M9執(zhí)照英語通關(guān)必做強化訓練試題庫（附答案）1.組件損壞嚴重，修理費用超過總價的60%，車間建議報廢。A、Thecomponentwasdamagedbadly，therepairingcostisover60%ofthetotalprice.Theworkshopsuggestsreportingasanunserviceablepart.B、Thecomponentwasdamagedheavily;therepairingcostisover60%ofthetotalprice.Theworkshopsuggestsscrapping.C、Thecomponentwasdestroyedheavily;therepairingcostis60%ofthetotalprice.Theworkshopsuggestssegregation.參考答案：B解析：選項B是正確的。題目中提到組件損壞嚴重，修理費用超過總價的60%，車間建議報廢。而只有選項B中準確表述了"thecomponentwasdamagedheavily"（組件損壞嚴重）和"therepairingcostisover60%ofthetotalprice"（修理費用超過總價的60%）。所以選項B是正確的。選項A中使用了"reportingasanunserviceablepart"（作為不可用零件報告）這個術(shù)語并不準確，選項C中使用了"segregation"至于意思與題目內(nèi)容不符，因此這兩個選項都不是正確的。2.注意：制造商可以選擇將線路圖放在第24章、第91章或放在一本獨立的線路圖手冊中。A、NOTE:ThemanufacturermayhavetheoptionofincludingwiringschematicinChapter24，Chapter91，orestablishaseparateWiringDiagramManual.B、NOTE:ThemanufacturermayhavetheoptionofincludingwiringschematicinChapter24，Chapter91，orestablishaseparateWiringSchematicManual.C、NOTE:ThemanufacturermayhavetheoptionofincludingwiringdiagramsinChapter24，Chapter91，orestablishaseparateWiringDiagramManual.參考答案：C解析：根據(jù)題目提供的選項，我們可以確定相關(guān)信息-制造商可以選擇將線路圖放在第24章、第91章或獨立的線路圖手冊中。-而正確的應(yīng)該是C。因此，根據(jù)給出的選項和信息，選項C是正確。3.注：此試驗旨在確保襟翼位置指示系統(tǒng)處于零能量狀態(tài)。A、NOTE:Thistryoutistomakesurethattheflappositionindicatingsystemisinazeroenergystate.B、NOTE:Thistestistomakesurethattheflappositionindicatingsystemisinazerocondition.C、CAUTION:Thistestistomakesurethattheflappositionindicatingsystemisinazerocondition.參考答案：A解析：根據(jù)題目提供的信息，試驗的目標是確保襟翼位置指示系統(tǒng)處于零能量狀態(tài)。因此，在選項中，只有A選項明確表示了試驗旨在確保襟翼位置指示系統(tǒng)處于零能量狀態(tài)。所以，是A。4.重要的是，在進行修理時采用正確的裝配順序，這將確保所有部件都正確對齊。A、Itisimportantthatthecorrectsequenceofassemblyisusedwhendoingarepair，thiswillmakesurethatallpartsarecorrectlyaligned.B、Itisimportanttoassemblethepartsinacorrectorderduringarepairwhichmakessureallpartscorrectlyaligned.C、Whendoingarepair，thecorrectsequenceofassemblyisimportant，whichwillmakesurethatallpartsarecorrectlyengaged.參考答案：A解析：句子中提到了“正確的裝配順序”以及“所有部件都正確對齊”的描述，說明正確應(yīng)為A。裝配順序的正確性是確保所有部件都正確對齊的關(guān)鍵，而不僅僅是一般的裝配順序的重要性。因此，根據(jù)句子的結(jié)構(gòu)和意思，選項A最符合語境。5.重復拆裝會導致自鎖螺母自鎖功能失效。A、Theself-lockingfunctiondecaysafterseveralremovalandinstallation.B、Repeatedremovalandinstallationcausestheself-lockingnuttoloseitslockingfeature.C、Avoidrepeatedremovalandinstallationoftheself-lockingnuttoprotectitslockingfeature.參考答案：B解析：該題目的正確答案是B，"重復拆裝會導致自鎖螺母自鎖功能失效"。選項A的表述并不準確，選項C則雖然提到了避免重復拆裝，但沒有直接說明是否會導致自鎖功能失效。因此，選項B符合題意，是正確的答案。6.制造商提供的維修文件中應(yīng)包括有關(guān)壽命件的特殊檢查技術(shù)，例如X射線、超聲波、磁粉探傷等，或其他用于確定壽命件狀態(tài)的特殊技術(shù)的信息。A、Themanufacturer＆39;smaintenancedatashallincludetheinformationastospecialinspectiontechniquessuchasX-ray，ultra-sonic，magneticparticleinspection，etc.，oflifepartsorotherpeculiartechniquesutilizedtodetermineconditionoflifeparts.B、Themanufacturer＆39;smaintenancedatashallincludetheinformationastospecialinspectiontechniquessuchasX-ray，ultra-sonic，magneticdebrisinspection，etc.，oflifepartsorotherpeculiartechniquesutilizedtodetermineconditionoflifeparts.C、Themanufacturer＆39;smaintenancedatashallincludetheinformationastospecialinspectiontechniquessuchasX-ray，ultra-sonic，magneticparticleinspection，etc.，oflife-limitedpartsorotherpeculiartechniquesutilizedtodetermineconditionoflifeparts.參考答案：C解析：直通車標答：此題答案選C直通車注釋：制造商提供的維修文件中應(yīng)包括有關(guān)壽命件的特殊檢查技術(shù)，例如X射線、超聲波、磁粉探傷等，或其他用于確定壽命件狀態(tài)的特殊技術(shù)的信息。A.Themanufacturer'smaintenancedatashallincludetheinformationastospecialinspectiontechniquessuchasX-ray，ultra-sonic，magneticparticleinspection，，oflifepartsorotherpeculiartechniquesutilizedtodetermineconditionoflifeparts.（制造商的維護數(shù)據(jù)應(yīng)包括有關(guān)壽命件的特殊檢查技術(shù)的信息，例如X射線、超聲波、磁粉檢查等，或有關(guān)用于確定壽命件狀況的其他特殊技術(shù)的信息。