機(jī)電設(shè)備概述機(jī)電設(shè)備在機(jī)械行業(yè)中處于支柱性地位，本單元詳細(xì)闡述機(jī)械行業(yè)在我國(guó)的重要地位，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的影響，特別是對(duì)國(guó)防技術(shù)的影響。模塊一課題一機(jī)電設(shè)備的發(fā)展與分類

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1、了解機(jī)電設(shè)備的發(fā)展過(guò)程2、了解機(jī)電設(shè)備的分類方法【任務(wù)引入】

機(jī)電設(shè)備是隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而不斷發(fā)展的。傳統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備是以機(jī)械技術(shù)和電氣技術(shù)應(yīng)用為主的設(shè)備。為了提高機(jī)電設(shè)備的自動(dòng)化程度和性能，從20世紀(jì)60年代開始，人們自覺(jué)或不自覺(jué)地將機(jī)械技術(shù)與電子技術(shù)結(jié)合，以改善機(jī)械產(chǎn)品的性能，結(jié)果出現(xiàn)了許多性能優(yōu)良的機(jī)電產(chǎn)品或設(shè)備。那機(jī)電設(shè)備是怎樣發(fā)展的呢？現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備又有哪些類型呢？一、機(jī)電設(shè)備的發(fā)展一）.機(jī)電設(shè)備的發(fā)展過(guò)程機(jī)械化電氣化新課二）、現(xiàn)代機(jī)電設(shè)備的特點(diǎn)1、體積小，重量輕2、工作精度高3、可靠性、靈敏性提高4、具有柔性三）、機(jī)電設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)1、高性能化趨勢(shì)2、智能化趨勢(shì)3、系統(tǒng)化發(fā)展趨勢(shì)二、機(jī)電設(shè)備的分類一）按設(shè)備與能源關(guān)系分類1.電工設(shè)備2.機(jī)械設(shè)備二）、按部門需要分類

1.按工作類型分：10個(gè)大類。機(jī)電設(shè)備按工作類型分的十大類二）、按部門需要分類

2.按設(shè)備管理部門的需要分：機(jī)電設(shè)備分為機(jī)械設(shè)備和動(dòng)力設(shè)備兩大項(xiàng)，機(jī)電設(shè)備按設(shè)備管理部門的需要分的大類、中類及編號(hào)課題二

機(jī)電設(shè)備的一般結(jié)構(gòu)

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1、了解機(jī)械的結(jié)構(gòu)組成2、了解液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成原理3、電氣控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介

一、機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)簡(jiǎn)介1、機(jī)體1）機(jī)殼床身機(jī)架2）具體功能介紹新課2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1）帶傳動(dòng)2）鏈傳動(dòng)3）齒輪傳動(dòng)4）滾珠絲桿傳動(dòng)3、潤(rùn)滑方法與裝置1）滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑2）滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑3）傳動(dòng)零件的潤(rùn)滑4、密封裝置1）常用的靜密封裝置有研合面密封、墊圈密封、O形圈密封和密封膠密封2）旋轉(zhuǎn)動(dòng)密封裝置的類型很多，常用的密封裝置及特性見(jiàn)表1-2-1-1二、液壓與氣壓系統(tǒng)簡(jiǎn)介1、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)1）液壓傳動(dòng)系統(tǒng)概述液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是以液體作為工作介質(zhì)，依靠密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，

依靠液體內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力的一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它先將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液壓能，再將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能作功。2）電液控制系統(tǒng)（1）電液控制系統(tǒng)的組成（2）電液控制系統(tǒng)的分類按液壓控制元件分按電液控制閥分按被控的物理量分按反饋與否的情況分以控制變量的信號(hào)形式分2、氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)1）氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展階段（1）壓縮空氣僅被用來(lái)傳遞動(dòng)力，如電、汽車的自動(dòng)開門、火車的自動(dòng)抱閘、采礦用的風(fēng)鉆等。（2）20世紀(jì)50年代，人們利用壓縮空氣來(lái)傳遞信號(hào)、進(jìn)行控制。氣動(dòng)執(zhí)行元件的種類主要為氣缸、氣馬達(dá)，控制元件主要為由射流元件組成的氣動(dòng)邏輯控制元件和各種氣控閥。（3）大約到了20世紀(jì)70年代，由于電子技術(shù)的滲透，射流控制發(fā)展到了電—?dú)饪刂?，使得氣?dòng)技術(shù)得到了迅速發(fā)展。（4）20世紀(jì)80年代，隨著微型計(jì)算機(jī)為代表的微電子技術(shù)的發(fā)展和生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高，氣動(dòng)技術(shù)得到了進(jìn)一步的發(fā)展，氣動(dòng)元件的種類發(fā)展到了幾百種，出現(xiàn)了無(wú)桿氣缸、閥控缸、帶接近開關(guān)氣缸；控制系統(tǒng)發(fā)展為計(jì)算機(jī)控制、可編程控制器控制系統(tǒng)。（5）到20世紀(jì)80年代后期，在一般工業(yè)領(lǐng)域，也開始應(yīng)用電--氣伺服控制，在電--液比例控制技術(shù)推廣應(yīng)用的同時(shí)，電--氣比例控制也得到了發(fā)展、完善和推廣，這標(biāo)志著氣動(dòng)控制已由以往的開關(guān)控制、開環(huán)控制，發(fā)展為連續(xù)控制、閉環(huán)控制。2）氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn)（1）工作介質(zhì)容易獲得，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，不必設(shè)置專門的回收油箱和管道。（2）工作介質(zhì)粘度很?。s為液壓油動(dòng)力粘度的萬(wàn)分之一），傳動(dòng)損失很小，便于遠(yuǎn)距離輸送；溫度變化的影響可忽略不計(jì)；（3）傳動(dòng)系統(tǒng)阻尼比小，難以實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。（4）工作環(huán)境適應(yīng)性好，特別在惡劣工作環(huán)境中，比液壓、電子、電氣控制優(yōu)越，但噪聲較大。（5）具有過(guò)載自動(dòng)保護(hù)功能，但氣動(dòng)伺服系統(tǒng)的效率低，系統(tǒng)潤(rùn)滑性能差，負(fù)載易于爬行。（6）由于氣體的可壓縮性，氣動(dòng)控制的能量?jī)?chǔ)存較方便；但系統(tǒng)的剛度、速度的穩(wěn)定性較差、響應(yīng)速度慢。（7）氣動(dòng)元件體積小、重量輕、成本低，維護(hù)簡(jiǎn)單。3）氣壓傳動(dòng)的組成和分類三、電氣控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介1、電氣控制系統(tǒng)的要求

