女

機械基礎(chǔ)第十一章軸承和聯(lián)軸器第一節(jié)軸承的分類和結(jié)構(gòu)軸承工業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界第三高鐵軸承風(fēng)電軸承洛軸軸承自主研發(fā)洛軸集團研發(fā)出350公里高鐵用高速軸承突破性進步

自主化生產(chǎn)并取代進口仍任重道遠提升我國工業(yè)競爭力，建設(shè)制造強國精益求精軸承上的反作用力與軸線垂直與軸線方向一致軸承工作的摩擦性質(zhì)不同滾動軸承徑向軸承滑動軸承推力軸承軸承是支承軸和軸上的零件1-軸承座

2-軸套

3-油孔

4-油杯螺紋孔整體式徑向滑動軸承油

杯

雙頭螺柱上軸瓦軸承蓋下軸瓦-軸承座35°實物圖剖分式徑向滑動軸承軸瓦外表面為球面，與軸承座孔的球狀內(nèi)表面相配合，球面中心通過軸頸的軸線，因此軸

瓦可以自動調(diào)位以適應(yīng)軸頸在

軸彎曲時產(chǎn)生的偏斜軸

承

蓋

·軸瓦一軸承合金軸承座B軸承的特點自動調(diào)心式滑動軸承推力滑動軸承(a)

實心式(c)

單環(huán)形(b)

空心式(d)

多環(huán)形CLB實物圖

(a)

整體式

(b)

剖分式保證潤滑良好，散熱容易，并具有一定的強度和剛度，且裝拆方便軸

瓦

結(jié)

構(gòu)形狀結(jié)構(gòu)尺寸0.3~0.5mmRa32(LH)PRa6.335°D(h7)為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)，常在其內(nèi)表面上澆鑄一層或兩層減摩材料，稱為軸承襯，即軸瓦做成雙金屬結(jié)構(gòu)或三金屬結(jié)構(gòu)軸瓦圓柱銷軸承座銷釘固定軸瓦在軸瓦在軸承座中應(yīng)固定可靠。為了防止軸瓦的移

動，可將其兩端做出凸緣，用于軸向定位，或用銷釘(或螺釘)將其固定在軸承座上

幾種常見的油溝，油孔和油溝均位于軸承的

非承載區(qū)，油溝的長度應(yīng)較軸承寬度短。油

溝

：滑動軸承材料性能較好，適于輕載、低速，不受沖擊的不重要的場合良好的嵌入性、摩擦順應(yīng)性、磨合性和抗膠合能力較高的強度、較好的減摩性和耐磨性，是最常用的材料具有強度高、耐腐蝕、導(dǎo)熱性好等優(yōu)點，可用鑄造、沖壓、

軋制等方法制造，適合批量生產(chǎn)又稱含油軸承，具有自潤滑的性能優(yōu)點：耐磨、耐腐蝕、摩擦因數(shù)小，具有自潤滑性能缺點：導(dǎo)熱性差，易變形，承載能力差(1)鑄鐵(2)軸承合金(3)銅合金(4)鋁合金(5)多孔質(zhì)金屬材料(6)非金屬材料機械基礎(chǔ)第十一章軸承和聯(lián)軸器第二節(jié)滾動軸承的代號和類型選擇圓錐滾子軸承車軸側(cè)小齒輪軸變速箱側(cè)軸承對軸的旋轉(zhuǎn)和齒輪產(chǎn)生的力進行支撐PART01滾動軸承的結(jié)構(gòu)Structure

of

rolling

bearings.

滾動軸承的結(jié)構(gòu)1-內(nèi)圈2-外圈3-滾動體4-保持架·

內(nèi)圈隨軸一起轉(zhuǎn)動·

外圈一般固定不動

·

內(nèi)外圈相對旋轉(zhuǎn)，滾動體滾動(a)

(b)

(c)(e)

(f)