B.Themanufacturer'smaintenancedatashallincludetheinformationastospecialinspectiontechniquessuchasX-ray，ultra-sonic，magneticdebrisinspection，oflifepartsorotherpeculiartechniquesutilizedtodetermineconditionoflifeparts.（制造商的維護數(shù)據(jù)應(yīng)包括有關(guān)壽命件的特殊檢查技術(shù)的信息．例如x射線、超聲波、磁屑檢查等，或有關(guān)用于確定壽命件狀況的其他特殊技術(shù)的信息。C.Themanufacturer'smaintenancedatashallincludetheinformationastospecialinspectiontechniquessuchasX-ray，ultra-sonic，magneticparticleinspection，.，oflife-limitedpartsorotherpeculiartechniquesutilizedtodetermineconditionoflifelimitedparts.（制造商的維護數(shù)據(jù)應(yīng)包括有關(guān)時壽件的特殊檢查技術(shù)，如x射線超聲波、磁粉檢查等，或有關(guān)用于確定時壽件狀況的其他特殊技術(shù)的信息。）7.制造商可能會省略不適用于其產(chǎn)品的系統(tǒng)。A、Manufacturersmayoptimizeproductsthatdonotconformtotheirsystems.B、Manufacturersmayomitsystemsnotapplicabletotheirproduct.C、Manufacturersmayobjecttoproductsthataresuitablefortheirsystems.參考答案：B解析：根據(jù)題目中的信息，在制造產(chǎn)品時，制造商有可能會省略那些對他們的產(chǎn)品沒有適用性的系統(tǒng)。因此，選項B是與題目表述相符的正確。選項A錯誤，因為題目中并未提及對不符合其系統(tǒng)的產(chǎn)品進行優(yōu)化。選項C也不準確，因為沒有提及制造商反對適合其系統(tǒng)的產(chǎn)品。所以，正確是B。8.指示子系統(tǒng)是指系統(tǒng)中用于指示壓力的相關(guān)部分，其中包括壓力報警系統(tǒng)。A、Indicatingsubsystemisthatportionofthesystemwhichisusedtoindicatepressure，whichincludespressurewarningsystem.B、Indicatingsubsystemisthatportionofthesystemwhichisusedtoincreaseorpressure，whichincludespressurewarningsystem.C、Indicatingsubsystemisthatportionofthesystemwhichisusedtoindicatepressure，whichactuallyexcludespressurewarningsystem.參考答案：A解析：（直通車標答）此題答案選A。直通車注釋：指示子系統(tǒng)是指系統(tǒng)中用于指示壓力的相關(guān)部分，其中包括壓力報警系統(tǒng)，A.Indicatingsubsystemisthatportionofthesystemwhichisusedtoindicatepressure，whichiincludespressurewarningsystem.（指示子系統(tǒng)是系統(tǒng)中用于指示壓力的那部分，包括壓力警告系統(tǒng)。）B.Indicatingsubsystemisthatportionofthesystemwhichisusedtoincreaseorpressure，whichincludespressurewarningsystem.（指示子系統(tǒng)是系統(tǒng)中用于增加或壓力的那部分，包括壓力警告系統(tǒng)。）C.Indicatingsubsystemisthatportionofthesystemwhichisusedtoindicatepressure，whichactuallyexcludespressurewarningsystem.（指示子系統(tǒng)是系統(tǒng)中用于指示壓力的那部分．實際上不包括壓力警告系統(tǒng)。）9.直接損壞的定義如下：1）金屬表面燃燒、熔化或出現(xiàn)金屬變形跡象。2）非金屬表面被燒傷、刺穿或分層。A、DirectDamageisdefinedasfollows:1）Metallicsurfacesareburned，meltedorshowsignsofmetaldistortion.2）Non-metallicsurfacesareburned，puncturedordelaminated.B、DirectDamageisdefinedasfollows:1）Metallicsurfacesareburned，combinedorshowsignsofmetalcorrosion.2）Non-metallicsurfacesareburned，puncturedorcontaminated.C、DirectDamageisdefinedasfollows:1）Metallicsurfacesareburned，synthesisedorshowsignsofmetaldistortion.2）Non-metallicsurfacesareburned，cutordelaminated.參考答案：A解析：根據(jù)題目描述，直接損壞的定義涉及到金屬和非金屬表面的破壞情況。具體地說，金屬表面會出現(xiàn)燃燒、熔化或者金屬變形的跡象；非金屬表面會被燒傷、刺穿或者分層的情況。根據(jù)選項所列舉的內(nèi)容，只有選項A中的描述準確地反映了直接損壞的定義，因此選項A是正確答案。其他選項中給出的描述和直接損壞的定義不符，因此是錯誤的。10.執(zhí)行擰緊程序。A、Dothetighteningprocedure.B、Dothelooseningprocedure.C、Dothestrengtheningprocedure.參考答案：A解析：根據(jù)題目中的描述，"執(zhí)行擰緊程序"，根據(jù)語義理解，應(yīng)該是進行緊固操作。選項A"Dothetighteningprocedure."意為"執(zhí)行擰緊程序"，符合題目要求，因此，選項A是正確答案。11.正常操作時，確保釋壓活門關(guān)閉。釋壓活門打開表示燃油通氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題。A、Fornormaloperations，makesurethepressurereliefvalveisclosed.Anopenpressurereliefvalveisasymptomofaprobleminthefuelventsystem.B、Fornormaloperations，makesuretheshutoffreliefvalveworks.Ifyouopenpressurereliefvalve，thatindicatesaprobleminthefuelventsystem.C、Fornormaloperations，makesureyouclosethepressurereliefvalve.Ifyouleaveitopen，aproblemwillbeshowninthefuelventsystem.參考答案：A解析：正常操作時，確保釋壓活門關(guān)閉。釋壓活門打開表示燃油通氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題。根據(jù)題目敘述，為了保持正常運行，應(yīng)確保釋壓活門關(guān)閉。如果釋壓活門打開，則意味著燃油通氣系統(tǒng)存在問題。因此，A是正確的選項。