(1)自動(dòng)控制功能。高壓和大電流開關(guān)設(shè)備的體積是很大的，一般都采用操作系統(tǒng)來(lái)控制分、合閘，特別是當(dāng)設(shè)備出了故障時(shí)，需要開關(guān)自動(dòng)切斷電路，要有一套自動(dòng)控制的電氣操作設(shè)備，對(duì)供電設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)控制。(2)保護(hù)功能。電氣設(shè)備與線路在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生故障，電流(或電壓)會(huì)超過(guò)設(shè)備與線路允許工作的范圍與限度，這就需要一套檢測(cè)這些故障信號(hào)并對(duì)設(shè)備和線路進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整(斷開、切換等)的保護(hù)設(shè)備。(3)監(jiān)視功能。電是眼睛看不見(jiàn)的，一臺(tái)設(shè)備是否帶電或斷電，從外表看無(wú)法分辨，這就需要設(shè)置各種視聽(tīng)信號(hào)，如燈光和音響等，對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行電氣監(jiān)視。(4)測(cè)量功能。燈光和音響信號(hào)只能定性地表明設(shè)備的工作狀態(tài)(有電或斷電)，如果想定量地知道電氣設(shè)備的工作情況，還需要有各種儀表測(cè)量設(shè)備，測(cè)量線路的各種參數(shù)，如電壓、電流、頻率和功率的大小等。2、常用控制線路的基本回路組成（1）電源供電回路。供電回路的供電電源有AC380V和220V等多種。（2）保護(hù)回路。保護(hù)(輔助)回路的工作電源有單相220、36V或直流220、24V等多種，對(duì)電氣設(shè)備和線路進(jìn)行短路、過(guò)載和失壓等各種保護(hù)，由熔斷器、熱繼電器、失壓線圈、整流組件和穩(wěn)壓組件等保護(hù)組件組成。（3）信號(hào)回路。能及時(shí)反映或顯示設(shè)備和線路正常與非正常工作狀態(tài)信息的回路，如不同顏色的信號(hào)燈，不同聲響的音響設(shè)備等。（4）自動(dòng)與手動(dòng)回路。電氣設(shè)備為了提高工作效率，一般都設(shè)有自動(dòng)環(huán)節(jié)，但在安裝、調(diào)試及緊急事故的處理中，控制線路中還需要設(shè)置手動(dòng)環(huán)節(jié)，通過(guò)組合開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)與手動(dòng)方式的轉(zhuǎn)換。（5）制動(dòng)停車回路。切斷電路的供電電源，并采取某些制動(dòng)措施，使電動(dòng)機(jī)迅速停車的控制環(huán)節(jié)，如能耗制動(dòng)、電源反接制動(dòng)，倒拉反接制動(dòng)和再生發(fā)電制動(dòng)等。（6）自鎖及閉鎖回路。啟動(dòng)按鈕松開后，線路保持通電，電氣設(shè)備能繼續(xù)工作的電氣環(huán)節(jié)叫自鎖環(huán)節(jié)，如接觸器的動(dòng)合觸點(diǎn)串聯(lián)在線圈電路中。3、電氣控制系統(tǒng)的主要組成部分（1）電動(dòng)機(jī)通常將電動(dòng)機(jī)按使用電源分為三大類：交流電動(dòng)機(jī)（異步電動(dòng)機(jī)、同步電動(dòng)機(jī)）、直流電動(dòng)機(jī)和交、直兩用電動(dòng)機(jī)。（2）傳感器傳感器是把被測(cè)的物理量按一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的容易檢測(cè)、傳輸及處理的信息的裝置。傳感器通常是將被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換成電量輸出。（3）常用控制電器用來(lái)對(duì)電能的產(chǎn)生、輸送、分配與應(yīng)用，起開關(guān)、控制、保護(hù)與調(diào)節(jié)作用的電工設(shè)備稱為器。低壓電器通常是指工作在交、直流電壓1200v及以下電路內(nèi)的電器設(shè)備。生產(chǎn)機(jī)械中所用的控制電器多屬于低壓電器。（4）電氣原理圖繪制的原則與要求繪制原理圖的原則與要求有：（1）在原理圖中，電源電路繪成水平線，主電路即受電的動(dòng)力裝置（如電動(dòng)機(jī)）及保護(hù)電器應(yīng)垂直電源電路。課題三

機(jī)電一體化典型設(shè)備簡(jiǎn)介

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1、了解機(jī)電一體化的含義2、了解機(jī)電一體化系統(tǒng)的組成3、了解機(jī)電一體化技術(shù)發(fā)展的方向4、了解機(jī)電一體化典型設(shè)備的結(jié)構(gòu)

一、機(jī)電一體化概述1、機(jī)電一體化的基本概念新課(1).機(jī)電一體化的由來(lái)機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上，隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用,機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展。(2).機(jī)電一體化的含義將機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)等在系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)上有機(jī)地加以綜合，實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)化而建立起來(lái)的一種新的科學(xué)技術(shù)。2、機(jī)電一體化產(chǎn)品分類類型主要特點(diǎn)典型產(chǎn)品數(shù)控機(jī)械類執(zhí)行機(jī)構(gòu)是機(jī)械裝置數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、自動(dòng)洗衣機(jī)電子設(shè)備類執(zhí)行機(jī)構(gòu)是電子裝置電火花加工機(jī)床、線切割加工機(jī)床、超聲波縫紉機(jī)、激光測(cè)量?jī)x機(jī)電結(jié)合類執(zhí)行機(jī)構(gòu)是機(jī)械和電子裝置的有機(jī)結(jié)合自動(dòng)探傷機(jī)、形狀識(shí)別裝置、CT掃描儀、自動(dòng)售貨機(jī)電液伺服類執(zhí)行機(jī)構(gòu)是液壓驅(qū)動(dòng)的機(jī)械裝置，控制機(jī)構(gòu)是接受電信號(hào)的液壓伺服閥機(jī)電一體化的伺服裝置信息控制類執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作完全由所接收的信息類控制電報(bào)機(jī)、磁盤存儲(chǔ)器、磁帶錄像機(jī)、錄音機(jī)以及復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)機(jī)電一體化產(chǎn)品的分類3、機(jī)電一體化系統(tǒng)的組成機(jī)電一體化系統(tǒng)一般由機(jī)械、傳感檢測(cè)、執(zhí)行、控制及信息處理、動(dòng)力等五部分組成，與構(gòu)成人體的頭腦、感官（眼、耳、鼻、舌、皮膚）、手足、內(nèi)臟及骨骼等五大部分組成相類似，機(jī)電一體化系統(tǒng)組成實(shí)例：數(shù)控機(jī)床功能的組成

