)計(jì)單位出具書面文件）；②若不滿足，可采用增大截面加固（如梁底粘貼鋼板，厚度≥4mm，錨固長度≥1500mm）、體外預(yù)應(yīng)力加固（鋼絞線張拉控制應(yīng)力≤0.75fptk）；③若嚴(yán)重不滿足，需拆除重建（如整層梁板拆除，重新澆筑）。三、施工安全管理與危大工程試題3：某高層寫字樓項(xiàng)目，建筑高度150m，采用附著式升降腳手架（爬架）。施工單位編制爬架專項(xiàng)方案，未明確防傾覆、防墜落裝置參數(shù)；安裝后未經(jīng)驗(yàn)收即投入使用；架體提升時(shí)，工人在架體上進(jìn)行模板拆除作業(yè)。監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)：爬架與建筑結(jié)構(gòu)拉結(jié)間距4.5m（規(guī)范要求≤3m），架體懸臂高度6m（規(guī)范要求≤架體高度的2/5且≤6m），但架體總高度為18m（2/5為7.2m，故6m符合）。問題：（1）爬架專項(xiàng)方案需明確哪些關(guān)鍵安全參數(shù)？（2）指出施工中的違規(guī)行為及正確做法。（3）若架體提升時(shí)發(fā)生墜落事故，分析直接原因與間接原因。精析：（1）專項(xiàng)方案需明確：①防傾覆裝置：導(dǎo)軌與建筑結(jié)構(gòu)導(dǎo)向件間隙≤5mm，豎向主框架與附著支撐的連接間距（水平≤3m，垂直≤樓層高）；②防墜落裝置：制動(dòng)距離≤80mm，與升降設(shè)備設(shè)置在不同附著支撐上；③架體高度（≤5倍樓層高）、寬度（≤1.2m）、懸臂高度（≤架體高度2/5且≤6m）；④提升設(shè)備（電動(dòng)葫蘆額定荷載≥12kN，同步差≤30mm）。（2）違規(guī)行為及正確做法：①未經(jīng)驗(yàn)收即使用：爬架安裝后需由施工、監(jiān)理、產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)合驗(yàn)收，合格后掛驗(yàn)收牌（驗(yàn)收內(nèi)容包括附著支座、防傾防墜裝置、動(dòng)力系統(tǒng)）；②架體提升時(shí)進(jìn)行模板拆除：提升時(shí)架體上嚴(yán)禁有人員停留或作業(yè)，應(yīng)清空物料；③拉結(jié)間距4.5m違規(guī)：應(yīng)≤3m（《建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定》建建〔2000〕230號）；④雖懸臂高度6m符合規(guī)范，但需核查架體總高度（若總高度18m，2/5為7.2m，6m合規(guī)；若總高度16m，2/5為6.4m，6m仍合規(guī)）。（3）墜落事故原因：直接原因通常為防墜落裝置失效（如制動(dòng)彈簧疲勞斷裂）、附著支座螺栓松動(dòng)（扭矩＜40N·m）、提升設(shè)備不同步（導(dǎo)致架體傾斜超過3°）；間接原因包括專項(xiàng)方案未審批即實(shí)施、安全技術(shù)交底未覆蓋作業(yè)人員、日常檢查缺失（未每日檢查螺栓緊固情況）、工人違規(guī)作業(yè)（提升時(shí)未撤離）。四、合同管理與索賠試題4：某工程采用《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》（GF20200201），合同價(jià)8000萬元，工期240天，約定：①因發(fā)包人原因?qū)е鹿て谘诱`，每天補(bǔ)償5000元；②因承包人原因?qū)е鹿て谘诱`，每天罰款3000元。施工中發(fā)生以下事件：（1）發(fā)包人未按約定時(shí)間提供圖紙（延誤10天，影響關(guān)鍵線路）；（2）承包人因鋼筋進(jìn)場檢驗(yàn)不合格（檢測耗時(shí)5天，非關(guān)鍵線路，總時(shí)差3天）；（3）連續(xù)暴雨（百年一遇，延誤7天，影響關(guān)鍵線路）；（4）發(fā)包人指定分包商幕墻工程滯后（延誤8天，影響關(guān)鍵線路）。