(g)滾動體的形狀b-短圓柱滾子

c-長圓柱滾子e-圓錐滾子

f-鼓形滾子

滾動軸承的結(jié)構(gòu)a-球形d-

螺旋滾子

g-滾針(d)內(nèi)圈、外圈及滾動體：滾動軸承鋼制造保持架：低碳鋼、銅合金或塑料等制成保持架：減少碰撞和磨損滾動軸承的結(jié)構(gòu)PART0Z

滾動軸承的特點Characteristics

of

rolling

bearings.設(shè)計簡單，優(yōu)良的互換性和通用性功率損耗小，效率高工況條件少量變化對軸的性能影響不大

承受徑向和軸向載荷，軸向尺寸較小易于潤滑、維護及保養(yǎng)

滾動軸承的特點1

優(yōu)點大多數(shù)徑向尺寸較大高速、重載條件下工作時，壽命較短振動及噪聲較大

滾動軸承的特點

缺點PART03滾動軸承的代號Code

for

rolling

bearings.

滾動軸承的代號代號=基本代號+前置代號+后置代號

前置代號左側(cè)用字母表示成套軸承的分部件>

L表示分離軸承的分離內(nèi)圈或外圈K

表示滾子和保持架組件

滾動軸承的代號

基本代號由5位數(shù)字或字母加4位數(shù)字表示內(nèi)徑代號、尺寸系列代號和類型代號三部分組成表示滾動軸承的類型、結(jié)構(gòu)和尺寸類型代號寬(高)度系列代號直徑系列代號內(nèi)徑代號用一位數(shù)字或一至兩個字

母表示，指內(nèi)徑(d)相同的軸承，對向心

軸承配有不同寬度(B)的尺寸系列，代號有8、0、1、2、3、4、5、6,尺寸依次遞增；對推力軸承

配有不同高度(T)的尺寸系列，代

號有7、9、1、2,尺寸依次遞增指內(nèi)徑(d)相同的軸承，配有不

同外徑(D)的尺寸，其代號有7、8、9、0、1、2、3、4、5,尺

寸依次遞增軸承公稱內(nèi)徑為0.6到10(非整數(shù))

用公稱內(nèi)徑毫米數(shù)直接表示，在其

尺寸系列代號之間用“”分開軸承公稱內(nèi)徑為1到9(整數(shù)),用公稱內(nèi)徑毫米數(shù)直接表示，對深溝球

軸承7、8、9直徑系列代號之間用""分開軸承公稱內(nèi)徑為10到17,10用00表示12用01表示，15用02表示，17

用03表示軸承公稱內(nèi)徑為20到480(22、28、

32除外)公稱內(nèi)徑除以5的商數(shù)，商

數(shù)為個位數(shù)時需要在商數(shù)左邊加

“0”軸承公稱內(nèi)徑大于和等于500以及22、28、32,用公稱毫米數(shù)直接表示，但在與尺寸系列代號之間用""分開兩代號連用，當(dāng)寬(高度系列代

表為0時可省略滾動軸承的代號右起第4位

右起第3位數(shù)字表示

數(shù)字表示

軸承的內(nèi)徑尺寸軸承類型類型代號軸承類型簡圖軸承類型類型代號軸承類型簡圖調(diào)心球軸承1??深溝球軸承6?調(diào)心滾子軸承2?角接觸球軸承?7?圓錐滾子軸承3?推力圓柱滾子軸承8?推力球軸承?5?單向圓柱滾子軸承Ne雙向滾針軸承NA類型代號用數(shù)字或大寫拉丁字母表示

滾動軸承的代號內(nèi)部結(jié)構(gòu)例如：角接觸球軸承接觸角α=40°時，代號為B;α=25°時，代號為AC;α=15°

時，代號為C.·按公差等級由低到高代號依次為：·/P0

、/P6

、/P6x

、/P5

、/P4

、/P2,共6級，·

其中/P0為普通級，可省略不標(biāo)。

滾動軸承的代號

后置代號補充代號

在基本代號右側(cè)添加，

一般用字母表示

滾動軸承的代號·

例

題：試說明7312AC/P5和6204軸承代號的含義AC

/P5公差等級為5級接觸角α=25°內(nèi)徑為d=12*5=60mm尺寸系列代號(0)3,其中寬度系列為0(省略),直徑系列為3軸承類型為角接觸球軸承04公差等級為0級，因此省略不寫內(nèi)徑為d=4*5=20mm尺寸系列代號(0)2,其中寬度

系列為0(省略),直徑系列為2軸承類型為深溝球軸承PART滾動軸承的類型選擇和特性Type

selection

and

characteristics

of

rolling

bearings.

