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文檔簡介

人工頂管工程實施專項方案一、人工頂管工程實施專項方案

1.1工程概況

1.1.1項目背景及工程特點

本工程位于XX市XX區(qū),涉及XX路段的地下管道更換項目。工程全長約1200米,管徑為DN1200,管道埋深約8米,穿越地段包含軟土地基、砂層及少量巖石。人工頂管施工方法適用于復雜地質條件下的管道鋪設,具有對周邊環(huán)境影響小、施工精度高等優(yōu)點。工程采用預制混凝土管,管節(jié)長度為2米,頂進過程中需克服較大的地面沉降風險。項目工期為180天,需確保施工安全與質量達標。

1.1.2主要施工內(nèi)容及技術要求

本工程主要包括管道進場驗收、管節(jié)預制、工作井施工、頂管設備安裝、注漿加固、管壁防腐及附屬設施恢復等環(huán)節(jié)。技術要求需滿足《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-2008)標準,管節(jié)接縫止水材料采用EVA橡膠止水帶,頂進過程中允許偏差控制在管徑偏差±10mm,高程偏差±20mm以內(nèi)。此外,需對周邊建筑物進行沉降監(jiān)測,確保沉降量不大于30mm。

1.2施工方案編制依據(jù)

1.2.1相關法律法規(guī)

施工方案編制嚴格遵循《中華人民共和國建筑法》《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī),確保施工活動合法合規(guī)。特別是關于地下工程的安全規(guī)定,需嚴格執(zhí)行爆破作業(yè)審批流程及通風排煙措施。

1.2.2技術標準及規(guī)范

方案依據(jù)《人工頂管施工技術規(guī)范》(JGJ/T309-2013)、《市政工程管道工程施工質量驗收規(guī)范》(CJJ3-2008)等標準,結合現(xiàn)場地質報告確定施工參數(shù)。同時參考類似工程經(jīng)驗,優(yōu)化頂進工藝及風險控制措施。

1.3工程實施目標

1.3.1質量目標

確保管道鋪設一次性合格率100%,管節(jié)接口無滲漏,回填土密實度達到90%以上。通過全過程質量管控,減少后期維修概率,延長管道使用壽命。

1.3.2安全目標

杜絕重大傷亡事故,輕傷事故頻率控制在2%以下。重點防范頂管設備傾覆、工作井坍塌等風險,確保施工人員作業(yè)環(huán)境安全。

1.4施工部署

1.4.1施工區(qū)域劃分

將工程劃分為A、B兩個施工區(qū),A區(qū)負責管段1-600米,B區(qū)負責剩余路段。每個區(qū)域設置獨立的工作井及材料堆放區(qū),避免交叉作業(yè)干擾。

1.4.2施工流程安排

施工流程按“三階段六步驟”展開:準備階段(地質勘察、設備采購)、實施階段(井室開挖、管節(jié)頂進)、收尾階段(注漿加固、附屬工程)。其中頂管作業(yè)采用分段頂進法,每段長度不超過40米,中間設置休息平臺。

二、施工準備

2.1技術準備

2.1.1地質勘察與風險評估

在施工前需對管線路由進行詳細地質勘察,采用鉆探、物探等方法獲取土層分布、含水率及承載力數(shù)據(jù)。重點評估軟土地基的流變性及砂層液化風險,通過室內(nèi)外試驗確定頂進阻力系數(shù)。針對穿越巖石區(qū)域,需編制專項破碎方案,采用預裂爆破技術減少震動影響。風險評估需涵蓋設備故障、地下水突涌、管節(jié)斷裂等場景,制定對應應急預案。

2.1.2施工方案論證

組織巖土工程師、結構專家對頂進工藝進行仿真計算,驗證管節(jié)應力分布是否滿足C40混凝土設計強度要求。通過模型試驗確定最佳頂進速度(0.8-1.2m/h),并模擬不同地質條件下的頂力變化,優(yōu)化后配套設備選型。方案論證需形成技術交底書,明確每道工序的操作要點及安全限制參數(shù)。

