2025年8月制冷工（中級）模擬練習(xí)題及答案一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1.在自然條件下，（）不能從低溫物體轉(zhuǎn)移到高溫物體。A、位能B、動能C、能量D、熱量正確答案：D答案解析：熱量傳遞具有方向性，在自然條件下，熱量只能自發(fā)地從高溫物體轉(zhuǎn)移到低溫物體，而不能從低溫物體轉(zhuǎn)移到高溫物體。動能、位能、能量都不存在這樣的方向性限制，可以在不同物體或系統(tǒng)之間以不同方式進(jìn)行轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化。2.冷凍機(jī)油要求有極好的與制冷劑的（）。A、離散性B、互溶性C、排斥性D、分離性正確答案：B答案解析：冷凍機(jī)油需要與制冷劑能夠良好地混合在一起，互溶性好才能保證在制冷系統(tǒng)中正常工作，發(fā)揮其潤滑、密封等作用，所以要求有極好的與制冷劑的互溶性。而排斥性、分離性、離散性都不利于冷凍機(jī)油和制冷劑在系統(tǒng)中的協(xié)同工作。3.表示制冷機(jī)的裝機(jī)容量的是（）。A、制冷量B、制熱量C、熱負(fù)荷D、體積正確答案：A答案解析：制冷機(jī)的裝機(jī)容量通常用制冷量來表示，制冷量是衡量制冷機(jī)能夠帶走熱量能力的重要指標(biāo)，它反映了制冷機(jī)在單位時間內(nèi)從密閉空間、房間內(nèi)或區(qū)域內(nèi)除去的熱量總和，體現(xiàn)了制冷機(jī)的制冷能力大小，也就是其裝機(jī)容量的一種體現(xiàn)。而制熱量是制熱設(shè)備的指標(biāo)；體積與裝機(jī)容量并無直接關(guān)聯(lián)；熱負(fù)荷是指維持室內(nèi)溫度需要從室內(nèi)除去的熱量，不是裝機(jī)容量的直接表示。4.凡制冷劑在殼內(nèi)和管簇中間蒸發(fā)的，屬于（）臥式殼管蒸發(fā)器。A、滿液式B、半干式C、換熱D、干式正確答案：A答案解析：滿液式臥式殼管蒸發(fā)器的特點就是制冷劑在殼內(nèi)和管簇中間蒸發(fā)，而干式臥式殼管蒸發(fā)器是制冷劑在管內(nèi)流動蒸發(fā)；半干式臥式殼管蒸發(fā)器是制冷劑部分充滿殼體；換熱不是該蒸發(fā)器的分類方式。5.當(dāng)被冷卻介質(zhì)為強(qiáng)制循環(huán)水及鹽水時，蒸發(fā)溫度和工藝溫度之差一般?。ǎ┳笥?。A、7℃B、1℃C、3℃D、5℃正確答案：D答案解析：當(dāng)被冷卻介質(zhì)為強(qiáng)制循環(huán)水及鹽水時，為保證冷卻效果等，蒸發(fā)溫度和工藝溫度之差一般取大于5℃左右。6.螺桿式壓縮機(jī)發(fā)生不正常振動，是因為（）與管道固有振動頻率相近而共振。A、經(jīng)濟(jì)器B、冷凝器C、蒸發(fā)器D、機(jī)組正確答案：D7.活塞式氟制冷壓縮機(jī)正常運行時，（）正常工作，它的低壓側(cè)結(jié)霜，但氣缸不結(jié)霜。A、膨脹閥B、排氣管道C、吸氣閥D、排氣閥正確答案：A答案解析：當(dāng)膨脹閥正常工作時，能調(diào)節(jié)制冷劑流量，使蒸發(fā)器正常發(fā)揮作用，從而出現(xiàn)低壓側(cè)結(jié)霜但氣缸不結(jié)霜的現(xiàn)象。排氣管道正常工作不會直接導(dǎo)致這種情況；吸氣閥正常工作主要影響吸氣過程，一般不會出現(xiàn)這種特定的結(jié)霜表現(xiàn)；排氣閥正常工作主要影響排氣過程，也與這種結(jié)霜情況無關(guān)。8.冷卻水泵水量應(yīng)大于冷凝器實際耗水量（）。