(2025年)汽機值班員考試及答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.汽輪機正常運行中，主蒸汽溫度長期高于設(shè)計值50℃時，最可能導(dǎo)致的設(shè)備損傷是（）A.葉片水蝕加劇B.高壓缸隔板變形C.汽輪機動靜間隙減小D.主汽門密封面氧化答案：B2.凝結(jié)水過冷度是指（）A.凝結(jié)水溫度與排汽壓力下飽和溫度的差值B.凝結(jié)水溫度與循環(huán)水入口溫度的差值C.排汽溫度與凝結(jié)水溫度的差值D.循環(huán)水出口溫度與凝結(jié)水溫度的差值答案：A3.汽輪機EH油系統(tǒng)的主要作用是（）A.為調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供動力油B.為軸承提供潤滑冷卻C.為盤車裝置提供驅(qū)動動力D.為給水泵汽輪機提供控制油答案：A4.汽輪機啟動過程中，高壓缸排汽溫度超過限制值時，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（）A.增加主蒸汽流量B.降低升速率C.投入高壓缸倒暖D.開啟高壓缸排汽通風(fēng)閥答案：D5.潤滑油溫過低時，對汽輪機的主要影響是（）A.油膜厚度減小，軸承磨損加劇B.潤滑油粘度增大，泵功耗增加C.軸承回油溫度升高D.冷油器換熱效率下降答案：B6.凝汽器真空嚴密性試驗時，應(yīng)在（）工況下進行A.機組滿負荷B.機組50%負荷以上穩(wěn)定運行C.機組啟動沖轉(zhuǎn)前D.機組停機惰走過程答案：B7.汽輪機軸向位移保護動作值通常整定為（）A.推力瓦塊烏金厚度的1/2B.推力瓦塊烏金厚度的2/3C.推力瓦塊烏金厚度的1.5倍D.推力間隙的1.2倍答案：A8.給水泵汽輪機（小機）汽源切換時，最關(guān)鍵的控制參數(shù)是（）A.小機轉(zhuǎn)速B.主汽壓力C.抽汽與輔汽壓差D.小機振動答案：C9.汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率過大，會導(dǎo)致（）A.負荷擺動增大B.主汽壓力波動C.調(diào)節(jié)汽門卡澀D.轉(zhuǎn)速飛升率降低答案：A10.循環(huán)水泵跳閘后，凝汽器真空下降速率主要取決于（）A.循環(huán)水管道容量B.凝汽器熱負荷C.備用泵啟動時間D.排汽溫度答案：B11.汽輪機高壓缸差脹正值增大的主要原因是（）A.主蒸汽溫度下降B.高壓缸進汽量減少C.高壓缸金屬溫度上升快于轉(zhuǎn)子D.轉(zhuǎn)子溫度上升快于汽缸答案：D12.汽輪機ETS系統(tǒng)中，下列哪項保護動作后需手動復(fù)位（）A.軸承振動大B.潤滑油壓低C.凝汽器真空低D.手動停機按鈕答案：D13.小機潤滑油壓低聯(lián)動備用泵的定值應(yīng)（）小機低油壓停機定值A(chǔ).高于B.低于C.等于D.無固定關(guān)系答案：A14.汽輪機停機過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速降至（）時應(yīng)投入頂軸油泵A.300r/minB.1000r/minC.2000r/minD.500r/min答案：A15.凝結(jié)水泵出口壓力過高的可能原因是（）A.凝汽器水位過低B.軸封供汽壓力過高C.除氧器水位調(diào)節(jié)閥開度減小D.凝結(jié)水再循環(huán)門全開答案：C16.汽輪機啟動時，高壓缸預(yù)暖的主要目的是（）A.提高主蒸汽溫度B.減小汽缸內(nèi)外壁溫差C.降低轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力D.