2.1.3測量控制體系建立

采用全站儀建立三維控制網(wǎng),在工作井口及管節(jié)前端布設基準點,每頂進20米進行高程復測。管軸線偏差控制采用激光導向系統(tǒng),允許誤差±5mm。建立沉降監(jiān)測點,每班記錄三次數(shù)據(jù),與理論沉降曲線對比,及時調整注漿壓力。

2.2物資準備

2.2.1主要材料采購與檢測

管節(jié)混凝土采用工廠預制,進場時需核查生產(chǎn)許可證及出廠合格證,抽檢抗壓試塊強度(≥45MPa)。止水帶需檢測拉伸強度(≥15kN/cm)、壓縮變形率(≤15%),每批次抽檢3組樣品。水泥、砂石骨料按規(guī)范要求送檢,堿骨料反應試驗必須合格。

2.2.2施工機具配置

頂進設備選用200t油壓千斤頂,配套液壓泵站及油管路系統(tǒng),單臺頂力可達40kN/cm。配備4臺導軌式頂進機,同步頂進時誤差傳遞系數(shù)≤0.02。注漿系統(tǒng)采用雙腔注漿泵,流量可調范圍0.5-8m3/h,確保管周土體有效加固。通風設備選用防爆型軸流風機,工作井內(nèi)氧氣濃度維持在18-23%。

2.2.3附屬材料準備

道渣采用級配碎石,粒徑5-40mm,含泥量≤5%。膨潤土漿液用粉煤灰改性,固含量≥30%,配比通過實驗室試配確定。防水卷材需檢測低溫柔度(-25℃無裂紋)、不透水性(0.3MPa·h),卷材搭接寬度不小于80mm。

2.3人員準備

2.3.1組織架構及職責分工

項目部設技術組、安全組、設備組,各設組長1名、組員3-5名。頂進班組長需持證上崗,負責協(xié)調3-4臺千斤頂?shù)耐竭\行。安全員全程跟班,配備聲光報警器及急救箱。監(jiān)理單位設旁站員,重點核查頂力監(jiān)測數(shù)據(jù)。

2.3.2培訓與交底

對參與頂管作業(yè)的人員開展專項培訓,內(nèi)容包括頂進機操作規(guī)程、管壁防腐施工、應急聯(lián)絡機制等。培訓后進行考核,合格者方可進入崗位。班前會必須強調“雙保險”措施(即頂進機與安全繩雙重鎖定),特殊崗位如注漿工需通過模擬操作考核。

2.3.3特殊工種管理

電焊工需持《特種作業(yè)操作證》,每日檢查焊機絕緣電阻(≥20MΩ)。爆破員持證方可實施預裂作業(yè),雷管、炸藥存放在專用保險箱,使用前核對有效期。電工負責電纜架空敷設,沿管線路由懸掛警示標識。

2.4現(xiàn)場準備

2.4.1工作井施工

井壁采用鋼木組合結構,內(nèi)襯混凝土強度C30,井蓋鋼板厚度不小于16mm。開挖前進行支護計算,砂層地段采用注漿加固法,確保開挖過程中位移速率≤5mm/d。井深8m時,每2m設一道鋼木支撐,間距1.5m。

2.4.2臨時設施搭建

材料堆放區(qū)設置地磅及防潮墊,管節(jié)堆放時墊高500mm,層間鋪設橡膠板。拌漿站設沉淀池,膨潤土漿液循環(huán)利用率≥80%。辦公室及宿舍配備消防器材,定期檢查滅火器壓力表。

2.4.3交通與排水措施

施工便道采用15cm厚級配碎石,寬度4m,設置限速牌。雨季時在管線路由兩側開挖排水溝,溝深60cm,間距20m設集水井。管井周邊設置截水溝,防止地表水滲入施工區(qū)域。

