揚(yáng)塵污染防治技術(shù)方案揚(yáng)塵污染作為大氣污染的重要來(lái)源，廣泛存在于建筑施工、道路運(yùn)輸、工業(yè)堆場(chǎng)及礦山開采等場(chǎng)景，不僅降低空氣質(zhì)量，還會(huì)對(duì)人體健康、生態(tài)環(huán)境造成潛在威脅。為實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵污染的系統(tǒng)治理，結(jié)合不同污染源特性與治理需求，特制定本技術(shù)方案，通過“源頭減量、過程管控、末端凈化”的全流程措施，構(gòu)建科學(xué)高效的揚(yáng)塵防治體系。一、總體治理思路以“源頭控制、過程監(jiān)管、末端治理”為核心原則，針對(duì)建筑施工、道路運(yùn)輸、工業(yè)堆場(chǎng)、礦山開采等不同場(chǎng)景實(shí)施分類施策，依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)構(gòu)建“監(jiān)測(cè)-管控-治理-評(píng)估”閉環(huán)管理體系，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵污染的精準(zhǔn)防控與動(dòng)態(tài)優(yōu)化，推動(dòng)治理工作從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”向“主動(dòng)防控”轉(zhuǎn)變。二、分場(chǎng)景揚(yáng)塵防治技術(shù)措施（一）建筑施工揚(yáng)塵治理建筑施工是揚(yáng)塵污染的高發(fā)領(lǐng)域，需從“施工全周期”入手，整合源頭減量、過程管控與末端修復(fù)技術(shù)：1.源頭控制優(yōu)先選用預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿，減少現(xiàn)場(chǎng)攪拌產(chǎn)生的粉塵；土方作業(yè)前優(yōu)化開挖方案，采用“分層開挖+濕法作業(yè)”，避免大面積裸土長(zhǎng)期暴露。對(duì)暫不開發(fā)的裸土區(qū)域，提前覆蓋防塵網(wǎng)（密度≥2000目/100cm2）或噴灑生物基抑塵劑，抑制風(fēng)蝕揚(yáng)塵。2.過程管控場(chǎng)地硬化：施工主干道、材料堆放區(qū)采用混凝土硬化（厚度≥20cm），設(shè)置排水坡度防止積水；臨時(shí)便道鋪設(shè)鋼板或碎石，降低車輛行駛揚(yáng)塵。圍擋與噴淋：沿工地周邊設(shè)置連續(xù)封閉圍擋（高度≥2.5m，市政工程≥2m），底部設(shè)防溢座；圍擋、塔吊、樓層臨邊安裝自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，與氣象預(yù)警聯(lián)動(dòng)，PM10濃度超標(biāo)時(shí)自動(dòng)開啟。渣土管理：采用密閉式智能渣土車，出場(chǎng)前沖洗輪胎、車身（沖洗平臺(tái)長(zhǎng)度≥8m，寬度≥3.7m）；安裝GPS定位與稱重系統(tǒng)，嚴(yán)禁超載、帶泥上路。3.末端修復(fù)施工結(jié)束后及時(shí)平整場(chǎng)地，裸露區(qū)域采用“植草綠化+防塵網(wǎng)覆蓋”組合措施；對(duì)長(zhǎng)期閑置地塊，優(yōu)先種植吸塵植物（如麥冬、二月蘭），減少揚(yáng)塵二次污染。（二）道路揚(yáng)塵治理道路揚(yáng)塵受車輛行駛、路面狀況、清掃方式等因素影響，需通過“保潔優(yōu)化+技術(shù)賦能”實(shí)現(xiàn)精細(xì)化治理：1.清掃保潔升級(jí)采用“機(jī)械清掃+人工保潔+高壓沖洗”模式：主干道每日機(jī)械清掃≥2次，敏感區(qū)域（學(xué)校、醫(yī)院周邊）增加頻次；冬季或干旱季節(jié)采用“濕掃+噴霧”，避免揚(yáng)塵二次擴(kuò)散。2.抑塵技術(shù)應(yīng)用道路兩側(cè)綠化帶種植吸塵滯塵植物（國(guó)槐、側(cè)柏、紫葉李等），定期修剪維護(hù)，形成“綠色屏障”；中間隔離帶鋪設(shè)透水鋪裝，減少積塵。對(duì)易起塵路段（如施工路段、砂石運(yùn)輸路段）噴灑環(huán)保型抑塵劑（可降解、無(wú)腐蝕），形成固化層抑制揚(yáng)塵，每季度噴灑1~2次。3.道路維護(hù)修復(fù)及時(shí)修補(bǔ)破損路面，填補(bǔ)坑洼、裂縫；重載車輛通行路段適當(dāng)增加路面厚度（≥25cm），設(shè)置減速帶降低車速，減少揚(yáng)塵產(chǎn)生。（三）工業(yè)堆場(chǎng)揚(yáng)塵治理煤炭、砂石、水泥等堆場(chǎng)易因裝卸、風(fēng)力作用產(chǎn)生揚(yáng)塵，需通過“封閉存儲(chǔ)+過程管控+生態(tài)覆蓋”系統(tǒng)治理：1.