第六章電氣識(shí)圖及常用機(jī)床電路01電氣識(shí)圖及機(jī)床電路1.2.T68臥式鏜床電氣線路與故障分析實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目常用機(jī)床線路介紹X62W萬(wàn)能銑床C6140普通車(chē)床電氣線路Z3040搖臂鉆床電氣線路與故障分析目錄符號(hào)要素電氣圖，也稱電氣控制系統(tǒng)圖。一般符號(hào)一般符號(hào)用于表示一類(lèi)產(chǎn)品和此類(lèi)產(chǎn)品的特征，如電動(dòng)機(jī)可用一個(gè)圓圈表示，并用文字符號(hào)說(shuō)明其功能。限定符號(hào)限定符號(hào)提供附加信息，如加在其他符號(hào)上以提供更具體的信息6.1電氣識(shí)圖：6.1.1電氣圖的常用符號(hào)2.文字符號(hào)電氣圖常用符號(hào)在電氣圖中，各種圖形符號(hào)和文字符號(hào)用于表示電動(dòng)機(jī)、電器元件等，這些符號(hào)是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)繪制的，便于技術(shù)人員識(shí)別和理解。文字符號(hào)的作用文字符號(hào)在電氣技術(shù)中用于標(biāo)注電氣設(shè)備、裝置和元器件的名稱、功能狀態(tài)和特性，有助于技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的安裝、調(diào)試和維護(hù)。接線端子標(biāo)記接線端子標(biāo)記采用三相交流電路引入線、直流系統(tǒng)電源線等標(biāo)記方式，確保電氣圖中各連接點(diǎn)的清晰標(biāo)識(shí)，方便施工和維修。010203接線端子標(biāo)記（1）三相交流電路引入線采用L1、L2、L3、N、PE標(biāo)記，直流系統(tǒng)的電源正、負(fù)線分別用L+、L-標(biāo)記。（2）分級(jí)三相交流電源主電路采用三相文字代號(hào)U、V、W的前面加上阿拉伯?dāng)?shù)字1、2、3等來(lái)標(biāo)記。如1U、1V、1W、2U、2V、2W等。（3）各電動(dòng)機(jī)分支電路各接點(diǎn)標(biāo)記采用三相文字代號(hào)后面加數(shù)字來(lái)表示，數(shù)字中的個(gè)位數(shù)表示電動(dòng)機(jī)代號(hào)，（4）三相電動(dòng)機(jī)定子繞組首端分別用U1、V1、W1標(biāo)記，繞組尾端分別用U2、V2、W2標(biāo)記，電動(dòng)機(jī)繞組中間抽頭分別用U3、V3、W3標(biāo)記。（5）控制電路采用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)。電氣原理圖中的電器元件是按未通電和沒(méi)有受外力作用時(shí)的狀態(tài)繪制。觸點(diǎn)的繪制位置。從左到右，從下到上，左常開(kāi)觸點(diǎn)，右為常閉觸點(diǎn)主電路、控制電路和輔助電路分開(kāi)繪制，動(dòng)力電路的電源電路水平繪制主電路在圖的左側(cè)，控制電路在圖的右側(cè)，自左而右自上而下表操作順序，連接點(diǎn)用黑圓點(diǎn)表示，將圖分成若干圖區(qū)6.1電氣識(shí)圖：6.1.2電氣圖的繪制電器元件布置圖的繪制原則：機(jī)床的輪廓線用細(xì)實(shí)線或點(diǎn)劃線表示，電器元件均用粗實(shí)線繪制電動(dòng)機(jī)要和被拖動(dòng)的機(jī)械裝置畫(huà)在一起；行程開(kāi)關(guān)應(yīng)畫(huà)在獲取信息的地方；操作手柄應(yīng)畫(huà)在便于操作的地方。繪制電器元件布置圖時(shí)，各電器元件之間，上、下、左、右應(yīng)保持一定的間距，并且應(yīng)考慮器件的發(fā)熱和散熱因素，應(yīng)便于布線、接線和檢修。電氣安裝接線圖的繪制原則：各電器元件均按其在安裝底板中的實(shí)際位置繪出。一個(gè)元件的所有部件繪在一起，并用點(diǎn)劃線框起來(lái)安裝底板內(nèi)外的電器元件之間的連線通過(guò)接線端子板進(jìn)行連接走向相同的相鄰導(dǎo)線可以繪成一股線6.1電氣識(shí)圖：6.1.2電氣圖的繪制電器元件布置圖

