任務(wù)一

作用在貨物上的力

任務(wù)導(dǎo)學(xué)

學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.知識(shí)目標(biāo)（1）了解運(yùn)行中的車(chē)輛所產(chǎn)生的各種振動(dòng)。（2）了解力的產(chǎn)生。（3）掌握各外力的特性。2.技能目標(biāo)（1）正確分析作用在貨物上的外力。（2）能夠利用公式正確進(jìn)行力的計(jì)算。3.素質(zhì)目標(biāo)（1）培養(yǎng)學(xué)生安全第一的思想和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。（2）提高學(xué)生自我學(xué)習(xí)和發(fā)展的能力。

學(xué)習(xí)內(nèi)容力的產(chǎn)生。

縱向慣性力。橫向慣性力。垂直慣性力。風(fēng)力。摩擦力。

重點(diǎn)難點(diǎn)

1.學(xué)習(xí)重點(diǎn)（1）作用在貨物上的力的特性。（2）各種外力值的計(jì)算。2.學(xué)習(xí)難點(diǎn)作用在貨物上的力是如何產(chǎn)生的，對(duì)貨物穩(wěn)定性有何影響。

學(xué)習(xí)方案

學(xué)習(xí)項(xiàng)目導(dǎo)學(xué)學(xué)習(xí)任務(wù)導(dǎo)學(xué)課程內(nèi)容學(xué)習(xí)任務(wù)自測(cè)教材精讀同步練習(xí)力的產(chǎn)生縱向慣性力橫向慣性力垂直慣性力引導(dǎo)案例案例分析風(fēng)力摩擦力713事故力的產(chǎn)生

力的產(chǎn)生

力的產(chǎn)生

+T+NWFFGGQ垂Q垂縱向慣性力

一、縱向慣性力產(chǎn)生及特點(diǎn)

產(chǎn)生原因：車(chē)輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變。+T+力的方向：與外力方向相反力的作用點(diǎn)：貨物重心位置力的大小：

二、縱向慣性力的計(jì)算

式中：T—縱向慣性力，kN;Q—貨物重量，t；t0—每噸貨物的縱向慣性力，kN/t。⑴采用柔性加固時(shí)，

⑵采用剛性加固時(shí)，

案例分析均重木箱包裝裝設(shè)備一件，重45t，長(zhǎng)8500mm，寬2800mm，高2200mm，用自重20.2t的N17AK一車(chē)負(fù)重裝載,貨物裝載如下圖所示：

試計(jì)算作用在貨物上的力案例分析T=t0Q⑴采用柔性加固時(shí)，

⑵采用剛性加固時(shí)，

解：

T=t0Q

橫向慣性力

一、橫向慣性力產(chǎn)生及特點(diǎn)產(chǎn)生原因：由側(cè)擺振動(dòng)、側(cè)滾振動(dòng)、搖頭振動(dòng)以及車(chē)輛經(jīng)過(guò)曲線(xiàn)時(shí)離心力的作用。++力的方向：與外力方向相反力的作用點(diǎn)：貨物重心位置力的大小：

N

二、橫向慣性力的計(jì)算

式中：a—

貨物重心縱向位移量，mm；l—負(fù)重車(chē)銷(xiāo)距，mm。

案例分析均重木箱包裝裝設(shè)備一件,重45t,長(zhǎng)8500mm，寬2800mm，高2200mm，用自重20.2t的N17AK一車(chē)負(fù)重裝載,貨物裝載如下圖所示：

試計(jì)算作用在貨物上的力案例分析N=n0Q

解：

=2.82

kN/tN=n0Q

垂直慣性力

一、垂直慣性力產(chǎn)生及特點(diǎn)產(chǎn)生原因：主要是由點(diǎn)頭振動(dòng),浮沉振動(dòng),側(cè)滾振動(dòng)的作用。++力的方向：垂直于車(chē)地板所在平面力的作用點(diǎn)：貨物重心位置力的計(jì)算：

Q垂Q垂Q垂Q垂

二、重直慣性力的計(jì)算

式中：a—

貨物重心縱向位移量，mm；l—車(chē)輛的銷(xiāo)距，(具有多層轉(zhuǎn)向架群的為貨車(chē)底架心盤(pán)中心距)，mm。⑴使用普通平車(chē)、敞車(chē)裝載時(shí)，⑵使用長(zhǎng)大貨物車(chē)裝載時(shí)，

