2025年液化天然氣儲運作業(yè)人員技能知識模擬試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.液化天然氣（LNG）的標(biāo)準(zhǔn)沸點約為（）A.-196℃B.-162℃C.-183℃D.-150℃答案：B2.LNG儲罐內(nèi)出現(xiàn)“翻滾”現(xiàn)象時，最直接的危害是（）A.儲罐結(jié)構(gòu)變形B.蒸發(fā)氣（BOG）短時間大量產(chǎn)生C.罐內(nèi)壓力驟降D.低溫液體泄漏答案：B3.進(jìn)行LNG槽車卸車作業(yè)時，卸車軟管與槽車接口的連接應(yīng)使用（）A.普通扳手B.防爆工具C.液壓鉗D.銅制密封膠答案：B4.依據(jù)《液化天然氣安全規(guī)程》（GB19204），LNG儲罐區(qū)的靜電接地電阻應(yīng)不大于（）A.10ΩB.30ΩC.50ΩD.100Ω答案：A5.LNG氣化站中，空溫式氣化器（ORV）的主要作用是（）A.降低LNG溫度B.將LNG氣化為氣態(tài)天然氣C.儲存BOGD.過濾雜質(zhì)答案：B6.當(dāng)LNG泄漏至地面形成液池時，正確的處置措施是（）A.立即用消防水直接噴射液池B.用砂土覆蓋液池C.啟動強制通風(fēng)設(shè)備加速擴散D.關(guān)閉所有電源防止火花答案：C7.LNG儲罐預(yù)冷過程中，降溫速率應(yīng)控制在（）A.≤10℃/hB.≤20℃/hC.≤30℃/hD.≤40℃/h答案：A8.以下不屬于LNG儲運作業(yè)人員必須配備的個人防護(hù)裝備是（）A.防靜電工作服B.防砸安全鞋C.正壓式空氣呼吸器D.防酸堿手套答案：D9.LNG槽車裝卸作業(yè)前，必須對槽車進(jìn)行的安全檢查不包括（）A.槽車安全閥校驗標(biāo)簽B.槽車輪胎氣壓C.靜電接地裝置有效性D.槽車罐內(nèi)剩余壓力答案：B10.當(dāng)LNG儲罐壓力超過設(shè)定值時，優(yōu)先啟動的安全裝置是（）A.緊急切斷閥（ESD）B.降壓調(diào)節(jié)閥C.安全閥D.爆破片答案：B11.LNG在常溫常壓下的體積膨脹倍數(shù)約為（）A.600倍B.800倍C.1000倍D.1200倍答案：A12.依據(jù)《危險化學(xué)品企業(yè)特殊作業(yè)安全規(guī)范》（GB30871），LNG罐區(qū)動火作業(yè)應(yīng)執(zhí)行（）A.一級動火作業(yè)B.二級動火作業(yè)C.三級動火作業(yè)D.固定動火區(qū)作業(yè)答案：A13.LNG管道保冷層的主要作用是（）A.防止管道腐蝕B.減少冷量損失C.增強管道強度D.便于管道標(biāo)識答案：B14.槽車卸車結(jié)束后，需對卸車軟管進(jìn)行“清管”操作，其目的是（）A.清除軟管內(nèi)雜質(zhì)B.回收軟管內(nèi)殘留LNGC.檢測軟管密封性D.防止軟管結(jié)冰答案：B15.LNG蒸發(fā)氣（BOG）的主要成分是（）A.甲烷（CH?）B.乙烷（C?H?）C.丙烷（C?H?）D.氮氣（N?）答案：A16.儲罐液位計出現(xiàn)假液位現(xiàn)象的主要原因是（）A.液位計傳感器故障B.罐內(nèi)液體分層導(dǎo)致密度變化C.罐內(nèi)壓力波動D.