火車調(diào)度考試題及答案

一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.列車運行圖中，紅線表示（）。A.上行列車B.下行列車C.旅客列車D.貨物列車2.調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)運行速度不得超過（）km/h。A.15B.20C.30D.403.單線區(qū)段向不應(yīng)答站發(fā)出列車時，列車運行最大速度不得超過（）km/h。A.15B.20C.30D.404.車站接發(fā)列車時，按（）組織行車。A.列車運行圖B.調(diào)度命令C.作業(yè)計劃D.信號顯示5.調(diào)車信號機(jī)顯示一個月白色閃光燈光，表示（）。A.準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車B.準(zhǔn)許溜放調(diào)車C.不準(zhǔn)越過該信號機(jī)調(diào)車D.后退信號6.列車在區(qū)間被迫停車后，已請求救援時，從救援列車開來方面，距離列車不小于（）m處防護(hù)。A.200B.300C.400D.5007.列車制動距離，應(yīng)根據(jù)（）確定。A.列車重量B.運行速度C.線路情況D.以上都是8.調(diào)車作業(yè)計劃變更股道時，必須（）。A.重新傳達(dá)B.通知司機(jī)C.通知調(diào)車長D.口頭傳達(dá)9.車站一切電話中斷時，雙線行車按（）法行車。A.時間間隔B.空間間隔C.書面聯(lián)絡(luò)D.電話閉塞10.列車中車輛的連掛，由（）負(fù)責(zé)。A.列檢人員B.調(diào)車作業(yè)人員C.機(jī)車乘務(wù)員D.車站值班員二、多項選擇題（每題2分，共20分）1.列車運行圖的要素有（）。A.列車區(qū)間運行時分B.列車停站時間C.機(jī)車在本段和折返段所在站的停留時間標(biāo)準(zhǔn)D.追蹤列車間隔時間2.調(diào)車作業(yè)的基本要求包括（）。A.及時編組、解體列車B.保證調(diào)車作業(yè)安全C.提高調(diào)車作業(yè)效率D.加速機(jī)車車輛周轉(zhuǎn)3.車站接發(fā)列車的程序包括（）。A.辦理閉塞B.布置進(jìn)路C.開閉信號D.交接憑證E.接送列車4.遇（）等情況，禁止跟蹤出站調(diào)車。A.出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形B.先發(fā)列車需由區(qū)間返回C.一切電話中斷D.降霧、暴風(fēng)雨雪時5.列車運行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)（）等情況，應(yīng)立即使用緊急制動裝置停車。A.線路上有障礙物B.信號機(jī)顯示異常C.車輛燃軸或其他危急行車安全的情況D.列車分離6.調(diào)車作業(yè)計劃的內(nèi)容包括（）。A.到達(dá)解體列車的車次、編組情況B.出發(fā)編組列車的車次、編組要求C.調(diào)車機(jī)車的運用D.調(diào)車作業(yè)方法和作業(yè)順序7.影響列車運行安全的因素有（）。A.人員因素B.設(shè)備因素C.環(huán)境因素D.管理因素8.列車在區(qū)間被迫停車可能的原因有（）。A.車輛故障B.線路故障C.信號故障D.自然災(zāi)害9.車站值班員在接發(fā)列車時應(yīng)做到（）。A.正確及時地辦理閉塞、布置進(jìn)路B.親自交接行車憑證C.嚴(yán)格確認(rèn)列車整列到達(dá)D.正確填寫各種行車表格10.在調(diào)車作業(yè)中，調(diào)車長應(yīng)做到（）。A.正確及時地顯示信號B.指揮調(diào)車機(jī)車的行動C.負(fù)責(zé)調(diào)車人員的人身安全D.確認(rèn)進(jìn)路是否正確三、判斷題（每題2分，共20分）1.列車運行圖是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。（）2.調(diào)車作業(yè)時，沒有調(diào)車長的信號，調(diào)車機(jī)車不得動車。（）3.車站接發(fā)列車時，只要進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)，可不必確認(rèn)信號狀態(tài)。（）4.列車在區(qū)間被迫停車，已請求救援時，不必再進(jìn)行防護(hù)。（）5.調(diào)車作業(yè)計劃可以隨意變更，無需重新傳達(dá)。（）6.車站一切電話中斷時，在雙線區(qū)間，停止基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。（）7.列車制動距離是指列車制動開始到完全停車所走行的距離。（）8.調(diào)車信號機(jī)顯示一個月白色燈光，表示準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車。（）9.列車運行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)信號機(jī)顯示異常時，可自行決定是否停車。（）10.列車中車輛的摘掛，由列檢人員負(fù)責(zé)。（）四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述調(diào)車作業(yè)的目的。2.列車在區(qū)間被迫停車后應(yīng)采取哪些措施？3.車站接發(fā)列車時，如何保證進(jìn)路正確？4.影響列車運行安全的人員因素有哪些？五、討論題（每題5分，共20分）1.討論如何提高調(diào)車作業(yè)的效率和安全性。2.當(dāng)車站一切電話中斷時，如何確保列車的安全運行？3.談?wù)勀銓α熊囘\行圖調(diào)整的必要性和影響的理解。4.分析在惡劣天氣條件下，火車調(diào)度應(yīng)采取哪些特殊措施。答案一、單項選擇題1.C2.C3.C4.A5.B6.B7.D8.A9.B10.B二、多項選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCDE4.ABCD5.ACD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判斷題1.√2.√3.×4.×5.×6.×7.√8.√9.×10.×四、簡答題1.目的是及時編組、解體列車，保證車輛按去向、用途分類集結(jié)，提高車輛運用效率，滿足運輸需求，加速機(jī)車車輛周轉(zhuǎn)。2.應(yīng)立即停車、采取防溜措施；查明情況，報告車站值班員；如需防護(hù)，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)信號；已請求救援時，從救援列車開來方向防護(hù)。3.嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理閉塞、布置進(jìn)路；確認(rèn)進(jìn)路道岔開通位置正確并加鎖；通過設(shè)備和現(xiàn)場確認(rèn)信號顯示與進(jìn)路一致。4.包括調(diào)度員指揮失誤、司機(jī)操作不當(dāng)、工作人員責(zé)任心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練、違反規(guī)章制度等。五、討論題1.提高效率可優(yōu)化作業(yè)計劃、合理安排機(jī)車車輛；確保安全要加強(qiáng)人員培訓(xùn)、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章、完善設(shè)備設(shè)施。2.雙線按空間間隔法