問題：（1）計(jì)算總工期延誤天數(shù)及可索賠工期、費(fèi)用。（2）若實(shí)際工期為265天，承包人應(yīng)承擔(dān)多少罰款？精析：（1）事件分析：①發(fā)包人原因（圖紙延誤10天）：屬可索賠工期+費(fèi)用（5000元/天×10天=5萬元）；②承包人原因（鋼筋不合格5天）：總時(shí)差3天，故延誤53=2天，屬不可索賠，且需承擔(dān)罰款；③不可抗力（暴雨7天）：可索賠工期（7天），費(fèi)用各自承擔(dān)（承包人窩工損失自負(fù)，發(fā)包人工程損壞由發(fā)包人承擔(dān)）；④發(fā)包人指定分包滯后8天：屬發(fā)包人原因，可索賠工期+費(fèi)用（5000元/天×8天=4萬元）。關(guān)鍵線路上的延誤疊加：圖紙延誤10天+暴雨7天+分包滯后8天=25天（承包人自身延誤2天非關(guān)鍵，不影響總工期）?？伤髻r工期25天（10+7+8），可索賠費(fèi)用5+4=9萬元（暴雨無費(fèi)用補(bǔ)償）。（2）實(shí)際工期265天，合同工期240天，總延誤25天。其中發(fā)包人原因?qū)е卵诱`25天（10+8+7），承包人自身延誤2天（非關(guān)鍵線路，不影響總工期），故實(shí)際工期延誤25天由發(fā)包人承擔(dān)，承包人無需罰款（若實(shí)際工期超240+25=265天，則超期部分由承包人承擔(dān)）。本題中實(shí)際工期正好265天，承包人不承擔(dān)罰款。五、施工進(jìn)度管理（雙代號網(wǎng)絡(luò)圖）試題5：某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下（時(shí)間單位：天）：節(jié)點(diǎn)12（A工作，4天）；13（B工作，6天）；24（C工作，5天）；34（D工作，3天）；45（E工作，8天）；46（F工作，7天）；57（G工作，9天）；67（H工作，5天）。問題：（1）繪制網(wǎng)絡(luò)圖并計(jì)算各工作的ES、EF、LS、LF、TF；（2）確定關(guān)鍵線路及總工期；（3）若工作D延誤4天，對總工期是否有影響？說明理由；（4）若工作E需增加資源縮短2天，總工期可縮短幾天？精析：（1）網(wǎng)絡(luò)圖繪制（略），時(shí)間參數(shù)計(jì)算：A工作（12）：ES=0，EF=4；LS=0（TF=0），LF=4B工作（13）：ES=0，EF=6；LS=0（TF=0），LF=6C工作（24）：ES=4（A完成），EF=9；LS=4（TF=0），LF=9D工作（34）：ES=6（B完成），EF=9；LS=6（TF=0），LF=9（因C和D均指向4節(jié)點(diǎn)，EF均為9，故節(jié)點(diǎn)4最早時(shí)間9）E工作（45）：ES=9，EF=17；LS=9（TF=0），LF=17F工作（46）：ES=9，EF=16；LS=12（TF=3，因H工作LF=22，LS=225=17，F(xiàn)的LF=17，故LS=177=10？需重新計(jì)算：節(jié)點(diǎn)7的最早時(shí)間由G和H決定，G=17+9=26，H=16+5=21，故節(jié)點(diǎn)7最早26，總工期26天。F的EF=16，H的ES=16，EF=21；G的ES=17，EF=26。F的LF=H的LS=265=21，故F的LS=217=14，TF=149=5；E的LF=G的LS=269=17，故E的LS=178=9，TF=0。