液位計安裝位置偏移答案：B17.進(jìn)行LNG儲罐置換作業(yè)時，應(yīng)優(yōu)先使用（）作為置換介質(zhì)A.氧氣B.氮氣C.空氣D.二氧化碳答案：B18.當(dāng)LNG泄漏至水體時，正確的處置原則是（）A.立即用圍油欄封鎖污染區(qū)域B.向水中投放吸附劑C.任其蒸發(fā)擴散，避免擾動D.用消防水稀釋答案：C19.LNG槽車行駛時，罐內(nèi)液體的充裝量不得超過罐體容積的（）A.85%B.90%C.95%D.100%答案：C20.依據(jù)《液化天然氣（LNG）生產(chǎn)、儲存和裝運》（GB/T20368），LNG設(shè)施的安全距離應(yīng)至少滿足（）A.防火間距要求B.環(huán)保要求C.交通要求D.景觀要求答案：A二、判斷題（每題1分，共10分）1.LNG的密度比水小，泄漏后會浮在水面上蒸發(fā)。（）答案：√2.作業(yè)人員進(jìn)入LNG罐區(qū)前，必須觸摸靜電釋放裝置3秒以上。（）答案：√3.LNG儲罐的真空粉末絕熱層一旦失效，罐內(nèi)壓力會持續(xù)下降。（）答案：×（壓力會上升）4.槽車卸車時，可同時進(jìn)行罐車與儲罐的壓力平衡操作和液體充裝。（）答案：×（應(yīng)先平衡壓力，再充裝）5.LNG氣化器結(jié)霜是正?，F(xiàn)象，無需處理。（）答案：√（空溫式氣化器通過環(huán)境溫度換熱，結(jié)霜為正常熱交換表現(xiàn)）6.發(fā)現(xiàn)LNG管道焊縫處有結(jié)霜現(xiàn)象，說明該處存在泄漏。（）答案：√（低溫泄漏導(dǎo)致周圍水蒸氣凝結(jié)結(jié)霜）7.儲罐安全閥起跳后，應(yīng)立即手動復(fù)位，避免持續(xù)排放。（）答案：×（需確認(rèn)壓力穩(wěn)定且故障排除后，由專業(yè)人員復(fù)位）8.LNG作業(yè)區(qū)可以使用普通手機進(jìn)行拍照記錄。（）答案：×（必須使用防爆手機或關(guān)閉非防爆設(shè)備）9.儲罐預(yù)冷時，應(yīng)先開啟頂部進(jìn)液閥，待罐內(nèi)溫度降至-100℃以下再切換底部進(jìn)液。（）答案：√（避免底部急冷導(dǎo)致熱應(yīng)力過大）10.槽車卸車結(jié)束后，可立即斷開靜電接地線。（）答案：×（需靜置5分鐘以上，待殘余電荷釋放后再斷開）三、簡答題（每題8分，共40分）1.簡述LNG儲罐預(yù)冷的主要步驟及注意事項。答案：主要步驟：（1）預(yù)冷前檢查：確認(rèn)儲罐各閥門、儀表、安全裝置完好，氮氣置換合格；（2）初始降溫：通過頂部進(jìn)液閥緩慢注入LNG，控制進(jìn)液量≤10m3/h，降溫速率≤10℃/h；（3）分段降溫：當(dāng)罐內(nèi)溫度降至-100℃時，切換底部進(jìn)液，逐步增加進(jìn)液量至30m3/h；（4）最終降溫：持續(xù)進(jìn)液至罐內(nèi)溫度穩(wěn)定在-160℃以下，且各測溫點溫差≤20℃；（5）預(yù)冷結(jié)束：關(guān)閉進(jìn)液閥，排放殘余氣體，記錄各參數(shù)。注意事項：嚴(yán)格控制降溫速率防止熱應(yīng)力破壞；實時監(jiān)測儲罐變形量（≤5mm）；預(yù)冷過程中若出現(xiàn)異常聲響或變形超標(biāo)的，立即停止并泄壓檢查。