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2026年lng液化崗位考試試題考試時(shí)長(zhǎng):120分鐘滿(mǎn)分:100分試卷名稱(chēng):2026年LNG液化崗位考試試題考核對(duì)象:LNG液化崗位從業(yè)者題型分值分布:-判斷題(20分)-單選題(20分)-多選題(20分)-案例分析(18分)-論述題(22分)總分:100分---一、判斷題(共10題,每題2分,總分20分)1.LNG(液化天然氣)的儲(chǔ)存溫度通常在-162℃左右。2.空分制氧過(guò)程中,氮?dú)馐侵饕a(chǎn)品,氧氣是副產(chǎn)品。3.LNG接收站的核心設(shè)備是低溫儲(chǔ)罐。4.蒸汽噴射泵適用于LNG的低溫循環(huán)系統(tǒng)。5.LNG運(yùn)輸船的貨艙通常采用膜式貨艙或獨(dú)立式貨艙。6.LNG的氣化過(guò)程需要吸收大量熱量。7.低溫管道的保溫層厚度與管道直徑成正比。8.LNG加注站需要配備緊急切斷系統(tǒng)(ESD)。9.甲烷水合物是LNG生產(chǎn)過(guò)程中的常見(jiàn)雜質(zhì)。10.LNG的密度比水小,因此浮在水面上。二、單選題(共10題,每題2分,總分20分)1.以下哪種設(shè)備主要用于LNG的低溫分離?()A.蒸汽輪機(jī)B.離心壓縮機(jī)C.透平膨脹機(jī)D.膜分離器2.LNG接收站常用的卸料方式是?()A.管道輸送B.臥式儲(chǔ)罐直接卸料C.氣化后輸送D.液化再輸送3.以下哪種氣體在LNG生產(chǎn)過(guò)程中需要被分離?()A.氫氣B.氮?dú)釩.二氧化碳D.氬氣4.LNG運(yùn)輸船的貨艙絕緣材料通常采用?()A.玻璃纖維B.聚氨酯泡沫C.陶瓷纖維D.石墨氈5.LNG氣化過(guò)程中,以下哪種方式效率最高?()A.直接水浴式B.蒸汽加熱式C.熱水加熱式D.空氣加熱式6.低溫管道焊接時(shí),通常采用?()A.電弧焊B.激光焊C.氣體保護(hù)焊D.焊條電弧焊7.LNG加注站的加注壓力通??刂圃??()A.0.5MPaB.1.0MPaC.1.5MPaD.2.0MPa8.以下哪種設(shè)備用于LNG的再液化?()A.蒸汽噴射泵B.離心泵C.透平膨脹機(jī)D.換熱器9.LNG儲(chǔ)存罐的液位測(cè)量通常采用?()A.浮球液位計(jì)B.超聲波液位計(jì)C.核輻射液位計(jì)D.磁致伸縮液位計(jì)10.LNG運(yùn)輸船的應(yīng)急停機(jī)系統(tǒng)(MOS)的主要功能是?()A.停止卸料B.停止氣化C.停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行D.停止制冷系統(tǒng)三、多選題(共10題,每題2分,總分20分)1.LNG生產(chǎn)過(guò)程中涉及的主要工藝環(huán)節(jié)包括?()A.天然氣預(yù)處理B.深度冷卻C.液化D.儲(chǔ)存E.運(yùn)輸2.LNG接收站的主要安全設(shè)備包括?()A.緊急切斷閥(ESD)B.可燃?xì)怏w檢測(cè)器C.消防系統(tǒng)D.泄壓裝置E.氣化器3.低溫管道系統(tǒng)的常見(jiàn)問(wèn)題包括?()A.冷凝B.應(yīng)力腐蝕C.熱脹冷縮D.材料脆化E.漏氣4.LNG運(yùn)輸船的貨艙類(lèi)型包括?()A.膜式貨艙B.獨(dú)立式貨艙C.固定頂儲(chǔ)罐D(zhuǎn).浮頂儲(chǔ)罐E.混合式貨艙5.LNG氣化站的主要設(shè)備包括?()A.氣化器B.預(yù)熱器C.循環(huán)泵D.儲(chǔ)氣罐E.控制系統(tǒng)6.LNG儲(chǔ)存罐的常見(jiàn)類(lèi)型包括?()A.臥式儲(chǔ)罐B.立式儲(chǔ)罐C.雙層罐D(zhuǎn).單層罐E.膜罐7.LNG加注站的工藝流程包括?()A.卸料B.儲(chǔ)存C.氣化D.加注E.冷卻8.LNG生產(chǎn)過(guò)程中可能產(chǎn)生的雜質(zhì)包括?()A.水合物B.二氧化碳C.氮?dú)釪.重?zé)NE.氫氣9.LNG運(yùn)輸船的應(yīng)急系統(tǒng)包括?()A.主發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)系統(tǒng)(MOS)B.應(yīng)急發(fā)電機(jī)C.應(yīng)急消防系統(tǒng)D.應(yīng)急冷卻系統(tǒng)E.應(yīng)急通信系統(tǒng)10.LNG接收站的主要功能包括?()A.接收LNGB.儲(chǔ)存LNGC.氣化LNGD.輸送LNGE.銷(xiāo)售LNG四、案例分析(共3題,每題6分,總分18分)1.案例背景:某LNG接收站在一次卸料過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)卸料速率明顯低于設(shè)計(jì)值,同時(shí)儲(chǔ)罐液位上升緩慢。現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn),卸料管道存在輕微泄漏,且卸料泵的出口壓力異常偏低。問(wèn)題:請(qǐng)分析可能導(dǎo)致卸料速率下降的原因,并提出相應(yīng)的解決方案。2.