汽車空調(diào)構(gòu)造與維修(第二版)課件:冷凝器與蒸發(fā)器_第1頁(yè)
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冷凝器與蒸發(fā)器1.掌握冷凝器的構(gòu)造及原理。2.掌握蒸發(fā)器的構(gòu)造及原理。3.能夠正確拆卸、檢修檢修冷凝器與蒸發(fā)器。冷凝器的位置1-冷凝風(fēng)扇2-冷凝器3-散熱器蒸發(fā)器的位置1-蒸發(fā)器當(dāng)出現(xiàn)冷凝器和蒸發(fā)器出現(xiàn)故障該如何檢修呢?由于冷凝器大多布置在車頭前部、側(cè)面或車底,經(jīng)常有地面泥漿濺上,受酸性腐蝕,冷凝器管子易爛穿,而且表面的泥垢會(huì)降低冷凝器的散熱效率;蒸發(fā)器通常置于車內(nèi),由于蒸發(fā)器經(jīng)常出現(xiàn)泄漏故障,一旦發(fā)生泄漏,將嚴(yán)重影響汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常工作。一、冷凝器1.冷凝器的作用冷凝器是換熱管、換熱片組合一體的換熱裝置。它的作用是把來(lái)自壓縮機(jī)的高溫高壓氣態(tài)制冷劑通過(guò)管壁和翅片將其中的熱量傳遞給冷凝器周圍的空氣,從而使高壓高溫的氣態(tài)制冷劑冷凝成高壓中溫的液體。2.空調(diào)冷凝器的結(jié)構(gòu)類型特點(diǎn)圖示管帶式冷凝器它是由一整根扁狀蛇形扁管(多孔扁管)和波浪形散熱片焊接而成,扁管的孔數(shù)為3~4孔不等。1-散熱片

2-扁管管片式冷凝器管片式冷凝器是由銅管和鋁翅片組合起來(lái)的換熱設(shè)備。它是最早的一種冷凝器,它雖然體積較大,換熱效率較差,但其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工成本低,因此,目前仍有應(yīng)用。一般用在大中型商用車的制冷裝置上。1-出口

2-圓管

3-進(jìn)口

4-翅片類型特點(diǎn)圖示平流式冷凝器平流式冷凝器是制冷劑為R134a時(shí)熱換效率最理想的的冷凝器。平流式冷凝器是由管帶式冷凝器演變而成,也是由扁管和波浪形散熱片組成,散熱片上同樣開(kāi)著百頁(yè)窗式條縫,但扁管不是彎成管帶式,而是每根截?cái)嗟?,兩端各有一根集流管。平流式冷凝器又分為兩種:一種是集流管不分段,制冷劑流動(dòng)方向一致,取名為單元平流式冷凝器;另一種取名為多元平流式冷凝器,它的集流管是分段的,中間有分隔片隔開(kāi),起到分流和匯流的作用1-制冷劑扁管

2-圓柱形頭

3-制冷劑出口集液箱4-波紋百葉翅片

5-內(nèi)插管3.空調(diào)冷凝器的工作原理當(dāng)制冷系統(tǒng)工作時(shí),由冷卻風(fēng)扇形成的空氣流經(jīng)過(guò)冷凝器,帶走冷凝器管內(nèi)制冷劑熱量,從而使制冷劑由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。二、蒸發(fā)器蒸發(fā)器總成1-風(fēng)機(jī)2-真空閥3-加熱器芯4-出水口5-進(jìn)水口6-制冷劑進(jìn)口7-制冷劑出口8-膨脹閥9-蒸發(fā)器芯10-溫控器11-進(jìn)風(fēng)罩濾網(wǎng)12-進(jìn)風(fēng)罩13-車廂溫度開(kāi)關(guān)1.蒸發(fā)器的作用汽車空調(diào)蒸發(fā)器置于車內(nèi),它屬于直接風(fēng)冷式結(jié)構(gòu),它利用低溫低壓的液態(tài)制冷劑蒸發(fā)時(shí)需吸收大量的熱量的原理,把通過(guò)它周圍的空氣中的熱量帶走,變成冷空氣送入車廂,從而達(dá)到車內(nèi)降溫的目的。2.空調(diào)蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)采用的蒸發(fā)器有管片式、管帶式和板翅式等幾種。(1)管片式和管帶式蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)與冷凝器的結(jié)構(gòu)相同。(2)板翅式蒸發(fā)器板翅式蒸發(fā)器的單層結(jié)構(gòu)1-平板2-波形散熱片3-封條板翅式蒸發(fā)器的完整結(jié)構(gòu)翅片的結(jié)構(gòu)a)光直形翅片b)鋸齒形翅片c)多孔形翅片3.空調(diào)蒸發(fā)器的工作原理蒸發(fā)器的作用原理與冷凝器正好相反,從膨脹閥或節(jié)流孔管流出、直接進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑由于體積突然膨脹而變成低溫低壓霧狀物(微粒液體),這種狀態(tài)的制冷劑很容易汽化,汽化時(shí)將吸收周圍大量的熱量,空調(diào)風(fēng)機(jī)強(qiáng)制使進(jìn)入車內(nèi)的空氣從蒸發(fā)器表面流過(guò),通過(guò)管片將熱量傳給蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑,通過(guò)吸收熱量使液態(tài)的制冷劑汽化。三、空調(diào)冷凝器的拆裝與檢修(1)在對(duì)電氣裝置進(jìn)行修理工作之前,要注意斷開(kāi)蓄電池負(fù)極的搭鐵線,保證作業(yè)的安全性。(2)在工作完成后連接蓄電池極柱,注意要按照維修手冊(cè)和/或操作說(shuō)明檢查車輛裝備。(3)在拆卸空調(diào)設(shè)備之前,必須使用冷媒回收與充注設(shè)備將空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑抽空。(4)在制冷回路中所有打開(kāi)的零部件,均應(yīng)采取適當(dāng)?shù)娜路忾]措施,以防異物和潮氣進(jìn)入?!酒鞑脑O(shè)備準(zhǔn)備】檢漏儀、歧管壓力表組件、桑塔納3000轎車、冷媒回收與充注機(jī)、常用拆裝工具等。