12.真實空速表示飛行器飛行時相對于空氣運動的速度。A、ActualAirspeedistheairspeedofanairplaneinavacuum.B、TrueAirspeedistheairspeedwhichisclosetotheairspeedinundisturbedair.C、TrueAirspeedistheairspeedofanairplanerelativetoair.參考答案：C解析：直通車標答：此題答案選C直通車注釋：真實空速表示飛行器飛行時相對于空氣運動的速度。A.ActualAirspeedistheairspeedofanairplaneinavacuum.（實際空速是飛機在真空中的空諫，）B.TrueAirspeedistheairspeedwhichisclosetotheairspeedinundisturbedair.（真空速是指接近于在不受干擾空氣中的空速的空速。JC.TrueAirspeedistheairspeedofanairplanerelativetoair.（真空速是飛機相對于空氣的空速，）13.這種化合物是有毒的。A、Thiscompoundispoisonous.B、Thiscompositeistoxic.C、Thisagentisvolatile參考答案：A解析：這道題目是關(guān)于某種化合物是否有毒的判斷題。根據(jù)題目信息，我們需要選擇一個表達"這種化合物有毒"的選項。選項A中表達了"這種化合物是有毒的"，而選項B中提到了"這種復合材料有毒"，選項C則提及了"這種物質(zhì)是揮發(fā)性的"。根據(jù)問題要求中的"有毒"這個條件，我們可以排除選項B和選項C。因此，選項A"Thiscompoundispoisonous."是正確。14.這種化合物能釋放有毒的煙霧。A、Thiscompoundcaneliminatepoisonousfumes.B、Thiscompoundcanreleasepoisonousfumes.C、Thiscompositealloycanreleasepoisonousfumes.參考答案：B解析：題目要求選擇能夠釋放有毒煙霧的化合物或合金。選項A表示該化合物可以消除有毒煙霧，所以排除。選項B表示該化合物可以釋放有毒煙霧，這與題干相符，是正確。選項C提及了復合合金，并未涉及到釋放有毒煙霧的性質(zhì)，因此也不是正確。綜上所述，正確是B。15.站位是指機身沿線距離參考基準面以英寸計的位置。A、Stationshowstheheightalongthefuselagebetweenthereferencedatumandthepositionininches.B、Stationisthedistanceofapointoffuselagetothelocationofreferencedatumalongthecenterlineincentimeters.C、Stationmeansapositionalongthefuselagemeasuredininchesfromthereferencedatum.參考答案：C解析：題目中提到了“站位（Station）”這個術(shù)語，要求選出其正確的定義。根據(jù)題目所給選項，選項A、B、C都提到了與機身沿線位置以及參考基準面的相關(guān)信息。但根據(jù)C，“站位”是指從參考基準面開始，沿著機身線測量的位置，并用英寸作為單位。因此，選項C是正確。16.在正文的其余部分，使用了相關(guān)的經(jīng)批準的縮寫。A、Intheremainingpartsofthetext，therelatedapprovedabbreviationsareused.B、Intheattachedpartsofthetext，therelateddisapprovedabbreviationsareused.C、Intheremainingpartsofthetext，therelatedapprovedabstractsareused.參考答案：A解析：題目中的問句描述了正文的其余部分所使用的縮寫的情況。在回答中，選項A給出了準確的陳述正確。選項B與題目不符，因為它描述使用了不被批準的縮寫，選項C也不正確，因為它提到了使用了批準的摘要，而不是縮寫。因此，是A。17.在同樣的溫度下固化密封膠。A、Solidthesealantataperipheraltemperature.B、Curethesealantatauniformtemperature.C、Solidthesealantatthesametemperature.參考答案：B解析：在同樣的溫度下固化密封膠時，正確的做法是在統(tǒng)一的恒定溫度下進行固化。這樣可以確保密封膠獲得均勻的固化過程，避免由于溫度差異導致固化效果不均勻或者其他質(zhì)量問題的發(fā)生。因此，選項B"Curethesealantatauniformtemperature"是正確的答案。選項A"Solidthesealantataperipheraltemperature"和選項C"Solidthesealantatthesametemperature"在表述上都存在誤導性，不符合基本的固化原理和操作要求。18.在所有起落架輪子周圍放置輪擋。A、Placechocksaroundalllandinggeartires.B、Setthewheelgearsbeneathalllandinggearwheels.C、Assembleblocksaroundalllandinggears.參考答案：A解析：以上題目所給出的選項是關(guān)于在起落架輪子周圍放置輪擋的描述。根據(jù)給定的選項。選項A表示在所有起落架輪子周圍放置輪擋。選項B表示將輪吊放置在所有起落架輪子下。選項C表示在所有起落架周圍組裝方塊。根據(jù)飛行器的操作規(guī)范和安全要求，為了確保停機有良好的穩(wěn)定性和防止意外滑移，需要在所有起落架輪子周圍放置輪擋，因此正確應(yīng)為選項A。19.在使用危險品之前，請遵守以下注意事項：A、Beforeyouusedangerousmaterials，obeytheseprecautions:B、Beforeyouusedangerousmaterials，omittheseprecautions:C、Beforeyouusedangerousmaterials，disobeytheseprecautions:參考答案：A解析：在使用危險品之前，應(yīng)遵循正確的安全規(guī)定和注意事項。在這個語境下，"obey"這個詞的意思是指遵守，而不包含違反或忽略的意思。所以答案是A。我們假設(shè)B是正確答案的話，就意味著我們可以省略這些注意事項，但這明顯是不正確的，因此答案只能從A或C中選擇?？紤]到在常規(guī)使用語境下，人們更傾向于遵守而不是忽略安全規(guī)定，所以答案為A。20.在你安裝軟件之前，飛機必須在地面上且關(guān)閉發(fā)動機。A、Beforeinstallthesoftware，theplanehastobeonthegroundandtheenginesshutdown.B、Theairplanemustbeonthegroundwiththeenginesoffbeforeyoucaninstallsoftware.C、Theaircraftshouldbeonthegroundandenginespoweroffbeforeyouuploadthesoftware.參考答案：B解析：為了安全起見，在安裝軟件之前，飛機必須停放在地面上，并且關(guān)閉發(fā)動機。這是為了防止任何意外情況或電子設(shè)備干擾引起的潛在風險。因此，正確是B選項Theairplanemustbeonthegroundwiththeenginesoffbeforeyoucaninstallsoftware.21.在每根管子的開口端放一個堵頭。A、Putaplugontheopenendofeachpipe.B、Ontheopeningofeachpipe，putacover.C、Putacoveronthelooseendofthepipe.參考答案：A解析：根據(jù)題干描述，每根管子的開口端應(yīng)該放上一個堵頭以堵住管道。選項A中的"Putaplugontheopenendofeachpipe"表示將堵頭插入管道的開口端，做到堵住管道。因此，選項A是正確答案。