2026吊裝作業(yè)安全培訓(xùn)考試題及答案_第1頁
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文檔簡介

2026吊裝作業(yè)安全培訓(xùn)考試題及答案一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共40分)1.2026版《吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范》中,對(duì)“關(guān)鍵性吊裝”定義為單件質(zhì)量大于等于額定起重量()的作業(yè)。A.75%B.80%C.85%D.90%答案:C2.夜間進(jìn)行大型設(shè)備吊裝時(shí),主吊司機(jī)操作室照度不得低于()lx。A.30B.50C.75D.100答案:B3.使用兩臺(tái)履帶吊進(jìn)行抬吊,當(dāng)兩機(jī)額定起重量之比為1:1.2時(shí),允許載荷折減系數(shù)應(yīng)?。ǎ?。A.0.75B.0.80C.0.85D.0.90答案:A4.纖維吊帶出現(xiàn)下列哪種情況仍可降級(jí)使用()。A.線頭微散但無斷裂B.化學(xué)腐蝕痕跡C.熱損傷發(fā)硬D.標(biāo)簽丟失答案:A5.2026年起,所有新出廠的塔式起重機(jī)必須標(biāo)配()系統(tǒng),否則禁止進(jìn)場。A.人臉識(shí)別B.盲區(qū)雷達(dá)C.塔機(jī)黑匣子D.風(fēng)速自鎖答案:C6.吊裝作業(yè)中,風(fēng)速突然達(dá)到六級(jí),現(xiàn)場指揮應(yīng)立即發(fā)出()信號(hào)。A.停止B.緊急停止C.慢速下降D.回轉(zhuǎn)就位答案:B7.鋼絲繩插接長度不得小于繩徑的()倍。A.15B.20C.25D.30答案:D8.使用液壓提升裝置進(jìn)行屋面網(wǎng)架提升,其同步誤差超過()mm必須停機(jī)校準(zhǔn)。A.5B.10C.15D.20答案:B9.吊裝作業(yè)票有效期在特殊環(huán)境下可延長,但最長不超過()小時(shí)。A.12B.24C.36D.48答案:B10.起重機(jī)司機(jī)每年再教育學(xué)時(shí)不得少于()學(xué)時(shí)。A.6B.8C.12D.16答案:C11.采用平衡梁吊運(yùn)超長構(gòu)件時(shí),平衡梁安全系數(shù)不得小于()。A.2B.3C.4D.5答案:C12.吊裝作業(yè)中,任何人員禁止站在吊物下方()°的扇形區(qū)域內(nèi)。A.30B.45C.60D.90答案:B13.電動(dòng)葫蘆鏈條出現(xiàn)輕微銹蝕,應(yīng)采用的處置方式是()。A.報(bào)廢B.降級(jí)C.除銹后涂油D.加熱回火答案:C14.2026版規(guī)范要求,雙機(jī)抬吊必須設(shè)置()指揮。A.分區(qū)B.主副C.聯(lián)合D.交替答案:B15.吊裝作業(yè)前,地耐力檢測值應(yīng)不低于設(shè)計(jì)值的()%。A.90B.95C.100D.105答案:B16.卸扣橫銷變形量超過名義直徑()%必須報(bào)廢。A.3B.5C.7D.10答案:B17.大型履帶吊轉(zhuǎn)場時(shí),自走坡度不得大于()%。A.5B.10C.15D.20答案:B18.吊裝作業(yè)中,對(duì)講機(jī)頻道被占用,指揮人員應(yīng)首先()。A.用手勢B.更換頻道C.大聲喊叫D.暫停作業(yè)答案:B19.纖維吊帶表面出現(xiàn)局部軟化,最可能的原因是()。A.紫外線長期照射B.超載沖擊C.酸堿腐蝕D.高溫烘烤答案:A20.塔機(jī)附著裝置安裝后,必須在()小時(shí)內(nèi)組織第三方檢測。A.6B.12C.24D.48答案:C二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共30分)21.下列屬于吊裝作業(yè)“十不吊”內(nèi)容的有()。A.吊物上站人不吊B.埋在地下物不吊C.棱刃未墊好不吊D.六級(jí)以上風(fēng)不吊E.光線不足不吊答案:ABCDE22.