4、機(jī)電一體化的共性關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展方向（1）.機(jī)電一體化的共性關(guān)鍵技術(shù)。機(jī)電一體化是各種技術(shù)相互滲透的結(jié)果，其發(fā)展所面臨的共性關(guān)鍵技術(shù)可以歸納為精密機(jī)械技術(shù)、檢測(cè)傳感技術(shù)、信息處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、接口技術(shù)和系統(tǒng)總體技術(shù)等七方面。（2）.機(jī)電一體化的發(fā)展方向A、智能化B、模塊化C、網(wǎng)絡(luò)化D、微型化E、綠色化F、人格化二、機(jī)電一體化典型設(shè)備簡(jiǎn)介1、金屬切削機(jī)床金屬切削機(jī)床就是用切削、特種加工等方法主要加工金屬工件，使之獲得所要求的幾何形狀、尺寸精度和表面質(zhì)量的機(jī)器，它是機(jī)械制造和維修行業(yè)的主要設(shè)備，通常簡(jiǎn)稱為機(jī)床。2、起重運(yùn)輸機(jī)械起重運(yùn)輸機(jī)械是指那些用以升降、輸送物或人的機(jī)械設(shè)備的總稱，廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門。3、帶式輸送機(jī)4、電梯電梯是輸送人員或貨物的垂直升降設(shè)備。其主要組成是：曳引機(jī)構(gòu)、轎廂、導(dǎo)軌、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置。分類方法常見(jiàn)類型按用途分客梯、貨梯、客貨兩用梯、醫(yī)用梯、雜物梯、消防梯按曳引用電動(dòng)機(jī)分交流電梯、直流電梯、液壓電梯按傳動(dòng)機(jī)械分齒輪電梯（帶蝸輪減速機(jī)）、無(wú)齒輪電梯（曳引輪和制動(dòng)輪直接固定于電動(dòng)機(jī)軸上）按電氣傳動(dòng)方式分交流單速梯、交流雙速梯、交流調(diào)壓梯、交流調(diào)頻調(diào)壓梯、直流晶閘管供電電梯按運(yùn)行速度分低速梯、快（中）速梯、高速梯、超高速梯按控制方式分層間控制、簡(jiǎn)易自動(dòng)控制、集選控制、有無(wú)司機(jī)控制、群控電梯的分類5、塑料成形機(jī)械（1）、塑料擠出成形機(jī)（2）.塑料注射機(jī)6、全自動(dòng)照相機(jī)全自動(dòng)照相機(jī)的電腦使用了微電子技術(shù)，因此，全自動(dòng)照相機(jī)在瞬間就可完成大量的運(yùn)算，從而可以在極短的時(shí)間內(nèi)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的光線強(qiáng)弱、距離遠(yuǎn)近作出及時(shí)而又準(zhǔn)確的判斷。這種功能是傳統(tǒng)的照相機(jī)所望塵莫及的。7、數(shù)控機(jī)床主要結(jié)構(gòu)有：（1）.程序編制及程序載體（2）.輸入裝置（3）.數(shù)控裝置（4）.驅(qū)動(dòng)裝置和位置檢測(cè)裝置（5）.輔助控制裝置（6）.機(jī)床本體八、工業(yè)機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人是另一類數(shù)控機(jī)器。它是一種可編程機(jī)械手，用來(lái)通過(guò)一系列動(dòng)作，搬運(yùn)物料、零件、工具或者其他裝置，以實(shí)現(xiàn)給定的任務(wù)。模塊二機(jī)電設(shè)備裝調(diào)技術(shù)基礎(chǔ)課題一機(jī)電設(shè)備裝調(diào)基礎(chǔ)知識(shí)【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.了解機(jī)電設(shè)備裝配工藝規(guī)程的概念2.掌握機(jī)電設(shè)備裝配工藝規(guī)程的主要內(nèi)容3.了解裝配圖的識(shí)讀要求4.掌握裝配圖的識(shí)讀方法新課一、機(jī)電設(shè)備裝調(diào)規(guī)程與注意事項(xiàng)1、裝配工藝規(guī)程裝配工藝規(guī)程主要包括下列內(nèi)容：A.規(guī)定所有的零件和部件的裝配順序。B.對(duì)所有的裝配單元和零件規(guī)定出既保證裝配精度，又是生產(chǎn)率最高和最經(jīng)濟(jì)的裝配方法。C.劃分工序，決定工序內(nèi)容。D.決定必需的工人等級(jí)和工時(shí)定額。E.選擇完成裝配工作所必需的工夾具及裝配用的設(shè)備。F.確定驗(yàn)收方法和裝配技術(shù)條件。2、裝配工藝規(guī)程的制訂（1）.制訂裝配工藝應(yīng)具備的原始資料

1）產(chǎn)品的全套總裝配圖及各部件裝配圖樣；

2）零件明細(xì)表

3）裝配技術(shù)要求、驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品說(shuō)明書；

4）產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模；現(xiàn)有的生產(chǎn)條件及資料（包括工藝裝備、車間面積、操作工人的技術(shù)水平及工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)等）。（2）.制訂裝配工藝規(guī)程的基本原則1）保證并力求提高產(chǎn)品質(zhì)量，而且要有一定的精度儲(chǔ)備，以延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命；2）合理安排裝配工藝，盡量減少鉗工裝配工作量（鉆、刮、銼、研等），減輕勞動(dòng)強(qiáng)度以提高裝配效率，縮短裝配周期；3）所占車間生產(chǎn)面積盡可能小，以提高單位裝配面積的生產(chǎn)率。（3）.制訂裝配工藝規(guī)程的內(nèi)容和步驟制訂裝配工藝規(guī)程的內(nèi)容包括：確定裝配方法；將產(chǎn)品劃分裝配單元；擬訂裝配順序；劃分裝配工序；確定裝配時(shí)間定額；按工序分別規(guī)定裝配單元和產(chǎn)品的裝配技術(shù)要求；確定裝配質(zhì)量檢查方法和工具；確定裝配過(guò)程中的裝配件和待裝配件的輸送方式及所需的設(shè)備和工具；提出裝配所需的專用工夾具和非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的設(shè)計(jì)任務(wù)書；制訂裝配工藝文件等。制訂裝配工藝規(guī)程的步驟：（1）研究產(chǎn)品的裝配圖及驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（2）確定產(chǎn)品或部件的裝配方法；（3）分解產(chǎn)品為裝配單元，規(guī)定合理的裝配順序，繪制裝配系統(tǒng)圖；（4）劃分裝配工序，確定裝配工序內(nèi)容、裝配規(guī)范及工夾具；（5）編程裝配工藝系統(tǒng)圖：（6）確定工序的時(shí)間定額；確定工序時(shí)間定額；（7）編制裝配工藝卡片3、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試的注意事項(xiàng)（1）.開始工作前，應(yīng)檢查周圍環(huán)境是否符合安全要求，（2）.裝配前，應(yīng)熟悉設(shè)備的技術(shù)文件，（3）.在裝配前，所有零部件表面的毛刺、切屑、油污等必須清洗干凈。（4）.工量具使用前必須進(jìn)行檢查，（5）.在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)注重機(jī)電設(shè)備的附屬設(shè)備、部件以及總機(jī)的檢查，（6）.裝配時(shí)，各零件的配合面或摩擦面不許有損傷；（7）.裝配時(shí)，嚴(yán)禁用手插入接合面或擦摸螺孔；嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行擦洗和修理；嚴(yán)禁將頭、手等伸入機(jī)械行程范圍內(nèi)。（8）.裝配時(shí)，必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定的要求。

