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2025年智能建筑行業(yè)企業(yè)運行狀態(tài)與結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn) 1 2 4 而是進(jìn)入了一個需要重新理解運行邏輯與發(fā)展條件的階段。企業(yè)所面臨的問題，目結(jié)構(gòu)變化與內(nèi)部能力尚未完全匹配時，問題往往不是“有沒有努力”，而是“能否承受”。一外部環(huán)境壓力續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)為間歇等待，企業(yè)對線索、投標(biāo)與前期投二內(nèi)部結(jié)構(gòu)壓力補救成本，管理負(fù)擔(dān)隨之上升，運行穩(wěn)定性與三組織運轉(zhuǎn)壓力四發(fā)展轉(zhuǎn)型壓力組織承載能力上的條件有限，使轉(zhuǎn)型難以形成一外部環(huán)境壓力二內(nèi)部結(jié)構(gòu)壓力原先相對清晰的主線，逐步轉(zhuǎn)向多線并行的復(fù)雜狀態(tài)，協(xié)同難度隨之顯著上升。三組織運轉(zhuǎn)壓力對直接的指令傳導(dǎo)，轉(zhuǎn)變?yōu)槎喹h(huán)節(jié)銜接的系統(tǒng)運四發(fā)展轉(zhuǎn)型壓力開展的研究、交流與實踐工作，才能在更加清晰的

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