2026年大連市海港城市團(tuán)員對(duì)外開(kāi)放意識(shí)試題含答案一、單選題（共10題，每題2分，合計(jì)20分）1.大連作為東北地區(qū)重要港口城市，其對(duì)外開(kāi)放戰(zhàn)略的核心是？A.加強(qiáng)與沿海省份的經(jīng)濟(jì)合作B.積極融入“一帶一路”倡議，深化國(guó)際合作C.優(yōu)先發(fā)展旅游業(yè)，吸引外資游客D.側(cè)重傳統(tǒng)制造業(yè)的出口2.近年來(lái)，大連推動(dòng)“開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)”的主要措施不包括？A.建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心B.鼓勵(lì)民營(yíng)外貿(mào)企業(yè)發(fā)展C.限制外商投資高科技產(chǎn)業(yè)D.優(yōu)化口岸通關(guān)便利化政策3.大連在對(duì)外開(kāi)放中，與哪項(xiàng)倡議關(guān)聯(lián)度最高？A.“中國(guó)制造2025”B.“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定”（RCEP）C.“京津冀協(xié)同發(fā)展”D.“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”4.2025年，大連某港口吞吐量突破1.2億噸，這主要得益于？A.政府補(bǔ)貼增加B.優(yōu)化航線(xiàn)布局，加強(qiáng)與歐美港口合作C.本地工業(yè)產(chǎn)能下降D.海關(guān)效率提升5.大連自貿(mào)區(qū)建設(shè)的主要目標(biāo)是？A.提升本地就業(yè)率B.推動(dòng)制度型開(kāi)放，對(duì)標(biāo)國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則C.限制跨境電商發(fā)展D.減少對(duì)國(guó)有企業(yè)的依賴(lài)6.大連市在吸引外資時(shí)，重點(diǎn)引進(jìn)的產(chǎn)業(yè)不包括？A.航空航天裝備制造B.海洋生物醫(yī)藥C.傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品加工D.新能源汽車(chē)研發(fā)7.大連與日本、韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作中，最突出的領(lǐng)域是？A.文化交流項(xiàng)目B.能源資源貿(mào)易C.港口物流與供應(yīng)鏈合作D.旅游reciprocalagreements8.“開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)”背景下，大連團(tuán)員應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域是？A.本地中小企業(yè)融資困難B.國(guó)際貿(mào)易規(guī)則變化C.本地人口老齡化D.房地產(chǎn)市場(chǎng)波動(dòng)9.大連在參與“一帶一路”建設(shè)中，最具優(yōu)勢(shì)的環(huán)節(jié)是？A.資金輸出B.海上通道物流樞紐C.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)輸出D.跨境電商物流10.大連某企業(yè)通過(guò)“跨境電商+”模式開(kāi)拓海外市場(chǎng)，其成功的關(guān)鍵因素是？A.本地政府稅收減免B.高效的物流供應(yīng)鏈與國(guó)際市場(chǎng)對(duì)接C.本地勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)D.嚴(yán)格的出口退稅政策二、多選題（共5題，每題3分，合計(jì)15分）1.大連推動(dòng)對(duì)外開(kāi)放的背景因素包括？A.遼寧自貿(mào)區(qū)政策支持B.日韓經(jīng)濟(jì)圈輻射帶動(dòng)C.本地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)需求D.國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義抬頭2.大連市在對(duì)外開(kāi)放中面臨的挑戰(zhàn)有？A.口岸通關(guān)效率有待提升B.外商投資領(lǐng)域限制較多C.本地人才國(guó)際化程度不足D.人民幣國(guó)際化進(jìn)程緩慢3.“一帶一路”倡議對(duì)大連的影響主要體現(xiàn)在？A.港口吞吐量增長(zhǎng)B.與沿線(xiàn)國(guó)家貿(mào)易額增加C.本地企業(yè)海外投資機(jī)會(huì)增多D.與國(guó)內(nèi)其他沿海城市競(jìng)爭(zhēng)加劇4.大連在構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體系時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)優(yōu)化的環(huán)節(jié)包括？