（9）.裝配彈簧時(shí)，不準(zhǔn)拉長(zhǎng)或切斷。（10）.螺釘頭部、螺母應(yīng)與機(jī)體表面接觸良好；帶槽螺母穿入開口銷后，開口銷的尾部必須分開。（11）.在裝配和吊裝允許的條件下，應(yīng)盡量裝成大件進(jìn)行吊裝裝配。（12）、變頻器在切斷電源后，5分鐘內(nèi)才能放電完畢；（13）、各電氣元件要按規(guī)定做好接地防護(hù)，（14）、不要讓異物掉入變頻器、調(diào)壓調(diào)速器、PLC等電氣設(shè)備的內(nèi)部，盡量不往上面放東西。（15）、要防止設(shè)備短路防止火災(zāi)，做好防護(hù)。（16）.工作時(shí)有振動(dòng)載荷的零件連接，應(yīng)有防松保險(xiǎn)裝置（17）潤(rùn)滑油管必須清洗干凈，裝配后必須清潔通暢。（18）裝配后，設(shè)備及各種冷卻泵、滑潤(rùn)泵閥應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，（19）裝配后，必須先按技術(shù)條件檢查各部分連接的正確性與可靠性，然后才可以進(jìn)行試車運(yùn)轉(zhuǎn)。（20）裝配后，所有變速機(jī)構(gòu)的手柄應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、位置正確。（21）設(shè)備找正、調(diào)平必須在機(jī)械設(shè)備經(jīng)過(guò)清洗。（22）設(shè)備調(diào)平時(shí)，一般在設(shè)備處于自由狀態(tài)下進(jìn)行。（23）設(shè)備初平后，墊鐵組伸入設(shè)備底座面的長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)地腳螺栓的中心，外端面應(yīng)露出設(shè)備底面的外緣。（24）在擰緊地腳螺栓時(shí)，應(yīng)使螺母與墊圈及設(shè)備底座之間接觸良好，采用對(duì)角交替的方法分步逐漸擰緊。4、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試應(yīng)注意的問(wèn)題（1）、機(jī)電設(shè)備的連接螺栓問(wèn)題。（2）、機(jī)電設(shè)備的振動(dòng)問(wèn)題。（3）、機(jī)電設(shè)備安裝中的超電流問(wèn)題。（4）、電氣設(shè)備安裝存在的問(wèn)題。二、典型機(jī)電設(shè)備裝配圖的識(shí)讀常識(shí)1、裝配圖的識(shí)讀看裝配圖的基本要求看裝配圖的方法和步驟概況的了解了解工作原理和裝配關(guān)系分析視圖，看懂零件的結(jié)構(gòu)形狀分析尺寸和技術(shù)要求2、電氣圖的識(shí)讀識(shí)圖要求要熟記會(huì)用電氣圖形符號(hào)。掌握各類電氣圖的繪制特點(diǎn)。把電氣圖與土建圖、管路圖等對(duì)應(yīng)起來(lái)識(shí)圖。了解涉及電氣圖的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程。識(shí)圖步驟詳看圖樣說(shuō)明看系統(tǒng)圖和框圖閱讀電路圖是識(shí)圖的重點(diǎn)和難點(diǎn)電路圖與接線圖對(duì)照看配電盤內(nèi)外線路相互聯(lián)接必須通過(guò)接線端子板三、典型機(jī)電設(shè)備的裝配工藝與步驟一般機(jī)床設(shè)備安裝調(diào)試的基本工藝流程如圖所示。1、設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備工作（1）、設(shè)備的開箱（2）、清點(diǎn)檢查（3）、妥善做好設(shè)備及零部件的保管2、基礎(chǔ)放線及設(shè)備與基礎(chǔ)的連接（1）.基礎(chǔ)放線每臺(tái)設(shè)備都需要一個(gè)堅(jiān)固的基礎(chǔ)，以承受設(shè)備本身的重量和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的擺動(dòng)和振動(dòng)（2）.設(shè)備與基礎(chǔ)的連接地腳螺栓①固定式地腳螺栓圖2-1-3-2常用的固定式地腳螺栓②活地腳螺栓③錨固式地腳螺栓（膨脹地腳螺栓）墊鐵3、設(shè)備的就位與固定（1）.設(shè)備的就位設(shè)備的就位就是用起重設(shè)備將待安裝設(shè)備吊運(yùn)到安裝位置上，使機(jī)座安裝孔套入地腳螺栓，平穩(wěn)地安放在墊鐵上。2.設(shè)備的固定。采用地腳螺栓或混凝土固定設(shè)備。4、設(shè)備的拆卸與清洗。設(shè)備拆卸時(shí)就注意以下事項(xiàng)：（1）拆卸前，必須了解清楚設(shè)備、零部件的結(jié)構(gòu)、連接和固定方式，不清楚情況不準(zhǔn)拆卸。（2）拆卸時(shí)，必須將零件的回轉(zhuǎn)方向、大小頭、厚薄端分辨清楚。拆下的零件，應(yīng)按其形狀和特點(diǎn)，做好印記、標(biāo)記，分別采用適當(dāng)?shù)姆绞酱娣旁诒緳C(jī)上。特別細(xì)小的零件用防潮油紙包好，掛牌保存。（3）拆卸過(guò)程中，要特別注意安全，工具必須牢固，操作必須準(zhǔn)確。（4）不可拆卸的或拆卸后會(huì)降低質(zhì)量的零部件，應(yīng)盡量不拆卸。對(duì)標(biāo)有不準(zhǔn)拆卸標(biāo)記的設(shè)備或零部件，禁止拆卸。設(shè)備的清洗設(shè)備的清洗是除去設(shè)備床身及零部件表面的防銹劑、銹蝕層及其他污物、雜質(zhì)的操作程序。清洗是伴隨設(shè)備就位、裝配、找平找正過(guò)程進(jìn)行的。5、設(shè)備的裝配與調(diào)整裝配前的準(zhǔn)備工作（1）.裝配人員必須了解所裝配機(jī)械的用途、構(gòu)造、工作原理及有關(guān)的技術(shù)要求。（2）.零件裝配前，必須徹底清洗一次。（3）.檢查零部件在搬運(yùn)和堆放時(shí)有無(wú)變形碰傷。（4）.對(duì)所有偶合件和不能互換的零件，應(yīng)按拆卸、修理或制造時(shí)所作的記號(hào)成對(duì)或成套的裝配，不許混亂。（5）.準(zhǔn)備好各種銅皮、鐵皮、保險(xiǎn)墊片、彈簧墊圈、止動(dòng)鐵絲等（一般不準(zhǔn)重復(fù)使用）。紙墊、軟木墊及毛氈的油封件均應(yīng)換新并注意原來(lái)厚度。各種墊料在安裝時(shí)不應(yīng)涂油漆和黃油，但可以用機(jī)油。（6）.所有皮質(zhì)油封在裝配前必須浸入已加熱至66℃的機(jī)油和煤油各半的混合液中浸泡（5～8）min；橡膠油封應(yīng)在摩擦部分涂以齒輪油。安裝油封時(shí)，油封外圈可涂以白色。選擇正確的裝配方法機(jī)械部分的安裝與調(diào)整機(jī)械安裝主要包括清點(diǎn)、清洗、組裝、調(diào)整、總裝、檢驗(yàn)六個(gè)過(guò)程。電氣安裝。1.安裝前應(yīng)檢查電氣元件（部件、控制器等）是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)。2.電氣元件（部件、控制器等）安裝緊固時(shí)力度要適合，避免損壞器件。3.布線時(shí)不同電壓等級(jí)的導(dǎo)線不得用同一線管。4.接線時(shí)一定要安裝接線圖或電氣原理圖賞的標(biāo)號(hào)，給導(dǎo)線套上號(hào)管。5.導(dǎo)線不得裸露金屬部分，以防發(fā)生觸電事故。6.保護(hù)接地線截面積不得小于相線的1/2，且要用黃/綠雙色線。設(shè)備的找正找平（1）.設(shè)備的初平。（2）.設(shè)備在安裝位置上的找正找平檢測(cè)。1）設(shè)備安裝水平度的檢測(cè)。2）設(shè)備安裝垂直度的檢測(cè)3）設(shè)備安裝直線度的檢測(cè)。4）設(shè)備安裝平面度的檢測(cè)5）設(shè)備安裝平行度的檢測(cè)6）設(shè)備安裝同軸度的檢測(cè)（3）.設(shè)備的精平（4）.設(shè)備的二次灌漿1）墊鐵和地腳螺栓的復(fù)查2）基礎(chǔ)的復(fù)查3）設(shè)備安裝質(zhì)量的全面復(fù)查。主要是中心線、標(biāo)高、水平度、有關(guān)的連接和間隙等的復(fù)查。7、機(jī)電設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作（1）機(jī)床應(yīng)清洗干凈。（2）控制系統(tǒng)、安全裝置、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)等，經(jīng)調(diào)試檢查，動(dòng)作靈活可靠。（3）電動(dòng)機(jī)旋向與操作和運(yùn)動(dòng)部件和運(yùn)動(dòng)方向相符。（4）潤(rùn)滑、液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試良好（5）各變速操縱手柄扳動(dòng)靈活，位置正確、可靠。各部件手搖移動(dòng)移動(dòng)或手動(dòng)盤車時(shí)，移動(dòng)應(yīng)靈活無(wú)阻滯現(xiàn)象。（6）磨床的砂輪無(wú)裂紋、碰損等缺陷。鉆夾頭的鑰匙、車床卡盤扳手均已取下。（7）工作臺(tái)移動(dòng)限位器調(diào)整到安全可靠位置并已鎖緊。設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的基本要求（無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)）（1）試運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟：由部件至組件，由組件至單臺(tái)機(jī)床；先單機(jī)后聯(lián)調(diào)；先手動(dòng)后自動(dòng)；先低速后高速；先附屬設(shè)備后主機(jī)；先就地后遠(yuǎn)方（遙控）；先空載后負(fù)載；先點(diǎn)動(dòng)后聯(lián)動(dòng)。（2）操作程序必須符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，上一步驟檢查合格后，才能進(jìn)行下一步驟的運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①操縱機(jī)構(gòu)的位置、刻度標(biāo)志應(yīng)正確，操作靈活可靠，動(dòng)作協(xié)調(diào)無(wú)阻滯。②設(shè)備主運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)從最低速至最高速依次運(yùn)轉(zhuǎn)；現(xiàn)場(chǎng)組裝的大型設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和時(shí)間應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。③進(jìn)給機(jī)構(gòu)應(yīng)做低、中、高進(jìn)給量的試運(yùn)轉(zhuǎn)；快速移動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)做快速移動(dòng)試驗(yàn)④具有靜壓裝置的設(shè)備，應(yīng)在靜壓建立后才可啟動(dòng)。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)達(dá)到下列要求①各種速度下工作機(jī)構(gòu)動(dòng)作平穩(wěn)、準(zhǔn)確可靠。②主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的起動(dòng)、停止、制動(dòng)和自動(dòng)動(dòng)作正確，無(wú)沖擊振動(dòng)、爬行等現(xiàn)象。③變速、重復(fù)定位、分度、自動(dòng)循環(huán)、夾緊裝置、快速移動(dòng)以數(shù)字顯示應(yīng)靈敏、正確可靠無(wú)異常。電氣、液壓、潤(rùn)滑、氣動(dòng)、冷卻系統(tǒng)的工作正常，介質(zhì)的工作溫度不超過(guò)規(guī)定。⑤安全防護(hù)和保險(xiǎn)裝置可靠，運(yùn)動(dòng)中無(wú)異響。⑥滾動(dòng)軸承的溫度一般應(yīng)不大于70℃，溫升不大于40℃，滑動(dòng)軸承的溫度一般應(yīng)不大于60℃，溫升不大于30℃。⑦主運(yùn)動(dòng)的無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)功率符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。⑧數(shù)控機(jī)床的各種動(dòng)作符合設(shè)計(jì)規(guī)定。⑨在考核設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況的同時(shí)，更要注意考核系統(tǒng)的整體效果。四、機(jī)電設(shè)備裝調(diào)工的主要工作內(nèi)容及其特點(diǎn)1、機(jī)電設(shè)備裝調(diào)工的主要工作內(nèi)容（1）.進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的裝配及調(diào)整。（2）.運(yùn)行設(shè)備并能加工試件。（3）.判斷并排除設(shè)備的各類故障。2、機(jī)電設(shè)備裝調(diào)工的特點(diǎn)當(dāng)前我國(guó)正處于從機(jī)械制造大國(guó)向機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時(shí)期，機(jī)電設(shè)備裝調(diào)維修工具有工種的復(fù)合性、人員素質(zhì)的綜合性、技術(shù)含量的高科技性等特點(diǎn)課題二機(jī)電設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo)與調(diào)整

