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文檔簡(jiǎn)介
3.
功
功率
第二課時(shí)教科版(2024)物理(八年級(jí)
下冊(cè))第11章
機(jī)械與功目錄素養(yǎng)目標(biāo)01課程導(dǎo)入02新課講解03總結(jié)歸納04課堂練習(xí)05正確教育zxr素養(yǎng)目標(biāo)1.知道功率的概率、定義式及單位2.會(huì)用功率的公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算
建筑工地上,吊車幾分鐘內(nèi)就可以把一車磚吊到樓上,如果由人工搬運(yùn),則需要很長(zhǎng)時(shí)間??梢?jiàn),吊車比人做功快。物理學(xué)上如何描述做功的快慢呢?正確教育新課講解
怎樣比較做功快慢
人與起重機(jī),哪個(gè)做功快?你是怎樣比較出來(lái)的?做相同的功,所用時(shí)間不同甲乙甲乙
怎樣比較做功快慢
人與起重機(jī),哪個(gè)做功快?你是怎樣比較出來(lái)的?在相同的時(shí)間內(nèi),做功多少不一樣
方法一:W甲=W乙時(shí),用時(shí)短的則做功快;
方法二:t甲=t乙時(shí),做功多的則做功快。甲乙若時(shí)間和做功都不相同,怎樣去比較做功的快慢呢?
想一想,比較做功快慢的方法與前面學(xué)過(guò)的那個(gè)知識(shí)相似?※時(shí)間相同,比較路程※路程相同,比較時(shí)間※路程、時(shí)間都不相同
時(shí),用路程除以時(shí)間※時(shí)間相同,比較做功的多少※做功多少相同,比較所用的時(shí)間※做功多少、所用時(shí)間都不相同時(shí),
用做功的多少除以做功的時(shí)間路程與時(shí)間之比叫作速度功與做功所用時(shí)間之比叫作功率類比如何比較運(yùn)動(dòng)的快慢?如何比較做功的快慢?類比法類比法
類比法是通過(guò)熟悉事物理解未知事物的科學(xué)思維方法。在物理量及其數(shù)學(xué)模型相似的情況下,基于聯(lián)想,通過(guò)對(duì)比已知和未知事物,分析相似關(guān)系并推斷未知性質(zhì)。例如,我們模仿速度概念的建立過(guò)程,來(lái)建立功率的概念1.功率的物理意義:表示物體做功的快慢
2.功率的定義:功與完成這些功所用時(shí)間之比叫作功率
常用單位:千瓦(kW)、兆瓦(MW)1kW=103W 1MW=103kW國(guó)際單位:焦/秒4.單位:專門名稱:瓦特,符號(hào)W(1W=1J/s)瓦特JamesWatt英國(guó)發(fā)明家(1736-1819)3.公式:P=Wt功率=功時(shí)間比值定義法:在物理學(xué)中,把功與做功所用時(shí)間之比叫作功率。這種通過(guò)相關(guān)物理量的比值來(lái)引入新概念的方法叫作比值定義法。一般機(jī)器上都有一個(gè)小牌子叫作銘牌,上面標(biāo)有一些數(shù)據(jù),功率是其中的一項(xiàng)。選購(gòu)機(jī)器時(shí),要根據(jù)實(shí)際需要選擇功率合適的機(jī)器。5.功率是機(jī)器的主要技術(shù)性能之一配用功率:22.2kW表示物體在1s內(nèi)做功22200J。功率22.2kW表示什么物理意義?百米飛人的功率可達(dá)1kW轎車的功率約可達(dá)200kW萬(wàn)噸豪華游輪的功率可達(dá)10000kW運(yùn)載火箭的功率可達(dá)1000000kW電力機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車的功率可達(dá)5000kW常見(jiàn)功率功率的單位“匹”
我們?cè)谫?gòu)買空調(diào)時(shí)總要問(wèn)一句“這個(gè)空調(diào)是幾匹的”,這里的“匹”實(shí)際上是一個(gè)舊制功率單位,1匹=735.5W.生活中我們通常不會(huì)用準(zhǔn)確的數(shù)值去描述產(chǎn)品的制冷功率,所以把輸入功率為750W左右的空調(diào)統(tǒng)稱為1匹,1100W左右的統(tǒng)稱為1.5匹。生活物理功功率概念物理意義符號(hào)計(jì)算公式?jīng)Q定因素單位聯(lián)系力與物體在力的方向上移動(dòng)的距離的乘積功與做功所用時(shí)間之比表示物體做功的多少表示物體做功的快慢WPW=Fs力F、物體在力F方向上移動(dòng)的距離s功W、做功所用時(shí)間t焦耳(J)瓦特(W)W=Pt我們知道,若做功不相同,時(shí)間也不相同時(shí),我們可以用方法三比較功率的快慢,即利用公式計(jì)算。tWP=W——某個(gè)力做的功——焦耳(J)注意:t——做這些功所用的時(shí)間——秒(s)P——這個(gè)力做功的功率——瓦特(W)或焦耳每秒(J/s)①使用公式時(shí),一定要注意三個(gè)量的對(duì)應(yīng)關(guān)系,功W一定是對(duì)應(yīng)的時(shí)間
t內(nèi)完成的,這樣算出來(lái)的功率才是時(shí)間
t內(nèi)的功率。②由P=W/t計(jì)算出的功率是平均功率,即在時(shí)間t內(nèi)的平均功率。大石頭質(zhì)量為6t,起重機(jī)的吊鉤在15s內(nèi)將大石頭勻速提升了1m,起重機(jī)提升大石頭的功率是多少?解:已知m=6t=6×103kg
Wt=P=6×104W15s=4×103JG例F石頭在拉力方向上移動(dòng)距離s=1m由二力平衡可知:拉力F=G=mg=6×103kg×10N/kg=6×104N拉力做的功是W=Fs=6×104N×1m=6×104J功率是①寫已知信息②找出移動(dòng)距離s
以及與移動(dòng)距離同一水平方向的力F,求做W=Fs③確定做功所用的時(shí)間t④求功率P=Wt拓展
P=Fv
F
——物體所受的力v
——物體的運(yùn)動(dòng)速度計(jì)算功率的另一個(gè)公式單位:P:WF:Nv:m/s適用條件:F與v在同一條直線上為什么汽車上坡時(shí),司機(jī)經(jīng)常用換擋的方法減小速度?