封閉存儲(chǔ)優(yōu)先粉狀、粒狀物料優(yōu)先采用封閉倉(cāng)庫(kù)、筒倉(cāng)存儲(chǔ)，倉(cāng)庫(kù)安裝粉塵回收裝置（如脈沖布袋除塵器）；無(wú)法封閉的堆場(chǎng)，設(shè)置防風(fēng)抑塵網(wǎng)（網(wǎng)體高度≥堆料高度1.1倍，透風(fēng)率35%~45%），形成防風(fēng)屏障。2.裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)管控物料裝卸采用密閉皮帶輸送機(jī)或負(fù)壓吸塵裝置，裝卸點(diǎn)同步開啟噴淋/霧炮系統(tǒng)；轉(zhuǎn)運(yùn)車輛必須密閉，出場(chǎng)前沖洗，設(shè)置稱重系統(tǒng)防止超載。3.堆場(chǎng)生態(tài)覆蓋堆場(chǎng)周邊種植高大喬木（楊樹、柳樹）形成防風(fēng)林帶；臨時(shí)堆存物料采用防塵網(wǎng)全覆蓋（覆蓋面積≥堆料面積100%），定期檢查更換破損網(wǎng)面。（四）礦山揚(yáng)塵治理露天礦山開采、運(yùn)輸環(huán)節(jié)揚(yáng)塵量大，需結(jié)合“工藝優(yōu)化+道路治理+生態(tài)修復(fù)”實(shí)現(xiàn)綠色開采：1.開采工藝優(yōu)化優(yōu)先采用機(jī)械鏟裝+帶式輸送替代自卸汽車運(yùn)輸，減少車輛行駛揚(yáng)塵；爆破作業(yè)前噴灑抑塵劑，爆破后及時(shí)灑水降塵，控制粉塵擴(kuò)散半徑。2.運(yùn)輸?shù)缆分卫淼V山運(yùn)輸?shù)缆凡捎没炷劣不ê穸取?5cm），每500m設(shè)置自動(dòng)噴淋點(diǎn)（車輛感應(yīng)開啟）；道路兩側(cè)設(shè)排水溝、沉淀池，收集污水循環(huán)利用。3.生態(tài)修復(fù)固塵開采區(qū)域及時(shí)邊坡修整、覆土綠化，選用耐旱植物（紫花苜蓿、沙打旺）；排土場(chǎng)采用“覆土+植被+固塵劑”組合措施，抑制揚(yáng)塵同時(shí)恢復(fù)生態(tài)。三、監(jiān)測(cè)與評(píng)估體系構(gòu)建（一）智能監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)在施工工地、堆場(chǎng)、主干道等區(qū)域安裝揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)設(shè)備（監(jiān)測(cè)PM10、PM2.5、風(fēng)速、風(fēng)向等），數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)管平臺(tái)；配備移動(dòng)監(jiān)測(cè)車，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域開展不定期巡查，補(bǔ)充固定監(jiān)測(cè)盲區(qū)。（二）人工巡檢機(jī)制組建專業(yè)巡檢隊(duì)伍，按區(qū)域劃分“責(zé)任網(wǎng)格”，每日檢查工地圍擋、噴淋系統(tǒng)、車輛沖洗等設(shè)施，建立“發(fā)現(xiàn)-上報(bào)-整改-復(fù)查”閉環(huán)流程，確保隱患24小時(shí)內(nèi)整改到位。（三）效果評(píng)估與優(yōu)化每月評(píng)估治理效果，核心指標(biāo)包括PM10濃度下降率、設(shè)施完好率、整改完成率等；根據(jù)評(píng)估結(jié)果動(dòng)態(tài)調(diào)整措施（如優(yōu)化噴淋時(shí)間、更換抑塵劑配方），實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)治理。四、保障措施（一）組織保障成立揚(yáng)塵污染防治專班，由生態(tài)環(huán)境、住建、交通等部門組成，明確職責(zé)分工；各責(zé)任單位指定專人負(fù)責(zé)，定期召開聯(lián)席會(huì)議解決跨部門問題。（二）技術(shù)保障聘請(qǐng)環(huán)境工程、市政工程專家組成技術(shù)團(tuán)隊(duì)，提供方案優(yōu)化、設(shè)備選型支持；定期組織施工單位、運(yùn)輸企業(yè)開展技術(shù)培訓(xùn)，推廣先進(jìn)抑塵工藝。（三）資金保障將揚(yáng)塵治理資金納入財(cái)政預(yù)算，設(shè)立專項(xiàng)基金用于設(shè)備購(gòu)置、技術(shù)研發(fā)；鼓勵(lì)社會(huì)資本參與，通過PPP模式建設(shè)監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)、抑塵設(shè)施。（四）制度保障建立考核機(jī)制，將治理效果與單位績(jī)效考核、企業(yè)信用評(píng)價(jià)掛鉤；對(duì)違規(guī)排放