滾動軸承的類型選擇和特性向心軸承按受載方向推力軸承球軸承按滾動體形狀滾子軸承承受徑向載荷承受軸向載荷承受軸向載荷表5-1常用滾動軸承的類型鼓荷為向、代砂、特點及其應(yīng)川特版及應(yīng)用主要承受徑向裁荷，也可問時承受少量的雙向銷向載

荷，外圈滾道為球詢，具有自動調(diào)心性能，適用于空

曲剛度小的軸軸承離型及代號調(diào)心球軸承1軸承簡圖即心滾子軸派2用于承受徑向載荷。其承數(shù)能力比調(diào)心球軸承大，也

面承受少量的雙向軸向數(shù)荷。具有調(diào)心性能，適用于

彎曲網(wǎng)度小的軸圓錐滾子軸承3能承受較大的徑向載荷和軸向載荷。內(nèi)外圈可分離：敵軸承游旅可在安裝時調(diào)整，通常成對使用，對稱安裝，

常用于轉(zhuǎn)速不太高，剛性好，觸向和徑向載荷朝大的

軸上，如斜齒輪軸，蝸桿減速器軸，帆床主軸，汽車

主減速器軸等推力球軸承5單向。只能承受單向軸向數(shù)荷，適用于軸向力大而轉(zhuǎn)速較低

的場合雙向可承受雙向軸向酸荷，常用于軸向數(shù)荷大、轉(zhuǎn)速不高

的場合深溝球軸承6主要承受徑向載荷，也可間時承受少量雙向軸向載荷。摩擦阻力小，極限轉(zhuǎn)違高，結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜，應(yīng)

用最廣泛。常用于小動率電動機、齒輪變速器、汽車發(fā)電機中角接觸球軸承77o000CB9(a=15)7000oAC型(am25°)

70000B型(a-40”能同時承受徑向載荷與軸向載荷，接觸角a有15.

25°、40°三種。常用于轉(zhuǎn)速高、剛性好，并同時承受徑向和軸向載荷

(通常成對使用)的軸，如機主軸、蝸桿誠速器等軸承類型及代號軸承簡圖載荷方向特點及應(yīng)用只能承受徑向載荷，不能承受軸向載荷。承受載荷能力比同尺寸的球軸承大。適用于剛性較大、對中性好的軸。常用于大功率電動

機、人字形齒輪減速器上圓柱滾子軸承N滾針軸承NA只能承受徑向載荷，不允許有軸向偏斜，極限轉(zhuǎn)速較低，結(jié)構(gòu)緊湊，在內(nèi)徑相同的條件下，與其他軸承比較，其外徑最小。適用于徑向尺寸受限制的部件中基本類型包括0-8、N、U、QJ12種滾針軸承不在其中

滾動軸承的類型選擇和特性常見的滾動軸承類型代號及特性PART0滾動軸承的選擇原則Selection

principles

of

rolling

bearings

滾動軸承的選擇原則包括類型選擇、精度選擇和尺寸選擇1

類型選擇軸承工作載荷的大小、方向及性質(zhì)當(dāng)軸承同時承受徑向及軸向載荷對軸承的特殊要求經(jīng)濟性

滾動軸承的選擇原則

精度選擇機械傳動宜選用普通級(PO)精度同型號的軸承，精度越高，價格也越高軸頸直徑選擇適當(dāng)?shù)妮S承型號軸承的壽命計算或強度計算

滾動軸承的選擇原則3

尺寸選擇機械基礎(chǔ)第十一章軸承和聯(lián)軸器第三節(jié)聯(lián)軸器和分離器的應(yīng)用離合器

變速器

萬向節(jié)傳動軸半軸驅(qū)動橋差速器主減速器變速器傳動軸后差速器中間環(huán)節(jié)發(fā)動機半軸實現(xiàn)傳遞運動和轉(zhuǎn)矩機器停止運轉(zhuǎn)，拆卸后使兩軸分離機器工作中實現(xiàn)分離與接合PART01

聯(lián)軸器coupling.