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1、了解數(shù)控機(jī)床的主要技術(shù)指標(biāo)2、掌握機(jī)床的檢測(cè)技術(shù)3、掌握機(jī)電設(shè)備的調(diào)試方法4、掌握機(jī)電設(shè)備的試運(yùn)行方法

一、典型機(jī)電設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo)與檢測(cè)技術(shù)

（一）數(shù)控機(jī)床的主要技術(shù)指標(biāo)新課1.數(shù)控機(jī)床使用說(shuō)明書。（1）機(jī)床的操作過(guò)程和步驟（2）機(jī)床主要機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及主要部件的結(jié)構(gòu)原理示意圖（3）機(jī)床的液壓、氣動(dòng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)圖（4）機(jī)床安裝和調(diào)整的方法與步驟。2.PLC程序清單。它是機(jī)床廠根據(jù)機(jī)床的具體控制要求設(shè)計(jì)、編制的機(jī)床控制軟件，PLC程序中包含了機(jī)床動(dòng)作的執(zhí)行過(guò)程，以及執(zhí)行動(dòng)作所需的條件，它表明了指令信號(hào)、檢測(cè)元件與執(zhí)行元件之間的全部邏輯關(guān)系。3.機(jī)床參數(shù)清單。它是由機(jī)床生產(chǎn)廠根據(jù)機(jī)床的實(shí)際情況，對(duì)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行的設(shè)置與調(diào)整。4.數(shù)控系統(tǒng)的連接說(shuō)明、功能說(shuō)明。該資料由數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家編制通常只提供給機(jī)床生產(chǎn)廠家作為設(shè)針資料。5.伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的使用說(shuō)明書。6.PLC使用與編程說(shuō)明。它是機(jī)床中所使用的外置或內(nèi)置式PLC的使用、編程說(shuō)明書。7.機(jī)床主要配套功能部件的說(shuō)明書與資料。（二）、數(shù)控機(jī)床的檢測(cè)技術(shù)1.機(jī)床幾何精度檢驗(yàn)（1）工作臺(tái)的平面度。（2）各坐標(biāo)方向移動(dòng)的相互垂直度。（3）水平面內(nèi)縱、橫向移動(dòng)時(shí)工作臺(tái)對(duì)主軸線的平行度。（4）水平面內(nèi)縱向于東時(shí)工作臺(tái)T型槽側(cè)面對(duì)導(dǎo)軌的平行度。

