新能源汽車的充電操作1目錄一、新能源汽車充電技術概況二、新能源汽車充電類型與特點三、新能源汽車充電系統(tǒng)組成四、充電操作五、充電相關問題3一、新能源汽車充電技術概況4（1）安全性。電動汽車充電時,要確保人員的人身安全和蓄電池組的安全。（2）方便性。充電設備應具有較高的智能性,不需要操作人員過多干預充電過程。（3）經(jīng)濟性。成本經(jīng)濟、價格低廉的充電設備有助于降低整個電動汽車的成本,提高運行效益,促進電動汽車的商業(yè)化推廣。（4）效率高。高效率是對現(xiàn)代充電設備最重要的要求之一,效率的高低對整個電動汽車的能量效率具有重大影響。（5）對供電電源污染要小。采用電力電子技術的充電設備是一種高度非線性的設備,會對供電網(wǎng)及其他用電設備產(chǎn)生有害的諧波污染,而且由于充電設備功率因數(shù)低,在充電系統(tǒng)負載增加時,對其供電網(wǎng)的影響也不容忽視。因此,要求充電設備對整個供電網(wǎng)污染要小。一、新能源汽車對充電設備的要求5

目前，根據(jù)不同的汽車動力電池電壓和容量、充電速度要求，以及電網(wǎng)供電容量等因素的考量，固定充電器的容量一般在15～100kW，輸出電壓一般為50～500V。車載充電器容量則在3kW左右。

目前，世界各國都在研究電動汽車的快速充電技術。歐洲已研發(fā)出充電10min可行駛100km的快速充電系統(tǒng)。美國也已經(jīng)研發(fā)出充電6min可以行駛100km的超快速充電系統(tǒng)。這些系統(tǒng)都采用國際通用的快速充電標準接口，輸入電源可以用交流電，也可以用直流電。二、新能源汽車充電技術概況6二、新能源汽車充電類型與特點7三、新能源汽車充電類型與特點1.按充電設備進行分類8三、新能源汽車充電類型與特點1.按充電設備進行分類（1）車載充電裝置

車載充電裝置是指安裝在電動汽車上，可采用地面交流電網(wǎng)電源對車載電池組進行充電的裝置。（2）地面充電裝置

地面充電裝置主要包括專用充電機、專用充電站和公共場所通用充電機及充電站等。專用充電機、專用充電站是指專門根據(jù)特定目標的電動汽車、電池系統(tǒng)和車隊充電需求而設計的，具有控制功能相對簡單、適用范圍單一、監(jiān)控系統(tǒng)獨立并且自成體系的特點的充電系統(tǒng)。9三、新能源汽車充電類型與特點2.按充電器位置進行分類根據(jù)充電器是裝在車內還是車外，充電器可分為車載和非車載兩種。（1）車載充電

車載充電器一般設計為小充電率，它的充電時間較長（一般是5-8h）。由于電動汽車質量和體積的限制，車載充電器要求盡可能體積小、質量?。ㄒ话阈∮?kg）。（2）非車載充電

非車載充電器和電池管理系統(tǒng)在物理位置上是分開的，因而非車載充電器一般設計為大充電率，質量和體積也較大。10三、新能源汽車充電類型與特點3.按充電時的能量轉換方式進行分類根據(jù)給電動汽車蓄電池充電時的能量轉換方式的不同，充電器也可以分為接觸式和感應式兩種系統(tǒng)。（1）接觸式接觸式（亦稱耦合或傳導式)是將帶插頭的動力電纜線直接插到電動汽車的插座中給電池充電。（2）感應式感應式是通過電磁感應耦合的方式進行能量轉換而給電池充電的，感應式充電如圖4-1-2所示。接觸式充電器簡單、效率高，而感應式充電器使用方便，而且即使在惡劣的氣候環(huán)境下進行充電也無觸電的危險。11三、新能源汽車充電類型與特點4.按充電時間進行分類根據(jù)給電動汽車充電時間快慢來進行分類，可分為普通充電和快速充電兩種。12三、新能源汽車充電類型與特點5.電池組快速更換

2020年9月16日，吉利科技集團智能換電站全國首發(fā)亮相，換電模式率先在重慶兩江新區(qū)落地，并計劃今年將在重慶建設完成35座換電站的建設。值得一提的是，吉利科技集團目前已在全國簽約的換電站超過1000座。

電池組快速更換是通過直接更換電動汽車的電池組來達到充電的目的。13三、新能源汽車充電系統(tǒng)組成14

新能源汽車充電系統(tǒng)主要由充電樁、充電線束、車載充電器、高壓控制盒、動力電池、DC/DC轉換器、低壓蓄電池以及各種高壓線束和低壓控制線束等組成。四、新能源汽車充電系統(tǒng)組成1.充電樁充電樁作為新能源汽車充電系統(tǒng)的配套設施，有交流充電樁和直流充電樁。15四、新能源汽車充電系統(tǒng)組成2.車載充電器