2.列舉LNG槽車卸車作業(yè)的安全操作要點。答案：（1）槽車定位：駛?cè)胫付▍^(qū)域，拉手剎、輪擋固定，與儲罐保持≥5m安全距離；（2）靜電連接：連接槽車與卸車臺靜電接地線，接地電阻≤10Ω；（3）接口檢查：確認(rèn)卸車軟管無裂紋、密封墊完好，用氮氣吹掃接口30秒；（4）壓力平衡：開啟氣相平衡閥，使槽車與儲罐壓力差≤0.1MPa；（5）緩慢進(jìn)液：開啟液相閥，初始流量≤10m3/h，觀察無泄漏后逐步增至30m3/h；（6）過程監(jiān)控：每15分鐘記錄液位、壓力、溫度，檢查軟管接口、閥門是否結(jié)霜異常；（7）卸車結(jié)束：關(guān)閉液相閥，開啟軟管氣相閥回收殘液，靜置5分鐘后斷開連接；（8）離場檢查：確認(rèn)所有接口關(guān)閉，靜電接地線拆除，槽車無異常后放行。3.簡述LNG泄漏的分級標(biāo)準(zhǔn)及對應(yīng)處置措施。答案：分級標(biāo)準(zhǔn)：（1）一級泄漏：微小泄漏（≤0.1m3/h），可見結(jié)霜但無明顯氣團(tuán)；（2）二級泄漏：中等泄漏（0.1-1m3/h），形成可見氣團(tuán)，擴散范圍≤50m；（3）三級泄漏：重大泄漏（≥1m3/h），氣團(tuán)擴散范圍＞50m或引發(fā)設(shè)備異常。處置措施：一級泄漏：佩戴防凍手套，用肥皂水檢測漏點，關(guān)閉上游閥門，用氮氣吹掃置換；二級泄漏：啟動現(xiàn)場應(yīng)急處置方案，設(shè)置50m警戒區(qū)，停止作業(yè)，使用防爆工具關(guān)閉緊急切斷閥，開啟BOG壓縮機回收氣體；三級泄漏：立即啟動全站應(yīng)急預(yù)案，疏散500m內(nèi)無關(guān)人員，通知消防部門，用高壓水霧驅(qū)散氣團(tuán)（避免直接噴射液池），監(jiān)測周邊可燃?xì)怏w濃度（＜1%LEL），待泄漏控制后檢查設(shè)備損壞情況。4.說明LNG儲罐“翻滾”現(xiàn)象的成因及預(yù)防措施。答案：成因：儲罐內(nèi)LNG因密度差異形成上下分層（上層含輕組分多、密度小，下層含重組分多、密度大），當(dāng)外界熱量輸入導(dǎo)致下層溫度上升、密度減小，與上層密度接近時，兩層液體劇烈混合，引發(fā)短時間大量蒸發(fā)氣（BOG）產(chǎn)生。預(yù)防措施：（1）控制儲罐充裝時的組分差異，避免不同氣源LNG直接混合；（2）定期測量儲罐不同高度的溫度、密度，計算分層厚度；（3）保持儲罐液位在20%-80%范圍內(nèi)（避免過滿或過低）；（4）對長期儲存的LNG，通過循環(huán)泵進(jìn)行罐內(nèi)液體擾動；（5）充裝新LNG時，采用底部進(jìn)液方式（若新LNG密度大于罐內(nèi)液體）或頂部進(jìn)液方式（若新LNG密度小于罐內(nèi)液體），減少分層。5.列舉LNG儲運作業(yè)中常見的靜電危害及防護(hù)措施。答案：常見危害：靜電積累可能引發(fā)火花，點燃LNG蒸氣（爆炸極限5%-15%），導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸；靜電放電可能損壞電子儀表設(shè)備。