b)檢修工具a)電子檢漏儀(SPX,斯必克公司)b)歧管壓力表組件(SPX,斯必克公司)①安裝前應(yīng)充分清洗冷凝器,確保管路通暢,充分散熱。②安裝時(shí)注意冷凝器下部的位置,上端月發(fā)動(dòng)機(jī)罩的間隙不小于25mm。1.冷凝器的檢查(1)用檢漏儀檢查冷凝器總成泄漏情況。(2)檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)排氣壓力過(guò)高,不能正常制冷,導(dǎo)管外部有結(jié)霜、結(jié)冰現(xiàn)象,說(shuō)明冷凝器導(dǎo)管內(nèi)部臟堵或外部折癟。(3)檢查時(shí)如發(fā)現(xiàn)冷凝器散熱不良,則說(shuō)明冷凝器導(dǎo)管及翅片外表有污垢、殘?jiān)?.冷凝器的拆卸冷凝器總成拆裝1-D管(壓縮機(jī)至冷凝器管路)2-C管(冷凝器至儲(chǔ)液干燥器管路)冷凝器管路拆裝冷凝器拆裝3.冷凝器檢修(1)水清洗,或用壓縮空氣吹。如發(fā)現(xiàn)散熱片彎曲,使用起子或手鉗加以矯正。(2)不必拆卸冷凝器,可修理風(fēng)扇。(3)如果屬于冷凝器漏氣或內(nèi)部臟堵,應(yīng)拆開(kāi)冷凝器出口和入口的接頭,并封閉管路。(4)如果是冷凝器泄漏,可在泄漏處焊補(bǔ)。(5)如果是冷凝器導(dǎo)管臟堵,或?qū)Ч芡獠空郯T,可將該處剖開(kāi)修理,然后進(jìn)行焊補(bǔ)或更換總成。(6)修理完畢裝配時(shí),注意出口和入口,切勿接錯(cuò),并且要加入一定量的冷凍機(jī)油。4.冷凝器的安裝順序與拆卸相反。四、空調(diào)蒸發(fā)器的拆裝與檢修

蒸發(fā)器總成拆裝1-除霜窗口2-暖風(fēng)和空調(diào)調(diào)節(jié)總成3-側(cè)除霜口4-出風(fēng)口5-蒸發(fā)器6-右側(cè)腳向出風(fēng)口7-空調(diào)和新鮮空氣風(fēng)扇8-熱交換器9-右側(cè)風(fēng)道10-中央風(fēng)道11-左側(cè)風(fēng)道12-裝飾面板13-通風(fēng)拉索14-右側(cè)腳向出風(fēng)口15-風(fēng)機(jī)16-風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻17-進(jìn)風(fēng)罩修理完畢后進(jìn)行裝配時(shí),注意入口和出口,切勿接錯(cuò),溫度控制元件或感溫包要牢固地安裝在合適的位置,膨脹閥和感溫包要包好保溫材料,蒸發(fā)器內(nèi)要加注一定數(shù)量的冷凍機(jī)油?!酒鞑脑O(shè)備準(zhǔn)備】桑塔納3000整車、檢漏儀、歧管壓力表組件、冷媒回收與充注機(jī)、常用拆裝工具等。1.

蒸發(fā)器的檢查(1)蒸發(fā)器外表是否有積垢、異物。(2)蒸發(fā)器是否損壞。(3)用檢漏儀檢查是否泄漏。

(4)觀察排氣管路是否潔凈、暢通。2.蒸發(fā)器的拆卸蒸發(fā)器拆裝1-蒸發(fā)器殼體2-蒸發(fā)器芯3-彈簧夾片4-蒸發(fā)器下殼體5-雙孔橡膠圈6-固定塊7-蒸發(fā)器感溫管蒸發(fā)器管路拆裝(1)拆卸副駕駛側(cè)儲(chǔ)物箱。(2)拆卸儀表板。(3)拆卸進(jìn)風(fēng)罩。(4)旋出緊固螺母,拆下S管(蒸發(fā)器至壓縮機(jī)管路),封住已經(jīng)拆下的管子端口。(5)旋出緊固螺母,拆下L管(儲(chǔ)液干燥器至蒸發(fā)器管路),封住已經(jīng)拆下的管子端口。

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