車載充電器是充電系統(tǒng)的重要組成部件，將220V交流電轉化為動力電池的直流電，實現(xiàn)電池電量的補給車載充電器內部結構。16四、新能源汽車充電系統(tǒng)組成2.車載充電器

車載充電器與非車載充電器的區(qū)別17四、充電操作18電動汽車充電操作19

慢充的充電電流和功率都相對較小，對電池壽命比較好，而且用電低峰時充電成本低。快速充電會使用較大的電流和功率，會對電池組產(chǎn)生很大的影響，對壽命也會有影響。五、電動汽車充電問答連接1.電動汽車快充與慢充：為什么快充還沒有取代慢充？20五、充電相關問題21五、電動汽車充電問答連接2.電動汽車是否每天都需要充電

充電次數(shù)對于動力電池壽命沒有直接關系，鋰電池本身沒有記憶功能，及時充放電可保持動力電池較好的充放電能力。如果需要長期停放車輛，首先要斷開蓄電池負極，動力電池電量最好在50％、80％時停放，同時每隔1、2個月對動力電池進行一次充放電，避免長期停放造成動力電池性能下降。

充電周期：一個充電周期指的是鋰電池一次完全充放電過程，即由一個滿充電和一個滿放電過程組成。鋰電池一般有300~500個充電周期。鋰電池壽命與其充電周期的完成次數(shù)有關，和鋰電池充放電次數(shù)沒有任何關系。鋰電池充電也講究“少吃多餐"，淺度充放電有助于延長其壽命。充電次數(shù)≠充電周期。22五、電動汽車充電問答連接3.快充囗在前格柵，如果發(fā)生追尾，是否會有漏電安全問題？

不會發(fā)生漏電安全問題，因為在快充口處設有車輛絕緣檢測功能，漏電后會自動斷電保護。4.為什么快充不能充滿？

快充的控制策略是當動力電池某個單體達到設定電壓時即停止充電，沒有末端恒壓小電流充電和電量修正，所以在車輛多次連續(xù)快充時會出現(xiàn)充不滿現(xiàn)象，可以在使用快充后再用慢充充滿即可。5.雨天可以給電動汽車充電嗎？

雨天盡量不要給電動汽車充電，如果有必要，在小雨天氣可以充電，但要注意在拔插充電槍時要有雨具遮擋，防止雨水進入充電口。充電槍插牢后具有防水能力。

23五、電動汽車充電問答連接6.電動汽車快充與慢充：電動汽車冬季保養(yǎng)應注意哪些事項？

目前，大部分車輛采用鋰電池，在較低溫度時，鋰電池的性能會有不同程度下降，表現(xiàn)為充電電流和放電電流變小，電池容量減小等。在高寒情況下，甚至可能出現(xiàn)充不進電的情況。冬季駕駛車輛會使用暖風，增大了車輛電耗，也會減少車輛續(xù)駛里程。

在冬季使用電動汽車時，出現(xiàn)充電時間變長、車輛續(xù)駛里程變短的情況均為正常情況。在使用中，應在車輛停駛后立即充電，利用電池余溫，可以使充電更快些；在計劃出行時，要充分考慮冬季車輛續(xù)駛里程下降。

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根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》得知，規(guī)劃了完善礎設施體系的發(fā)展目標。（1）大力推動充換電網(wǎng)絡建設（2）協(xié)調推動智能路網(wǎng)設施建設（3）有序推進氫燃料供給體系建設六、基礎實施發(fā)展目標2021-2035基礎設施建設重點是：建設智能基礎設施服務平臺。即統(tǒng)籌充換電技術和接口、加氫技術和接口、車用儲氫裝置、車用通信協(xié)議、智能化道路建設、數(shù)據(jù)傳輸與結算等標準的制修訂，構建基礎設施互聯(lián)互通標準體系。引導企業(yè)建設智能基礎設施、高精度動態(tài)地圖、云控基礎數(shù)據(jù)等服務平臺，開展充換電、加氫、智能交通等綜合服務試點示范，實現(xiàn)基礎設施的互聯(lián)互通和智能管理。新能源汽車的日常使用25目錄一、純電動汽車用車認識二、混合動力汽車用車認識三、日常車輛的檢查四、安全駕駛車輛27一、純電動汽車用車認識28一、純電動汽車用車認識1.純電動汽車擋位方式和換擋設置帝豪EV450變速桿29一、純電動汽車用車認識換擋需要注意：①按下“P”按鈕時，為避免損壞變速器，必須在車輛完全停止后再按下“P”擋按鈕。②車輛退電熄火并掛入“N”擋后仍讓車輛移動，變速箱將因無法得到潤滑而嚴重受損。③如電動機運轉且已掛入“R”\“D”擋時，務必踩住制動踏板停止車輛，因為即使在怠速工況下，傳動器仍可傳遞動力，車輛可能緩慢前行。④行駛中車速較快時，請不要換入除“N”擋外的其他擋位，謹防發(fā)生事故。⑤車輛不得在“N”或“P”擋位下沿斜坡下行，即使電動機不運轉時也不允許。⑥為了防止車輛無意間移動，車輛停穩(wěn)后按下“P”擋按鈕。30一、純電動汽車用車認識2.純電動汽車儀表組認識31一、純電動汽車用車認識2.純電動汽車儀表組認識32二、混合動力汽車用車認識33二、混合動力汽車用車認識1.混合動力汽車擋位方式和換擋設置吉利帝豪GLPHEV汽車變速桿