選項B和選項C的描述與題目要求不符，因此不正確。22.在另一個人的幫助下安裝蓋子。A、Installthecanwiththeaidofasecondperson.B、Installthecoverwiththeaidofasecondperson.C、Onanother'shand，installthecover.參考答案：B解析：題目要求選擇適當?shù)拿枋龇绞?，說明在另一個人的幫助下安裝蓋子。根據(jù)選項的內(nèi)容比較：A選項中使用了"蓋子"（can）這個詞，語義上不符合題意；B選項中使用了"安裝蓋子"，同時表達了正確的含義；C選項表達方式不準確，缺乏完整的句子結(jié)構(gòu)。綜上所述，答案應(yīng)該是選項B："Installthecoverwiththeaidofasecondperson."23.在開啟艙門前，請確?？团搲翰顬榱?。A、Makesurethatthecabindifferentialpressureiszerobeforeyouunlockthedoor.B、Besurethatthevarianceofthecabinpressureiszerobeforeyouopenthedoor.C、Makecertainthatthedifferenceofthecompartmentcompressioniszerobeforeyouopenthedoor.參考答案：A解析：在開啟艙門前，請確?？团搲翰顬榱恪＿x項A是正確的表達，準確地傳達了題目的含義。選項B的說法中使用了"variance"這個詞，它意味著差異或偏離，不太符合題目中"zero"的條件。選項C中使用了"compartmentcompression"這個詞組，錯誤地替代了"cabindifferentialpressure"的概念。因此，選項C也不準確。綜上所述，選項A是答案。24.在盡可能的情況下，示例、相關(guān)條件和技術(shù)的說明應(yīng)與圖表顯示在同一頁上。如果頁面空間放不下必要的信息，則應(yīng)使用面向圖表的另一頁面。A、Itispossibletousethesamepagetoincludetheexamples，associatedconditionsandtechnique.Shouldtherebenonecessaryinformationincluded，refertothepagefacingthechart.B、Ifthesamepagecontainsexamples，associatedconditionsandtechniques，youneedtoincludeallthenecessaryinformation，itisforbiddentousethepagethatthefigurefaces.C、Wherepossible，examples，associatedconditionsandtechniqueshouldbepresentedonthesamepageasthechart.Ifspaceisnotenoughtoincludethenecessaryinformation，thenthepagefacingthechartshouldbeused.參考答案：C解析：在呈現(xiàn)技術(shù)性圖表或流程圖時，通常需要在圖表旁邊的文字說明中包括相關(guān)的示例、條件和技術(shù)說明，以幫助讀者更好地理解圖表中的內(nèi)容。根據(jù)題目描述，如果頁面空間不足以容納所有必要的信息，則應(yīng)使用面向圖表的另一頁面來放置這些信息。選項A的表述不夠準確，因為它沒有明確提到如果頁面空間不足時應(yīng)如何處理。選項B的表述與題目描述不符，因為它提到禁止使用圖表面對的頁面來放置信息，這與題目描述中的要求相反。選項C的表述與題目描述完全一致，它明確指出在可能的情況下，相關(guān)示例、條件和技術(shù)說明應(yīng)與圖表顯示在同一頁上，如果頁面空間放不下必要的信息，則應(yīng)使用面向圖表的另一頁面。因此，正確是選項C。25.在此修訂生效日期之后，新制造飛機的飛行員操作手冊必須是FAA批準的飛機飛行手冊。A、Afterthevaliddateofthisamendment，anewlyproducedaircraft'spilot'smanualmustbeapprovedbyFAA.B、Afterthisrevisiondate，F(xiàn)AAmustapproveanewlyproducedaircraft'spilot'smanual.C、Aftertheeffectivedateofthisrevision，Pilot'sOperatingHandbooksfornewlymanufacturedairplanesmustbeFAAApprovedAirplaneFlightManuals.參考答案：C解析：在題目中明確提到“在此修訂生效日期之后”，所以飛行員操作手冊必須是FAA批準的飛機飛行手冊。因此，選項C是正確的答案。26.在程序句中，冒號前最多可以使用20個單詞。A、Inproceduralsentences，youcanuseamaximumof20wordsbeforethecomma.B、Inproceduralsentences，youcanuseamaximumof20wordsbeforethecolon.C、Inproceduralsentences，youcanuseatleast20wordsbeforethefullstop.參考答案：B解析：根據(jù)題目所給的信息，我們可以得出結(jié)論：在程序句中，冒號前最多可以使用20個單詞。選項A雖然提到了逗號（comma），但是與題目中的冒號（colon）不符，因此不正確。選項B明確表示在程序句中，可以在冒號前使用最多20個單詞，與題目相符，因此是正確答案。選項C是錯誤的，因為它陳述了至少要使用20個單詞，而不是最多使用20個單詞。因此，正確答案是B。27.原理圖的使用者是飛行員。A、Theuseroftheschematicdiagramisthepilot.B、Thecaptainmustusetheschematicdiagram.C、Theprincipleschemeshouldbeusedbytheco-pilot.參考答案：A解析：根據(jù)題干，原理圖的使用者是飛行員。根據(jù)選項：A選項表述為"Theuseroftheschematicdiagramisthepilot."（原理圖的使用者是飛行員），與題干一致。B選項表述為"Thecaptainmustusetheschematicdiagram."（機長必須使用原理圖）不準確。C選項表述為"Theprincipleschemeshouldbeusedbytheco-pilot."（副駕駛員應(yīng)該使用原理圖）也不符合題干要求。因此，選項A是正確的答案。28.語音記錄器組件的外殼具有以下特性：防水，耐沖擊和耐熱。A、Thehousingforthevoicerecorderunithastheseproperties:watertolerance，shockresistantandheatresistant.B、Thecontainerforthevoicerecorderunithastheseproperties:watertproof，spinresistantandheatresistant.C、Thecontainerforthevoicerecorderunithastheseproperties:watertight，shockresistantandheatresistant.參考答案：C解析：該題目是詢問語音記錄器組件外殼的特性，根據(jù)題干可知，該外殼具有防水、耐沖擊和耐熱的特性。選項A中的表述：“Thehousingforthevoicerecorderunithastheseproperties:watertolerance，shockresistantandheatresistant.”并沒有正確地描述題目中所述的特性。"Watertolerance"應(yīng)為"watertight"，"shockresistant"由"resistant"改為"proof"。選項B中的表述也不正確。"spinresistant"并非原文提到的特性。