(5)主軸的軸向竄動(dòng)量。(6)主軸孔的徑向圓跳動(dòng)。(7)主軸箱沿鉛垂方向移動(dòng)的直線度。(8)主軸回轉(zhuǎn)軸心線對(duì)工作臺(tái)面的平行度。(9)主軸沿鉛垂方向移動(dòng)的直線度。2.數(shù)控柜檢查（1）外觀檢查。（2）數(shù)控柜內(nèi)部緊固情況檢查。應(yīng)檢查螺釘緊固情況、聯(lián)接器緊固情況、印刷電路板的緊固情況等。（3）伺服電動(dòng)機(jī)外表檢查。3.機(jī)床定位精度檢測(cè)（1）只想運(yùn)動(dòng)定位精度（包括X、Y、Z、U、V、W軸）。（2）直線運(yùn)動(dòng)重復(fù)定位精度。（3）各直線運(yùn)動(dòng)軸機(jī)械原點(diǎn)的返回精度。（4）直線運(yùn)動(dòng)矢動(dòng)量的測(cè)定。（5）回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的定位精度（轉(zhuǎn)臺(tái)a、b、c軸）。（6）回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的重復(fù)定位精度。（7）回轉(zhuǎn)原點(diǎn)的返回精度（8）回轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)的矢動(dòng)量的測(cè)定4.機(jī)床的切削精度的檢測(cè)對(duì)于加工中心，主要單項(xiàng)精度有：（1）鏜孔精度。（2）鏜孔的孔距精度和孔徑圓柱度。（3）端面銑刀銑削平面的精度。（4）直線銑削精度。（5）斜線銑削精度。（6）圓弧銑削精度。（7）箱體掉頭鏜孔精度。（8）水平轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)90°銑四方加工精度。5.機(jī)床性能及NC功能試驗(yàn)6.機(jī)床外觀檢查。數(shù)控機(jī)床試價(jià)格昂貴的高技術(shù)設(shè)備，照參數(shù)通用機(jī)床有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀檢查外，還應(yīng)對(duì)各級(jí)保護(hù)罩、油漆質(zhì)量、機(jī)床照明、切削處理、電線和油管、氣管的走線谷底及防護(hù)進(jìn)行細(xì)致檢查。二、機(jī)電設(shè)備的調(diào)試與試運(yùn)行（一）、機(jī)電設(shè)備的調(diào)試1.調(diào)整：主要根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件的要求，對(duì)設(shè)備的各機(jī)械參數(shù)、電氣參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到預(yù)定的功能和性能要求。2.測(cè)試：主要是對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)和功能進(jìn)行測(cè)量和試驗(yàn)，并同設(shè)計(jì)的性能指標(biāo)進(jìn)行比較，以確定是否合格，能否滿足系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的需要。（二）、機(jī)電設(shè)備的試運(yùn)行1.機(jī)電設(shè)備試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作（1）參加試運(yùn)行的人員，都必須熟悉設(shè)備說(shuō)明書和有關(guān)技術(shù)文件，了解設(shè)備的構(gòu)造和性能，掌握其操作順序。（2）科學(xué)的編制試運(yùn)行方案，（3）準(zhǔn)備好試車所需要的各種工具、材料、安全保護(hù)用品。（4）設(shè)備各部分裝配零件，應(yīng)完好無(wú)損，各聯(lián)接件應(yīng)緊固；各種儀表和安全裝置均應(yīng)檢驗(yàn)合格。（5）按有關(guān)規(guī)定，對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確定沒(méi)有任何隱患和缺陷后才能進(jìn)行試車。（6）清楚設(shè)備上無(wú)關(guān)的構(gòu)件，清掃試車現(xiàn)場(chǎng)。2.機(jī)電設(shè)備試運(yùn)行的方法設(shè)備試運(yùn)行是一般可分為空轉(zhuǎn)試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)、精度試驗(yàn)三種。3.機(jī)電設(shè)備試運(yùn)行的步驟試運(yùn)行的步驟應(yīng)遵循先低速后高速、先單機(jī)后聯(lián)機(jī)、先無(wú)負(fù)荷后帶負(fù)荷、先附屬系統(tǒng)后主機(jī)、能手動(dòng)的部件先手動(dòng)再機(jī)動(dòng)等原則。前一步的試運(yùn)行合格后才能進(jìn)行后一步的運(yùn)行。4.試運(yùn)行中故障判斷的常用方法。（1）聽(tīng)設(shè)備正常試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音應(yīng)均衡、平穩(wěn)。如不正常，就會(huì)發(fā)出各種雜音，如齒輪的輕微敲擊聲、嘶啞的摩擦聲和金屬碰擊的鏗鏘聲等，應(yīng)查明部位，停車檢查。（2）看看壓力表、溫度計(jì)等各種檢測(cè)儀表讀書是否符合規(guī)定；看冷卻水是否暢通，水量是否充足；看地腳螺栓及其他連接處是否松動(dòng)等。特別是出現(xiàn)煙霧時(shí)應(yīng)及時(shí)停止，妥善處理。（3）摸用手摸設(shè)備外表可觸及部分（如軸承、電動(dòng)機(jī)等）地溫度和振動(dòng)情況。（4）嗅嗅不到正常氣味，如電動(dòng)機(jī)絕緣燒毀的“焦味”，油溫過(guò)高的煙味等。5.試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后的工作（1）斷開設(shè)備的總電路和動(dòng)力源。（2）停止運(yùn)轉(zhuǎn)后輔助液壓泵應(yīng)繼續(xù)供油，消除壓力盒負(fù)荷。（3）設(shè)備磨合后，對(duì)其清洗、潤(rùn)滑、緊固，更換或檢修故障零部件并進(jìn)行調(diào)試，使設(shè)備進(jìn)入最佳使用狀態(tài)。（4）對(duì)幾何精度進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查各緊固聯(lián)接部分。（5）裝好試運(yùn)轉(zhuǎn)前預(yù)留未裝的、以及試運(yùn)轉(zhuǎn)中拆下的部件和附屬裝置。（6）清理現(xiàn)場(chǎng)。（7）整理試運(yùn)行的各項(xiàng)記錄。（8）辦理工程交工驗(yàn)收手續(xù)。課題三機(jī)械裝調(diào)技術(shù)基礎(chǔ)

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1、了解裝配的相關(guān)概念2、了解裝配技術(shù)的相關(guān)術(shù)語(yǔ)3、了掌握裝配的一般原則4、了解裝調(diào)的常用工具5、掌握裝調(diào)常用工具的選用技術(shù)