電器元件布置圖作用提供電器元件實(shí)際位置，輔助電氣設(shè)備安裝與維修，圖中標(biāo)注電器代號(hào)，預(yù)留改進(jìn)設(shè)計(jì)空間。電器元件布置圖繪制原則機(jī)床輪廓用細(xì)實(shí)線或點(diǎn)劃線，電器元件粗實(shí)線繪外形，電動(dòng)機(jī)與機(jī)械裝置同框，考慮散熱與布線便利。6.1電氣識(shí)圖：6.1.3電氣原理圖的識(shí)讀

電氣原理圖識(shí)讀掌握識(shí)圖技巧，理解設(shè)備工作狀態(tài)，快速解決電氣故障，關(guān)鍵環(huán)節(jié)不可少。識(shí)圖前準(zhǔn)備先懂生產(chǎn)工藝，明確電機(jī)控制需求，注意機(jī)、電、液聯(lián)動(dòng)，確保全面理解電路。6.1.3電氣原理圖的識(shí)讀主電路。了解主電路有哪些用電設(shè)備及其用途和工作特點(diǎn)控制電路。先根據(jù)主電路接觸器主觸點(diǎn)的文字符號(hào)，到控制電路中去找與之相應(yīng)的吸引線圈，進(jìn)一步弄清楚電機(jī)的控制方式機(jī)、電、液配合得比較緊密的生產(chǎn)機(jī)械，必須進(jìn)一步了解有關(guān)機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)的情況閱讀照明、信號(hào)指示、監(jiān)測(cè)、保護(hù)等各輔助電路環(huán)節(jié)。part02常用典型機(jī)床電氣控制原理與故障分析6.2.1X62W萬(wàn)能銑床6.2.1X62W萬(wàn)能銑床1-底座;2一主軸變速手柄;3一主軸變速數(shù)字盤(pán);4-床身(立柱);5一懸梁;6-刀桿支架;7一主軸;8-工作臺(tái);9-工作臺(tái)縱向操縱手柄;10一回轉(zhuǎn)臺(tái);11一床鞍;12一工作臺(tái)升降及橫向操縱手柄;13一進(jìn)給變速手輪及數(shù)字盤(pán);14-升降臺(tái)機(jī)床對(duì)電氣線路的主要要求（1）機(jī)床要求有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，為主軸電動(dòng)機(jī)、進(jìn)給電動(dòng)機(jī)和冷卻泵電動(dòng)機(jī)。（2）由于加工時(shí)有順銑和逆銑兩種，所以要求主軸電動(dòng)機(jī)能正反轉(zhuǎn)及在變速時(shí)能瞬時(shí)沖動(dòng)一下，以利于齒輪的嚙合，并要求還能制動(dòng)停車(chē)和實(shí)現(xiàn)兩地控制。（3）工作臺(tái)的三種運(yùn)動(dòng)形式、六個(gè)方向的移動(dòng)是依靠機(jī)械的方法來(lái)達(dá)到的，對(duì)進(jìn)給電動(dòng)機(jī)要求能正反轉(zhuǎn)，且要求縱向、橫向、垂直三種運(yùn)動(dòng)形式相互間應(yīng)有聯(lián)鎖，以確保操作安全。同時(shí)要求工作臺(tái)進(jìn)給變速時(shí)，電動(dòng)機(jī)也能瞬間沖動(dòng)、快速進(jìn)給及兩地控制等要求。（4）冷卻泵電動(dòng)機(jī)只要求正轉(zhuǎn)。（5）進(jìn)給電動(dòng)機(jī)與主軸電動(dòng)機(jī)需實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)電動(dòng)的聯(lián)鎖控制，主軸工作后才能進(jìn)行進(jìn)給。2.電氣控制線路分析（1）主電路有三臺(tái)電動(dòng)機(jī)。M1是主軸電動(dòng)機(jī)；M2是進(jìn)給電動(dòng)機(jī)；M3是冷卻泵電動(dòng)機(jī)。1）主軸電動(dòng)機(jī)M1通過(guò)換相開(kāi)關(guān)SA5與接觸器KM1配合，能進(jìn)行正反轉(zhuǎn)控制，而與接觸器KM2﹑制動(dòng)電阻器R及速度繼電器的配合，能實(shí)現(xiàn)串電阻瞬時(shí)沖動(dòng)和正反轉(zhuǎn)反接制動(dòng)控制，并能通過(guò)機(jī)械進(jìn)行變速。