起重機(jī)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)下列哪些現(xiàn)象必須停機(jī)檢查()。A.油溫超過85℃B.油缸自然下沉量大于50mm/minC.壓力表指針擺動(dòng)劇烈D.油箱液位低于下限E.管路輕微滲油答案:ABCD23.關(guān)于吊裝作業(yè)監(jiān)護(hù),下列說法正確的有()。A.監(jiān)護(hù)人必須持C類安全生產(chǎn)考核證B.監(jiān)護(hù)人不得兼做其他工作C.監(jiān)護(hù)人應(yīng)位于吊物墜落半徑外D.監(jiān)護(hù)人可臨時(shí)替指揮發(fā)信號(hào)E.監(jiān)護(hù)人應(yīng)配備記錄儀答案:BCE24.使用卡環(huán)連接鋼絲繩時(shí),應(yīng)做到()。A.卡環(huán)銷軸與鋼絲繩彎環(huán)匹配B.銷軸應(yīng)擰緊至無法轉(zhuǎn)動(dòng)C.銷軸應(yīng)位于受力繩側(cè)D.卡環(huán)數(shù)量不少于3只E.卡環(huán)間距不小于繩徑6倍答案:ACE25.以下哪些屬于吊裝作業(yè)JSA分析重點(diǎn)()。A.吊點(diǎn)選擇B.地基承載力C.附近高壓線D.作業(yè)人員血壓E.吊索具安全系數(shù)答案:ABCE26.起重機(jī)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.直徑縮小7%B.斷絲數(shù)達(dá)總絲數(shù)10%C.整股斷裂D.扭結(jié)變形E.銹蝕麻坑深度達(dá)0.1mm答案:ABCD27.關(guān)于平衡梁制作,下列要求正確的有()。A.梁體撓度不大于跨度1/500B.焊縫須100%超聲檢測C.安全系數(shù)不小于4D.須做1.25倍動(dòng)載試驗(yàn)E.表面可刷普通防銹漆答案:ABCD28.吊裝作業(yè)中,遇到突發(fā)暴雨,應(yīng)采?。ǎ?。A.立即放下吊物B.收起吊鉤至上限C.斷電鎖車D.松開旋轉(zhuǎn)制動(dòng)E.撤離司機(jī)室答案:AC29.塔機(jī)頂升作業(yè)危險(xiǎn)源有()。A.頂升橫梁銷軸脫落B.風(fēng)速突增C.油缸不同步D.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向錯(cuò)誤E.司機(jī)未系安全帶答案:ABCD30.下列哪些屬于吊裝作業(yè)人員個(gè)體防護(hù)裝備()。A.防撞帽B.防墜器C.反光背心D.絕緣手套E.護(hù)趾鞋答案:ABCE三、判斷題(每題1分,共15分)31.吊裝作業(yè)票可由班組長代簽。()答案:錯(cuò)32.起重機(jī)主鉤沖頂后,可反向點(diǎn)動(dòng)下降繼續(xù)作業(yè)。()答案:錯(cuò)33.纖維吊帶可在酸堿環(huán)境中短期使用。()答案:錯(cuò)34.雙機(jī)抬吊時(shí),每臺(tái)起重機(jī)按實(shí)際載荷的80%校核即可。()答案:對(duì)35.地錨埋設(shè)后,可立即進(jìn)行滿載試驗(yàn)。()答案:錯(cuò)36.塔機(jī)司機(jī)室可存放少量汽油用于清潔。()答案:錯(cuò)37.吊裝作業(yè)區(qū)域必須設(shè)置硬隔離,高度不低于1.2m。()答案:對(duì)38.起重機(jī)行走時(shí),吊重應(yīng)處于順風(fēng)方向。()答案:錯(cuò)39.鋼絲繩表面油層越厚越好。()答案:錯(cuò)40.夜間吊裝作業(yè),地面指揮人員應(yīng)穿發(fā)光背心。()答案:對(duì)41.履帶吊帶載行走坡度不得超過制造商規(guī)定。()答案:對(duì)42.吊裝作業(yè)完畢,吊索具可臨時(shí)掛在吊鉤上過夜。()答案:錯(cuò)43.平衡梁吊耳板厚度不得小于0.8倍主梁翼板厚。()答案:對(duì)44.起重機(jī)年檢報(bào)告過期3天仍可使用。()答案:錯(cuò)45.吊裝作業(yè)中,任何人不得擅自拆除限位器。()答案:對(duì)四、填空題(每空2分,共30分)46.2026年起,塔機(jī)最大獨(dú)立高度超過________米必須安裝附著。