選項C中的表述是：Thecontainerforthevoicerecorderunithastheseproperties:watertight，shockresistantandheatresistant.它準確地描述了給定題目中所寫到的要素。因此，正確答案應(yīng)為選項C。29.有些工作或流程由幾個基本操作組成，每個操作下面有若干小步驟或工作項。A、Somejobsorprocessesconsistofseveralbasicoperations，withanumberofminorstepsorworkitemsundereach.B、Somebasicoperationswithafewsmallstepsorworkitemsareincludedinsomeworkorprocesses.C、Somejobsorprocessesconstituteafewbasicoperations，withseveralminorstepsorworkitemsundereach.參考答案：A解析：選項A是正確，因為題目中描述的工作或流程由幾個基本操作組成，并且每個操作下面有若干小步驟或工作項。即選項A中的描述與題目一致。選項B中的描述與題目不符，選項C中的描述語序和意思也與題目不符。30.有關(guān)特定選裝系統(tǒng)或設(shè)備的信息可包含在本節(jié)或第9節(jié)“補充”中。A、InformationonspecificoptionalsystemsorequipmentmaybeincludedinthissectionorinSection9，Supplementary.B、InformationaboutnoncompulsorysystemsorequipmentmaybeincludedinthissectionorinSection9，Supplements.C、InformationonspecificoptionalsystemsorequipmentmaybeincludedinthisSectionorinSection9，Supplements.參考答案：C解析：在模擬的試題中提到了選配系統(tǒng)或設(shè)備的信息，這些信息可以包含在本節(jié)或第9節(jié)（所謂補充）中。表達方式上使用了英文，正確的是選項C。因此，核心含義為關(guān)于特定可選系統(tǒng)或設(shè)備的信息可以出現(xiàn)在本節(jié)或第9節(jié)"Supplements"中。31.由于飛機不對稱導致滾轉(zhuǎn)或偏航，從而自動駕駛控制滾轉(zhuǎn)達到最大權(quán)限。A、Theautopilothasreacheditsrollauthoritylimitduetoanairplanerolloryawasymmetry.B、Theautopilothasbeenoutofitsrollauthoritylimitduetoanairplanerolloryawsymmetry.C、Theautopilothasreacheditsyawauthoritylimitduetoanairplanerolloryawimbalance.參考答案：A解析：根據(jù)題目中提到的情景描述，飛機的不對稱現(xiàn)象導致滾轉(zhuǎn)或偏航，在這種情況下，自動駕駛系統(tǒng)控制滾轉(zhuǎn)會達到最大權(quán)限。選項A中提到的是由于飛機的滾轉(zhuǎn)或偏航不對稱，自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)達到了其滾轉(zhuǎn)權(quán)限限制。這符合題干所述的情況，因此選項A是正確。選項B中提到自動駕駛系統(tǒng)已超出其滾轉(zhuǎn)權(quán)限限制，這是錯誤的陳述。選項C中提到自動駕駛系統(tǒng)已經(jīng)達到了偏航權(quán)限限制，與題目提到的滾轉(zhuǎn)不對稱不相關(guān)。因此，選項C也是錯誤的。綜上所述，為A。32.用溫度計測量外界大氣溫度和駕駛艙溫度。A、MeasuretheOutsideAirTemperatureandthetemperatureinthecockpitwithathermometer.B、DotheOutsideAirTemperatureandthetemperatureinthecabinwithabarometer.C、MeasuretheSurroundingAirTemperatureandthetemperatureinthecockpitwithathermometer.參考答案：A解析：溫度計可以用來測量外界大氣溫度和駕駛艙（或機艙）溫度。根據(jù)題目描述，正確的選項應(yīng)當是能夠測量外界大氣溫度和駕駛艙溫度的方法。選項A中所提到的使用溫度計來測量外界大氣溫度和駕駛艙溫度是正確的解答。選項B中所提到的使用氣壓計（barometer）來測量外界大氣溫度和駕駛艙溫度是不準確的，因為氣壓計主要用于測量大氣氣壓。選項C中所提到的使用溫度計來測量周圍空氣溫度和駕駛艙溫度是不準確的，因為"surroundingairtemperature"和"outsideairtemperature"通常指的是同一種含義，即外界大氣溫度。綜上所述，正確答案是選項A。33.用適用的公式計算壓力。A、Properrecipeshallbeadoptedtomeasurethepressure.B、Thepressureshallbeestimatedbyusingaccurateequation.C、Calculatethepressurewiththeapplicableformula.參考答案：C解析：正確是選項C，計算壓力可以通過使用適用的公式來進行。選項A指出應(yīng)該選擇合適的配方來測量壓力是不符合常規(guī)做法的。選項B提到應(yīng)使用準確的方程來估計壓力也不正確，因為通常情況下我們是根據(jù)已知條件使用適用的公式來計算壓力。因此，選項C是對于計算壓力的正確描述。34.用來探測和指示積冰情況的系統(tǒng)部分。A、Thesectionofthesystemwhichisusedtosenseandsignaltheformationofice.B、Theportionofthesystemwhichisusedtodetectanddisplaytheconditionofice.C、Theportionofthesystemwhichisusedtodetectandindicatetheformationofice.參考答案：C解析：A選項"用來感知和指示積冰形成的系統(tǒng)部分"中的sensingandsignaling意味著系統(tǒng)能夠檢測并發(fā)出信號，以指示積冰的形成。因此，選項A和題目給出的"A.Thesectionofthesystemwhichisusedtosenseandsignaltheformationofice."與C是一致的。B選項"用來檢測和顯示積冰狀態(tài)的部分"中的detectanddisplay表示系統(tǒng)可以檢測和顯示積冰狀態(tài)。這與題目中的"探測和指示"部分意思不符。因此，B不正確。綜上所述，選項C"Theportionofthesystemwhichisusedtodetectandindicatetheformationofice."是正確的。35.用肥皂和水的溶液清洗。A、Useasolutionoffoamandwatertoclean.B、Cleanwithbleachandwater.C、Cleanwithasolutionofsoapandwater.參考答案：C解析：題目中給出了一種清洗方法，即使用肥皂和水的溶液進行清洗。這種方法是廣泛應(yīng)用的常規(guī)清潔方式之一。因此，是選項C"用肥皂和水的溶液清洗"。36.應(yīng)按照適用的飛機服務(wù)手冊或維修手冊完成預防性維修。A、Maintenanceshouldbeaccomplishedpreventivelyinaccordancewiththeairplaneserviceormaintenancemanual.B、Appropriateairplaneserviceormaintenancemanualshallbedevelopedfortheaccomplishmentofpreventivemaintenance.C、Preventivemaintenanceshouldbeaccomplishedinaccordancewiththeappropriateairplaneserviceormaintenancemanual.