2）進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2能進(jìn)行正反轉(zhuǎn)控制，通過(guò)接觸器KM3、KM4與行程開(kāi)關(guān)及KM5、牽引電磁鐵YA配合，能實(shí)現(xiàn)進(jìn)給變速時(shí)的瞬時(shí)沖動(dòng)、六個(gè)方向的常速進(jìn)給和快速進(jìn)給控制。3）冷卻泵電動(dòng)機(jī)M3只能正轉(zhuǎn)。4）熔斷器FU1作機(jī)床總短路保護(hù)，也兼作M1的短路保護(hù)；FU2作為M2、M3及控制變壓器TC的短路保護(hù)、FU3作為控制電路、照明燈EL的短路保護(hù)；熱繼電器FR1、FR2、FR3分別作為M1、M2、M3的過(guò)載保護(hù)。2.電氣控制線路分析（2）控制電路1）主軸電動(dòng)機(jī)M1的控制①SB1、SB3與SB2、SB4是分別裝在機(jī)床兩邊的停止（制動(dòng)）和啟動(dòng)按鈕，實(shí)現(xiàn)兩地控制，方便操作。②KM1控制主軸電動(dòng)機(jī)，KM2是反接制動(dòng)和主軸變速?zèng)_動(dòng)接觸器。③SQ7是與主軸變速手柄聯(lián)動(dòng)的瞬時(shí)動(dòng)作行程開(kāi)關(guān)。④主軸電動(dòng)機(jī)需啟動(dòng)時(shí)，要先將SA5扳到主軸電動(dòng)機(jī)所需要的旋轉(zhuǎn)方向，然后再按啟動(dòng)按鈕SB3或SB4來(lái)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)M1。⑤M1啟動(dòng)后，速度繼電器KS的一副常開(kāi)觸點(diǎn)閉合⑥停車(chē)時(shí)，按停止按鈕SB1或SB2切斷KM1電路，接通KM2電路，改變M1的電源相序進(jìn)行串電阻反接制動(dòng)。⑦主軸電動(dòng)機(jī)變速時(shí)的瞬動(dòng)（沖動(dòng)）控制，利用變速手柄與沖動(dòng)行程開(kāi)關(guān)SQ7通過(guò)機(jī)械上聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制的。工作臺(tái)進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2的控制工作臺(tái)向左運(yùn)動(dòng)：在M1啟動(dòng)后，將縱向操作手柄扳至向左位置，一方面機(jī)械接通縱向離合器，同時(shí)在電氣上壓下SQ2，使SQ2-2斷，SQ2-1通，而其他控制進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的行程開(kāi)關(guān)都處于原始位置，此時(shí)使KM4吸合，M2反轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向左進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。其控制電路的通路為：15-16-17-25-18-21-22-KM4線圈-0。工作臺(tái)向右運(yùn)動(dòng)：當(dāng)縱向操縱手柄扳至向右位置時(shí)，機(jī)械上仍然接通縱向進(jìn)給離合器，但卻壓動(dòng)了行程開(kāi)關(guān)SQ1（電氣上壓下SQ1），使SQ1-2斷，SQ1-1通，使KM3吸合，M2正轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向右進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，其通路為：15-16-17-25-18-20-19-KM3線圈-0。工作臺(tái)進(jìn)給電動(dòng)機(jī)M2的控制工作臺(tái)向后（或者向上）運(yùn)動(dòng)的控制：將十字操縱手柄扳至向后（或者向上）位置時(shí)，機(jī)械上接通橫向進(jìn)給（或者垂直進(jìn)給）離合器，同時(shí)壓下SQ4（電氣上壓下SQ4），使SQ4-2斷，SQ4-1通，使KM4吸合，M2反轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向后（或者向上）運(yùn)動(dòng)。其通路為：15-23-24-25-18-21-22-KM4線圈-0。