一、機(jī)械裝配技術(shù)概述

新課（一）、裝配的相關(guān)概念1.零件：構(gòu)成機(jī)器（或產(chǎn)品）的最小單元或者說(shuō)是機(jī)器制造的最小單元。如一根軸、一個(gè)螺釘、一個(gè)鍵等。2.構(gòu)件：組成機(jī)器的相互間存在確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的部分。如內(nèi)燃機(jī)中的曲軸、連桿、活塞等。3.組件：組件是由若干零件按一定技術(shù)要求和次序組合成的裝配體（機(jī)器的一部分），如車床主軸組件、減速器上的錐齒輪軸組件等。4.部件：部件是兩個(gè)或兩個(gè)以上零件結(jié)合成的、能完成某種功能的組合體。如車床的床頭箱、進(jìn)給箱、尾座等。5.裝配：按照規(guī)定的技術(shù)要求,將若干個(gè)零件組裝成部件或?qū)⑷舾蓚€(gè)零件和部件組裝成產(chǎn)品的過(guò)程,稱作裝配。（二）、安裝的概念安裝中必須遵循以下原則：1.按正確的順序進(jìn)行安裝，如圖2-3-1-1所示。2.按圖樣規(guī)定的方法和位置進(jìn)行安裝，如圖2-3-1-2所示；3.按圖樣規(guī)定的方向進(jìn)行安裝，如圖2-3-1-3所示4.按規(guī)定的尺寸精度進(jìn)行安裝。5.安裝完畢后，每一個(gè)裝配的產(chǎn)品必須能夠拆卸，產(chǎn)品必須達(dá)到預(yù)定的要求或標(biāo)準(zhǔn)。（三）、裝配操作裝配是由大量成功的操作來(lái)完成的。主要操作包括：安裝、連接、調(diào)整、檢驗(yàn)和測(cè)試等。次要操作包括：貯藏、運(yùn)輸、清洗、包裝等。四、裝配技術(shù)相關(guān)術(shù)語(yǔ)裝配技術(shù)術(shù)語(yǔ)是用來(lái)描述裝配操作工作方法時(shí)使用的一種通用技術(shù)語(yǔ)言，它具有描述準(zhǔn)確、通俗易懂的特點(diǎn)，便于裝配技術(shù)人員之間的交流。（五）、裝配工作的組織形式裝配工作組織的形式隨生產(chǎn)類型和產(chǎn)品復(fù)雜程度而不同，一般可分為四類：1.單件生產(chǎn)的裝配2.成批生產(chǎn)的裝配3.大量生產(chǎn)的裝配4.現(xiàn)場(chǎng)裝配（六）、制定裝配工藝時(shí)必須考慮的因素

1.零部件的尺寸。2.零部件的運(yùn)動(dòng)。3.安裝的精度。4.可操作性。

5.零部件的數(shù)量。七、裝配的一般原則1.裝配前，必須仔細(xì)閱讀裝配圖和裝配說(shuō)明書，明確裝配技術(shù)要求，熟悉各零部件在產(chǎn)品中的功能；2.在無(wú)裝配說(shuō)明書時(shí)，裝配前應(yīng)當(dāng)考慮好裝配的順序；3.裝配前必須認(rèn)真清洗裝配的零部件和裝配工具；4.要防止臟物或異物進(jìn)入正在裝配的產(chǎn)品內(nèi)；5.裝配時(shí)必須使用符合要求的緊固件進(jìn)行緊固；6.應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品裝配要求，使用合適的裝配工具擰緊螺栓、螺釘?shù)染o固件；7.安裝時(shí)必須根據(jù)標(biāo)記進(jìn)行裝配，確保零件安裝在規(guī)定的位置上；8.裝配過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行位置、間隙、跳動(dòng)、尺寸、產(chǎn)品的功能等方面的檢查或測(cè)量，確保裝配達(dá)到裝配技術(shù)要求。二、機(jī)械裝調(diào)常用工具與選用技術(shù)（一）、螺釘旋具圖2-3-2-2新型螺釘旋具圖2-3-2-3螺釘旋具的使用方法螺釘旋具選用的原則：由于螺釘旋具的種類、型號(hào)很多，所以應(yīng)根據(jù)螺釘頭部的槽口的不同尺寸與形狀選用不同規(guī)格、型號(hào)的螺釘旋具。相近型號(hào)的螺釘旋具在實(shí)際操作中是可以使用的，但禁忌型號(hào)相差太遠(yuǎn)，否則會(huì)使操作吃力，并且容易損壞螺釘或螺釘旋具。（二）、扳手用于擰緊和松開多種規(guī)格的六角頭或方頭螺栓、螺釘或螺母。圖2-3-2-5新型扳手各類扳手的選用原則：1.所選用的扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過(guò)大易滑脫并損傷螺件的六角，在進(jìn)口汽車維修中，應(yīng)注意扳手公英制的選擇。2.一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，最后選活動(dòng)扳手。（三）、鉗子圖

常用鉗子圖

新型鉗子鉗子選用的原則：鉗子的規(guī)格應(yīng)與工件規(guī)格相適應(yīng)，以免鉗子小工件大造成鉗子受力過(guò)大而損壞。（四）、手錘（五）、刮刀1.平面刮刀。主要用來(lái)刮削平面，如平板、平面導(dǎo)軌、工作臺(tái)等，也可用來(lái)刮削外曲面。2.曲面刮刀。主要用來(lái)刮削內(nèi)曲面（六）、鉆頭鉆頭是用以在實(shí)體材料上鉆削出通孔或盲孔，并能對(duì)已有的孔擴(kuò)孔的刀具。（七）、鉸刀鉸刀是具有一個(gè)或多個(gè)刀齒、用以切除已加工孔表面薄層金屬的旋轉(zhuǎn)刀具（八）、其他裝卸工具簡(jiǎn)介（九）、常用檢測(cè)工具1.標(biāo)準(zhǔn)平板。如圖所示。用來(lái)檢查較寬的平面。2.檢驗(yàn)平尺。如圖所示。用來(lái)檢驗(yàn)狹長(zhǎng)的平面。橋形平尺，用來(lái)檢驗(yàn)機(jī)床導(dǎo)軌面的直線度誤差；工形平尺，有單面和雙面兩種。3.角度平尺。如圖所示。用來(lái)檢驗(yàn)兩個(gè)刮削面成角度的組合平面，如燕尾導(dǎo)軌面。其形狀有55°、60°等。（十）、電動(dòng)工具簡(jiǎn)介（十一）、氣動(dòng)工具簡(jiǎn)介氣動(dòng)工具是一種主要利用壓縮空氣帶動(dòng)氣動(dòng)馬達(dá)而對(duì)外輸出動(dòng)能工作的工具。氣動(dòng)工具的主要特點(diǎn)有：空氣容易獲取無(wú)污染，無(wú)火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)，使用安全；氣的粘性小、流動(dòng)阻力損失小，便于集中供氣和遠(yuǎn)距離輸；氣動(dòng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度高；氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力強(qiáng)，能在溫度范圍很寬，潮濕和有灰塵的環(huán)境下可靠工作；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、成本低廉；氣動(dòng)元件壽命長(zhǎng)。圖