參考答案：C解析：根據(jù)題目中的描述，應(yīng)按照適用的飛機服務(wù)手冊或維修手冊完成預防性維修。因此，選項C“預防性維護應(yīng)該按照適當?shù)娘w機服務(wù)或維修手冊進行”是正確的答案。37.引氣口作動器安裝在進氣門內(nèi)側(cè)的后壓力艙壁的后部。A、Theinletdooractuatorisinstalledaftoftherearpressurebulkheadontheinnersideoftheairinletdoor.B、Theairinletactuatorismountedonthesideofthepressurebulkheadbehindtheintakevalve.C、Theairreleaseactuatorislocatedontopofthepressurebulkheadinsidetheintakevalve.參考答案：A解析：選項A正確描寫了引氣口作動器的位置，它確實安裝在進氣門內(nèi)側(cè)的后壓力艙壁的后部。選項B和C提到的位置與實際情況不符。因此，是A。38.以下程序?qū)㈩A防飛機結(jié)構(gòu)、涂層或系統(tǒng)部件的退化。A、Thefollowingprocedureswillpreventdeteriorationofaircraftstructuralcoatingsorsystemcomponents.B、Theproceduresthatfollowwillpreventthedeteriorationoftheairplanestructure，finish，orsystemcomponents.C、Thedelaminationoftheairplanestructure，finish，orsystempartswillbeblockedbytheprocedureslistedbelow.參考答案：B解析：根據(jù)題干，需要選擇描述防止飛機結(jié)構(gòu)、涂層或系統(tǒng)部件退化的程序的句子。根據(jù)提供的選項A選項是在描述以下程序?qū)㈩A防飛機結(jié)構(gòu)、涂層和系統(tǒng)部件的退化。C選項是在描述以下程序?qū)⒆柚癸w機結(jié)構(gòu)、涂層或系統(tǒng)零件的剝離。B選項是在描述以下程序?qū)㈩A防飛機結(jié)構(gòu)、表面或系統(tǒng)組件的退化。根據(jù)問題的要求，選擇合適的句子來描述防止退化，選項B"Theproceduresthatfollowwillpreventthedeteriorationoftheairplanestructure，finish，orsystemcomponents"（以下程序?qū)㈩A防飛機結(jié)構(gòu)、涂裝或系統(tǒng)部件的退化）是正確。39.以數(shù)字順序列出零件編號。A、Listthepartnumbersinnumbers.B、Makealistofthepartindigitalnumbers.C、Makealistofthepartnumbersinnumericalsequence.參考答案：C解析：對于零件編號的列出，需要按照數(shù)字順序進行。選項A"Listthepartnumbersinnumbers."和選項B"Makealistofthepartindigitalnumbers."表達不準確或不符合常規(guī)英語表述習慣。而選項C"Makealistofthepartnumbersinnumericalsequence."正確地描述了要求按照數(shù)字順序列出零件編號。因此，正確為C。40.以前沒有納入CAP的項目也許會經(jīng)營運人檢查被發(fā)現(xiàn)，這些項目將由ABC進行評估。A、ThoseitemsthatwerenotpreviouslyincludedintheCAPwouldbeevaluatedbyABCandprovidetotheoperatorsforinspection.B、ItemsnotpreviouslyconsideredforinclusionintheCAPmaybeuncoveredthroughoperatorinspections.TheseitemswillbeevaluatedbyABC.C、Throughoperationinspection，ABCwillevaluatetheitemsuncoveredintheCAPpreviouslyandprovidetheresulttotheoperators.參考答案：B解析：從題目可以看出，納入CAP（CertificationActionPlan）之前沒有被考慮的項目也許會在操作員檢查中被發(fā)現(xiàn)。這些項目將由ABC進行評估。因此，選項B是正確的。選項A和C表述不準確，沒有完全符合題目要求。41.移除所有的防止操縱面自由運動的校裝銷和設(shè)備。A、Takeoutalltheriggingpinsandequipmentthatpromotefreemotionofthecontrolsurfaces.B、Removealltheriggingpinsandequipmentthatpreventfreemovementofthecontrolsurfaces.C、Clearthecontrolsurfacesfromanyriggingpinsandequipmentthatcontributestotheirunrestrictedmobility.參考答案：B解析：選項B中的描述"Removealltheriggingpinsandequipmentthatpreventfreemovementofthecontrolsurfaces."與題目中的要求"移除所有防止操縱面自由運動的校裝銷和設(shè)備"是一致的。這意味著正確答案是B。其他選項A和C描述的是相反的情況，故不符合題目要求。42.一臺發(fā)電機可以為所有系統(tǒng)提供電力。A、Amotorcanpowerallthesystems.B、Onegeneratorcanpowerforallthesystems.C、Onegeneratorcansupplypowerforallthesystems.參考答案：C解析：在該問題中，三個選項中只有C項描述是正確的。因為一臺發(fā)電機確實可以為所有系統(tǒng)提供電力，它可以為多個系統(tǒng)或設(shè)備同時供電。A項和B項在表述上存在一定的問題，不夠準確地解釋了發(fā)電機的功能。因此，正確是C。43.一般來說，希望在所有的手冊中都統(tǒng)一地、最大限度地遵循下列章節(jié)的安排和細分。A、Generallyspeaking，thereareseparatearrangementsandchapterbreakdownineachmanual，fullunificationisdifficulttoachieve.B、Ingeneral，itismandatoryforallmanualstobeuniformandfollowchapterarrangementsandbreakdowntothemaximumextent.C、Ingeneral，itisdesiredthatthefollowingchapterarrangementsandbreakdownbefolloweduniformlyandtothemaximumextentpracticableinallmanuals.參考答案：C解析：根據(jù)題目描述，提到了手冊的統(tǒng)一性和章節(jié)安排的重要性。選項A中表示不同手冊有不同安排，難以實現(xiàn)統(tǒng)一性，是錯誤的；選項B中表示對于手冊來說，強制性要求它們統(tǒng)一并遵循章節(jié)安排，也是錯誤的。最后，選項C明確表達希望在所有手冊中統(tǒng)一地、盡量地遵循特定的章節(jié)安排和細分。因此，選項C是正確。44.巡航性能顯示的格式由飛機制造商決定。