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文檔簡介
2025年大學大二(交通運輸)交通工程經(jīng)濟綜合測試卷
(考試時間:90分鐘滿分100分)班級______姓名______第I卷(選擇題共30分)答題要求:本卷共10小題,每小題3分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1.以下關于資金時間價值的說法,正確的是()A.資金時間價值是指資金隨著時間的推移而產(chǎn)生的增值B.資金時間價值只與時間有關,與其他因素無關C.資金時間價值的大小與資金投入的多少成正比D.資金時間價值在任何情況下都不會為負2.某項目初始投資100萬元,預計每年年末凈收益20萬元,壽命期為10年,若基準收益率為10%,則該項目的凈現(xiàn)值為()萬元。已知(P/A,10%,10)=6.1446A.22.89B.32.75C.42.67D.52.563.進行項目敏感性分析時,首先應確定()A.敏感因素B.分析指標C.不確定性因素D.概率分布4.以下不屬于項目經(jīng)濟評價指標中動態(tài)評價指標的是()A.內部收益率B.凈現(xiàn)值C.投資回收期D.凈年值5.價值工程中,價值、功能、成本之間的關系是()A.價值=功能×成本B.價值=功能/成本C.價值=功能+成本D.價值=功能-成本6.某產(chǎn)品的功能評分為0.6,現(xiàn)實成本為200元,該產(chǎn)品的目標成本為150元,則該產(chǎn)品的價值系數(shù)為()A.0.8B.0.9C.1.0D.1.27.交通工程項目可行性研究的核心內容是()A.市場需求分析B.技術方案研究C.經(jīng)濟評價D.環(huán)境影響評價8.以下關于交通工程投資的說法,錯誤的是()A.投資是一種有目的的經(jīng)濟行為B.投資具有時間性C.投資的目的是為了獲得經(jīng)濟效益D.投資只包括固定資產(chǎn)投資9.某交通項目預計在5年后可獲得收益1000萬元,若年利率為8%,則這筆收益的現(xiàn)值為()萬元。已知(P/F,8%,5)=0.6806A.680.6B.700.0C.720.9D.743.210.在交通工程經(jīng)濟評價中,通常采用()作為折現(xiàn)率。A.行業(yè)基準收益率B.貸款利率C.存款利率D.通貨膨脹率第II卷(非選擇題共70分)二、填空題(共10分)答題要求:本大題共5小題,每小題2分。請在橫線上填上正確答案。1.資金時間價值的計算方法有______和______。2.項目經(jīng)濟評價包括______評價和______評價。3.敏感性分析的目的是找出______,分析其對項目經(jīng)濟評價指標的影響程度。4.價值工程的工作程序一般可分為______、______、______、______四個階段。5.交通工程項目的經(jīng)濟評價指標可分為______指標和______指標。三、簡答題(共20分)答題要求:本大題共4小題,每小題5分。簡要回答問題。w1:簡述資金時間價值的概念及其在交通工程經(jīng)濟中的作用。w2:什么是項目的凈現(xiàn)值?凈現(xiàn)值法的評價準則是什么?w3:簡述價值工程中功能分析的步驟。w4:交通工程項目可行性研究的主要內容有哪些?四、案例分析題(共20分)材料:某交通工程項目預計投資2000萬元,建設期為2年,運營期為10年。項目建成后,每年可獲得營業(yè)收入1500萬元,每年的經(jīng)營成本為800萬元,營業(yè)稅金及附加為100萬元。項目期末固定資產(chǎn)殘值為200萬元,基準收益率為10%。答題要求:根據(jù)上述材料,回答以下問題。1.計算該項目的年折舊額。(5分)2.計算該項目的年凈利潤。(5分)3.計算該項目的凈現(xiàn)值,并判斷項目是否可行。(10分)五、論述題(共20分)材料:隨著交通需求的不斷增長,交通擁堵問題日益嚴重。為了解決交通擁堵問題,政府計劃投資建設一條新的高速公路。該高速公路的建設將涉及到土地征收、拆遷安置、環(huán)境保護等一系列問題。同時,該高速公路的建設也將對沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重要影響。答題要求:根據(jù)上述材料,論述交通工程建設項目的經(jīng)濟評價與社會評價的關系,并結合實際情況談談如何在交通工程建設中實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的統(tǒng)一。(20分)答案:一、選擇題1.A2.A3.B4.C5.B6.B7.C8.D9.A10.A二、填空題1.單利法、復利法2.財務、國民經(jīng)濟3.敏感因素4.分析、綜合、評價、實施5.靜態(tài)、動態(tài)三、簡答題1.資金時間價值是指資金隨著時間的推移而產(chǎn)生的增值。在交通工程經(jīng)濟中,資金時間價值可用于項目投資決策、方案比較、經(jīng)濟評價等方面,幫助決策者合理安排資金,提高資金使用效率。2.凈現(xiàn)值是指按設定的折現(xiàn)率,將項目計算期內各年的凈現(xiàn)金流量折現(xiàn)到建設期初的現(xiàn)值之和。凈現(xiàn)值法的評價準則是:當NPV≥0時,項目可行;當NPV<0時,項目不可行。3.功能分析的步驟包括:功能定義、功能分類、功能整理、功能評價。4.交通工程項目可行性研究的主要內容包括:項目背景及必要性、市場需求分析、技術方案研究、工程方案研究、環(huán)境影響評價、投資估算與資金籌措、經(jīng)濟評價、社會評價、風險分析等。四、案例分析題1.年折舊額=(2000-200)÷10=180(萬元)2.年凈利潤=1500-(800+100+180)=420(萬元)3.建設期現(xiàn)金流量:第1年:-2000萬元第2年:0萬元運營期現(xiàn)金流量:第3年至第11年:420+180=600(萬元)第12年:420+180+200=800(萬元)凈現(xiàn)值=-2000+0+600×(P/A,10%,10)×(P/F,10%,2)+200×(P/F,10%,12)=-2000+600×6.1446×0.8264+200×0.3186≈-2000+3027.7+63.72≈1091.42(萬元)因為凈現(xiàn)值大于0,所以項目可行。五、論述題交通工程建設項目的經(jīng)濟評價與社會評價是相互關聯(lián)、相互影響的。經(jīng)濟評價主要從項目的盈利能力、償債能力等方面分析項目的經(jīng)濟效益,而社會評價則關注項目對社會發(fā)展、環(huán)境保護、居民生活等方面的影響。在交通工程建設中,要實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的統(tǒng)一,需要在項目
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