工作臺(tái)向前（或者向下）運(yùn)動(dòng)的控制：將十字操縱手柄扳至向前（或者向下）位置時(shí)，機(jī)械上接通橫向進(jìn)給（或者垂直進(jìn)給）離合器，同時(shí)壓下SQ3（電氣上壓下SQ3），使SQ3-2斷，SQ3-1通，使KM3吸合，M2正轉(zhuǎn)，工作臺(tái)向前（或者向下）運(yùn)動(dòng)。其通路為：15-23-24-25-18-20-19-KM3線圈-0；進(jìn)給電動(dòng)機(jī)變速時(shí)的瞬動(dòng)（沖動(dòng)）控制其通路為：15-23-24-25-17-16-20-19-KM3線圈-0，由于進(jìn)給變速瞬時(shí)沖動(dòng)的通電回路要經(jīng)過(guò)SQ1-SQ4四個(gè)行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)，因此只有當(dāng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操作手柄都在中間（停止）位置時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)進(jìn)給變速?zèng)_動(dòng)控制，以保證操作時(shí)的安全。同時(shí)，與主軸變速時(shí)沖動(dòng)控制一樣，電動(dòng)機(jī)的通電時(shí)間不能太長(zhǎng)，以防止轉(zhuǎn)速過(guò)高，在變速時(shí)打壞齒輪。工作臺(tái)的快速進(jìn)給控制主軸電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，將進(jìn)給操縱手柄扳到所需位置，工作臺(tái)按照選定的速度和方向作常速進(jìn)給移動(dòng)時(shí)，再按下快速進(jìn)給按鈕SB5（或SB6），使接觸器KM5通電吸合，接通牽引電磁鐵YA（通過(guò)底板上的指示燈YA模擬），電磁鐵通過(guò)杠桿使摩擦離合器合上，減少中間傳動(dòng)裝置，使工作臺(tái)按運(yùn)動(dòng)方向作快速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。當(dāng)松開(kāi)快速進(jìn)給按鈕時(shí)，電磁鐵YA斷電，摩擦離合器斷開(kāi)，快速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)停止，工作臺(tái)仍按原常速進(jìn)給時(shí)的速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。圓工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)的控制圓工作臺(tái)工作時(shí)，應(yīng)先將進(jìn)給操作手柄都扳到中間（停止）位置，然后將圓工作臺(tái)組合開(kāi)關(guān)SA3扳到圓工作臺(tái)接通位置。此時(shí)SA3-1斷，SA3-3斷，SA3-2通。準(zhǔn)備就緒后，按下主軸啟動(dòng)按鈕SB3或SB4，則接觸器KM1與KM3相繼吸合。主軸電機(jī)M1與進(jìn)給電機(jī)M2相繼啟動(dòng)并運(yùn)轉(zhuǎn)，而進(jìn)給電動(dòng)機(jī)僅以正轉(zhuǎn)方向帶動(dòng)圓工作臺(tái)作定向回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。其通路為：15-16-17-25-24-23-20-19-KM3線圈-0，由上可知，圓工作臺(tái)與工作臺(tái)進(jìn)給有互鎖，即當(dāng)圓工作臺(tái)工作時(shí)，不允許工作臺(tái)在縱向、橫向、垂直方向上有任何運(yùn)動(dòng)。若誤操作而扳動(dòng)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)操縱手柄（即壓下SQ1-SQ4、SQ6中任一個(gè)），M2即停轉(zhuǎn)。3.X62W萬(wàn)能銑床電氣線路的故障與維修（1）主軸停車(chē)時(shí)無(wú)制動(dòng)主軸無(wú)制動(dòng)時(shí)。