修正后：A:ES=0,EF=4,LS=0,LF=4,TF=0B:ES=0,EF=6,LS=0,LF=6,TF=0C:ES=4,EF=9,LS=4,LF=9,TF=0D:ES=6,EF=9,LS=6,LF=9,TF=0E:ES=9,EF=17,LS=9,LF=17,TF=0F:ES=9,EF=16,LS=14,LF=21,TF=5G:ES=17,EF=26,LS=17,LF=26,TF=0H:ES=16,EF=21,LS=21,LF=26,TF=5（2）關(guān)鍵線路：12457（A→C→E→G），總工期26天（4+5+8+9=26）。（3）工作D（34）原持續(xù)時(shí)間3天，延誤4天后變?yōu)?天。D的ES=6，EF=6+7=13。節(jié)點(diǎn)4的最早時(shí)間原為9（由C的EF=9和D的EF=9取大值），現(xiàn)D的EF=13，故節(jié)點(diǎn)4最早時(shí)間變?yōu)?3。C的EF=9，此時(shí)C的TF=139=4天（原TF=0）。E的ES=13，EF=13+8=21；G的ES=21，EF=21+9=30?？偣て谧?yōu)?0天，比原26天延誤4天。因此，D延誤4天導(dǎo)致總工期延長4天（因D延誤后成為關(guān)鍵工作）。（4）工作E原持續(xù)時(shí)間8天，縮短2天至6天。E的EF=9+6=15，G的ES=15，EF=15+9=24。原關(guān)鍵線路總工期26天，縮短后為24天，故總工期可縮短2天（E在關(guān)鍵線路上，縮短時(shí)間等于總工期縮短時(shí)間）。六、建筑工程技術(shù)（混凝土、鋼結(jié)構(gòu)、防水）試題6：某酒店項(xiàng)目地下室防水采用“2mm厚聚氨酯防水涂料+4mm厚SBS改性瀝青防水卷材（熱熔法施工）”復(fù)合防水。施工中：①聚氨酯涂料分2遍涂刷，第一遍未實(shí)干即涂第二遍；②SBS卷材搭接寬度長邊80mm（規(guī)范要求≥100mm），短邊90mm（規(guī)范要求≥150mm）；③底板與側(cè)墻轉(zhuǎn)角處卷材直接平鋪貼設(shè)；④后澆帶處僅設(shè)置遇水膨脹止水條。問題：（1）指出防水施工中的錯(cuò)誤并改正。（2）地下室防水等級為一級，需滿足什么要求？（3）若地下室完工后出現(xiàn)滲水，可采取哪些堵漏措施？精析：（1）錯(cuò)誤及改正：①聚氨酯涂料未實(shí)干即涂第二遍：應(yīng)待第一遍實(shí)干（指觸不粘）后再涂第二遍，每遍厚度≤1mm（2mm需分3遍）；②搭接寬度不足：長邊≥100mm（現(xiàn)80mm），短邊≥150mm（現(xiàn)90mm），需調(diào)整搭接寬度并滿粘（熱熔法需溢出熱熔膠）；③轉(zhuǎn)角處平鋪貼設(shè)：陰陽角應(yīng)做成圓?。≧≥50mm），卷材應(yīng)增設(shè)附加層（寬度≥500mm），采用空鋪法或點(diǎn)粘法；④后澆帶僅設(shè)止水條：一級防水后澆帶應(yīng)采用“外貼式止水帶+中埋式止水帶（鋼邊橡膠止水帶）+遇水膨脹止水條”三道設(shè)防，且混凝土強(qiáng)度等級提高一級（如原C35改為C40），養(yǎng)護(hù)≥28天。（2）一級防水要求：不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無濕漬；總濕漬面積≤總防水面積的1/1000；任意100㎡防水面積上的濕漬不超過1處，單個(gè)濕漬面積≤0.1㎡。（3）堵漏措施：①表面封閉法（裂縫寬度＜0.2mm，采用環(huán)氧樹脂灌漿）；②壓力注漿法（裂縫寬度≥0.2mm，注入水溶性聚氨酯堵漏劑，壓力0.30.5MPa）；③明溝排水法（在滲水點(diǎn)周圍設(shè)盲溝，將水引至集水井排出）；④重新做防水層（鑿除原有失效涂層，清理基層后涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料，厚度≥1.0mm）。