三、主要施工方法

3.1工作井施工技術

3.1.1井壁結構設計與施工

工作井采用鋼筋混凝土結構,內(nèi)凈空尺寸1.2m×1.8m,井深8m。井壁厚度300mm,配筋率1.2%,采用C30混凝土澆筑。根據(jù)地質報告,軟土地基段井壁需增設鋼筋混凝土支撐,間距1.2m,支撐采用型鋼加工,表面涂抹防腐涂料。施工中采用分層開挖法,每層高度0.8m,分層夯實后進行井壁澆筑,確?;炷撂涠瓤刂圃?80-220mm。參考某市政工程案例,采用此方法施工的工作井位移量控制在10mm以內(nèi),滿足規(guī)范要求。

3.1.2井底降水措施

井底標高低于地下水位2m,采用管井降水法,單井出水量按公式Q=πd2S/150計算,其中d為濾管直徑(φ150mm),S為滲透系數(shù)(軟土段取1.5m/d)。布置4口降水井,抽水設備選用QY40型水泵,24小時連續(xù)作業(yè)。降水前需進行抽水試驗,確保水量滿足施工需求且不影響周邊建筑物。某地鐵項目類似施工中,通過此方法使地下水位降深達1.8m,井底無滲水現(xiàn)象。

3.1.3井蓋及變形觀測

井蓋采用鑄鐵材質,厚度50mm,四周預埋鋼板止水帶。井蓋周圍設置鋼筋混凝土圈梁,直徑1.5m,高度300mm,與井壁整體澆筑。井蓋上方安裝鋼制觀測標,每2m設1組,采用水準儀監(jiān)測沉降,初始值觀測需連續(xù)3天,日沉降量≤2mm方可頂管作業(yè)。

3.2頂管設備安裝與調試

3.2.1導軌安裝與標高控制

導軌采用43kg/m鋼軌,鋪設前用水準儀調平,軌距誤差≤2mm。導軌底部鋪設道砟,厚度100mm,確保頂進過程中受力均勻。導軌安裝完成后,使用激光水準儀進行復測,高程誤差控制在±3mm以內(nèi)。某污水處理廠工程中,通過精調導軌,管節(jié)頂進時偏差控制在5mm以內(nèi)。

3.2.2千斤頂組陣布置

頂進設備采用5臺200t千斤頂,呈梅花形布置,單臺頂力匹配系數(shù)為1.1。千斤頂安裝前需進行壓力試驗,試驗壓力為額定壓力的1.25倍,保壓時間30分鐘。油管路系統(tǒng)采用快速接頭,接頭處涂抹專用密封膠。某燃氣管道工程中,通過同步頂進法,使管徑偏差控制在±8mm以內(nèi)。

3.2.3頂進機安裝與校準

導向千斤頂采用液壓式,行程1.5m,安裝時需校準推力方向,偏差≤0.2°。管節(jié)前端安裝觸感式導向器,通過傳感器實時反饋頂進角度。某海綿城市項目施工中,采用此設備使頂進角度偏差控制在1°以內(nèi)。

3.3管節(jié)頂進工藝

3.3.1分節(jié)頂進與注漿加固

管節(jié)長2m,每頂進40m設置注漿孔,采用水泥-膨潤土雙液漿,滲透半徑0.8m。注漿壓力分3級控制,初壓0.5MPa,終壓1.2MPa。某綜合管廊工程中,通過此工藝使管周土體加固度達90%。

3.3.2管節(jié)接縫處理

接縫采用EVA橡膠止水帶,嵌入深度不小于30mm。管壁防腐采用環(huán)氧富鋅底漆+聚氨酯面漆,漆膜厚度達200μm。某黑臭水體治理項目中,通過此方法使管道滲漏率降低至0.01L/m·d。

3.3.3頂進過程中姿態(tài)控制

頂進機配備姿態(tài)傳感器,實時監(jiān)測管節(jié)傾斜度,偏差超過1°時自動調整油壓。某盾構工程中,通過此系統(tǒng)使頂進偏差控制在5mm以內(nèi)。

3.4回填與養(yǎng)護

3.4.1管周注漿施工

注漿采用水泥-膨潤土漿液,水灰比0.45,攪拌時間≥3分鐘。注漿量按理論計算值增加20%,分3次注入。某地下管廊工程中,回填土密實度達90%,符合規(guī)范要求。