A、25%～30%B、7%～9%C、10%～20%D、3%～5%正確答案：C答案解析：冷卻水泵水量大于冷凝器實際耗水量10%～20%，主要是為了保證冷卻系統(tǒng)有足夠的余量，防止因水量不足影響冷卻效果，確保冷凝器能正常工作，維持系統(tǒng)穩(wěn)定運行。9.降低冷凝溫度可以提高壓縮機(jī)的（）。A、壓力和流量B、溫度和壓力C、制冷量D、溫度正確答案：C答案解析：降低冷凝溫度可以使壓縮機(jī)吸氣比容減小，單位容積制冷量增大，從而提高壓縮機(jī)的制冷量。同時，冷凝溫度降低會使壓縮機(jī)的壓縮比減小，排氣溫度降低，功率消耗減小等。而壓力、流量和溫度等并不是直接通過降低冷凝溫度來提高的。10.物質(zhì)熱導(dǎo)率的大小一般按（）的次序排列。A、氣體、液體、非金屬、金屬B、液體、氣體、金屬、非金屬C、非金屬、液體、氣體、金屬D、金屬、非金屬、液體、氣體正確答案：D答案解析：物質(zhì)熱導(dǎo)率的大小一般按金屬、非金屬、液體、氣體的次序排列，金屬的熱導(dǎo)率通常較高，非金屬次之，液體再次之，氣體的熱導(dǎo)率最小。11.解決活塞式壓縮機(jī)十字頭滑履溫度高的主要辦法是（）。A、更換閥片B、調(diào)整配合間隙C、調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥D、更換折損的彈簧正確答案：B答案解析：活塞式壓縮機(jī)十字頭滑履溫度高可能是由于配合間隙不合適等原因?qū)е碌?，調(diào)整配合間隙可以解決這一問題。更換閥片主要解決吸氣、排氣閥故障問題；更換折損的彈簧與十字頭滑履溫度高無關(guān)；調(diào)整油壓調(diào)節(jié)閥主要是調(diào)節(jié)油壓，與十字頭滑履溫度高沒有直接關(guān)系。12.向卸載機(jī)構(gòu)輸入（）便可控制制冷壓縮機(jī)氣缸，使其處于帶負(fù)荷工作狀態(tài)。A、一定量潤滑油B、一定壓力潤滑脂C、一定壓力潤滑油D、一定溫度潤滑油正確答案：C答案解析：當(dāng)向卸載機(jī)構(gòu)輸入一定壓力潤滑油時，能控制制冷壓縮機(jī)氣缸，使其處于帶負(fù)荷工作狀態(tài)。一定壓力的潤滑油起到關(guān)鍵的推動和調(diào)節(jié)作用，促使卸載機(jī)構(gòu)實現(xiàn)對制冷壓縮機(jī)氣缸工作狀態(tài)的控制。13.活塞式壓縮機(jī)按（）分為單作用、雙作用和級差式三種類型。A、排氣壓力B、排氣量C、壓縮級數(shù)D、氣缸容積的利用方式正確答案：D答案解析：活塞式壓縮機(jī)按氣缸容積的利用方式分為單作用、雙作用和級差式三種類型。單作用壓縮機(jī)只有活塞一側(cè)的氣缸容積工作；雙作用壓縮機(jī)活塞兩側(cè)的氣缸容積都參與工作；級差式壓縮機(jī)則是通過不同級別的氣缸容積組合來實現(xiàn)不同的壓縮比等功能。14.制冷系統(tǒng)負(fù)荷分為冷負(fù)荷和（）。A、制熱量B、制冷量C、負(fù)荷D、熱負(fù)荷正確答案：B15.當(dāng)采用化學(xué)藥劑對冷卻塔進(jìn)行水處理時，要在葉片上涂上一層（）mm厚的環(huán)氧樹脂，增強(qiáng)防腐性。A、0.5B、0.4C、0.2D、0.3正確答案：C16.（）方法不能解決螺桿式壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)中自動停機(jī)。A、減小熱負(fù)荷B、排除壓差繼電器故障C、排除高壓繼電器故障D、排除電路故障正確答案：A答案解析：螺桿式壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)中自動停機(jī)可能是由壓差繼電器故障、高壓繼電器故障或電路故障等原因引起的，排除這些故障可以解決自動停機(jī)問題。而減小熱負(fù)荷并不能直接解決自動停機(jī)的問題。17.