為什么同樣一輛機(jī)動(dòng)車,在滿載時(shí)的行駛速度一般比空載時(shí)小得多?由P=Fv可知:當(dāng)功率P一定時(shí),速度v越小,力F越大;當(dāng)力F一定時(shí),功率P越大,速度v越大;當(dāng)速度v一定時(shí),功率P越大,力F越大。機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是一定的,牽引力的大小和運(yùn)動(dòng)速度成反比。減少車輛的速度就會(huì)使車輛的牽引力增大。注意:正確教育總結(jié)+練習(xí)如圖所示,某初三男生在做標(biāo)準(zhǔn)的引體向上動(dòng)作。已知該生完成一次引體向上平均耗時(shí)2s。則他做引體向上的功率約為()A.0.1W B.1.5W C.150W D.1000W√答案:C解析:普通中學(xué)生的體重約為500N,該生做引體向上時(shí),克服重力做功,向上移動(dòng)的距離大約為60cm,則他做引體向上做的功大約為
,他做引體向上的功率約為
,故C正確.舉重運(yùn)動(dòng)員把2000N的杠鈴在2s內(nèi)舉高1.8m后又在空中保持4s,則該運(yùn)動(dòng)員前2s的功率是_______W,后4s的功率是_______W.18000答案:1800;0解析:由題知:在舉高的過(guò)程中做的功是:在舉高的過(guò)程中做功的功率是:在空中停留4s的時(shí)間里,雖然用力,但是在力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離,所以沒(méi)做功,即
。有兩臺(tái)機(jī)械甲和乙,甲的功率為198kW,乙的功率為96kW,下列說(shuō)法正確的是()A.甲一定比乙做功多 B.乙一定比甲做功多C.甲一定比乙做功快 D.相同時(shí)間內(nèi),甲一定比乙做功少√答案:C解析:AB.由W=Pt可知,做功的多少由功率和時(shí)間共同決定,時(shí)間長(zhǎng)短不確定,所以甲乙做功多少無(wú)法比較,故AB錯(cuò)誤;C.甲的功率為198kW,乙的功率為96kW,甲的功率大,甲做功一定比乙做功快,故C正確;D.乙的功率小,由W=Pt可知,相同時(shí)間內(nèi),乙一定比甲做功少,故D錯(cuò)誤。故選:C。如圖甲、乙物塊(
)在相等的恒力F作用下分別通過(guò)相等的距離s,用時(shí)
,力F做的功分別為
、
,力F做功的功率為
、
,則()A.,
B.
,C.
,
D.
,√答案:D解析:在如圖所示的兩個(gè)過(guò)程中,力F大小相等,通過(guò)的距離s相等,根據(jù)
可得,力F做的功相等,即
;由于兩個(gè)過(guò)程所用的時(shí)間
,根據(jù)
可知,甲中力F做功的功率大于乙中力F做功的功率,即
。故D符合題意,ABC不符合題意。故選D。一輛汽車在公路上做直線運(yùn)動(dòng),其s-t圖像如圖所示。
內(nèi),汽車牽引力做功為W1,功率為P1;12~24s內(nèi),汽車牽引力做功為W2,功率為P2。若汽車在行駛過(guò)程中所受牽引力恒定不變,則下列判斷正確的是()A.W1=W2,P1=P2
B.W1<W2,P1>P2C.W1>W2,P1=P2
D.W1>W2,P1>P2√答案:D解析:由圖可知,0~12s內(nèi),汽車行駛的路程s1=120m,速度為12~24s內(nèi),汽車行駛的路程為12~24s內(nèi),汽車行駛的時(shí)間為12~24s內(nèi),汽車行駛的速度為解析:若汽車在行駛過(guò)程中所受牽引力恒定不變,0~12s汽車牽引力做功為12~24s汽車牽引力做功為由于
,故
。0~12s汽車牽引力做功的功率為12~24s汽車牽引力做功的功率為由于
,故
。故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。如圖甲所示的電動(dòng)叉車托著重量為6000N的貨物(如圖乙),5s內(nèi)從A點(diǎn)勻速水平移動(dòng)到B點(diǎn),再?gòu)腂點(diǎn)勻速豎直提升10s到達(dá)C點(diǎn),所用時(shí)間及各點(diǎn)間距離如圖丙所示。求:
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