案例分析均重木箱包裝裝設(shè)備一件，重45t，長(zhǎng)8500mm，寬2800mm，高2200mm，用自重20.2t的N17AK一車(chē)負(fù)重裝載,貨物裝載如下圖所示：

試計(jì)算作用在貨物上的力安例分析Q垂=q垂Q

⑴使用普通平車(chē)、敞車(chē)裝載時(shí):⑵使用長(zhǎng)大貨物車(chē)裝載時(shí):

解：

=3.54

kN/t

風(fēng)力

一、風(fēng)力產(chǎn)生及特點(diǎn)產(chǎn)生原因：風(fēng)力的作用。++力的方向:與風(fēng)力的方向相同力的作用點(diǎn):貨物迎風(fēng)面的幾何中心力的計(jì)算：W=qFW

二、風(fēng)力的計(jì)算式中：W—風(fēng)力，kN;F—貨物側(cè)向迎風(fēng)面的投影面積，m2；q—側(cè)向計(jì)算風(fēng)壓，kN/m2。⑴當(dāng)迎風(fēng)面為平面時(shí)，q取0.49kN/m2;⑵當(dāng)迎風(fēng)面為曲面時(shí)，q取0.245kN/m2;

案例分析均重木箱包裝裝設(shè)備一件,重45t，長(zhǎng)8500mm，寬2800mm，高2200mm，用自重20.2t的N17AK一車(chē)負(fù)重裝載,貨物裝載如下圖所示：

試計(jì)算作用在貨物上的力案例分析W=qF⑴當(dāng)迎風(fēng)面為平面時(shí)，q取0.49kN/m2;⑵當(dāng)迎風(fēng)面為曲面時(shí)，q取0.245kN/m2;解：

=18.7m2W=qF

學(xué)習(xí)目標(biāo)

1.知識(shí)目標(biāo)（1）認(rèn)識(shí)闊大貨物，熟悉裝運(yùn)闊大貨物的車(chē)輛。（2）認(rèn)識(shí)貨車(chē)超偏載檢測(cè)裝置，了解貨車(chē)超偏載裝置的構(gòu)成及原理。（3）掌握貨車(chē)超偏載分級(jí)和超偏載車(chē)輛的處理規(guī)定。2.技能目標(biāo)（1）能夠?qū)﹁F路運(yùn)輸貨物正確分類(lèi)。（2）能夠正確確定貨車(chē)技術(shù)參數(shù)。3.素質(zhì)目標(biāo)（1）培養(yǎng)學(xué)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。（2）提高學(xué)生自我學(xué)習(xí)和發(fā)展的能力。

學(xué)習(xí)內(nèi)容闊大貨物認(rèn)知裝運(yùn)闊大貨物的車(chē)輛貨車(chē)超偏載檢測(cè)裝置

重點(diǎn)難點(diǎn)

1.學(xué)習(xí)重點(diǎn)（1）如何對(duì)鐵路運(yùn)輸貨物分類(lèi)。（2）如何確定貨車(chē)的技術(shù)參數(shù)。（3）那些車(chē)輛可以裝運(yùn)闊大貨物。（4）貨車(chē)超偏載如何分級(jí)，超偏載貨車(chē)如何處理。2.學(xué)習(xí)難點(diǎn)貨車(chē)超偏載檢測(cè)裝置的基本工作原理是什么。

任務(wù)導(dǎo)入

石家莊市農(nóng)機(jī)廠(chǎng)欲在石南站托運(yùn)聯(lián)四臺(tái)聯(lián)合收割機(jī)至鄭州北站，農(nóng)機(jī)廠(chǎng)運(yùn)輸專(zhuān)員向石南站提出運(yùn)輸需求時(shí)，車(chē)站客服人員要求提供聯(lián)合收割機(jī)的外形尺寸、單件重量、重心位置、支重面長(zhǎng)度及寬度、貨物運(yùn)輸安全的特殊要求等相關(guān)資料，否則不予辦理。思考：車(chē)站客服人員為何要求托運(yùn)人提供貨物技詳細(xì)術(shù)資料？一、一批及按一批辦理?xiàng)l件一批是鐵路承運(yùn)貨物和計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的一個(gè)單位，是指使用一份貨物運(yùn)單，按照同一運(yùn)輸條件運(yùn)送的貨物。整車(chē)分卸除外。

