船員航線考試題及答案

單項選擇題（每題2分，共20分）1.以下哪種海圖投影方式常用于中緯度地區(qū)航線繪制？A.墨卡托投影B.高斯-克呂格投影C.蘭勃特投影D.日晷投影2.風流壓差的測定方法不包括：A.疊標法B.雷達觀測法C.GPS觀測法D.回聲測深儀法3.大圓航線適用于：A.短距離航行B.高緯度長距離航行C.低緯度短距離航行D.所有航線4.推薦航線是由：A.船長確定B.船公司確定C.航運組織或主管機關確定D.港口當局確定5.在航跡繪算中，恒向線航線的特點是：A.航程最短B.航向不變C.與所有子午線夾角不固定D.只能用于低緯度6.海圖作業(yè)規(guī)則規(guī)定，船舶每小時船位應標注：A.觀測船位B.推算船位C.估計船位D.DGPS船位7.氣象定線一般適用于：A.內(nèi)河航線B.近海航線C.大洋航線D.沿岸航線8.某船計劃航跡向090°，受北風影響，風流壓差為-5°，則應駛真航向為：A.085°B.090°C.095°D.100°9.航線設計時，應盡量避免穿越：A.漁區(qū)B.航道C.錨地D.以上都是10.擬定大洋航線時，應首先考慮：A.氣象條件B.海圖資料C.航行安全D.航行時間多項選擇題（每題2分，共20分）1.影響航線設計的因素有：A.氣象條件B.海況C.通航密度D.船舶性能2.以下屬于電子海圖類型的有：A.光柵海圖（RNC）B.矢量海圖（ENC）C.紙質(zhì)海圖D.數(shù)字海圖3.航跡繪算法包括：A.航跡推算B.船位測定C.航線擬定D.風流壓差計算4.常用的船位測定方法有：A.天文定位B.無線電定位C.陸標定位D.衛(wèi)星定位5.大圓航線的特點包括：A.航程最短B.航向不斷變化C.適用于高緯度地區(qū)D.與所有子午線夾角相等6.擬定航線時應遵循的原則有：A.安全B.經(jīng)濟C.便捷D.符合相關規(guī)定7.風流壓差的影響因素有：A.風速風向B.水流速度流向C.船舶吃水D.船舶航速8.推薦航線的優(yōu)點有：A.安全可靠B.經(jīng)濟省時C.便于管理D.能避開惡劣氣象9.海圖作業(yè)的基本要求有：A.清晰B.準確C.完整D.及時10.利用GPS定位的優(yōu)點有：A.全天候B.高精度C.全球性D.操作簡便判斷題（每題2分，共20分）1.墨卡托海圖上的直線就是恒向線。（）2.風流壓差永遠為正值。（）3.大圓航線一定比恒向線航線航程短。（）4.船舶在任何情況下都應按照推薦航線航行。（）5.航跡推算只能在良好天氣下進行。（）6.電子海圖可以完全替代紙質(zhì)海圖。（）7.氣象定線的主要目的是節(jié)省燃油。（）8.船位測定的精度只與定位儀器有關。（）9.擬定航線時應考慮本船的適航性。（）10.海圖上標注的水深是實際水深。（）簡答題（每題5分，共20分）1.簡述恒向線航線和大圓航線的區(qū)別。答：恒向線航線航向不變，與所有子午線夾角固定，繪制簡單，但航程不是最短；大圓航線航程最短，航向不斷變化，常用于高緯度長距離航行，繪制較復雜。2.影響風流壓差大小的因素有哪些？答：主要有風速風向、水流速度流向、船舶吃水和航速。風速大、水流急、吃水大、航速慢時，風流壓差大。3.簡述航線設計的步驟。答：先收集資料，包括海圖、氣象等；再根據(jù)船舶特性、任務選起始點；接著擬定多條可能航線，考慮安全、經(jīng)濟等因素選最優(yōu)；最后在海圖上標注航線的相關要素。4.海圖作業(yè)的重要性體現(xiàn)在哪些方面？答：可記錄船舶航行軌跡和船位，助船長掌握動態(tài)；為航行決策提供依據(jù)；作業(yè)記錄可用于事故調(diào)查、分析責任，保障航行安全和處理法律問題。討論題（每題5分，共20分）1.討論在不同氣象條件下如何選擇航線。答：惡劣氣象如大風浪時，選避風浪區(qū)域，避開風暴路徑；順風流航可省時省油，但需考慮流影響；霧天選通航密度小、助航設施多航線，確保安全可視距離。2.分析電子海圖和紙質(zhì)海圖各自的優(yōu)缺點。答：電子海圖更新快、操作便捷、可疊加信息，但依賴設備，有故障風險；紙質(zhì)海圖直觀、不受電子設備影響，但更新慢、攜帶不便、信息有限。3.探討如何提高航跡推算的準確性。答：準確測定風流壓差，結(jié)合氣象海況修正；及時準確獲取船速；合理選擇推算起始點和時間間隔；定期用觀測船位核對推算船位，發(fā)現(xiàn)誤差及時調(diào)整。4.談談推薦航線在實際航行中的應用和局限性。答：應用上，可保障安全、節(jié)省成本、便于管理；局限是可能未考慮特殊情況，如突發(fā)氣象、船舶臨時故障等，船長需根據(jù)實際靈活調(diào)整。答案1.單項選擇題：1-5：CDBCB；6-10：BCADC2.多項選擇題：1.ABCD；2.AB；3.ABC；4.ABCD