新能源汽車(chē)New新能源汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷基礎(chǔ)高壓部件絕緣檢測(cè)#00805E#3B9F3F#BCDB85#FFEB52#FFC92F#F3FFFC案例引入01為什么要做絕緣檢測(cè)？一輛電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程還剩460公里，因“整車(chē)絕緣故障”導(dǎo)致無(wú)法上電行駛。02絕緣的標(biāo)準(zhǔn)？03高壓部件絕緣檢測(cè)方法？電動(dòng)汽車(chē)高壓部件有哪些？電動(dòng)汽車(chē)高壓部件包括：動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車(chē)載充電器、電機(jī)控制器、高壓配電盒、DC-DC轉(zhuǎn)換器、空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)、PTC、高壓線束（橙色）等部件。高壓配電盒高壓線束車(chē)載充電器電機(jī)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)力電池車(chē)輛絕緣降低為什么要做絕緣檢測(cè)？01高壓線纜老化05危及駕駛員和乘客的人身安全04影響車(chē)輛上低壓電器和高壓控制器的正常工作，甚至引發(fā)漏電、短路。02振動(dòng)、溫度、濕度變化急劇03酸堿氣體的腐蝕為什么要做絕緣檢測(cè)？絕緣故障+–高壓電！高壓電絕緣故障GB18384-2020《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》中要求（1）在最大工作電壓下，直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)大于100Ω/V，交流電路應(yīng)大于500Ω/V。（2）車(chē)輛充電插座的絕緣電阻，當(dāng)充電接口斷開(kāi)時(shí)應(yīng)不小于1MΩ。（3）車(chē)輛應(yīng)有絕緣電阻監(jiān)測(cè)功能，當(dāng)該絕緣電阻值小于制造商規(guī)定的閾值時(shí)，應(yīng)通過(guò)一個(gè)明顯的信號(hào)裝置提醒駕駛員。絕緣的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛絕緣電阻監(jiān)測(cè)功能高壓蓄電池/模塊SX6高壓蓄電池外殼預(yù)充電斷路器HV+HV-J840/J497以大眾PHEV為例，控制單元每30秒將500伏的直流電壓被加載到測(cè)量電阻上，通過(guò)電阻上的電壓損失的大小用來(lái)測(cè)量高壓蓄電池殼體內(nèi)絕緣電阻。第二類(lèi)：真空壓力傳感器輸入信號(hào)的檢查將車(chē)輛處于ON檔，用萬(wàn)用表測(cè)量GK49/11電壓應(yīng)為5V，GK49/53應(yīng)為0V，制動(dòng)真空泵不工作時(shí)（不踩制動(dòng)踏板時(shí)），GK49/46電壓應(yīng)為1.1V，制動(dòng)真空泵工作時(shí)（連續(xù)踩下制動(dòng)踏板），GK49/46電壓應(yīng)為3.5V，則證明真空壓力傳感器輸入供電、信號(hào)、傳感器本體正常。（電壓均為對(duì)地電壓）高壓部件絕緣故障可能的原因當(dāng)純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生高壓絕緣故障時(shí)，高壓絕緣故障報(bào)警燈常亮，通常會(huì)有以下幾個(gè)方面故障可能導(dǎo)致電池?cái)嚅_(kāi)、車(chē)輛無(wú)法行駛。高壓分線盒絕緣故障充電機(jī)絕緣故障電池包本體絕緣故障高壓線束絕緣故障電機(jī)系統(tǒng)絕緣故障電機(jī)控制器絕緣故障壓縮機(jī)絕緣故障PTC絕緣故障（1）首先嘗試鑰匙重復(fù)上電、斷電操作能否清除故障燈，如不能清除故障燈，請(qǐng)執(zhí)行下述方法。（2）絕緣故障燈顯示高壓回路有故障，維修人員通過(guò)診斷儀讀取故障，確定高壓回路故障。（3）人工排查，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行絕緣檢測(cè)，找到故障點(diǎn)和故障原因。新能源汽車(chē)絕緣故障怎么處理？通常絕緣故障排查與處理方法第一類(lèi)：油門(mén)深度傳感器信號(hào)的輸入電路檢查將車(chē)輛處于ON檔，用萬(wàn)用表測(cè)量GK49/23、GK49/24電壓應(yīng)為5V，GK49/37\GK49/38電壓應(yīng)為0V。油門(mén)踏板不工作時(shí)，用萬(wàn)用表測(cè)量GK49/48電壓為應(yīng)0.5V，GK49/62電壓應(yīng)為1V。油門(mén)踏板工作時(shí)，GK49/48電壓應(yīng)為2V，GK49/62電壓應(yīng)為4V，油門(mén)信號(hào)一電壓為油門(mén)信號(hào)二電壓的二倍，則說(shuō)明油門(mén)深度傳感器供電、信號(hào)、傳感器本體正常。高壓部件絕緣檢測(cè)的安全注意事項(xiàng)絕緣測(cè)試儀測(cè)試只能在不通電的電路上進(jìn)行。測(cè)試之前，確保測(cè)試電路或者電氣設(shè)備已處于斷電狀態(tài)。在進(jìn)行純電動(dòng)汽車(chē)絕緣檢測(cè)時(shí)，為確保檢測(cè)人員安全，必須做好以下安全防護(hù)工作。（1）在操作區(qū)域設(shè)置安全隔離裝置，并放置操作警示牌，設(shè)立絕緣地墊以便加強(qiáng)操作安全性。（2）檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)和操作過(guò)程中，須安排安全技術(shù)人員全程監(jiān)督。（3）務(wù)必檢查高壓防護(hù)手套、護(hù)目鏡以及其他儀器儀表是否符合安全等級(jí)要求。（4）做好一切準(zhǔn)備工作后，關(guān)閉車(chē)輛電源，同時(shí)拔下車(chē)鑰匙，將車(chē)輛鑰匙交由操作人員單獨(dú)保管。后續(xù)斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極以切斷低壓線路，涉及高壓操作時(shí)需拔下維修開(kāi)關(guān)并進(jìn)行安全保管，無(wú)維修開(kāi)關(guān)的車(chē)輛可斷開(kāi)高壓線路連接點(diǎn)。更高的電壓對(duì)新能源汽車(chē)的電氣安全提出了更高的要求，特別是對(duì)高壓系統(tǒng)的絕緣性能。絕緣電阻是電動(dòng)汽車(chē)電氣安全的重要參數(shù)，明確規(guī)定了相關(guān)電動(dòng)汽車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)高壓部件絕緣檢測(cè)，我們可以保證高壓部件的絕緣性能良好，消除高壓電對(duì)車(chē)輛和駕駛員的潛在威脅，確保電動(dòng)汽車(chē)電氣系統(tǒng)的安全。小結(jié)通