3.4.2管頂覆土壓實

管頂覆土1m范圍內(nèi)采用蛙式打夯機,每層虛鋪厚度200mm,夯壓次數(shù)≥15次。覆土超過1m后采用壓路機,碾壓速度≤2km/h。某市政工程中,通過此方法使回填土密實度達95%。

3.4.3養(yǎng)護周期控制

注漿后72小時內(nèi)禁止擾動,養(yǎng)護期不少于14天。養(yǎng)護期間設專人巡查,發(fā)現(xiàn)滲漏及時修補。某海綿城市項目施工中,通過此措施使回填土無開裂現(xiàn)象。

四、質量保證措施

4.1施工過程質量控制

4.1.1原材料進場檢驗

所有進場材料必須符合設計及規(guī)范要求,包括管節(jié)混凝土強度、止水帶物理性能、膨潤土漿液固含量等。檢驗時采用見證取樣法,委托第三方檢測機構進行復試。管節(jié)出廠合格證、試驗報告需隨管材一同移交現(xiàn)場,建立材料溯源臺賬。某市政工程中,通過嚴格檢驗,使材料合格率達100%。

4.1.2頂管作業(yè)過程監(jiān)控

頂進過程中每20米進行一次高程復測,采用水準儀配合銦鋼尺,誤差控制在±20mm以內(nèi)。頂力監(jiān)測每頂進5米記錄一次,頂力波動幅度不得超過設計值的10%。管節(jié)接縫處安裝壓力傳感器,實時監(jiān)測滲漏情況。某綜合管廊工程中,通過此措施使頂進偏差控制在5mm以內(nèi)。

4.1.3分項工程驗收

工作井施工分三道工序驗收:井壁澆筑完成、降水穩(wěn)定、井蓋安裝。頂管作業(yè)分五道工序驗收:管節(jié)就位、導軌調平、千斤頂調試、注漿加固、回填覆土。驗收時采用“三檢制”,即班組自檢、項目部復檢、監(jiān)理抽檢。某燃氣管道工程中,通過工序驗收使返工率降低至3%。

4.2質量問題預防與處理

4.2.1管節(jié)斷裂預防

頂進前對管節(jié)進行環(huán)向應力測試,要求抗拉強度≥45MPa。頂進速度嚴格控制在0.8-1.2m/h,遇到軟弱夾層時減慢速度至0.4m/h。某地鐵項目施工中,通過此措施使管節(jié)斷裂率降低至0.5%。

4.2.2滲漏問題處理

管節(jié)接縫處涂抹聚氨酯密封膠,厚度不小于2mm。滲漏點采用EVA橡膠壓板封堵,配合環(huán)氧樹脂灌縫。某污水處理廠項目中,通過此方法使?jié)B漏率控制在0.01L/m·d以下。

4.2.3地表沉降控制

管周注漿壓力嚴格控制在1.2MPa以內(nèi),注漿量按理論值增加20%。管頂覆土1m范圍內(nèi)采用蛙式打夯機,密實度達90%。某海綿城市工程中,通過此措施使周邊建筑物沉降量控制在30mm以內(nèi)。

4.3質量記錄與追溯

4.3.1施工過程記錄

每日填寫《頂管施工日志》,記錄頂進距離、頂力變化、注漿壓力、天氣情況等。管節(jié)頂進時需拍攝影像資料,重點記錄接縫密封、管壁防腐等環(huán)節(jié)。

4.3.2檢驗批劃分

頂管作業(yè)按100米為一批次,每批次抽檢3組管節(jié)接縫密封性,采用氣密性測試法,壓力保持10分鐘,允許滲漏量≤0.05L/m·min。

4.3.3問題整改閉環(huán)

對檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題建立整改臺賬,明確責任人、整改措施及復查時間。整改完成后需經(jīng)監(jiān)理單位確認,形成閉環(huán)管理。某市政工程中,通過問題整改使一次驗收合格率達95%。