A.貿(mào)易便利化政策B.國(guó)際金融服務(wù)平臺(tái)建設(shè)C.本地營(yíng)商環(huán)境改善D.傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)5.大連團(tuán)員在參與對(duì)外開(kāi)放工作中，可發(fā)揮的作用有？A.引進(jìn)海外先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)B.促進(jìn)本地企業(yè)“走出去”C.參與國(guó)際經(jīng)貿(mào)交流活動(dòng)D.監(jiān)督外資企業(yè)合規(guī)經(jīng)營(yíng)三、判斷題（共10題，每題1分，合計(jì)10分）1.大連的港口吞吐量主要依賴(lài)傳統(tǒng)大宗商品貿(mào)易。（×）2.大連自貿(mào)區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)是吸引低端制造業(yè)外資。（×）3.大連與日韓的貿(mào)易合作主要依賴(lài)政府間協(xié)議。（×）4.“一帶一路”倡議下，大連的海外投資主要面向東南亞國(guó)家。（×）5.大連團(tuán)員在對(duì)外開(kāi)放中需具備國(guó)際視野和跨文化溝通能力。（√）6.大連的跨境電商發(fā)展受限于物流基礎(chǔ)設(shè)施不足。（×）7.大連自貿(mào)區(qū)在金融開(kāi)放方面已全面對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。（×）8.大連與東北亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作以雙邊為主，缺乏多邊機(jī)制。（×）9.大連團(tuán)員應(yīng)積極學(xué)習(xí)國(guó)際貿(mào)易規(guī)則，提升合規(guī)意識(shí)。（√）10.大連的港口物流競(jìng)爭(zhēng)力主要依賴(lài)政府補(bǔ)貼。（×）四、簡(jiǎn)答題（共3題，每題5分，合計(jì)15分）1.簡(jiǎn)述大連如何通過(guò)港口物流優(yōu)勢(shì)推動(dòng)對(duì)外開(kāi)放？答案要點(diǎn)：-大連港作為東北亞重要樞紐，可通過(guò)優(yōu)化航線(xiàn)布局、提升通關(guān)效率，增強(qiáng)國(guó)際物流競(jìng)爭(zhēng)力；-發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)（海運(yùn)+鐵路/公路），降低物流成本，吸引中歐班列等國(guó)際供應(yīng)鏈；-拓展跨境電商物流服務(wù)，推動(dòng)“小批量、多批次”出口模式。2.大連自貿(mào)區(qū)在制度型開(kāi)放方面可采取哪些措施？答案要點(diǎn)：-對(duì)標(biāo)CPTPP、DEPA等高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，放寬外商投資領(lǐng)域限制；-推進(jìn)貿(mào)易投資自由化便利化，如“一線(xiàn)放開(kāi)、二線(xiàn)管住”的通關(guān)模式；-優(yōu)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)政策，吸引外資研發(fā)機(jī)構(gòu)落地。3.大連團(tuán)員如何提升自身對(duì)外開(kāi)放意識(shí)和能力？答案要點(diǎn)：-學(xué)習(xí)國(guó)際貿(mào)易政策與規(guī)則，關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)；-參與國(guó)際交流活動(dòng)，增強(qiáng)跨文化溝通能力；-推動(dòng)本地企業(yè)“走出去”，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作。五、論述題（1題，10分）論述大連如何通過(guò)“科技+開(kāi)放”雙輪驅(qū)動(dòng)，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力？答案要點(diǎn)：1.科技賦能開(kāi)放：-大連可依托高校及科研院所資源，推動(dòng)海洋科技、智能制造等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，以高附加值產(chǎn)品參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)；-發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，建設(shè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，利用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)優(yōu)化貿(mào)易服務(wù)。2.