前進檔D：在換D位之前，先踩制動踏板，否則檔位選擇無效。倒檔R：在選擇倒檔前，確保車輛處于靜止狀態(tài)，然后踩下制動踏板，輕輕壓下手柄，再掛檔。空檔N：在選擇空檔前，確保車輛處于靜止狀態(tài)。34豐田卡羅拉雙擎汽車換擋桿檔位功能說明P停車擋駐車或起動混合動力系統(tǒng)使用R倒車在選擇倒檔前，確保車輛處于靜止狀態(tài)，然后踩下制動踏板，輕輕壓下手柄，再掛檔N空檔在選擇空檔前，確保車輛處于靜止狀態(tài)D前進擋在換D位之前，先踩制動踏板，否則檔位選擇無效。S模擬手動換擋模式僅可將檔位從

D檔直接切換至S檔，同時還具備能量回收強度調整功能35二、混合動力汽車用車認識2.混合動力汽車儀表組認識吉利帝豪GLPHEV汽車的儀表界面3637二、混合動力汽車用車認識3839三、日常車輛的檢查

40三、日常車輛的檢查1.檢查照明/信號儀表系統(tǒng)/刮水器及清洗裝置

照明燈/信號燈能正常點亮，儀表上無故障燈，能正常上電，風窗清洗噴水有力，刮水器無抖動異響，能有效清除風窗上的水跡。2.檢查安全帶

目測外觀無裂口無破損，伸縮時順暢，安全鎖扣連接牢固/順暢。41三、日常車輛的檢查3.檢查制動功能

制動踏板在未啟動車輛時行程合理，不能踩到底，踩住制動踏板啟動車輛，踏板能夠迅速下沉，連續(xù)踩踏制動踏板，應沒有明顯的變硬現(xiàn)象。4.檢查停車處油液痕跡

一旦發(fā)現(xiàn)停車地點車底部位有油液痕跡，需要進一步檢查車輛，確認后進行故障情況的評估，確認是繼續(xù)行駛還是呼叫求援。42四、安全駕駛車輛43四、安全駕駛車輛1.純電動汽車的啟動和操控以吉利純電動汽帝豪EV450為例（1）駕駛前檢查①繞車一圈確認車輛周圍是否有障礙物②檢查車輛輪胎氣壓是否符合標準③查看車輛是否漏水漏電漏氣④進入車內調好座椅/方向盤，系安全帶⑤確保車輛處于N或者P檔44四、安全駕駛車輛1.純電動汽車的啟動和操控以吉利純電動汽帝豪EV450為例（2）啟動車輛①檢查儀表盤電量表②踩下剎車踏板③按下啟動開關④檢查儀表盤“READY”燈，如圖所示。⑤踩剎車掛擋位⑥解鎖電子手剎（3）減速：松開油門有減速感，需加大制動力時迅速踩下制動踏板（4）檢查檔位是否切換到P檔，手剎是否拉起4546四、安全駕駛車輛2.混合動力汽車的啟動和操控以吉利帝豪GLPHEV汽車為例（1）啟動前的車輛檢查。檢查充電線纜是否連接車輛等。（2）檢查并確認已設定駐車制動。檢查并確認已選擇P檔。（3）用力踩下制動踏板。

多信息顯示屏上將顯示

和信息。如果未顯示，則無法啟動混合動力系統(tǒng)。選擇N檔時，無法啟動混合動力系統(tǒng)。啟動混合動力系統(tǒng)時，請選擇P檔。（4）按下電源開關。

吉利帝豪GLPHEV汽車啟動是一鍵啟動按鈕，啟動過程與燃油車相似。當啟動開關功能處于到ON位置時，儀表盤指示燈

和

都會點亮，啟動完成后兩指示燈會熄滅，表示車輛已啟動。如圖所示為吉利帝豪GLPHE