2026年安徽省二建公路考試試題考試時(shí)長(zhǎng)：120分鐘滿分：100分試卷名稱：2026年安徽省二級(jí)建造師公路工程考試試題考核對(duì)象：公路工程領(lǐng)域從業(yè)者題型分值分布-判斷題（10題，每題2分）總分20分-單選題（10題，每題2分）總分20分-多選題（10題，每題2分）總分20分-案例分析題（3題，每題6分）總分18分-論述題（2題，每題11分）總分22分總分：100分---一、判斷題（每題2分，共20分）1.公路工程中的壓實(shí)度檢測(cè)通常采用灌砂法或環(huán)刀法進(jìn)行。2.瀝青混合料中的礦粉必須干燥、無(wú)結(jié)塊，且細(xì)度模數(shù)不小于2.5。3.公路路基填筑時(shí)，應(yīng)分層填筑，每層厚度不宜超過(guò)30cm。4.橋梁伸縮縫的設(shè)置目的是為了適應(yīng)溫度變化引起的結(jié)構(gòu)變形。5.公路路面結(jié)構(gòu)層中，最上層通常是抗滑層。6.水泥混凝土路面板厚度計(jì)算與交通荷載、地基條件無(wú)關(guān)。7.公路工程中的“三檢制”是指自檢、互檢、交接檢。8.瀝青路面施工時(shí)，攤鋪溫度應(yīng)控制在120℃～150℃之間。9.公路隧道施工中，噴射混凝土應(yīng)采用干噴法以提高強(qiáng)度。10.公路工程中的“四新技術(shù)”是指新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備。二、單選題（每題2分，共20分）1.下列哪種壓實(shí)機(jī)械適用于公路路基的粗粒土壓實(shí)？A.平地機(jī)B.振動(dòng)壓路機(jī)C.滾輪壓路機(jī)D.混合壓路機(jī)2.瀝青混合料中，礦料級(jí)配曲線越平緩，說(shuō)明什么？A.空隙率增大B.穩(wěn)定性提高C.抗滑性增強(qiáng)D.瀝青用量減少3.公路橋梁支座的作用是什么？A.承受拉力B.傳遞剪力C.適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形D.防止腐蝕4.水泥混凝土路面板的最小厚度通常為多少？A.15cmB.20cmC.25cmD.30cm5.公路工程中的“軟土地基”通常指什么？A.密實(shí)砂土B.碎石土C.飽和黏土D.巖石6.瀝青路面施工中，下列哪種材料常用于透層油？A.瀝青乳化液B.瀝青瑪蹄脂C.瀝青膏D.瀝青溶劑7.公路隧道施工中，超前小導(dǎo)管的主要作用是什么？A.防水B.支撐圍巖C.排水D.照明8.公路路基填筑時(shí)，下列哪種土不宜直接填筑？A.黏土B.砂礫土C.淤泥D.碎石土9.橋梁伸縮縫的寬度通常為多少？A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm10.公路工程中的“路基縱坡”通常指什么？A.路基橫斷面坡度B.路基縱向坡度C.路面橫坡D.路面縱坡三、多選題（每題2分，共20分）1.公路路基壓實(shí)度檢測(cè)的方法有哪些？A.灌砂法B.環(huán)刀法C.核子密度儀法D.水平儀法2.瀝青混合料組成材料包括哪些？A.瀝青B.礦料C.礦粉D.水泥3.公路橋梁常見(jiàn)支座類型有哪些？A.板式橡膠支座B.盆式支座C.彈性支座D.混凝土支座4.水泥混凝土路面板常見(jiàn)病害有哪些？A.裂縫B.坑槽C.剝落D.拱起5.公路隧道施工中，噴射混凝土的注意事項(xiàng)有哪些？A.噴射距離應(yīng)控制在1m以內(nèi)B.應(yīng)采用濕噴法以提高強(qiáng)度C.應(yīng)控制噴射速度以防止回彈D.應(yīng)添加速凝劑以提高早期強(qiáng)度6.公路路基填筑的基本要求有哪些？A.分層填筑B.壓實(shí)度達(dá)標(biāo)C.排水良好D.土質(zhì)均勻7.瀝青路面施工中，透層油的作用是什么？A.增強(qiáng)防水性B.提高粘附性C.防止離析D.降低成本8.公路橋梁施工中，常見(jiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)有哪些？A.高空墜落B.機(jī)械傷害C.觸電D.基坑坍塌9.公路工程中的“三背”指什么？A.背坡B.背墻C.背土D.背水10.公路隧道施工中，超前支護(hù)的方法有哪些？A.超前小導(dǎo)管B.超前錨桿C.超前管棚D.