答案:4047.鋼絲繩插接部位的強(qiáng)度損失約為________%。答案:1048.纖維吊帶在紫外線環(huán)境下存放超過________個(gè)月應(yīng)報(bào)廢。答案:1249.起重機(jī)主鉤沖頂后,卷筒上應(yīng)保留安全圈不少于________圈。答案:350.雙機(jī)抬吊時(shí),兩機(jī)最大起重量之比不宜超過________:1。答案:1.551.地錨抗拔安全系數(shù)不應(yīng)小于________。答案:252.塔機(jī)附著框與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間隙不得大于________mm。答案:253.液壓提升系統(tǒng)同步誤差報(bào)警值設(shè)定為________mm。答案:554.起重機(jī)司機(jī)連續(xù)作業(yè)不得超過________小時(shí)。答案:455.吊裝作業(yè)中,吊索夾角增大,其受力將________。答案:增大56.卡環(huán)銷軸必須擰緊至扭矩值________N·m。答案:符合制造商規(guī)定57.履帶吊帶載回轉(zhuǎn)速度不得超過________r/min。答案:0.558.平衡梁動(dòng)載試驗(yàn)載荷為額定載荷的________倍。答案:1.2559.吊裝作業(yè)票一式________聯(lián)。答案:三60.起重機(jī)鋼絲繩潤滑周期為________個(gè)月。答案:1五、簡答題(每題10分,共50分)61.簡述2026版規(guī)范對(duì)“關(guān)鍵性吊裝”作業(yè)審批流程。答案:關(guān)鍵性吊裝須由項(xiàng)目總工組織編制專項(xiàng)方案,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后報(bào)監(jiān)理、業(yè)主會(huì)簽;作業(yè)前48小時(shí)由安全部組織專家現(xiàn)場核查,核查通過后方可開具紅色高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)票;作業(yè)當(dāng)天由項(xiàng)目經(jīng)理、安全總監(jiān)、監(jiān)理總監(jiān)三方現(xiàn)場簽字確認(rèn),缺一不得開工;作業(yè)中須全程錄像并每30分鐘向公司平臺(tái)上傳一次數(shù)據(jù)。62.列舉起重機(jī)液壓系統(tǒng)高溫故障的三種常見原因及處理措施。答案:1.散熱器堵塞——清洗或更換散熱片,確保風(fēng)道暢通;2.溢流閥設(shè)定壓力過高——重新調(diào)定至額定壓力;3.油液氧化變質(zhì)——抽樣檢測酸值,超標(biāo)則全部更換并清洗油箱;附加措施:加裝溫度報(bào)警器,油溫超過80℃自動(dòng)降速運(yùn)行。63.說明雙機(jī)抬吊“主副指揮”信號(hào)流程。答案:主指揮位于兩機(jī)視線交匯點(diǎn),使用紅綠兩面旗;副指揮分別位于主吊、副吊司機(jī)視線正前方;主指揮先發(fā)出預(yù)備信號(hào),兩機(jī)同時(shí)響鈴回應(yīng);主指揮發(fā)出同步起升信號(hào),副指揮監(jiān)督本機(jī)執(zhí)行情況并實(shí)時(shí)糾正;出現(xiàn)偏差時(shí)副指揮立即用哨音警示主指揮,主指揮統(tǒng)一調(diào)整;落鉤時(shí)主指揮先發(fā)出慢速信號(hào),副指揮確認(rèn)本機(jī)制動(dòng)可靠后回應(yīng),兩機(jī)同步下降。64.簡述纖維吊帶報(bào)廢的五條具體標(biāo)準(zhǔn)。答案:1.帶體斷裂或撕裂;2.承載纖維出現(xiàn)熔融、碳化;3.紫外線老化導(dǎo)致表面粉化、龜裂深度超過0.5mm;4.酸堿腐蝕出現(xiàn)脆化、發(fā)粘;5.標(biāo)簽丟失且無法追溯額定載荷。65.說明塔機(jī)附著裝置安裝后的驗(yàn)收要點(diǎn)。答案:1.附著框與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)貼合間隙用0.2mm塞尺檢查,插入深度不超過20mm;2.