A、Theformatofthecruisecapacitydisplayisdeterminedbytheaircraftvendor.B、Theformoftheclimbperformancedisplayisdecidedbytheaircraftmanufacturer.C、Theformatofthecruiseperformancepresentationisatthediscretionoftheairplanemanufacturer.參考答案：C解析：這道題目涉及飛機巡航性能顯示的格式。根據(jù)題干中提到的信息，巡航性能顯示的格式是由飛機制造商決定的。選項A錯誤地提到了爬升性能顯示的表達方式，與題干不符；選項B也錯誤地提到了爬升性能顯示的形式，與題干不符；而選項C正確地指出了巡航性能顯示格式是由飛機制造商決定的。因此，答案為C。45.旋轉(zhuǎn)門把手直到下面的門被抬起。A、Turnthehandleofthedooruntilthelowergateislifted.B、Forloweringtheupperdoor，doorhandleshouldbeturned.C、Theleverofdoorshouldbeturneduntilthelowerdooropens.參考答案：A解析：如下選項A:"Turnthehandleofthedooruntilthelowergateislifted."這句話完全符合題干對動作的表述——即旋轉(zhuǎn)門把手，直到下門被抬起。選項B:在"B.Forloweringtheupperdoor，doorhandleshouldbeturned."這個選項中，描述是降低上門的動作，這與題干描述的上提下面的門不符。選項C:在"C.Theleverofdoorshouldbeturneduntilthelowerdooropens."這個選項中，描繪的是低門打開的情景，而非低門被上提的狀態(tài)，因此不符合題干需求。根據(jù)以上分析，為A。46.修理受損的封嚴。A、Repairthebrokenseals.B、Repairthedamagedsealant.C、Repairthedamagingsealant.參考答案：A解析：封嚴是用來防止氣體或液體泄漏的密封材料，受損后需要修復。而選項B中的“受損的封嚴”不準確，選項C中的“damagingsealant”也不符合題意。因此，答案為A，即修復受損的封嚴。47.修訂意味著對現(xiàn)有手冊中的信息進行修改。A、Aversionmeansmodifyingtheinformationintheexistingmanual.B、Areviseexplainscorrectinginformationinanoldmanual.C、Arevisionmeansamodificationofinformationinanexistingmanual.參考答案：C解析：題目中詢問的是"修訂"一詞的意思，而A、B、C三個選項則給出了不同的解釋。A選項表示版本意味著對現(xiàn)有手冊中的信息進行修改；B選項表示修正是指糾正舊手冊中的信息；C選項表示修訂是指對現(xiàn)有手冊中的信息進行修改。根據(jù)常規(guī)使用和理解上的準確性，我們可以得出結(jié)論，應(yīng)為C，即修訂意味著對現(xiàn)有手冊中的信息進行修改。48.寫出注釋只是給出信息，而非指令。A、Writenotesonlytogivecontent，notcommands.B、Writenotesonlytogiveinformation，notinstructions.C、Writecautionsonlytogiveinformation，notorders.參考答案：B解析：選項A再次確認注釋僅提供內(nèi)容而不是指令；選項B是正確，強調(diào)寫注釋只是為了提供信息而非指令；選項C則無關(guān)乎該題目的要求。因此，選擇B。49.小心別把酸弄到皮膚上。A、Becarefulnottogetacidonyourskin.B、Donotgetacidonyourskin.C、Youmustbecarefultogetacidonyourskin.參考答案：A解析：題目是一個單選題，給出了關(guān)于小心避免將酸液接觸到皮膚上的建議。正確的敘述應(yīng)該是表達出注意不要讓酸液接觸到皮膚上。根據(jù)選擇項，選項A"Becarefulnottogetacidonyourskin."可以正確地表達這個意思，因此A選項是正確。選項B"Donotgetacidonyourskin."的表達方式也是正確的，但沒有包含到"becareful"的提示，所以不是最準確的選擇。因此，正確是A.50.相關(guān)位置確定包括測距儀、應(yīng)答機、無線電羅盤、羅蘭、甚高頻全向信標臺、自動定向儀等部件。A、LandnavigationincludesitemssuchasDM，transponders，fluxgatecompass，LORAN，VOR，ADF，etc.B、IndependentPositionDeterminingincludesitemssuchasDME，transponders，radiocompass，LORAN，VOR，DF，etc.C、DependentPositionDeterminingincludesitemssuchasDME，transponders，radiocompass，LORAN，VOR，ADF，etc.參考答案：C解析：根據(jù)題目的描述，考察的是相關(guān)位置確定的部件，通常用于導航或定位。選項A和B列舉了相似的部件，包括了DM（測距儀）、應(yīng)答機（transponders）、無線電羅盤（fluxgatecompass）、LORAN、VOR、ADF等。選項C中列舉的部件包括了DME（測距設(shè)備）、應(yīng)答機（transponders）、無線電羅盤（radiocompass）、LORAN、VOR以及ADF等。與題干中提到的部件是一致的。因此，選項C是正確的。51.渦輪能夠利用排氣能量，并與曲軸相連。A、Theturbinesareusedtoextractenergyfromtheexhaustgasesandarecoupledtothecrankshaft.B、Theturbinescandriveenergytoexhaustgasandconnectscrankshaft.C、Theturbinescanextractenergyfromtheexhaustgasesanddrivethecrankshaft.參考答案：A解析：渦輪是一種能夠利用發(fā)動機排氣氣體的能量來推動車輛或發(fā)電設(shè)備運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件。在此過程中，渦輪通過從排氣中提取能量，并與曲軸相連實現(xiàn)了工作。因此正確的陳述是選項A"Theturbinesareusedtoextractenergyfromtheexhaustgasesandarecoupledtothecrankshaft."52.渦輪發(fā)動機包括控制流經(jīng)發(fā)動機空氣流量的壓氣機引氣系統(tǒng)、空氣冷卻系統(tǒng)、用于發(fā)動機防冰的熱空氣系統(tǒng)和發(fā)動機啟動系統(tǒng)。A、Theturboengineincludesacompressorbleedsystem，aircoolingsystem，hotairsystem，andenginestartingsystem.Thecompressorbleedsystemcancontroltheairflowthroughtheengine，andtheaircoolingandhotairsystemsareusedforengineanti-icing.B、Theturboengineincludesacompressorexhaustsystemforcontrollingtheairflowthroughtheengine，acoolingairsystemforengineicing，andanenginestartingsystem.C、Theturbineenginesincludecompressorbleedsystemsusedtocontrolflowofairthroughtheengine，coolingairsystems，heatedairsystemsforengineanti-icing，andenginestartingsystems.