工業(yè)上油實際意義的熱輻射波長在（）之間。A、0.1～1μmB、0.1～10μmC、0.1～100μmD、0.1～1000μm正確答案：C答案解析：工業(yè)上有實際意義的熱輻射波長在0.1～100μm之間，所以答案選[C]。18.在回轉(zhuǎn)泵中，填料密封的密封壓力一般不應(yīng)超過（）MPa。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25正確答案：D答案解析：填料密封在回轉(zhuǎn)泵中，其密封壓力一般有一定限制，超過一定數(shù)值會影響密封效果和使用壽命等，通常規(guī)定填料密封的密封壓力一般不應(yīng)超過0.25MPa。19.公司HSE管理體系的審核分為內(nèi)部審核、（）。A、第二方審核B、第一方審核C、第三方審核D、第四方審核正確答案：C20.活塞壓縮機(jī)活塞環(huán)斜切口裝配時，相鄰兩環(huán)切口錯開（）。A、90°B、45°C、180°D、60°正確答案：C21.離心式制冷壓縮機(jī)每（）個月對儀表工作情況做一次校對。A、5B、1C、3D、7正確答案：C答案解析：離心式制冷壓縮機(jī)每3個月對儀表工作情況做一次校對。這是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的基本要求，定期校對儀表能確保其測量的準(zhǔn)確性和可靠性，以便及時準(zhǔn)確地監(jiān)測設(shè)備運行參數(shù)，保障設(shè)備正常穩(wěn)定運行。22.密封性能好，開關(guān)省力，特別適用于大口徑管路上的閥是（）。A、止回閥B、閘閥C、蝶閥D、截止閥正確答案：B答案解析：閘閥的密封性能好，開關(guān)省力，適用于大口徑管路。蝶閥結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕，流體阻力小，但密封性能不如閘閥；截止閥密封性能較好，但流體阻力較大，開關(guān)較費力；止回閥是自動阻止流體倒流的閥門，與題目描述不符。23.當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，氨制冷系統(tǒng)的低壓部分表壓力氣密性實驗應(yīng)為()MPa。A、1.8B、0.3C、1.2D、0.5正確答案：C24.螺桿式壓縮機(jī)不能進(jìn)行卸載的原因可能是（）。A、排氣壓力過低B、蒸發(fā)壓力過低C、油泵壓力過低D、吸氣壓力過低正確答案：C答案解析：螺桿式壓縮機(jī)不能進(jìn)行卸載可能是油泵壓力過低導(dǎo)致的。油泵壓力過低會影響到相關(guān)控制機(jī)構(gòu)的正常工作，使得壓縮機(jī)無法實現(xiàn)卸載功能。吸氣壓力過低、排氣壓力過低、蒸發(fā)壓力過低通常不是直接導(dǎo)致螺桿式壓縮機(jī)不能進(jìn)行卸載的原因。25.工業(yè)用潤滑油一般以（）℃運動黏度為基礎(chǔ)進(jìn)行分類。A、100B、40C、80D、50正確答案：B26.離心式壓縮機(jī)正常運轉(zhuǎn)時，防喘振系統(tǒng)應(yīng)該（）。A、少開一點B、關(guān)閉C、打開D、投自動正確答案：D答案解析：離心式壓縮機(jī)正常運轉(zhuǎn)時，防喘振系統(tǒng)應(yīng)投自動，以確保在各種工況下能及時、準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)流量，防止喘振發(fā)生。打開、關(guān)閉或少開一點都不能有效保障壓縮機(jī)在正常運轉(zhuǎn)時處于安全穩(wěn)定的工作狀態(tài)。27.干度等于0.2是（）狀態(tài)。