防護(hù)措施：（1）設(shè)備接地：儲罐、槽車、管道、泵等金屬部件接地，接地電阻≤10Ω；（2）控制流速：LNG在管道內(nèi)流速≤3m/s（液相）、≤15m/s（氣相）；（3）使用防靜電材料：作業(yè)工具采用銅合金等防靜電材質(zhì)，工作服為防靜電面料（表面電阻率≤1×10?Ω）；（4）增設(shè)靜電消除器：在槽車卸車口、儲罐進(jìn)料口安裝靜電中和裝置；（5）操作規(guī)范：作業(yè)前觸摸靜電釋放球（持續(xù)3秒以上），禁止在作業(yè)區(qū)穿脫衣物，避免使用化纖材質(zhì)抹布；（6）環(huán)境濕度控制：保持作業(yè)區(qū)相對濕度≥50%，減少靜電產(chǎn)生。四、案例分析題（每題15分，共30分）案例1：某LNG氣化站在槽車卸車過程中，操作人員發(fā)現(xiàn)卸車軟管與槽車接口處出現(xiàn)白色霧狀氣團(tuán)，現(xiàn)場可燃?xì)怏w檢測儀顯示濃度為8%LEL（爆炸下限）。問題：（1）分析可能的泄漏原因；（2）簡述現(xiàn)場應(yīng)采取的應(yīng)急處置步驟。答案：（1）可能原因：①軟管密封墊老化破損；②接口連接未緊固（螺栓松動）；③槽車接口法蘭變形；④卸車時壓力波動過大（超過軟管設(shè)計壓力）；⑤軟管在低溫下脆化開裂。（2）應(yīng)急處置步驟：①立即停止卸車作業(yè)，關(guān)閉槽車液相出口閥和儲罐進(jìn)料閥；②啟動現(xiàn)場聲光報警器，通知其他崗位人員撤離至50m外警戒區(qū)；③佩戴正壓式空氣呼吸器和防凍手套，使用防爆手電筒檢查漏點；④確認(rèn)泄漏位置后，用防爆扳手緊固接口螺栓（若為螺栓松動）；⑤若緊固無效，關(guān)閉槽車與儲罐之間的緊急切斷閥（ESD），使用氮氣對軟管進(jìn)行反向吹掃（從儲罐端向槽車端），回收軟管內(nèi)殘余LNG；⑥設(shè)置100m警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入，開啟氣化站強制通風(fēng)設(shè)備加速氣體擴散；⑦使用便攜式可燃?xì)怏w檢測儀持續(xù)監(jiān)測泄漏點周邊濃度，若濃度持續(xù)上升或出現(xiàn)燃爆風(fēng)險，立即撥打119報警；⑧泄漏控制后，更換密封墊或軟管，用肥皂水進(jìn)行氣密性測試（無氣泡為合格），重新進(jìn)行卸車作業(yè)前需再次檢查靜電接地和壓力平衡。案例2：某LNG儲罐在日常巡檢中發(fā)現(xiàn)，罐頂壓力表顯示壓力為1.2MPa（設(shè)計工作壓力1.0MPa），同時BOG壓縮機未自動啟動。問題：（1）分析壓力超標(biāo)的可能原因；（2）說明應(yīng)采取的處置措施及后續(xù)改進(jìn)建議。答案：（1）可能原因：①BOG壓縮機故障（如電機跳閘、變頻器損壞）；②壓力傳感器失效（顯示值高于實際壓力或未觸發(fā)啟動信號）；③儲罐進(jìn)液量過大（BOG產(chǎn)生速率超過壓縮機處理能力）；④氣相管線上的閥門誤關(guān)閉（BOG無法正常排出）；⑤儲罐絕熱層失效（外界熱量輸入過多，導(dǎo)致LNG蒸發(fā)量增加）。（2）處置措施：①立即手動啟動BOG壓縮機（若為自動模式未啟動），觀察壓力是否下降；②若壓縮機啟動后壓力仍上升，開啟儲罐安全閥前的降壓調(diào)節(jié)閥（旁路閥），將BOG排放至火炬燃燒；③檢查氣相管線閥門狀態(tài)，確認(rèn)無關(guān)閉或堵塞；④