2025年大學航海技術(shù)（船舶駕駛基礎）試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。請將正確答案的序號填在題后的括號內(nèi)。1.船舶在海上航行時，確定船位的主要方法是（）A.陸標定位B.天文定位C.無線電定位D.以上都是2.羅經(jīng)自差是由于（）等原因引起的。A.地磁B.船磁C.外界磁場干擾D.以上都對3.船舶在轉(zhuǎn)向時，舵角的大小應根據(jù)（）來確定。A.船舶的大小B.船舶的速度C.轉(zhuǎn)向的幅度D.以上都要考慮4.船舶在航行中，遇到大風浪時，應采取的措施是（）A.減速頂浪B.轉(zhuǎn)向避浪C.調(diào)整航向與浪成一定角度D.以上都可以5.船舶在狹水道航行時，應（）A.盡量靠近航道中心線行駛B.注意船間效應C.及時準確地掌握船位D.以上都是6.船舶在霧中航行時，應（）A.減速慢行B.開啟雷達C.鳴放霧號D.以上都是7.船舶在靠泊時，應（）A.提前做好靠泊準備B.與碼頭保持適當距離C.聽從指揮人員指揮D.以上都要做到8.船舶在海上航行時，應保持（）瞭望。A.連續(xù)的B.間斷的C.定時的D.不需要專門瞭望9.船舶在夜間航行時，應（）A.開啟航行燈B.注意周圍船舶的燈光信號C.避免使用強光照射他船D.以上都是10.船舶在航行中，遇到緊急情況時，應（）A.立即采取應急措施B.及時報告船長C.組織船員進行應急處理D.以上都是11.船舶在海上航行時，應遵守（）A.國際海上避碰規(guī)則B.本國的海上交通安全法規(guī)C.港口的相關(guān)規(guī)定D.以上都是12.船舶在航行中，應定期對（）進行檢查和維護。A.船舶設備B.船舶結(jié)構(gòu)C.船舶動力系統(tǒng)D.以上都是13.船舶在海上航行時，應注意（）A.海洋氣象變化B.海洋水文情況C.海洋生物活動D.以上都是14.船舶在轉(zhuǎn)向時，應（）A.提前通知船員B.逐漸改變航向C.注意船身的傾斜D.以上都是15.船舶在航行中，應保持（）的通信暢通。A.與岸上的通信B.與其他船舶的通信C.內(nèi)部通信D.以上都是16.船舶在靠泊時，應注意（）A.與碼頭設施的安全距離B.纜繩的系固C.防止船舶碰撞碼頭D.以上都是17.船舶在海上航行時，應（）A.遵守國際海事公約B.尊重其他國家的主權(quán)和海域C.保護海洋環(huán)境D.以上都是18.船舶在航行中，應（）A.定期進行消防演練B.配備足夠的消防設備C.保持消防通道暢通D.以上都是19.船舶在海上航行時，應（）A.遵守國際海上環(huán)境保護公約B.防止船舶污染海洋環(huán)境C.妥善處理船舶垃圾和污水D.以上都是20.船舶在航行中，應（）A.不斷提高船員的業(yè)務素質(zhì)和應急能力B.加強船員的培訓和教育C.定期進行應急演練D.以上都是第II卷（非選擇題共60分）答題要求：請將答案寫在相應的答題區(qū)域內(nèi)，字體工整，條理清晰。21.（10分）簡述船舶在海上航行時如何利用陸標定位？22.（10分）船舶在轉(zhuǎn)向時，應考慮哪些因素來確保轉(zhuǎn)向安全？23.（10分）船舶在霧中航行時，應采取哪些安全措施？24.（15分）閱讀以下材料：一艘船舶在海上航行時，突然遭遇強風襲擊。船長立即采取了一系列措施，如減速頂浪、調(diào)整航向等。請分析船長采取這些措施的合理性，并說明船舶在遭遇強風時還可以采取哪些其他措施？25.（15分）閱讀以下材料：船舶在靠泊過程中，由于操作不當，與碼頭設施發(fā)生了碰撞。請分析此次事故發(fā)生的原因，并提出避免此類事故發(fā)生的建議。答案：1.D2.D3.D4.D5.D6.D7.D8.A9.D10.D11.D12.D13.D14.D15.D16.D17.D18.D19.D20.D21.利用陸標定位時，首先要準確識別陸標，可通過其形狀、顏色、高度等特征。然后使用六分儀等測量工具，測量陸標與船舶的夾角等數(shù)據(jù)。根據(jù)測量結(jié)果，結(jié)合航海圖，通過三角計算等方法確定船舶的位置。要注意選擇明顯、固定且準確標注在航海圖上的陸標，同時在不同時間測量多個陸標以提高定位精度。22.船舶轉(zhuǎn)向時要考慮船舶的尺度和類型，大型船舶轉(zhuǎn)向半徑大；速度，高速時轉(zhuǎn)向需更謹慎；吃水深度，影響轉(zhuǎn)向靈活性；風流情況，順逆風或順逆流時轉(zhuǎn)向操作不同；周圍船舶動態(tài)，避免碰撞。還要提前通知船員，逐漸改變航向，注意船身傾斜，確保轉(zhuǎn)向安全。23.船舶在霧中航行應減速慢行，便于及時應對突發(fā)情況；開啟雷達，準確探測周圍船舶動態(tài)；鳴放霧號，警示其他船舶；派專人瞭望，利用視覺、聽覺等手段密切關(guān)注周圍環(huán)境；嚴格遵守霧航規(guī)則，謹慎駕駛，與他船保持安全距離，避免盲目轉(zhuǎn)向或變速。24.船長采取減速頂浪、調(diào)整航向等措施是合理的。減速頂浪可減小船舶受到的沖擊力，避免船舶劇烈搖晃甚至損壞。調(diào)整航向能使船舶與風浪形成合適角度，降低危險。遭遇強風時還可適當降低船速，避免因速度過快增加危險；檢查船舶設備是否正常運行，確保應對突發(fā)情況的能力；組織船員做好應急準備，如固定易移動物品等。25.此次事故發(fā)生原因可能是船員操作不熟練，對靠泊流程和操作要點掌握不足；瞭望不仔細，未及