注漿加固四、案例分析題（每題6分，共18分）1.某公路工程項(xiàng)目路基填筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)填料含水量過(guò)高，導(dǎo)致壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)。請(qǐng)分析可能的原因并提出解決措施。2.某橋梁工程支座安裝后，發(fā)現(xiàn)支座出現(xiàn)明顯變形，請(qǐng)分析可能的原因并提出處理建議。3.某公路隧道施工中，圍巖出現(xiàn)局部坍塌，請(qǐng)分析可能的原因并提出預(yù)防措施。五、論述題（每題11分，共22分）1.試述瀝青路面施工中，溫度控制的重要性及其影響因素。2.結(jié)合實(shí)際工程案例，論述公路隧道施工中，超前支護(hù)技術(shù)的應(yīng)用及效果。---標(biāo)準(zhǔn)答案及解析一、判斷題1.√2.√3.√4.√5.√6.×7.√8.√9.×10.√解析6.水泥混凝土路面板厚度計(jì)算與交通荷載、地基條件密切相關(guān)，荷載越大、地基越差，所需厚度越大。9.公路隧道施工中，噴射混凝土通常采用干噴法以提高強(qiáng)度和抗裂性，但濕噴法可減少回彈，根據(jù)工程需求選擇。二、單選題1.B2.A3.C4.C5.C6.A7.B8.C9.B10.B解析3.公路橋梁支座的主要作用是適應(yīng)結(jié)構(gòu)變形，傳遞豎向荷載和水平力。8.淤泥含水量高、壓縮性大，不宜直接填筑路基，需進(jìn)行加固處理。三、多選題1.A,B,C2.A,B,C3.A,B,C4.A,B,C,D5.A,C,D6.A,B,C7.A,B8.A,B,C,D9.A,B,C10.A,B,C解析7.透層油的主要作用是增強(qiáng)防水性和提高粘附性，但與降低成本無(wú)關(guān)。9.公路工程中的“三背”指背坡、背墻、背土，即路基邊坡、擋土墻背面、路基背面。四、案例分析題1.原因分析：填料含水量過(guò)高會(huì)導(dǎo)致壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)，可能的原因包括：-填料未充分晾曬或處理，含水量超過(guò)規(guī)范要求；-施工過(guò)程中加水過(guò)多；-排水不暢導(dǎo)致水分積聚。解決措施：-控制填料含水量，必要時(shí)進(jìn)行晾曬或摻入干土；-優(yōu)化施工工藝，避免過(guò)度加水；-加強(qiáng)路基排水，防止水分積聚。2.原因分析：支座變形可能的原因包括：-支座安裝不規(guī)范，導(dǎo)致受力不均；-支座材料質(zhì)量問(wèn)題；-溫度變化導(dǎo)致支座膨脹或收縮。處理建議：-檢查支座安裝情況，必要時(shí)重新安裝；-更換不合格支座；-優(yōu)化支座選型，考慮溫度影響。3.原因分析：圍巖坍塌可能的原因包括：-圍巖穩(wěn)定性差，支護(hù)不足；-施工方法不當(dāng)，如開挖過(guò)快；-地質(zhì)條件復(fù)雜，如軟弱夾層。預(yù)防措施：-加強(qiáng)圍巖監(jiān)測(cè)，及時(shí)調(diào)整支護(hù)方案；-優(yōu)化施工方法，如采用分步開挖；-提前進(jìn)行地質(zhì)勘察，識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。五、論述題1.瀝青路面施工中，溫度控制的重要性及其影響因素瀝青路面施工中，溫度控制至關(guān)重要，直接影響混合料的攤鋪質(zhì)量、壓實(shí)效果和長(zhǎng)期性能。溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致瀝青老化加速、泛油；溫度過(guò)低則會(huì)導(dǎo)致混合料難以壓實(shí)、產(chǎn)生裂縫。影響因素包括：-環(huán)境溫度：氣溫、風(fēng)速、日照等；-瀝青種類：不同瀝青的熔點(diǎn)不同；-混合料組成：礦料類型、瀝青用量等；-施工工藝：攤鋪速度、壓實(shí)溫度等。實(shí)際案例：某工程因溫度控制不當(dāng)，導(dǎo)致瀝青路面出現(xiàn)泛油和裂縫，最終通過(guò)調(diào)整施工溫度和工藝得以解決。2.公路隧道施工中，超前支護(hù)技術(shù)的