開(kāi)放促進(jìn)科技：-通過(guò)自貿(mào)區(qū)政策，吸引海外高端人才和技術(shù)轉(zhuǎn)移，如設(shè)立國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室；-加強(qiáng)與日韓、歐美等科技強(qiáng)國(guó)的合作，參與全球產(chǎn)業(yè)鏈分工。3.政策建議：-政府可提供研發(fā)補(bǔ)貼，鼓勵(lì)企業(yè)加大國(guó)際專(zhuān)利布局；-團(tuán)員可發(fā)揮橋梁作用，推動(dòng)本地企業(yè)對(duì)接國(guó)際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。答案解析一、單選題解析1.B：大連作為東北亞航運(yùn)中心，重點(diǎn)參與“一帶一路”建設(shè)，深化國(guó)際合作。2.C：限制外商投資與開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)背道而馳。3.B：RCEP覆蓋亞太主要經(jīng)濟(jì)體，與大連的港口物流戰(zhàn)略關(guān)聯(lián)度高。4.B：優(yōu)化航線(xiàn)是提升吞吐量的關(guān)鍵。5.B：制度型開(kāi)放是自貿(mào)區(qū)核心目標(biāo)。6.C：傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品加工不屬于高附加值產(chǎn)業(yè)。7.C：港口物流合作是大連與日韓的突出領(lǐng)域。8.B：國(guó)際規(guī)則變化直接影響企業(yè)出海決策。9.B：大連港的區(qū)位優(yōu)勢(shì)使其成為“一帶一路”海上通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。10.B：高效供應(yīng)鏈?zhǔn)强缇畴娚坛晒Φ幕A(chǔ)。二、多選題解析1.A、B、C：自貿(mào)區(qū)政策、日韓經(jīng)濟(jì)輻射、產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求是主要背景。2.A、B、C：通關(guān)效率、投資限制、人才國(guó)際化是核心挑戰(zhàn)。3.A、B、C：“一帶一路”推動(dòng)港口貿(mào)易、投資合作，但加劇國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)是次要影響。4.A、B、C、D：需優(yōu)化政策、金融、營(yíng)商環(huán)境及產(chǎn)業(yè)升級(jí)。5.A、B、C：團(tuán)員可推動(dòng)技術(shù)引進(jìn)、企業(yè)出海、交流活動(dòng)，但監(jiān)督外資非主要職責(zé)。三、判斷題解析1.×：現(xiàn)代港口貿(mào)易已向多元化和高附加值轉(zhuǎn)型。2.×：自貿(mào)區(qū)重點(diǎn)吸引高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。3.×：貿(mào)易合作更多依賴(lài)市場(chǎng)機(jī)制。4.×：大連的海外投資更側(cè)重東南亞、中東等區(qū)域。5.√：國(guó)際化能力是參與對(duì)外開(kāi)放的基礎(chǔ)。6.×：跨境電商物流已通過(guò)“海外倉(cāng)”等模式突破限制。7.×：金融開(kāi)放仍需逐步推進(jìn)。8.×：大連已參與APEC等多邊合作機(jī)制。9.√：合規(guī)意識(shí)是企業(yè)出海的保障。10.×：競(jìng)爭(zhēng)力依賴(lài)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力而非補(bǔ)貼。四、簡(jiǎn)答題解析1.港口物流優(yōu)勢(shì)推動(dòng)對(duì)外開(kāi)放：-優(yōu)化航線(xiàn)、提升通關(guān)效率可降低物流成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力；-發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)可整合陸海資源，促進(jìn)供應(yīng)鏈全球化；-跨境電商物流服務(wù)可拓展新興市場(chǎng)。2.制度型開(kāi)放措施：-對(duì)標(biāo)高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，放寬投資準(zhǔn)入；-完善貿(mào)易便利化政策，如“單一窗口”建設(shè)；-加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，吸引外資研發(fā)。3.提升對(duì)外開(kāi)放能力：-學(xué)習(xí)政策與市場(chǎng)規(guī)則，增強(qiáng)國(guó)際視野；-參與交流活動(dòng)，提升跨文化溝通能力；-推動(dòng)企業(yè)國(guó)際化，積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。五、論述題解析科技+開(kāi)放雙輪驅(qū)動(dòng)要點(diǎn)：1.科技賦能開(kāi)放：-海洋科技、智能制造等高