聯(lián)軸器

聯(lián)軸器的功用和分類相對位移

沒有補償能力，使工作情況惡化(a)

軸向位移

(b)徑向位移

要求具有緩沖、減振作用的彈性元件

安全、可靠，有足夠的強度和使用壽命(c)角度位移

(d)

綜合位移剛性聯(lián)軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力結(jié)構(gòu)簡單、制造成本較低裝拆、維護方便傳遞轉(zhuǎn)矩較大，應(yīng)用廣泛常用有凸緣聯(lián)軸器和套筒聯(lián)軸器

聯(lián)軸器

聯(lián)軸器的類型、結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用

聯(lián)軸器

聯(lián)軸器的類型、結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用>

依靠接合面間的摩擦力傳遞轉(zhuǎn)矩對中精度高裝拆時軸必須做軸向運動(a)普通螺栓連接的凸緣聯(lián)軸器

聯(lián)軸器

聯(lián)軸器的類型、結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用依靠螺栓桿的剪切及其與孔的擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩裝拆時無須做軸向移動(b)

鉸制孔螺栓連接的凸緣聯(lián)軸器鍵適用于軸徑小于70mm

的對中性較好的場合根據(jù)不同軸徑自行設(shè)計制造螺釘軸向固定

(a)

鍵聯(lián)接

聯(lián)軸器

聯(lián)軸器的類型、結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用套筒聯(lián)軸器利用套筒和聯(lián)接零件，即鍵或銷，將兩軸聯(lián)接起來超載時被剪斷安全保護作用銷(b)銷聯(lián)接套筒

聯(lián)軸器

聯(lián)軸器的類型、結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用撓性聯(lián)軸器分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器和

有彈性元件撓性聯(lián)軸器

聯(lián)軸器

聯(lián)軸器的類型、結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用十字軸式萬向節(jié)、球籠式萬向節(jié)無彈性元件撓性聯(lián)軸器具有補償兩軸線相對位移的能力，但不能緩沖減振。(a)

齒式聯(lián)軸器(b)

十字滑塊聯(lián)軸器

聯(lián)軸器

聯(lián)軸器的類型、結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用補償兩軸線相對位移的能力>

緩沖和減振作用不及無彈性元件撓性聯(lián)軸器有彈性元件撓性聯(lián)軸器半聯(lián)軸器擋板(b)

彈性柱銷聯(lián)軸器

聯(lián)軸器

聯(lián)軸器的類型、結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用A(a)彈性套柱銷聯(lián)軸器彈性套半聯(lián)軸器半聯(lián)軸器柱銷彈性套柱銷聯(lián)軸器主要零件是柱銷、彈性橡膠圈

和兩個法蘭盤適用于正反轉(zhuǎn)變化多、啟動頻繁的高速軸連接較好的緩沖和吸振效果

聯(lián)軸器

聯(lián)軸器的類型、結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用半聯(lián)軸器柱銷彈性套

聯(lián)軸器

聯(lián)軸器的類型、結(jié)構(gòu)特點和應(yīng)用一定彈性的尼龍柱銷代替了橡

膠圈和鋼制柱銷結(jié)構(gòu)簡單，制作容易，維護方便代替彈性套柱銷聯(lián)軸器彈性柱銷聯(lián)軸器半聯(lián)軸器擋板PART0離合器clutch.飛輪

壁板

離合器踏板變速箱翰入軸摩擦盤汽車離合器工作原理示意圖離合器聯(lián)軸器連接的兩軸不能分開實際應(yīng)用中受到制約能方便地接合或斷開動

力的傳遞

離合器PLAY·

半離合器1用鍵與主動軸連接·

半離合器3用導(dǎo)向鍵與從動軸相連·

操縱系統(tǒng)撥動滑環(huán)做軸向移動·

使離合器分離或接合

離合器1

牙嵌式離合器1,3—半離合器；2—對中環(huán)；4—滑環(huán)(a)

三角形z=15～60

(b)

矩形z=3～5

(c)

梯形z=5～11

(d)

鋸齒形z=3～15結(jié)構(gòu)簡單，連接后無滑動，只能適用于低速或停車時接合。

離合器牙嵌式離合器α=30°~45°