中職汽車維修技能實訓指導書一、實訓目標通過系統(tǒng)的實訓操作，幫助中職學生夯實汽車維修專業(yè)理論基礎，掌握典型汽車系統(tǒng)的拆裝、檢測與故障診斷技能，培養(yǎng)規(guī)范的作業(yè)習慣與安全意識，為從事汽車維修及相關崗位工作奠定實踐能力。（一）知識目標1.理解汽車發(fā)動機、底盤、電氣系統(tǒng)的結構組成與工作原理，明確各部件的功能關聯(lián)。2.熟悉汽車維修常用工具、儀器的使用原理及適用場景，掌握維修資料（如維修手冊、電路圖）的查閱方法。3.掌握汽車常見故障的形成機理，能結合理論分析故障誘因與排查邏輯。（二）技能目標1.能規(guī)范使用舉升機、萬用表、解碼器、示波器等設備，完成工具的選型、調試與維護。2.獨立完成發(fā)動機正時皮帶（或鏈條）拆裝、底盤制動片更換、電氣系統(tǒng)線路檢測等典型作業(yè)，操作流程符合行業(yè)標準。3.運用“問診—檢測—驗證”的故障診斷思路，對發(fā)動機抖動、制動異響、燈光失效等常見故障進行排查與修復，形成完整的維修報告。二、實訓準備（一）場地與設備1.實訓場地：配備通風系統(tǒng)的汽車維修車間，設置車輛停放區(qū)、工具存放區(qū)、故障診斷區(qū)，地面劃分作業(yè)區(qū)域線，確保通道暢通。2.設備清單：教學用整車（涵蓋燃油車、新能源車，如卡羅拉、比亞迪秦PLUS），配備故障設置裝置。檢測設備：汽車解碼器（如元征X431）、數(shù)字萬用表、示波器、尾氣分析儀、四輪定位儀。維修工具：套筒組套、扭矩扳手、拉馬、正時工具、舉升機、扒胎機、動平衡機。（二）耗材與資料1.耗材：發(fā)動機機油、變速箱油、制動液、冷卻液、密封膠、保險絲、燈泡、制動片、火花塞等，按實訓項目提前備齊。2.資料：各車型維修手冊、電路圖集、《汽車維修行業(yè)標準》（GB/T系列）、故障案例匯編，通過電子文檔或紙質版供學生查閱。三、核心實訓項目與操作指南（一）發(fā)動機機械系統(tǒng)拆裝實訓1.實訓任務完成四缸發(fā)動機的拆卸、分解、清潔、裝配，掌握配氣機構、曲柄連桿機構的裝配要點與正時校對方法。2.操作流程前期準備：將實訓車輛停放至舉升機工位，斷開蓄電池負極（新能源車需關閉高壓電源，拔下維修開關），鋪設翼子板護墊與腳墊，整理工具車。外部附件拆卸：依次拆除空氣濾清器、進排氣歧管、發(fā)電機、空調壓縮機等外圍部件，標記管線連接位置（建議用標簽紙注明編號）。正時系統(tǒng)拆解：使用專用正時工具固定凸輪軸與曲軸（以豐田1ZR發(fā)動機為例，需對齊凸輪軸鏈輪“EX”“IN”標記與缸蓋正時記號，曲軸鍵槽對準正時鏈蓋箭頭），松開正時皮帶張緊器，取下皮帶（鏈條式發(fā)動機需標記鏈條與鏈輪的安裝位置）。缸體分解：拆除油底殼（注意密封膠殘留清理），取出活塞連桿組（使用活塞環(huán)壓縮器，避免劃傷缸壁），標記連桿與缸體的對應缸號。清潔與檢測：用汽油清洗零件，檢查活塞環(huán)開口間隙、缸筒圓度（千分表測量）、曲軸軸頸磨損（油石打磨后觀察），記錄檢測數(shù)據。裝配與調試：按“由內到外、由下到上”順序裝配，活塞連桿組需注意朝向（連桿記號朝發(fā)動機前端），正時系統(tǒng)裝配后轉動曲軸2圈，復查正時標記是否對齊，測量氣門間隙（液壓挺柱車型需啟動后怠速運轉排氣）。3.注意事項螺栓擰緊需遵循“交叉、分次”原則，重要螺栓（如主軸承蓋、連桿蓋）使用扭矩扳手按維修手冊力矩緊固（如豐田連桿螺栓力矩為29N·m+90°）。正時校對錯誤會導致發(fā)動機頂氣門，裝配后需用內窺鏡觀察氣門與活塞的位置關系。油底殼、氣門室蓋等密封部位需涂抹耐高溫密封膠，膠層厚度均勻，避免過量導致堵塞油道。（二）底盤制動系統(tǒng)檢修實訓1.實訓任務更換盤式制動片，檢測制動盤磨損量，排查制動異響故障，掌握制動液更換流程。2.操作流程制動片更換：1.舉升車輛至輪胎離地，拆卸輪胎（標記輪胎與輪轂的對應位置，避免動平衡失效）。2.松開制動卡鉗螺栓（注意：部分車型需用專用工具回位活塞，如大眾車型需順時針旋轉活塞），取出舊制動片，清理卡鉗活塞防塵套積塵。3.安裝新制動片（注意區(qū)分內外側，帶磨損報警片的朝向輪轂內側），涂抹高溫潤滑脂于卡鉗導向銷，按規(guī)定力矩擰緊卡鉗螺栓（如本田車型為34N·m）。制動盤檢測：1.用千分尺測量制動盤厚度（如原廠厚度28mm，磨損極限25.4mm），檢查盤面是否有溝槽、藍斑（過熱導致）。2.若磨損超標或盤面不平，使用制動盤車床進行光削（光削后厚度需大于極限值，且兩次光削總厚度不超過1.5mm）。制動液更換：1.連接制動液更換機，從制動總泵儲液罐加入新制動液（如DOT4），依次打開右后、左后、右前、左前制動分泵放氣螺栓，直至流出新制動液且無氣泡。