A、濕蒸氣B、干蒸氣C、穩(wěn)定蒸氣D、飽和液體正確答案：A答案解析：干度等于0.2，說明濕分占比為1-0.2=0.8，濕分較多，處于濕蒸氣狀態(tài)，所以答案是[A]，此時狀態(tài)大于濕蒸氣。28.制冷系統(tǒng)內(nèi)存在一些氣體在制冷劑冷凝溫度與壓力下不會凝結(jié)，被稱為（）。A、空氣B、壓縮氣體C、凝結(jié)氣體D、不凝性氣體正確答案：D答案解析：制冷系統(tǒng)內(nèi)存在的在制冷劑冷凝溫度與壓力下不會凝結(jié)的氣體被稱為不凝性氣體?？諝獾戎皇遣荒詺怏w的一部分，凝結(jié)氣體表述錯誤，壓縮氣體與是否在該條件下凝結(jié)無關(guān)。29.熱功當(dāng)量值是（）kg·m/cal。A、4.18B、427C、327D、4.16正確答案：B30.剖視圖的剖切符號為斷開的（）線。A、虛B、點劃C、粗實D、細(xì)實正確答案：C答案解析：剖視圖的剖切符號是用于表示剖切位置和方向的，需要醒目突出，所以規(guī)定為斷開的粗實線。粗實線能清晰地與其他圖線區(qū)分開，便于讀者準(zhǔn)確理解剖切的部位。31.由于（）密封具有磨擦小、安全、自動對中以及漏油量少等優(yōu)點，因此特別適用于壓差大、轉(zhuǎn)速高的離心壓縮機(jī)。A、浮環(huán)B、機(jī)械C、抽氣D、迷宮正確答案：A32.系統(tǒng)停機(jī)后應(yīng)注意蒸發(fā)器（）。A、壓力B、溫度C、冷凝壓力D、冷凝溫度正確答案：A33.當(dāng)關(guān)小()的開度時，制冷劑的循環(huán)量減小了。A、節(jié)流閥B、入口閥C、出口閥D、冷卻水閥正確答案：A答案解析：當(dāng)關(guān)小節(jié)流閥開度時，制冷劑的流量會減小，從而導(dǎo)致制冷劑的循環(huán)量減小。入口閥和出口閥主要影響制冷劑的進(jìn)出狀態(tài)，與循環(huán)量直接關(guān)系不大。冷卻水閥主要影響冷卻效果，與制冷劑循環(huán)量沒有直接關(guān)聯(lián)。34.清潔生產(chǎn)涵蓋有深厚的理論基礎(chǔ)，但其實質(zhì)是（）。A、環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)基本理論B、測量學(xué)基本理論C、最優(yōu)化理論D、資源經(jīng)濟(jì)學(xué)基本理論正確答案：C35.蒸氣壓縮式制冷循環(huán)是以消耗（）來作為非自發(fā)過程能量轉(zhuǎn)換的補償。A、冷量B、電能C、熱能D、制冷劑正確答案：B答案解析：蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中，壓縮機(jī)需要消耗電能來壓縮制冷劑蒸氣，實現(xiàn)制冷劑狀態(tài)的變化，從而完成制冷循環(huán)。電能是驅(qū)動壓縮機(jī)運行的動力，是使制冷循環(huán)得以進(jìn)行的非自發(fā)過程能量轉(zhuǎn)換的補償來源。熱能無法直接作為制冷循環(huán)中壓縮機(jī)工作的能量補償；制冷劑是循環(huán)工作的介質(zhì)，不是補償能量；冷量是制冷的目的，而非補償能量的來源。36.齒輪油泵齒頂與殼體的徑向間隙為（）mm。A、0.30-0.20B、0.15-0.10C、0.20-0.15D、0.25-0.10正確答案：B37.離心式壓縮機(jī)發(fā)生喘振跟運行工況有關(guān)，運行工況變化要（）。A、過快B、過猛C、緩慢均勻D、緩慢正確答案：C答案解析：離心式壓縮機(jī)發(fā)生喘振與運行工況密切相關(guān)。運行工況變化過快或過猛都可能導(dǎo)致壓縮機(jī)進(jìn)入喘振狀態(tài)，而緩慢均勻地變化工況能使壓縮機(jī)平穩(wěn)運行，避免喘振的發(fā)生。緩慢變化不能很好地適應(yīng)一些工況調(diào)