2025年高職車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共40分）答題要求：本大題共20小題，每小題2分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.車(chē)聯(lián)網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與車(chē)輛（V2V）通信的關(guān)鍵技術(shù)是（）A.傳感器技術(shù)B.無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)C.云計(jì)算技術(shù)D.大數(shù)據(jù)技術(shù)2.車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài)的設(shè)備是（）A.車(chē)載診斷系統(tǒng)（OBD）B.全球定位系統(tǒng)（GPS）C.電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）D.智能交通系統(tǒng)（ITS）3.車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的智能交通管理系統(tǒng)主要功能不包括（）A.交通流量監(jiān)測(cè)B.交通事故預(yù)警C.車(chē)輛遠(yuǎn)程控制D.信號(hào)燈智能調(diào)控4.以下哪種通信技術(shù)常用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的短距離通信（）A.4GB.5GC.Wi-FiD.ZigBee5.車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，通過(guò)收集車(chē)輛行駛數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)的是（）A.車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)優(yōu)化B.駕駛行為分析C.車(chē)輛顏色定制D.車(chē)內(nèi)裝飾個(gè)性化6.車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全體系中，防止車(chē)輛被黑客攻擊的措施是（）A.數(shù)據(jù)加密B.定期保養(yǎng)車(chē)輛C.安裝多個(gè)傳感器D.增加車(chē)輛重量7.車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，利用大數(shù)據(jù)分析可以為車(chē)主提供（）A.車(chē)輛維修建議B.駕駛技巧培訓(xùn)C.旅游景點(diǎn)推薦D.以上都是8.車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的車(chē)路協(xié)同技術(shù)主要涉及車(chē)輛與（）之間的信息交互。A.行人B.路邊基礎(chǔ)設(shè)施C.衛(wèi)星D.其他車(chē)輛9.實(shí)現(xiàn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛門(mén)鎖、車(chē)窗等功能依靠的是（）A.藍(lán)牙技術(shù)B.射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）C.車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)D.車(chē)載音響系統(tǒng)10.車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，智能停車(chē)系統(tǒng)可以通過(guò)（）幫助車(chē)主快速找到停車(chē)位。A.地圖導(dǎo)航B.車(chē)輛高度檢測(cè)C.車(chē)位傳感器D.車(chē)輛速度檢測(cè)11.車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全威脅中，可能導(dǎo)致車(chē)輛數(shù)據(jù)泄露的是（）A.網(wǎng)絡(luò)攻擊B.車(chē)輛碰撞C.輪胎磨損D.燃油耗盡12.車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的車(chē)輛能源管理系統(tǒng)可以（）A.提高車(chē)輛動(dòng)力B.降低油耗C.增加車(chē)輛續(xù)航里程D.以上都是13.車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，基于圖像識(shí)別技術(shù)的功能是（）A.車(chē)牌識(shí)別B.道路標(biāo)識(shí)識(shí)別C.行人檢測(cè)D.以上都是14.車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)不包括（）A.高可靠性B.低延遲C.廣覆蓋D.高功耗15.車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的（）A.遠(yuǎn)程監(jiān)控B.故障診斷C.軟件升級(jí)D.以上都是16.車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全防護(hù)措施中，對(duì)車(chē)輛軟件進(jìn)行安全加固屬于（）A.物理安全B.網(wǎng)絡(luò)安全C.數(shù)據(jù)安全D.用戶(hù)安全17.車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的智能駕駛輔助系統(tǒng)不包括（）A.自動(dòng)泊車(chē)B.自適應(yīng)巡航C.車(chē)輛防盜報(bào)警D.