防止動靜摩擦答案：B17.真空系統(tǒng)嚴密性下降時，最直接的表現(xiàn)是（）A.凝結(jié)水含氧量增加B.循環(huán)水出口溫度升高C.排汽溫度與凝汽器壓力不對應(yīng)D.真空泵電流增大答案：A18.汽輪機冷態(tài)啟動時，沖轉(zhuǎn)參數(shù)選擇的主要依據(jù)是（）A.汽缸金屬溫度B.主蒸汽流量C.凝汽器真空D.潤滑油溫答案：A19.小機汽蝕的主要特征是（）A.小機轉(zhuǎn)速波動B.小機軸振動增大C.給水泵出口壓力下降D.小機排汽溫度升高答案：B20.汽輪機軸封供汽帶水時，最可能導(dǎo)致的后果是（）A.軸封加熱器滿水B.汽輪機進水C.軸封漏汽量增大D.軸承油溫升高答案：B二、判斷題（每題1分，共20分）1.汽輪機正常運行中，軸向位移的絕對值應(yīng)小于推力瓦塊烏金厚度。（√）2.凝汽器膠球清洗應(yīng)在機組低負荷時進行，以提高清洗效率。（×）3.潤滑油壓降低時，應(yīng)先啟動交流潤滑油泵，再檢查原因。（√）4.汽輪機打閘停機后，應(yīng)立即停止凝結(jié)水泵運行。（×）5.小機跳閘后，應(yīng)立即關(guān)閉其進汽門，防止超速。（√）6.循環(huán)水泵出口蝶閥未全開時，會導(dǎo)致凝汽器端差增大。（√）7.汽輪機啟動過程中，應(yīng)控制高壓缸上下缸溫差不超過50℃。（×）8.EH油再生裝置的作用是過濾油中的顆粒雜質(zhì)。（×）9.凝汽器真空提高時，汽輪機排汽溫度必然降低。（×）10.給水泵汽輪機汽源切換時，應(yīng)保持小機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。（√）11.汽輪機軸承回油溫度升高，可能是由于潤滑油量不足。（√）12.盤車裝置運行時，大軸彎曲值應(yīng)小于原始值的150μm。（×）13.真空系統(tǒng)查漏時，應(yīng)優(yōu)先檢查法蘭、閥門盤根等易漏點。（√）14.汽輪機甩全負荷時，轉(zhuǎn)速飛升的最大值由調(diào)節(jié)系統(tǒng)遲緩率決定。（×）15.凝結(jié)水過冷度增大，會導(dǎo)致凝結(jié)水含氧量降低。（×）16.小機潤滑油溫度過高時，應(yīng)先增大冷油器冷卻水流量。（√）17.汽輪機正常運行中，高壓缸排汽溫度應(yīng)低于350℃。（√）18.循環(huán)水泵倒轉(zhuǎn)時，嚴禁啟動該泵。（√）19.汽輪機ETS保護動作后，需確認所有主汽門、調(diào)門關(guān)閉。（√）20.軸封供汽壓力過高會導(dǎo)致軸封漏汽量增大，增加熱量損失。（√）三、簡答題（每題8分，共40分）1.簡述汽輪機啟動前需進行的主要檢查項目。答：（1）檢查汽輪機本體及各附屬設(shè)備外觀無異常，保溫完整；（2）確認主汽門、調(diào)門、抽汽逆止門等閥門狀態(tài)正確；（3）檢查潤滑油系統(tǒng)油位、油壓、油溫正常，油質(zhì)合格；（4）確認EH油系統(tǒng)壓力、溫度、油位符合要求，伺服閥無泄漏；（5）檢查凝汽器水位、循環(huán)水系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)運行正常；（6）確認軸封系統(tǒng)供汽參數(shù)及各汽源備用情況；（7）檢查盤車裝置運行正常，大軸彎曲值在允許范圍；（8）確認各熱工儀表、保護裝置投入正常，報警信號試驗合格；（9）檢查疏水系統(tǒng)各閥門狀態(tài)，啟動前應(yīng)開啟相關(guān)疏水門；（10）確認主蒸汽、再熱蒸汽參數(shù)滿足沖轉(zhuǎn)要求，管道暖管充分。2.說明軸封系統(tǒng)的作用及運行中如何調(diào)整軸封供汽壓力。