2025年中職（新能源汽車技術）汽車轉向技術試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共40分）答題要求：本大題共20小題，每小題2分，共40分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的，請將正確答案的序號填在括號內。1.汽車轉向系統(tǒng)的作用是（）A.改變汽車的行駛速度B.改變汽車的行駛方向C.保持汽車直線行駛D.以上都不對2.以下哪種轉向器屬于可逆式轉向器（）A.齒輪齒條式轉向器B.循環(huán)球式轉向器C.蝸桿曲柄指銷式轉向器D.以上都不是3.汽車轉向時，轉向輪的偏轉角與轉向盤的轉角（）A.成正比B.成反比C.無關D.不一定4.轉向傳動機構的作用是將轉向器輸出的力傳給（）A.轉向盤B.轉向輪C.變速器D.差速器5.轉向橫拉桿兩端的球頭銷一般采用（）A.過盈配合B.間隙配合C.過渡配合D.以上都可以6.汽車轉向時，外側轉向輪的轉角（）內側轉向輪的轉角。A.大于B.小于C.等于D.不一定7.轉向器的傳動效率是指（）A.輸出功率與輸入功率之比B.輸入功率與輸出功率之比C.輸出扭矩與輸入扭矩之比D.輸入扭矩與輸出扭矩之比8.以下哪種轉向器的正效率最高（）A.齒輪齒條式轉向器B.循環(huán)球式轉向器C.蝸桿曲柄指銷式轉向器D.以上都一樣9.汽車轉向時，轉向助力裝置的作用是（）A.減小駕駛員的轉向力B.增大駕駛員的轉向力C.改變轉向方向D.以上都不對10.電動助力轉向系統(tǒng)的助力大小與（）有關。A.車速B.發(fā)動機轉速C.轉向盤轉角D.以上都是11.液壓助力轉向系統(tǒng)的助力油一般采用（）A.機油B.齒輪油C.剎車油D.專用的轉向助力油12.轉向盤自由行程過大，可能的原因是（）A.轉向器嚙合間隙過大B.轉向傳動機構松曠C.以上都是D.以上都不是13.汽車轉向時，若出現(xiàn)轉向沉重，可能的原因是（）A.輪胎氣壓不足B.轉向助力裝置故障C.以上都是D.以上都不是14.轉向節(jié)主銷與襯套配合間隙過大，會導致（）A.轉向沉重B.轉向輕便C.轉向跑偏D.轉向不穩(wěn)15.汽車直線行駛時，轉向輪自動回正的能力與（）有關。A.轉向器的結構B.輪胎的氣壓C.前束值D.以上都是16.循環(huán)球式轉向器的鋼球循環(huán)方式有（）A.內循環(huán)B.外循環(huán)C.內外混合循環(huán)D.以上都是17.齒輪齒條式轉向器的特點是（）A.結構簡單B.傳動效率高C.以上都是D.以上都不是18.轉向梯形機構的作用是保證汽車轉向時（）A.各轉向輪之間的轉角關系B.轉向輪的自動回正C.轉向的輕便性D.以上都不對19.汽車轉向時，若出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象，可能的原因是（）A.轉向器傳動副的嚙合間隙過小B.轉向傳動機構松曠C.輪胎氣壓過高D.以上都不是20.轉向器的調整項目一般不包括（）A.嚙合間隙B.傳動效率C.軸承預緊度D.以上都不對第II卷（非選擇題共60分）21.簡答題（共20分）答題要求：簡要回答下列問題，每題10分。（1）簡述汽車轉向系統(tǒng)的組成及各部分的作用。（2）說明電動助力轉向系統(tǒng)的工作原理。22.判斷題（共10分）答題要求：判斷下列各題對錯，每題2分。（1）汽車轉向時，內側轉向輪的偏轉角大于外側轉向輪的偏轉角。（）（2）轉向器的可逆性越高，汽車的操縱穩(wěn)定性越好。（）（3）液壓助力轉向系統(tǒng)的助力大小與車速無關。（）（4）轉向盤自由行程過大，會影響汽車的轉向靈敏性。（）（5）汽車直線行駛時，轉向輪應具有自動回正的能力。（）23.分析題（共15分）答題要求：分析下列故障現(xiàn)象可能的原因。汽車轉向時，轉向沉重且伴有轉向跑偏現(xiàn)象。24.材料分析題（共10分）答題要求：閱讀以下材料，回答問題。材料：某新能源汽車在行駛過程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)轉向盤有明顯的抖動現(xiàn)象，且轉向時感覺助力不足。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)轉向助力電機有異常聲音，轉向傳動機構各部件連接正常，輪胎氣壓正常。問題：請分析該新能源汽車轉向故障可能的原因。25.綜合應用題（共5分）答題要求：結合所學知識，回答以下問題。如何對汽車轉向系統(tǒng)進行日常維護保養(yǎng)？答案：1.B2.A3.A4.B5.B6.A7.A8.B9.A10.D11.D12.C13.C14.D15.D16.D17.C18.A19.A20.B21.（1）汽車轉向系統(tǒng)一般由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機構組成。轉向操縱機構用于駕駛員操縱轉向，轉向器將操縱力放大并改變方向，轉向傳動機構將轉向器輸出的力傳給轉向輪實現(xiàn)轉向。（2）電動助力轉向系統(tǒng)主要由轉矩傳感器、車速傳感器及電子控制單元、助力電機等組成。轉矩傳感器檢測轉向盤轉矩信號，車速傳感器檢測車速信號，電子控制單元根據(jù)這些信號控制助力電機工作，為轉向提供助力。22.（1）×（2）×（3）×（4）√（5）√23.轉向沉重可能原因：輪胎氣壓不足、轉向助力裝置故障、轉向器嚙合間隙過小等。轉向跑偏可能原因：兩側輪胎氣壓不一致、前束值不正確、轉向節(jié)主銷與襯套磨損不均等。24.轉向故障可能原因：轉向助力電機故障，如電機內部損壞、電刷磨損等導致電機輸出異常或不足；電子控制單元故障，不能準確控制助