機械飛行考試題及答案

一、單項選擇題（每題2分，共10題）1.飛機主要升力產生于（）A.機翼B.機身C.尾翼2.活塞發(fā)動機工作循環(huán)順序是（）A.進氣、壓縮、做功、排氣B.壓縮、進氣、做功、排氣C.進氣、做功、壓縮、排氣3.飛機的縱向安定性主要由（）保證。A.垂直尾翼B.水平尾翼C.機翼4.空速表測量的是（）A.地速B.指示空速C.真空速5.飛行中遇到強顛簸，應（）A.保持高速飛行B.降低飛行速度C.加速脫離6.螺旋槳飛機的拉力主要由（）產生。A.發(fā)動機B.螺旋槳C.機翼7.飛機的橫向安定性主要由（）提供。A.上反角B.后掠角C.安裝角8.起落架收放系統(tǒng)的動力一般來自（）A.液壓系統(tǒng)B.氣壓系統(tǒng)C.電動系統(tǒng)9.儀表著陸系統(tǒng)提供（）引導。A.水平和垂直B.僅水平C.僅垂直10.飛機的燃油系統(tǒng)的主要作用是（）A.儲存和輸送燃油B.冷卻發(fā)動機C.調節(jié)飛機重心二、多項選擇題（每題2分，共10題）1.飛機的主要組成部分包括（）A.機翼B.機身C.尾翼D.起落架2.影響飛機升力的因素有（）A.飛行速度B.空氣密度C.機翼面積D.迎角3.航空發(fā)動機的類型有（）A.活塞發(fā)動機B.渦輪噴氣發(fā)動機C.渦輪螺旋槳發(fā)動機D.渦輪風扇發(fā)動機4.飛機的操縱面有（）A.副翼B.升降舵C.方向舵D.襟翼5.飛行中可能遇到的氣象條件有（）A.云B.雨C.霧D.風切變6.飛機的導航系統(tǒng)有（）A.慣性導航系統(tǒng)B.全球定位系統(tǒng)C.儀表著陸系統(tǒng)D.無線電羅盤7.起落架的布局形式有（）A.前三點式B.后三點式C.自行車式D.多點式8.飛機的燃油系統(tǒng)包括（）A.油箱B.油泵C.油管D.油濾9.影響飛機穩(wěn)定性的因素有（）A.飛機重心位置B.機翼形狀C.尾翼面積D.飛行速度10.飛機的儀表系統(tǒng)包括（）A.空速表B.高度表C.姿態(tài)指示器D.航向指示器三、判斷題（每題2分，共10題）1.飛機的升力與飛行速度的平方成正比。（）2.活塞發(fā)動機只有四個沖程才能完成一個工作循環(huán)。（）3.水平尾翼主要控制飛機的橫向運動。（）4.空速表測量的是飛機相對于地面的速度。（）5.飛行中遇到強顛簸應保持原飛行速度。（）6.螺旋槳飛機的拉力只與發(fā)動機功率有關。（）7.飛機的上反角有助于提高橫向安定性。（）8.起落架收放系統(tǒng)只能用液壓系統(tǒng)驅動。（）9.儀表著陸系統(tǒng)只能提供水平引導。（）10.飛機燃油系統(tǒng)只負責儲存燃油。（）四、簡答題（每題5分，共4題）1.簡述飛機升力產生的原理。2.活塞發(fā)動機的工作原理是什么？3.飛機的安定性有哪幾種？4.飛行中遇到強顛簸應采取什么措施？五、討論題（每題5分，共4題）1.討論不同氣象條件對飛行安全的影響。2.分析飛機導航系統(tǒng)的重要性。3.探討起落架布局形式的優(yōu)缺點。4.談談燃油系統(tǒng)對飛機性能的影響。答案一、單項選擇題1.A2.A3.B4.B5.B6.B7.A8.A9.A10.A二、多項選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABCD三、判斷題1.√2.√3.×4.×5.×6.×7.√8.×9.×10.×四、簡答題1.飛機機翼上表面彎曲，下表面較平。空氣流經機翼時，上表面流速快、壓力小，下表面流速慢、壓力大，上下表面壓力差產生升力。2.活塞發(fā)動機通過進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，將燃料燃燒的化學能轉化為機械能，驅動螺旋槳轉動。3.飛機安定性有縱向安定性、橫向安定性和方向安定性?？v向由水平尾翼保證，橫向靠上反角等，方向由垂直尾翼提供。4.遇到強顛簸應降低飛行速度，收起襟翼和起落架，保持平飛姿態(tài)，避免劇烈操縱。五、討論題1.不同氣象條件影響大。云、雨、霧降低能見度，風切變影響飛行姿態(tài)和速度，雷暴含強風、閃電等威脅飛行安全。2.飛機導航系統(tǒng)可確定飛機位置、航向等，引導飛機按預定航線飛行，保障飛行安全和準確到達目的地，是飛行關鍵設備。3.前三點式著陸穩(wěn)定、滑跑