車(chē)道偏離預(yù)警18.車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，利用傳感器數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)的功能有（）A.胎壓監(jiān)測(cè)B.水溫監(jiān)測(cè)C.機(jī)油液位監(jiān)測(cè)D.以上都是19.車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)中，能夠支持高速移動(dòng)場(chǎng)景下通信的是（）A.蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)B.藍(lán)牙技術(shù)C.紅外通信技術(shù)D.光纖通信技術(shù)20.車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與車(chē)輛之間的數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議是（）A.TCP/IPB.HTTPC.MQTTD.FTP第II卷（非選擇題共60分）答題要求：本大題共5小題，共60分。請(qǐng)根據(jù)題目要求，在相應(yīng)位置作答。21.（10分）簡(jiǎn)述車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念及其主要組成部分。22.（12分）分析車(chē)聯(lián)網(wǎng)中無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的特點(diǎn)及應(yīng)用場(chǎng)景。23.（12分）闡述車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全面臨的主要威脅以及相應(yīng)的防范措施。24.（13分）材料：隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能駕駛成為汽車(chē)行業(yè)的重要發(fā)展方向。某汽車(chē)公司推出了一款具備部分智能駕駛功能的車(chē)型，在實(shí)際應(yīng)用中，該車(chē)型能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整車(chē)速，保持與前車(chē)的安全距離。但在一些復(fù)雜路況下，智能駕駛系統(tǒng)也出現(xiàn)過(guò)誤判的情況。問(wèn)題：請(qǐng)結(jié)合材料，分析智能駕駛在車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的優(yōu)勢(shì)與挑戰(zhàn)。25.（13分）材料：車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的智能交通管理系統(tǒng)通過(guò)收集和分析交通數(shù)據(jù)，能夠優(yōu)化交通流量，提高道路通行效率。例如，某城市安裝了車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能交通管理系統(tǒng)后，在高峰時(shí)段，通過(guò)對(duì)信號(hào)燈的智能調(diào)控，使主要道路的車(chē)輛平均等待時(shí)間縮短了20%。問(wèn)題：請(qǐng)根據(jù)材料，說(shuō)明智能交通管理系統(tǒng)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的作用，并舉例說(shuō)明其帶來(lái)的實(shí)際效益。答案：1.B2.A3.C4.D5.B6.A7.D8.B9.C10.C11.A12.D13.D14.D15.D16.B17.C18.D19.A20.C21.車(chē)聯(lián)網(wǎng)是指車(chē)輛通過(guò)傳感器、無(wú)線(xiàn)通信等技術(shù)與其他車(chē)輛、路邊基礎(chǔ)設(shè)施以及云平臺(tái)等進(jìn)行信息交互和共享，實(shí)現(xiàn)智能化交通管理、車(chē)輛安全控制、高效出行等功能的網(wǎng)絡(luò)。主要組成部分包括車(chē)輛終端、通信網(wǎng)絡(luò)、云平臺(tái)、路邊基礎(chǔ)設(shè)施等。22.車(chē)聯(lián)網(wǎng)中無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)特點(diǎn)：低功耗、自組織網(wǎng)絡(luò)、多跳通信、動(dòng)態(tài)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)等。應(yīng)用場(chǎng)景：車(chē)輛與車(chē)輛間通信（V2V）實(shí)現(xiàn)信息交互；車(chē)輛與路邊基礎(chǔ)設(shè)施通信（V2I）用于接收交通信號(hào)等；車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)傳輸?shù)取?3.主要威脅：網(wǎng)絡(luò)攻擊導(dǎo)致數(shù)據(jù)泄露或系統(tǒng)癱瘓；隱私侵犯；惡意軟件感染等。防范措施：數(shù)據(jù)加密保護(hù)傳輸和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)；身份認(rèn)證確保合法訪問(wèn)；安裝防火墻和入侵檢測(cè)系統(tǒng)防范網(wǎng)絡(luò)攻擊；定期更新軟件補(bǔ)丁修復(fù)安全漏洞。24.優(yōu)勢(shì)：能自動(dòng)調(diào)整車(chē)速和保持安全距離，提高駕駛安全性和舒適性，減少人為失誤。挑戰(zhàn)：在復(fù)雜路況下可能出現(xiàn)誤判，可靠性有待提高，還需解決