七、市政工程（道路、橋梁、管道）試題7：某市政主干道改造工程，設(shè)計(jì)為水泥混凝土路面（厚260mm），基層為5%水泥穩(wěn)定碎石（厚200mm），底基層為級配碎石（厚150mm）。施工中：①水泥穩(wěn)定碎石基層采用平地機(jī)攤鋪，未設(shè)置橫向接縫；②混凝土面板施工時(shí)，氣溫38℃（高于35℃），未采取降溫措施；③脹縫傳力桿采用Φ28鋼筋（長450mm），間距300mm（規(guī)范要求≤300mm），但未涂瀝青；④養(yǎng)護(hù)采用覆蓋塑料膜，3天后即開放交通。問題：（1）基層施工錯(cuò)誤及改正。（2）高溫下混凝土面板施工應(yīng)采取哪些措施？（3）脹縫施工錯(cuò)誤對質(zhì)量的影響。（4）養(yǎng)護(hù)及開放交通的錯(cuò)誤。精析：（1）基層錯(cuò)誤：①未設(shè)置橫向接縫：水泥穩(wěn)定碎石基層每段施工長度≤100m時(shí)需設(shè)橫向接縫，接縫應(yīng)垂直路中線，采用方木或鋼模板支擋；②平地機(jī)攤鋪：厚度200mm應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)（前后相距510m），避免離析；③壓實(shí)度未提及：需檢測壓實(shí)度（≥97%），采用重型振動(dòng)壓路機(jī)（1821t），碾壓68遍。（2）高溫施工措施：①原材料降溫（砂石料覆蓋遮陽，加冰屑拌和，水溫≤20℃）；②避開高溫時(shí)段（10:0016:00不施工）；③縮短運(yùn)輸時(shí)間（混凝土坍落度控制在3050mm，運(yùn)輸時(shí)間≤30min）；④及時(shí)覆蓋（攤鋪后1h內(nèi)覆蓋土工布，灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤）；⑤設(shè)置臨時(shí)遮陽棚（避免面板直接暴曬）。（3）脹縫錯(cuò)誤影響：傳力桿未涂瀝青（應(yīng)涂12mm瀝青，端部50100mm涂聚氯乙烯膜），導(dǎo)致傳力桿與混凝土粘結(jié)過牢，溫度變化時(shí)無法自由伸縮，易引發(fā)脹縫處面板斷裂（裂縫寬度＞3mm）或錯(cuò)臺(tái)（高差＞5mm）。（4）養(yǎng)護(hù)錯(cuò)誤：①養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足：水泥混凝土面板養(yǎng)護(hù)≥14天（高溫時(shí)≥21天），塑料膜覆蓋需保持濕潤（每天灑水23次）；②開放交通過早：需待彎拉強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)值的80%（設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度5.0MPa時(shí)，需≥4.0MPa），且養(yǎng)護(hù)≥28天后方可開放交通（3天強(qiáng)度僅達(dá)30%，易產(chǎn)生塑性變形）。八、機(jī)電工程（設(shè)備安裝、焊接、調(diào)試）試題8：某工廠設(shè)備安裝工程，包括2臺(tái)20t橋式起重機(jī)（跨度22.5m）、3臺(tái)離心式水泵（流量300m3/h，揚(yáng)程50m）。施工中：①起重機(jī)軌道安裝時(shí)，軌道頂面標(biāo)高偏差+10mm（規(guī)范≤±5mm）；②水泵聯(lián)軸器對中采用單表法（僅測徑向位移），未測軸向偏差；③管道焊接（材質(zhì)Q235B，壁厚8mm）時(shí)，環(huán)境溫度5℃，未預(yù)熱；④起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，額定荷載試驗(yàn)中主梁下?lián)现禐長/800（L=