案例背景:某LNG運(yùn)輸船在航行過(guò)程中,突然檢測(cè)到貨艙內(nèi)溫度異常升高,同時(shí)可燃?xì)怏w濃度超過(guò)報(bào)警閾值。經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)部分失效,導(dǎo)致LNG溫度上升。問(wèn)題:請(qǐng)簡(jiǎn)述應(yīng)急處置步驟,并說(shuō)明如何預(yù)防類(lèi)似事件的發(fā)生。3.案例背景:某LNG加注站在一次加注過(guò)程中,客戶(hù)反饋加注量不足,同時(shí)加注站內(nèi)的壓力波動(dòng)較大?,F(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn),加注泵的流量計(jì)存在誤差,且加注站的調(diào)壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。問(wèn)題:請(qǐng)分析可能導(dǎo)致加注量不足的原因,并提出改進(jìn)措施。五、論述題(共2題,每題11分,總分22分)1.論述題:請(qǐng)論述LNG生產(chǎn)過(guò)程中,天然氣預(yù)處理的重要性及其主要工藝環(huán)節(jié)。2.論述題:請(qǐng)論述LNG運(yùn)輸船的安全風(fēng)險(xiǎn)及其主要的應(yīng)急措施。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.√2.√3.√4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.×(LNG密度比水小,但會(huì)沉在水底,因?yàn)槠浔c(diǎn)低,遇水會(huì)結(jié)冰)解析:-第10題易錯(cuò)點(diǎn)在于對(duì)LNG物理性質(zhì)的誤解,LNG的冰點(diǎn)極低,不會(huì)浮在水面上。二、單選題1.C2.A3.B4.C5.B6.C7.A8.C9.B10.A解析:-第8題易錯(cuò)點(diǎn)在于對(duì)再液化設(shè)備的誤解,透平膨脹機(jī)主要用于深冷分離和制冷。三、多選題1.A,B,C,D,E2.A,B,C,D3.A,B,C,D,E4.A,B,E5.A,B,C,E6.A,B,C7.A,B,C,D8.A,B,C,D9.A,B,C,D,E10.A,B,C,D,E解析:-第4題易錯(cuò)點(diǎn)在于對(duì)貨艙類(lèi)型的誤解,獨(dú)立式貨艙和混合式貨艙不屬于常見(jiàn)類(lèi)型。四、案例分析1.原因分析:-卸料管道泄漏導(dǎo)致實(shí)際流量減少;-卸料泵出口壓力偏低,可能由于泵故障或管道阻力增大。解決方案:-檢修泄漏管道,確保密封性;-檢查卸料泵,必要時(shí)更換或維修;-清理管道,降低阻力。2.應(yīng)急處置步驟:-立即啟動(dòng)應(yīng)急制冷系統(tǒng);-降低船速,減少貨艙熱負(fù)荷;-啟動(dòng)應(yīng)急消防系統(tǒng),防止火情擴(kuò)大;-向海事部門(mén)報(bào)告,尋求支援。預(yù)防措施:-定期檢查制冷系統(tǒng),確保其正常運(yùn)行;-加強(qiáng)船員培訓(xùn),提高應(yīng)急處置能力;-優(yōu)化航線(xiàn),避開(kāi)高溫區(qū)域。3.原因分析:-流量計(jì)誤差導(dǎo)致計(jì)量不準(zhǔn)確;-調(diào)壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定導(dǎo)致壓力波動(dòng)。改進(jìn)措施:-校準(zhǔn)流量計(jì),確保計(jì)量精度;-優(yōu)化調(diào)壓系統(tǒng),提高穩(wěn)定性;-加強(qiáng)加注過(guò)程監(jiān)控,及時(shí)調(diào)整參數(shù)。五、論述題1.天然氣預(yù)處理的重要性及其主要工藝環(huán)節(jié):-重要性:天然氣預(yù)處理是LNG生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其主要目的是去除天然氣中的雜質(zhì)(如水、二氧化碳、硫化氫、氮?dú)獾龋?,以保護(hù)后續(xù)設(shè)備免受腐蝕和堵塞,提高液化效率,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。-主要工藝環(huán)節(jié):-脫水:去除天然氣中的水蒸氣,通常采用吸附法或低溫分離法;-脫碳:去除二氧化碳和硫化氫,通常采用胺液吸收法或物理吸收法;-脫硫:去除硫化氫,通常采用氧化鋅吸附法;-脫氮:去除氮?dú)?,通常采用低溫分離法。2.LNG運(yùn)輸船的安全風(fēng)險(xiǎn)及其主要的應(yīng)急措施:-安全風(fēng)險(xiǎn):-火災(zāi)爆炸:LNG是高度易燃易爆物質(zhì),泄漏遇火源可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸;-低溫傷害:LNG溫度極低,接觸可能導(dǎo)致凍傷;-貨物泄漏:貨艙破損可能導(dǎo)致LNG泄漏,造成
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