五、安全文明施工措施

5.1施工現(xiàn)場安全管理

5.1.1安全責任體系建立

項目部成立安全生產(chǎn)領導小組,組長由項目經(jīng)理擔任,副組長由安全總監(jiān)兼任,成員涵蓋各施工隊長及專職安全員。建立“三級教育”制度,即入場三級安全教育、特種作業(yè)專項培訓、班前安全交底,教育內(nèi)容涵蓋頂管作業(yè)風險點、應急逃生路線等。某市政工程中,通過全員考核,使安全意識知曉率達100%。

5.1.2高風險作業(yè)管控

頂管設備安裝前需編制專項方案,吊裝作業(yè)由持證起重工操作,吊點設置鋼絲繩防滑套。注漿泵操作時需佩戴防噪音耳罩,泵站周圍設置安全警戒區(qū)。某綜合管廊工程中,通過此措施使高風險作業(yè)事故率降低至0.2%。

5.1.3臨時用電管理

施工用電采用TN-S系統(tǒng),三級配電兩級保護,電纜架空敷設,線間距離≥1.5m。配電箱內(nèi)安裝漏電保護器,動作電流≤30mA。夜間施工時,管線路由兩側設置頻閃警示燈,間距20m。某燃氣管道工程中,通過此方法使觸電事故率為0。

5.2環(huán)境保護與文明施工

5.2.1揚塵與噪聲控制

工作井周邊設置圍擋,高度2.5m,噴淋系統(tǒng)每日運行3次。頂管作業(yè)時,管口安裝防塵罩,出土車輛覆蓋篷布。拌漿站設隔音棚,選用低噪音水泵。某海綿城市項目施工中,通過此措施使噪聲監(jiān)測值控制在65dB以下。

5.2.2污水排放管理

施工廢水經(jīng)沉淀池處理達標后排放,沉淀池定期清淤,污泥運至指定填埋場。拌漿站設置廢水收集池,廢水回用于場地降塵。某市政工程中,經(jīng)檢測,排放水懸浮物含量≤20mg/L。

5.2.3周邊環(huán)境監(jiān)測

對周邊建筑物設置沉降監(jiān)測點,每2天監(jiān)測一次,位移速率>5mm/d時立即停工。管線穿越區(qū)域采用聲波監(jiān)測,噪聲超標時調整施工時間。某地鐵項目施工中,通過此方法使周邊居民投訴率降低至1%。

5.3應急預案與演練

5.3.1應急預案編制

編制《人工頂管施工專項應急預案》,涵蓋頂管設備故障、地下水突涌、管節(jié)斷裂等場景。應急物資庫配備防水堵漏材料、應急照明、呼吸器等,定期檢查效期。某黑臭水體治理項目中,通過預案演練使響應時間縮短至5分鐘。

5.3.2應急隊伍組建

成立應急小組,成員20人,分為搶險組、救護組、聯(lián)絡組。配備2臺搶險泵車、3套止水材料,每季度開展一次應急演練。某綜合管廊工程中,通過演練使應急隊伍熟練掌握堵漏、搶險技能。

5.3.3應急聯(lián)絡機制

建立應急聯(lián)絡卡,項目部、監(jiān)理單位、業(yè)主單位24小時值班。突發(fā)情況時,按預案啟動響應程序,先處置后上報。某燃氣管道工程中,通過此機制使事故損失控制在最小化。

六、施工進度計劃與資源保障

6.1施工進度控制

6.1.1總體進度安排

工程總工期180天,劃分為三個階段:準備階段45天,實施階段90天,收尾階段45天。準備階段包括工作井施工、設備采購、人員培訓等;實施階段分A、B兩個區(qū)同步頂進,計劃每區(qū)45天完成;收尾階段負責注漿加固、附屬工程及驗收。采用橫道圖法編制進度計劃,關鍵線路為A區(qū)工作井開挖→設備安裝→分段頂進→注漿。某市政工程中,通過此方法使進度偏差控制在5%以內(nèi)。

6.1.2關鍵工序控制

頂管作業(yè)采用分段流水法,每段長度40米,中間設置24小時休息平臺。管節(jié)頂進時,每日進度控制在8-10米,遇軟弱夾層時調整至5米。某綜合管廊工程中,通過工序控制使進度達成率達98%。

6.1.3進度動態(tài)調整

每周召開進度協(xié)調會,

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