答：軸封系統(tǒng)的作用：（1）防止高壓缸蒸汽外漏，減少工質(zhì)損失；（2）防止低壓缸外部空氣漏入，維持凝汽器真空；（3）回收軸封漏汽熱量，提高經(jīng)濟性。調(diào)整方法：（1）正常運行中，軸封供汽壓力通過壓力調(diào)節(jié)閥自動跟蹤；（2）當(dāng)負荷變化時，根據(jù)高壓缸軸封漏汽量變化，自動切換主汽源（高壓缸漏汽）與輔助汽源（輔汽或冷再熱汽）；（3）低壓缸軸封供汽溫度需控制在120-180℃，通過減溫器調(diào)整；（4）若軸封壓力偏低，應(yīng)檢查輔汽聯(lián)箱壓力，必要時開啟輔汽至軸封供汽門；（5）若軸封壓力偏高，應(yīng)檢查高壓缸漏汽量是否過大，或壓力調(diào)節(jié)閥是否故障，必要時手動干預(yù)；（6）調(diào)整過程中需監(jiān)視低壓缸軸封處溫度，防止因供汽溫度過高導(dǎo)致大軸局部受熱彎曲。3.簡述潤滑油系統(tǒng)的主要設(shè)備及其功能。答：（1）主油泵：由汽輪機主軸驅(qū)動，正常運行時提供潤滑油及調(diào)節(jié)保安油；（2）交流潤滑油泵：啟動、停機及主油泵故障時提供潤滑油；（3）直流潤滑油泵：交流油泵故障時作為事故油泵，確保軸承潤滑；（4）頂軸油泵：停機時頂起轉(zhuǎn)子，減少盤車電機負荷及軸瓦磨損；（5）冷油器：通過循環(huán)冷卻水調(diào)節(jié)潤滑油溫度，維持油溫在35-45℃；（6）濾油器：過濾潤滑油中的雜質(zhì)，保證油質(zhì)清潔；（7）油箱：儲存潤滑油，分離油中空氣、水分及雜質(zhì)；（8）溢油閥：維持潤滑油母管壓力穩(wěn)定，防止超壓；（9）排煙風(fēng)機：抽出油箱內(nèi)油氣，維持油箱微負壓，防止油霧外漏。4.汽輪機甩負荷時會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象？應(yīng)如何處理？答：現(xiàn)象：（1）機組負荷驟降，轉(zhuǎn)速飛升；（2）主汽壓力快速升高，可能觸發(fā)安全門動作；（3）調(diào)節(jié)汽門迅速關(guān)閉，高壓缸排汽溫度上升；（4）抽汽逆止門關(guān)閉，除氧器、加熱器水位下降；（5）凝汽器真空可能下降，排汽溫度升高；（6）DEH系統(tǒng)顯示轉(zhuǎn)速超過3000r/min，可能觸發(fā)超速保護。處理步驟：（1）確認轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定，若轉(zhuǎn)速持續(xù)上升且超速保護未動作，立即手動打閘停機；（2）檢查主汽門、調(diào)門是否關(guān)閉，抽汽逆止門是否聯(lián)動關(guān)閉；（3）投入旁路系統(tǒng)，控制主再熱蒸汽壓力，防止安全門動作；（4）調(diào)整凝汽器水位，開啟凝結(jié)水再循環(huán)門，維持除氧器水位；（5）檢查潤滑油壓、軸承溫度及振動情況，必要時啟動交流潤滑油泵；（6）若機組未跳閘，待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，重新掛閘并列；（7）若因發(fā)電機故障甩負荷，應(yīng)聯(lián)系電氣檢查故障原因，確認無異常后重新并網(wǎng)；（8）全程監(jiān)視各參數(shù)變化，及時處理超溫、超壓等異常情況。5.簡述凝汽器真空下降的常見原因及判斷方法。