2.踩制動踏板檢查硬度，使用萬用表檢測制動液含水量（含水量＞3%需更換）。3.常見故障排查制動異響：若為新片異響，可涂抹消音膏于制動片背部；若為制動盤磨損不均，需光削或更換制動盤；若為卡鉗回位不良，檢查導向銷是否銹蝕、活塞密封圈是否老化。制動偏軟：排查制動液不足、分泵漏氣、總泵活塞密封不良，或ABS泵內部故障（需用解碼器讀取故障碼）。（三）電氣系統(tǒng)故障診斷實訓1.實訓任務檢測充電系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、照明系統(tǒng)的故障，掌握電路圖分析與萬用表、示波器的使用技巧。2.操作流程充電系統(tǒng)檢測：1.啟動發(fā)動機，使用萬用表測量蓄電池正負極電壓（怠速時應為13.8-14.8V，關閉發(fā)動機后應為12.2-12.8V）。2.若電壓異常，斷開蓄電池負極，測量發(fā)電機B+端子與搭鐵的電阻（應大于10kΩ，否則繞組短路），使用示波器觀察發(fā)電機輸出波形（正常為平穩(wěn)的正弦波，若有雜波則整流器故障）。啟動系統(tǒng)故障：1.若起動機不轉，檢查蓄電池電量（電壓低于11.5V需充電）、啟動繼電器（短接繼電器端子，若起動機運轉則繼電器故障）、點火開關信號（使用試燈檢測開關輸出線）。2.若起動機運轉無力，測量起動機端子電壓（應接近蓄電池電壓，否則線路電阻過大），檢查碳刷磨損量（小于5mm需更換）。照明系統(tǒng)故障：1.前照燈不亮：先檢查保險絲（如大燈保險絲位于發(fā)動機艙保險盒），再用試燈檢測大燈插頭電源（打開大燈開關，試燈應點亮），若電源正常則燈泡或大燈總成故障。2.轉向燈閃爍過快：排查同側轉向燈燈泡是否燒毀（功率不匹配會導致閃爍頻率異常），或閃光繼電器故障。3.電路圖分析技巧以大眾車系電路圖為例，“30”線為常電，“15”線為點火開關控制電，“X”線為卸荷線（啟動時切斷非必要用電）。查找故障時，從電源端（如蓄電池）沿線路走向檢測，使用“分段測量法”縮小故障范圍（如大燈電路，先測保險盒輸出端，再測開關端，最后測燈泡端）。四、安全與環(huán)保規(guī)范（一）操作安全1.舉升車輛前需確認支臂位置正確（對準車身舉升點，如車門下方加強筋），舉升后鎖止保險裝置，在輪胎下方墊安全凳。2.拆卸高壓部件（新能源車）前，需佩戴絕緣手套，等待5分鐘以上讓電容放電，使用驗電筆確認無電壓后操作。3.啟動發(fā)動機時，確保車間通風良好，避免一氧化碳中毒；使用千斤頂時，禁止在千斤頂支撐的車輛下作業(yè)。（二）設備維護1.工具使用后需清潔、歸位，扭矩扳手避免過載使用，示波器探頭需輕拿輕放，定期校準萬用表。2.舉升機、扒胎機等設備每周檢查液壓油位與皮帶松緊度，發(fā)現(xiàn)異響或漏油立即停用報修。（三）環(huán)保要求1.廢機油、制動液、廢電池等危險廢物需倒入專用收集桶，交由有資質的單位回收，禁止直接排放。2.零件清洗使用環(huán)保型清洗劑，作業(yè)區(qū)設置廢液回收裝置，避免有機溶劑揮發(fā)污染空氣。五、實訓考核與評價（一）考核方式采用“過程+結果”雙維度考核：1.過程考核（占比40%）：觀察學生的工具使用規(guī)范性、安全操作意識、團隊協(xié)作能力，記錄作業(yè)流程的完整性（如是否按步驟標記管線、是否遵循扭矩要求）。2.結果考核（占比60%）：通過實操測試（如限時完成發(fā)動機正時校對、制動片更換）與故障診斷報告（要求包含故障現(xiàn)象、檢測數(shù)據、維修方案、驗證結果）評估技能掌握程度。（二）評價標準考核項目優(yōu)秀（≥90分）良好（80-89分）合格（60-79分）不合格（＜60分）------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------工具使用工具選型正確，操作規(guī)范，無損壞工具選型基本正確，操作較規(guī)范工具選型有誤，操作偶有違規(guī)工具使用錯誤，造成設備損壞作業(yè)流程步驟完整，符合行業(yè)標準步驟基本完整，有少量疏漏步驟缺失，需提示后完成流程混亂，無法獨立完成故障診斷邏輯清晰，一次排查成功邏輯較清晰，需2次以內驗證邏輯混亂，需多次提示后完成無法診斷故障或診斷錯誤安全環(huán)保全程合規(guī)，主動維護作業(yè)環(huán)境無安全事故，環(huán)保意識較強有輕微違規(guī)，需提醒后整改存在安全隱患或環(huán)保違規(guī)行為六、拓展與提升建議1.技能拓展：課余時間參與校企合作項目（如4S店售后支援），接觸最新車型（如混動、純電車型）的維修技術，學習新能源汽車高壓系統(tǒng)檢修規(guī)范。2.證書考?。涸谛Ｆ陂g備考“機動車檢測