常用的氣動(dòng)工具課題四

機(jī)電一體化典型設(shè)備簡(jiǎn)介

【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

1、了解機(jī)械裝調(diào)的一般原則2、了解機(jī)械裝調(diào)的工藝過(guò)程3、掌握零件的檢測(cè)技術(shù)4、了解零件清理、清洗的方法了解機(jī)電一體化的含義一、機(jī)械裝調(diào)一般工藝

1、裝配的一般工藝原則新課（1）對(duì)于過(guò)渡配合和過(guò)盈配合零件的裝配；（2）對(duì)油封件必須使用心棒壓入；（3）凡是摩擦表面，裝配前均應(yīng)涂上適量的潤(rùn)滑油機(jī)電一體化的由來(lái)；（4）過(guò)盈配合件裝配時(shí)，應(yīng)先涂潤(rùn)滑油脂，以利于裝配和減少配合表面的初磨損。（5）對(duì)某些有裝配技術(shù)要求的零、部件，如裝配間隙、過(guò)盈量、靈活度、嚙合印痕等，應(yīng)邊安裝邊檢查，并隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以避免裝配后返工。（6）在裝配前，要對(duì)有平衡要求的旋轉(zhuǎn)零件按要求進(jìn)行靜平衡或動(dòng)平衡試驗(yàn)，合格后才能裝配。（7）每一個(gè)部件裝配完畢，必須嚴(yán)格仔細(xì)地檢查和清理，防止有遺漏或錯(cuò)裝的零件，特別是對(duì)環(huán)境要求固定安裝的零、部件要檢查。2、機(jī)械裝配的工藝過(guò)程裝配工藝過(guò)程一般由裝配前的準(zhǔn)備（包括裝配前的檢驗(yàn)、清洗等）、裝配工作（部件裝配和總裝配）、校正（或調(diào)試）和檢驗(yàn)（或試車）、油封和包裝等四個(gè)部分組成。1）裝配之前的準(zhǔn)備工作步驟及內(nèi)容（1）閱讀相關(guān)資料（2）檢查裝配用的資料和零件是否齊全。（3）確定正確的裝配方法和順序。（4）準(zhǔn)備裝配所需要的工具與設(shè)備。（5）按清單清理檢測(cè)各備裝零件的尺寸精度與制造或修復(fù)質(zhì)量，核查技術(shù)要求，凡有不合格者一律不得裝配。（6）整理裝配的工作場(chǎng)地。（7）采取安全措施。2）裝配工作（1）部件裝配指產(chǎn)品在進(jìn)入總裝配以前的裝配工作。（2）總裝配指將零件和部件組裝成一臺(tái)完整產(chǎn)品的過(guò)程。3）調(diào)整、精度檢驗(yàn)和試車（1）調(diào)整工作是指調(diào)節(jié)零件或機(jī)構(gòu)的相互位置、配合間隙、結(jié)合程度等。（2）精度檢驗(yàn)包括幾何精度和工作精度檢驗(yàn)等，以保證滿足設(shè)計(jì)要求或產(chǎn)品說(shuō)明書的要求。（3）試車是試驗(yàn)機(jī)構(gòu)或機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性、振動(dòng)、工作溫升、噪聲、轉(zhuǎn)速、功率等性能是否符合要求。4）涂油、噴漆、裝箱機(jī)器裝配好之后，為了使其美觀、防銹和便于運(yùn)輸，還要做好噴漆、涂油、裝箱工作。3、裝配工序及裝配工步的劃分合理的裝配順序在很大程度上取決于：裝配產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)；按先下后上、先內(nèi)后外、先難后易、先重后輕、先精密后一般的原則去確定其它零件或組件的裝配順序。二、機(jī)械裝調(diào)典型技術(shù)簡(jiǎn)介（一）、零件的檢測(cè)技術(shù)1、量具與量?jī)x的分類各種形式的量具量?jī)x都具有一個(gè)共同點(diǎn)是：它們必須具有檢測(cè)、比較、顯示標(biāo)準(zhǔn)值和被測(cè)值之間的差別等三個(gè)基本功能2、軸類零件的測(cè)量項(xiàng)目、測(cè)量方法及器具的選用1）軸類零件的測(cè)量項(xiàng)目。軸類零件的測(cè)量項(xiàng)目有直徑的測(cè)量、長(zhǎng)度的測(cè)量、錐度的測(cè)量、位置誤差（同軸度、徑向跳動(dòng)、端面跳動(dòng)）的測(cè)量、偏心軸的測(cè)量2）軸類零件的測(cè)量方法及器具的選用(1)用通用量具進(jìn)行測(cè)量通用量具可選用游標(biāo)卡尺、游標(biāo)深度尺、萬(wàn)能角度尺、外徑千分尺、百分表、正弦尺等。(2)用測(cè)量?jī)x器精密測(cè)量量?jī)x可選用立式光學(xué)比較儀、萬(wàn)能工具顯微鏡、臥式萬(wàn)能測(cè)長(zhǎng)儀、表面粗糙度檢查儀、跳動(dòng)檢查儀、偏擺檢查儀等。3、套類零件的測(cè)量項(xiàng)目、測(cè)量方法及器具的選用1）套類零件的測(cè)量項(xiàng)目：套類零件的測(cè)量項(xiàng)目有孔徑的測(cè)量、深度的測(cè)量、形位誤差（圓度、圓柱度）的測(cè)量、表面粗糙度的測(cè)量2）套類零件的測(cè)量方法及器具的選用(1)用通用量具進(jìn)行測(cè)量通用量具可選用游標(biāo)卡尺、深度游標(biāo)卡尺、內(nèi)徑千分尺、內(nèi)徑百分表、內(nèi)徑千分表等。(2)用測(cè)量?jī)x器精密測(cè)量量?jī)x可選用萬(wàn)能工具顯微鏡、臥式萬(wàn)能測(cè)長(zhǎng)儀、表面粗糙度檢查儀、干涉顯微鏡等。4、螺紋零件的測(cè)量方法及測(cè)量器具的選用1）綜合測(cè)量法。2）單項(xiàng)測(cè)量法5、齒輪的測(cè)量項(xiàng)目、測(cè)量方法及器具的選用1）齒厚偏差ΔEs。是指在分度圓柱面上，法向齒厚的實(shí)際值與公稱值之差。測(cè)量齒厚偏差使用齒厚卡尺（如圖2－4－2－1）來(lái)測(cè)量。圖2－4－2－1齒厚卡尺2）齒輪齒距累積誤差ΔFp及齒距偏差Δfpt的測(cè)量齒距偏差、齒距累積誤差的測(cè)量方法常用相對(duì)測(cè)量法。3）基節(jié)偏差的測(cè)量采用相對(duì)測(cè)量法。利用基節(jié)檢查儀，以一個(gè)與齒廓相切的測(cè)量面以及一沿齒面擺動(dòng)的測(cè)量觸頭量得兩者之間的最小距離，從而反映出基節(jié)偏差。4）齒圈徑向跳動(dòng)ΔF。在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，將測(cè)頭（圓形、圓柱形等）置于齒槽內(nèi)，與齒高中部雙面接觸，測(cè)出測(cè)頭相對(duì)于齒輪軸線的最大變動(dòng)量，如圖2－4－2－2所示。