銷軸必須安裝軸向止退板并鉛封;3.附著桿預(yù)緊力用扭矩扳手復(fù)測,誤差±5%;4.建筑物連接處混凝土強(qiáng)度回彈值達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)1.1倍;5.第三方檢測機(jī)構(gòu)出具報(bào)告,24小時(shí)內(nèi)上傳政府平臺(tái)。六、案例分析題(每題15分,共45分)66.案例:某項(xiàng)目使用500t履帶吊安裝65t屋面鋼結(jié)構(gòu),作業(yè)半徑28m,現(xiàn)場突然測得風(fēng)速18m/s,吊物已離地面0.5m,指揮立即發(fā)出緊急停止信號(hào),但司機(jī)因盲區(qū)未看見,吊物繼續(xù)上升0.3m后擺幅達(dá)2m,幸未碰撞。問題:指出本次事件違反的條款、直接原因及糾正措施。答案:違反條款:GB/T3811-202612.3.4“六級(jí)風(fēng)以上禁止吊裝”。直接原因:指揮與司機(jī)通訊失效,未配置備用頻道;風(fēng)速監(jiān)測儀未聯(lián)鎖起重機(jī)控制系統(tǒng)。糾正措施:1.立即放下吊物,終止作業(yè);2.增設(shè)風(fēng)速報(bào)警器并與主控PLC聯(lián)鎖,超6級(jí)自動(dòng)切斷起升回路;3.指揮與司機(jī)采用雙頻道對(duì)講,另配哨音+旗語備用;4.作業(yè)前增加風(fēng)速突變演練;5.將本次事件納入班前會(huì)案例,全員簽字學(xué)習(xí)。67.案例:某工地使用兩根φ60mm鋼絲繩雙肢吊運(yùn)30t預(yù)制梁,夾角90°,吊至5m高時(shí)其中一根繩突然斷裂,梁體傾斜墜落,砸壞腳手架,無人員傷亡。事后檢測發(fā)現(xiàn)斷裂繩已銹蝕,斷絲率達(dá)18%。問題:計(jì)算繩肢受力、指出違規(guī)點(diǎn)、提出整改方案。答案:計(jì)算:單肢受力F=30×9.8/2/cos45°=207kN,φ60mm公稱破斷力為2140kN,安全系數(shù)10.3,理論安全;但銹蝕斷絲18%使實(shí)際破斷力降至約1750kN,安全系數(shù)8.4,仍大于規(guī)范6,但局部缺陷導(dǎo)致脆斷。違規(guī)點(diǎn):1.未每日檢查并記錄斷絲數(shù);2.夾角90°超過推薦60°;3.鋼絲繩存放地面潮濕未做防護(hù)。整改:1.全部更換新繩,夾角控制在60°以內(nèi);2.建立鋼絲繩日檢二維碼系統(tǒng),斷絲率超5%自動(dòng)報(bào)警;3.設(shè)置防雨棚及干燥墊木;4.吊點(diǎn)下加裝防墜器,二次保護(hù)。68.案例:某項(xiàng)目夜間進(jìn)行塔機(jī)頂升,頂升高度12m,突然液壓油缸不同步,一側(cè)偏移150mm,頂部人員晃動(dòng)。問題:分析可能技術(shù)原因、管理缺陷,給出后續(xù)處置步驟。答案:技術(shù)原因:1.兩缸節(jié)流閥開口度不一致;2.單側(cè)油缸內(nèi)泄;3.橫梁銷軸卡滯。管理缺陷:1.夜間作業(yè)未提級(jí)審批;2.未安排機(jī)修工值守;3.未安裝位移同步監(jiān)測儀。處置:1.立即停止頂升,鎖定油缸單向閥;2.用楔形墊塊打緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與套架間隙;3.啟動(dòng)手動(dòng)泵單點(diǎn)調(diào)平,偏差回到5mm以內(nèi);4.次日白天更換故障油缸,重新做同步試驗(yàn);5.將夜間頂升納入紅色作業(yè),增設(shè)同步監(jiān)測儀,偏差超10mm自動(dòng)停機(jī)。七、計(jì)算題(每題15分,共30分)69.已知某項(xiàng)目需用汽車吊安裝8t設(shè)備,作業(yè)半徑14m,吊裝高度22m,吊索質(zhì)量0.3t,動(dòng)載系數(shù)1.15,風(fēng)載按0.2t計(jì)算,選用25t汽

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