二、一批的劃分整車(chē)貨物原則上一車(chē)一批，但跨裝、爬裝及使用游車(chē)的貨物，一個(gè)車(chē)組為一批?？缪b爬裝零擔(dān)貨物、集裝箱貨物一張運(yùn)單為一批。

三、不得按一批辦理的貨物下列貨物不得按一批辦理：易腐與非易腐貨物危險(xiǎn)與非危險(xiǎn)貨物因貨物性質(zhì)不能混裝的貨物保價(jià)與非保價(jià)貨物保險(xiǎn)與非保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條件不同的貨物上述不得按一批托運(yùn)的貨物，在特殊情況下，經(jīng)路局批準(zhǔn)也可以按一批辦理。

案例分析

石家莊市農(nóng)機(jī)廠(chǎng)欲在石南站托運(yùn)聯(lián)四臺(tái)聯(lián)合收割機(jī)至鄭州北站，農(nóng)機(jī)廠(chǎng)運(yùn)輸專(zhuān)員向石南站提出運(yùn)輸需求時(shí)，車(chē)站客服人員要求提供聯(lián)合收割機(jī)的外形尺寸、單件重量、重心位置、支重面長(zhǎng)度及寬度、貨物運(yùn)輸安全的特殊要求等相關(guān)資料，否則不予辦理。思考：車(chē)站客服人員為何要求托運(yùn)人提供貨物技詳細(xì)術(shù)資料？

案例分析

在鐵路貨物運(yùn)輸中，貨物的重量、外形尺寸是選擇裝運(yùn)車(chē)輛，制定貨物裝載加固方案，確定定重車(chē)運(yùn)行條件的重要依據(jù)?！惰F路貨物裝載加固規(guī)則》第六十三條第一款規(guī)定：托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)詳細(xì)提供貨物的外形尺寸、單件重量、重心位置、支重面長(zhǎng)度及寬度、貨物運(yùn)輸安全的特殊要求等相關(guān)資料；對(duì)貨物的活動(dòng)部位（部件）、貨物的裝載加固特殊要求以及涉及貨物和運(yùn)輸安全方面的其他重要情況，托運(yùn)人須提出書(shū)面說(shuō)明并蓋章或簽字，對(duì)內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)完全責(zé)任。因此，農(nóng)機(jī)廠(chǎng)運(yùn)輸專(zhuān)員向石南站提出運(yùn)輸需求時(shí)，應(yīng)遵守鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，提供聯(lián)合收割機(jī)外形尺寸、單件重量、重心位置、支重面長(zhǎng)度、寬度及貨物運(yùn)輸安全的特殊要求等相關(guān)資料。摩擦力

一、摩擦力產(chǎn)生及特點(diǎn)產(chǎn)生原因：貨物受到外力,產(chǎn)生移動(dòng)趨勢(shì),貨物與車(chē)底板間的阻止貨物移動(dòng)趨勢(shì)的力,包括縱向摩擦力和橫向摩擦力。++力的方向：與外力的方向相反力的作用點(diǎn)：貨物與車(chē)底板接觸面力的大小WNTFF

二、摩擦力的計(jì)算

摩擦接觸面μ摩擦接觸面μ摩擦接觸面μ木與木0.45鋼板與鋼板0.30稻草繩把與鑄鋼0.55木與鋼板0.40橡膠墊與木0.60稻草簾與鋼板0.44木與鑄鋼0.60橡膠墊與鋼板0.50草支墊與鋼板0.42⑴⑵

三、力的總結(jié)力方向作用點(diǎn)作用重力G豎直向下重心穩(wěn)定力縱向慣性力T與外力方向相反重心不穩(wěn)定橫向慣性力N與外力方向相反重心不穩(wěn)定垂直慣性力Q垂垂直于車(chē)底板重心不穩(wěn)定風(fēng)力W與風(fēng)力方向一致受風(fēng)面任何中心不穩(wěn)定縱向摩擦力與外力方向相反接觸面穩(wěn)定力橫向摩擦力與外力方向相反接觸底面穩(wěn)定力

案例分析均重木箱包裝裝設(shè)備一件,重45t，