參考答案：C解析：正確答案是C，渦輪發(fā)動機通常包括一個壓氣機引氣系統(tǒng)以控制空氣流量，空氣冷卻系統(tǒng)用于發(fā)動機防冰，而發(fā)動機啟動系統(tǒng)也包括在內(nèi)。文中描述的內(nèi)容與C選項完全一致。53.維修人員在維修之前要讀服務(wù)通告，了解相關(guān)要求。A、ThemaintenancepersonnelshallreadtheServiceNoticeandcomplywiththerequirementsaheadofmaintenance.B、ServiceBulletinshouldbereadandrelatedrequirementsshouldbeknownpriortomaintenancebythemaintenancepersonnel.C、ReadServiceBulletinandunderstandthecontentofrequirementsduringmaintenance.參考答案：B解析：維修人員在進行維修之前，應(yīng)該閱讀服務(wù)通告（ServiceBulletin）并了解相關(guān)要求。從給出的選項中，只有選項B"ServiceBulletinshouldbereadandrelatedrequirementsshouldbeknownpriortomaintenancebythemaintenancepersonnel"體現(xiàn)了正確的意思。因此，選項B是正確。選項A和選項C的表述與題目不符。54.為泄漏測試做準備。A、Prepareforthebuilt-intest.B、Preparefortheleaktest.C、Preparefortheloadtest.參考答案：B解析：直通車注釋：為泄漏測試做準備。A.Prepareforthebuilt-intest.（為內(nèi)置測試做準備。）B.Preparefortheleaktest.（為滲漏測試做準備。）C.Preparefortheloadtest.（為載荷測試做準備。）55.為清楚理解和準確使用手冊各部分的信息，定義必要的符號、縮寫和術(shù)語。A、Definesymbols，abbreviationsandterminologynecessaryfortheclearunderstandingandpreciseuseoftheinformationpresentedinvarioussectionsoftheHandbook.B、Inordertounderstandandusetheinformationinthemanualclearly，givethedefinitiontothesymbols，abbreviationsandtermswhicharenecessary.C、Forclearunderstandingandaccurateinformationabouttheuseofeachpartofthemanual，definethenecessarysymbols，abbreviationsandterms.參考答案：A解析：選項A是正確的答案。該選項首先強調(diào)了為了清楚理解和準確使用手冊的各個部分所提供的信息，定義符號、縮寫和術(shù)語的必要性。然后，選項A通過描述以表明它指的是「定義必要的符號、縮寫和術(shù)語」來概括該思想。56.為了在預處理空氣連接單向閥在打開位置不工作時放行飛機，執(zhí)行以下步驟。A、Forreleasewiththegroundpreconditionedairconnectionsinglevalveinoperativeintheopenposition，dothesesteps.B、Fordispatchwiththegroundpreconditionedairconnectioncheckvalveinoperativeintheopenposition，dothesesteps.C、Forreleasewiththegroundreconditionedairconnectioncheckvalveinoperativeintheopenposition，dothesesteps.參考答案：B解析：在飛機地面維護過程中，為了確保飛機安全，需要執(zhí)行一系列的檢查和操作步驟。特別是在涉及到預處理空氣連接的閥門時，閥門的狀態(tài)對飛機的正常操作至關(guān)重要。題目中的描述提到了“在預處理空氣連接單向閥在打開位置不工作時放行飛機”，這表明需要采取措施來處理閥門失效的情況。根據(jù)選項分析A選項的描述中提到了“groundpreconditionedairconnectionsinglevalve”，這可能是指用于條件化地面的單向閥。但它使用了“single”這個詞，通常意味著單個的或獨立的閥門，而不是“check”閥。B選項提到了“groundpreconditionedairconnectioncheckvalve”，這與題目的描述相匹配。檢查閥（checkvalve）通常用于防止流體反向流動，當它處于打開位置時，可以允許流體通過。C選項中提到了“reconditioned”而不是“preconditioned”。另外，選項中沒有提到閥門的具體類型（如單向閥或檢查閥），使得描述不夠準確。因此，根據(jù)題目描述和選項分析，正確是B。57.為了確保持續(xù)保護，要不時地添加防腐劑。A、Corrosioninhibitorisnecessaryfromtimetotimetoensurecontinuedprotection.B、Corrosioninhibitorisnecessaryfrequentlysothatprotectionremainsineffective.C、Corrosionprotectionisnecessarybutisineffectiveforcostreasons.參考答案：A解析：為了確保對質(zhì)量產(chǎn)品的可持續(xù)保護和延長使用壽命，經(jīng)常需要添加防腐劑。防腐劑可以抑制或減少金屬材料與化學物質(zhì)之間的反應(yīng)，從而減少腐蝕的發(fā)生和進一步的損壞。因此，正確是選項A。防腐劑的定期添加確保保護作用持續(xù)。選項B錯誤，頻繁添加并不是必要的。選項C錯誤，防腐保護主要用于保障產(chǎn)品質(zhì)量，而不是因為成本原因而無效。58.外部標牌和標記用于地面勤務(wù)說明、檢查、警戒、警告等。A、ExteriorPlacardsandMarkingsarerequiredforgroundservicinginstructions，inspections，cautions，warnings.B、ExteriorLabelsandMarkingsarerequiredforgroundservicinginstructions，inspections，cautions，warnings.C、ExteriorPlacardsandMarkingsarerequiredforgroundservicinginstructions，inspections，warnings，cautions.參考答案：A解析：在地面勤務(wù)中，為了提供明確的指示、檢查工作和警告信息，常常需要使用外部標牌和標記。這些標牌和標記可以包含地面勤務(wù)說明、檢查事項、警戒和警告等內(nèi)容。根據(jù)題目描述與比對，選項A正確表述了外部標牌和標記用于地面勤務(wù)說明、檢查、警戒和警告等目的。因此，選項A是正確的。59.條件控制桿是飛機啟停的主要控制。A、Theconditionleveristheprimarycontrolforstartandstoptheengine.（for為介詞，后+V-ing）B、Theconditionleveristheminorcontrolforstartingandstoppingtheengine.C、Theconditionleveristheprimarycontrolforstartingandstoppingtheengine.參考答案：C解析：飛機的啟動和停止引擎是關(guān)鍵操作，而條件控制桿就是這個過程中的主要控制器。它用于控制燃油供應(yīng)和調(diào)整發(fā)動機的運行狀態(tài)，包括起動、停車等操作。因此，選項C"Thec