（2）主軸停車(chē)后產(chǎn)生短時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。（3）按下停止按鈕后主軸電機(jī)不停轉(zhuǎn)。（4）工作臺(tái)不能作向上進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。（5）工作臺(tái)不能作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。（6）工作臺(tái)各個(gè)方面都不能進(jìn)給。（7）工作臺(tái)不能快速進(jìn)給。4.X62W萬(wàn)能銑床電氣控制線路故障排除實(shí)訓(xùn)01實(shí)訓(xùn)內(nèi)容①用通電試驗(yàn)方法發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象，進(jìn)行故障分析，并在電氣原理圖中用虛線標(biāo)出最小故障范圍。②按圖排除X62W萬(wàn)能銑床主電路或控制電路中，人為設(shè)置的兩個(gè)電氣自然故障點(diǎn)。實(shí)訓(xùn)步驟電氣故障的設(shè)置原則模擬機(jī)床在使用過(guò)程中，振動(dòng)、受潮、高溫、異物侵入、電動(dòng)機(jī)負(fù)載及線路長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行、啟動(dòng)頻繁、安裝質(zhì)量低劣和調(diào)整不當(dāng)?shù)取白匀弧惫收稀?203實(shí)訓(xùn)要求04操作注意事項(xiàng)05通電試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)故障010203故障現(xiàn)象識(shí)別在通電試驗(yàn)過(guò)程中，通過(guò)觀察機(jī)床的異常表現(xiàn)來(lái)識(shí)別故障現(xiàn)象，這是診斷問(wèn)題的第一步，關(guān)鍵在于準(zhǔn)確捕捉到任何不尋常的操作或反應(yīng)。最小故障范圍確定利用電氣原理圖和故障分析，標(biāo)出可能發(fā)生問(wèn)題的最小范圍，有助于縮小排查區(qū)域，提高維修效率。故障原因分析對(duì)已識(shí)別的故障現(xiàn)象進(jìn)行深入分析，探討可能的原因，包括電氣元件損壞、線路連接問(wèn)題等，為制定修復(fù)方案提供依據(jù)。排除設(shè)置的電氣故障電氣故障診斷方法電氣故障診斷是識(shí)別和解決設(shè)備問(wèn)題的關(guān)鍵步驟，通過(guò)系統(tǒng)地分析電氣原理圖和實(shí)際表現(xiàn)，可以快速定位并修復(fù)故障。常見(jiàn)電氣故障類(lèi)型常見(jiàn)的電氣故障包括斷路、短路、接地故障等，每種故障都有其特定的表現(xiàn)和解決方法，了解這些有助于提高維修效率。預(yù)防性維護(hù)策略實(shí)施定期的預(yù)防性維護(hù)可以顯著減少電氣故障的發(fā)生，通過(guò)檢查和維護(hù)關(guān)鍵組件，確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。Part02C6140普通車(chē)床電氣線路6.2.21.CA6140車(chē)床電氣控制的特點(diǎn)1-主軸箱;2-刀架;3-尾座;4-床身;5、9-床腿;6-光杠;7-絲杠;8-溜板箱;10-進(jìn)給箱;11-掛輪圖1.CA6140車(chē)床電氣控制的特點(diǎn)2.電氣控制線路的分析控制電路的電源為制變壓器TC次級(jí)輸出220V電壓。（1）主軸電動(dòng)機(jī)的控制采用了具有過(guò)載保護(hù)全壓?jiǎn)?dòng)控制的典型環(huán)節(jié)。（2）冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2的控制采用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)M1、M2順序連鎖控制的典型環(huán)節(jié)，主軸電動(dòng)機(jī)M1啟動(dòng)后，即在接觸器KM1得電吸合的情況下，其輔助動(dòng)合觸頭KM1閉合，因此合上開(kāi)關(guān)SA2，使接觸器KM2線圈得電吸合，冷卻泵電動(dòng)機(jī)M2才能