2025年大學(xué)（汽車(chē)運(yùn)用與維修）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)診斷專(zhuān)業(yè)測(cè)試試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。每題4分，共10題。1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的基礎(chǔ)是（）A.故障碼讀取B.數(shù)據(jù)流分析C.基本檢查D.示波器檢測(cè)2.以下哪種傳感器故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)（）A.水溫傳感器B.氧傳感器C.爆震傳感器D.節(jié)氣門(mén)位置傳感器3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)且加速無(wú)力時(shí)，可能是（）故障。A.點(diǎn)火系統(tǒng)B.燃油供給系統(tǒng)C.進(jìn)氣系統(tǒng)D.以上都有可能4.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃的方法不包括（）A.觀察尾氣顏色B.檢測(cè)氧傳感器信號(hào)C.檢查火花塞顏色D.測(cè)量燃油壓力5.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，讀取故障碼為P0300，其含義是（）A.隨機(jī)/多個(gè)氣缸失火B(yǎng).第1缸失火C.第2缸失火D.點(diǎn)火系統(tǒng)故障6.對(duì)于電子控制燃油噴射系統(tǒng)，噴油脈寬主要由（）決定。A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.進(jìn)氣量C.水溫D.以上都是7.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度時(shí)，怠速時(shí)真空度正常，但急加速時(shí)真空度下降過(guò)快，說(shuō)明（）A.進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣B.氣缸墊損壞C.氣門(mén)密封不嚴(yán)D.活塞環(huán)磨損8.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高，可能的原因是（）A.冷卻系統(tǒng)漏水B.節(jié)溫器故障C.散熱器堵塞D.以上都是9.診斷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障的常用方法是（）A.振動(dòng)分析B.聲級(jí)計(jì)檢測(cè)C.內(nèi)窺鏡檢查D.以上都是10.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)時(shí)，首先應(yīng)檢查（）A.火花塞B.噴油嘴C.高壓線D.以上都要檢查第II卷（非選擇題，共60分）1.簡(jiǎn)答題（每題10分，共2題，20分）-簡(jiǎn)述汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的一般流程。-說(shuō)明氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的作用及工作原理。2.分析題（每題15分，共2題，30分）-一輛汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗增加的故障現(xiàn)象。讀取故障碼顯示有多個(gè)氣缸失火。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致該故障的原因，并說(shuō)明如何進(jìn)一步診斷和排除。-發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，熱車(chē)后正常。請(qǐng)分析可能的故障原因及相應(yīng)的診斷方法。3.材料分析題（10分）材料：一輛轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，維修人員讀取故障碼為P0171，表示燃油修正（混合比）不良。維修人員檢查了空氣濾清器、進(jìn)氣管道、節(jié)氣門(mén)等，未發(fā)現(xiàn)明顯問(wèn)題。測(cè)量燃油壓力正常，檢查火花塞、噴油嘴也無(wú)異常。進(jìn)一步觀察數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)，氧傳感器信號(hào)電壓一直偏高。問(wèn)題：請(qǐng)根據(jù)材料分析導(dǎo)致該故障的可能原因，并提出解決措施。4.案例分析題（10分）案例：一輛貨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，隨后熄火。司機(jī)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)困難，且伴有異常響聲。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低，曲軸箱內(nèi)有大量金屬碎屑。問(wèn)題：請(qǐng)分析該發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)的故障，并說(shuō)明如何進(jìn)行維修和預(yù)防。答案1.C2.D3.D4.D5.A6.D7.C8.D9.D10.D1.簡(jiǎn)答題-汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷一般流程：首先進(jìn)行故障現(xiàn)象確認(rèn)，了解車(chē)輛出現(xiàn)的異常表現(xiàn)。然后進(jìn)行基本檢查，包括外觀、連接部件等。接著讀取故障碼，根據(jù)故障碼初步判斷故障范圍。再進(jìn)行數(shù)據(jù)流分析，進(jìn)一步確定故障點(diǎn)。之后通過(guò)各種測(cè)試方法，如示波器檢測(cè)、傳感器測(cè)試等，查找具體故障原因。最后進(jìn)行故障排除，修復(fù)或更換故障部件，并進(jìn)行驗(yàn)證。-氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的作用是監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以確定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中混合氣的濃度是否合適，從而反饋給ECU調(diào)整噴油脈寬。工作原理是利用氧化鋯等材料在不同氧濃度下產(chǎn)生的電勢(shì)差來(lái)檢測(cè)氧含量，將信號(hào)傳送給ECU。2.分析題-可能導(dǎo)致多個(gè)氣缸失火的原因有：火花塞故障，如電極磨損、間隙不當(dāng)?shù)?；噴油嘴故障，噴油不均勻或堵塞；點(diǎn)火線圈故障，點(diǎn)火能量不足；高壓線漏電；氣缸壓力不足，如活塞環(huán)、氣門(mén)密封問(wèn)題等。進(jìn)一步診斷可通過(guò)檢查火花塞外觀、測(cè)量氣缸壓力、檢測(cè)噴油嘴噴油量和噴霧情況、檢查點(diǎn)火線圈和高壓線電阻等。排除方法是更換故障部件，如火花塞、噴油嘴、點(diǎn)火線圈等，修復(fù)氣缸壓力不足問(wèn)題。-冷啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重?zé)彳?chē)后正常的可能原因：冷啟動(dòng)時(shí)水溫低，燃油霧化不良；機(jī)油粘度大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；進(jìn)氣系統(tǒng)有積碳，阻礙空氣進(jìn)入；火花塞在低溫下點(diǎn)火性能下降。診斷方法：檢查水溫傳感器是否正常工作；觀察冷啟動(dòng)時(shí)的數(shù)據(jù)流，分析噴油脈寬和進(jìn)氣量；檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有積碳，可通過(guò)內(nèi)窺鏡查看；測(cè)量火花塞電阻，檢查點(diǎn)火能量。3.材料分析題可能原因：氧傳感器本身故障，不能準(zhǔn)確檢測(cè)氧含量；氧傳感器線路故障，導(dǎo)致信號(hào)傳輸異常；發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)存在少量漏氣，使實(shí)際混合氣濃度與檢測(cè)值不符。解決措施：更換氧傳感器；檢查氧傳感器線路，修復(fù)斷路或短路問(wèn)題；仔細(xì)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，查找并修復(fù)漏氣點(diǎn)，如進(jìn)氣管道的密封處等。4.案例分析題：該發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)的故障是曲軸瓦、連桿瓦等軸瓦燒蝕。原因可能是機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間未