答：常見原因：（1）循環(huán)水系統(tǒng)故障：循環(huán)水泵跳閘、出口蝶閥未全開、循環(huán)水管道泄漏、濾網(wǎng)堵塞；（2）真空系統(tǒng)泄漏：軸封供汽不足、凝汽器汽側(cè)泄漏、真空破壞門未關(guān)嚴、真空泵故障；（3）凝結(jié)水系統(tǒng)異常：凝結(jié)水泵故障、凝汽器水位過高（淹沒銅管）、軸封加熱器滿水；（4）排汽量突然增大：旁路系統(tǒng)誤開、小機排汽量增加；（5）真空泵異常：真空泵汽水分離器水位低、工作水溫度過高、葉片磨損。判斷方法：（1）觀察循環(huán)水進、出口溫差：若溫差增大，可能是循環(huán)水量減少；（2）檢查真空泵電流及入口壓力：若真空泵電流下降、入口壓力升高，可能是真空泵故障或真空系統(tǒng)泄漏；（3）查看凝汽器水位：水位過高會導(dǎo)致真空下降，可通過就地水位計或差壓變送器確認；（4）進行真空嚴密性試驗：若試驗結(jié)果超標（標準：0.4-0.6kPa/min），說明真空系統(tǒng)泄漏；（5）檢查軸封供汽壓力及溫度：壓力過低或溫度過高（導(dǎo)致軸封汽量不足）會引起空氣漏入；（6）監(jiān)測排汽溫度與凝汽器壓力對應(yīng)關(guān)系：若排汽溫度高于對應(yīng)壓力下的飽和溫度，可能是凝汽器銅管臟污，傳熱效果下降。四、綜合分析題（20分）某300MW機組正常運行中，DCS顯示凝汽器真空15kPa（正常85kPa），排汽溫度90℃（正常45℃），循環(huán)水泵電流由320A降至280A，凝結(jié)水流量由750t/h降至600t/h，試分析可能原因及處理措施。答：可能原因分析：（1）循環(huán)水系統(tǒng)故障：循環(huán)水泵電流下降、凝結(jié)水流量減少，可能是循環(huán)水泵出力降低。具體可能為：①循環(huán)水泵入口濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致進水量減少；②循環(huán)水泵葉輪磨損或汽蝕，泵效率下降；③循環(huán)水出口蝶閥誤關(guān)或卡澀，減少了循環(huán)水量；④循環(huán)水管道泄漏，系統(tǒng)壓力降低。（2）凝汽器銅管堵塞：凝結(jié)水流量減少但真空下降明顯，可能是凝汽器銅管被雜物堵塞，傳熱面積減少，導(dǎo)致排汽無法有效凝結(jié)，真空下降。（3）凝結(jié)水泵故障：凝結(jié)水流量減少可能是凝結(jié)水泵出力不足，但通常凝結(jié)水泵故障會導(dǎo)致凝汽器水位升高，而本題未提及水位異常，可能性較低。（4）真空系統(tǒng)大量泄漏：若真空系統(tǒng)突然出現(xiàn)大泄漏（如凝汽器人孔門脫開、軸封供汽中斷），會導(dǎo)致真空急劇下降，但此時真空泵電流應(yīng)增大（試圖抽走更多空氣），而本題中循環(huán)水泵電流下降，更符合循環(huán)水量減少特征。處理措施：（1）立即匯報值長，降低機組負荷至200MW以下，減少排汽量，減緩真空下降速率。（2）檢查循環(huán)水系統(tǒng)：①就地查看循環(huán)水泵運行狀態(tài)，確認泵體無振動、異音，出口壓力是否正常（正常0.25MPa）；②檢查循環(huán)水入口濾網(wǎng)前后壓差，若壓差超過0.05MPa，說明濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)切換至備用濾網(wǎng)運行；③檢查循環(huán)水出口蝶閥開度，若未全開，手動搖開至100%；④檢查循環(huán)水管道及閥門是否有泄漏點，必要時啟動備用循環(huán)水泵，增大循環(huán)水量。（3）檢查凝汽器端差：計算端差=排汽溫度-循環(huán)水出口溫度（假設(shè)循環(huán)水入口25℃，出口35℃，則端差=90-35=55℃，遠高于正常5-8℃），確認銅管堵塞。若端差異常，應(yīng)申請減負荷至100MW以下，單側(cè)隔離凝