2025年車工技師(高級(jí))考試題及車工作業(yè)考試題庫(kù)(含答案)一、理論知識(shí)考核（一）單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.加工高溫合金GH4169時(shí)，為避免刀具快速磨損，應(yīng)優(yōu)先選用的刀具材料是（）。A.高速鋼B.涂層硬質(zhì)合金C.陶瓷刀具D.立方氮化硼（CBN）答案：B（高溫合金粘性大、加工硬化嚴(yán)重，涂層硬質(zhì)合金通過(guò)TiAlN等涂層可提高抗粘結(jié)性，優(yōu)于高速鋼；陶瓷和CBN雖硬度高但脆性大，易崩刃，故優(yōu)先B）2.數(shù)控車床加工外圓時(shí)，若出現(xiàn)表面粗糙度Ra值由1.6μm增至3.2μm，可能的原因是（）。A.切削速度提高20%B.進(jìn)給量由0.1mm/r增至0.2mm/rC.刀具主偏角由93°減小至75°D.切削液濃度增加答案：B（進(jìn)給量增大直接導(dǎo)致殘留面積高度增加，粗糙度變差；切削速度提高一般改善粗糙度；主偏角減小會(huì)降低殘留面積高度；切削液濃度增加利于潤(rùn)滑，故B正確）3.車削直徑φ80mm、長(zhǎng)度500mm的45鋼光軸，要求圓度≤0.01mm，最合理的裝夾方式是（）。A.三爪卡盤單端夾持B.三爪卡盤+中心架C.兩頂尖+雞心夾頭D.四爪卡盤單端夾持答案：C（兩頂尖裝夾定位基準(zhǔn)為中心孔，可保證軸類零件的同軸度和圓度；單端夾持易因懸伸變形導(dǎo)致圓度超差；中心架適用于細(xì)長(zhǎng)軸防彎曲，但圓度主要靠定位精度，故C最優(yōu)）4.車削M30×2-6g外螺紋時(shí)，若螺紋中徑尺寸超差+0.05mm，調(diào)整方法是（）。A.增大背吃刀量B.減小背吃刀量C.調(diào)整刀具刃磨角度D.提高主軸轉(zhuǎn)速答案：B（螺紋中徑由背吃刀量控制，中徑過(guò)大需減少切深；刃磨角度影響牙型角，轉(zhuǎn)速影響表面質(zhì)量，故B正確）5.數(shù)控車床G71指令用于（）。A.外圓粗車循環(huán)B.端面粗車循環(huán)C.螺紋車削循環(huán)D.深孔鉆削循環(huán)答案：A（G71為外圓/內(nèi)孔粗車復(fù)合循環(huán)，G72為端面粗車，G76為螺紋循環(huán)，故A正確）6.加工φ50H7（+0.025/0）的內(nèi)孔，預(yù)留精車余量0.2mm，精車時(shí)背吃刀量應(yīng)選擇（）。A.0.1mmB.0.2mmC.0.05mmD.0.15mm答案：A（精車余量需單邊去除，0.2mm余量分一次精車時(shí)，背吃刀量為0.1mm，保證加工精度和表面質(zhì)量）7.車削過(guò)程中，切削力的主分力是（）。A.徑向力FyB.軸向力FxC.切向力FcD.合力F答案：C（切向力Fc是消耗功率最大的分力，約占總切削力的80%-90%，為主分力）8.測(cè)量?jī)?nèi)孔直徑φ30H7時(shí)，應(yīng)選用的量具是（）。A.游標(biāo)卡尺B.外徑千分尺C.內(nèi)測(cè)千分尺D.塞規(guī)答案：D（塞規(guī)是專用量具，可快速判斷內(nèi)孔是否在H7公差范圍內(nèi)；游標(biāo)卡尺精度不足，內(nèi)測(cè)千分尺需讀數(shù)判斷，效率低，故D最優(yōu)）9.45鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，硬度為220-250HBW，車削時(shí)刀具前角應(yīng)選擇（）。A.5°-10°B.15°-20°C.25°-30°D.35°-40°答案：A（調(diào)質(zhì)鋼硬度較高，前角過(guò)大易導(dǎo)致刃口強(qiáng)度不足，一般取5°-10°平衡鋒利性和強(qiáng)度）10.數(shù)控車床刀架換刀時(shí)出現(xiàn)卡滯，可能的故障原因是（）。A.系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置錯(cuò)誤B.刀架定位銷磨損C.切削液濃度過(guò)低D.主軸轉(zhuǎn)速過(guò)高答案：B（刀架卡滯多因機(jī)械部分故障，如定位銷磨損導(dǎo)致定位不準(zhǔn)；參數(shù)錯(cuò)誤可能導(dǎo)致不換刀，切削液和轉(zhuǎn)速不直接影響換刀動(dòng)作，故B正確）11.車削薄壁套筒時(shí)，為防止變形，錯(cuò)誤的工藝措施是（）。A.增大夾緊力B.采用軸向夾緊C.分粗精車D.使用彈性?shī)A套答案：A（增大夾緊力會(huì)加劇薄壁件變形，應(yīng)減小夾緊力或采用分散夾緊方式）12.加工右旋Tr40×7-7e梯形螺紋時(shí)，刀具左側(cè)刃后角應(yīng)磨成（）。A.2°-3°B.4°-5°C.6°-8°D.10°-12°答案：C（梯形螺紋車刀需考慮螺旋升角影響，右旋螺紋左側(cè)刃后角=基本后角+螺旋升角（約3°-5°），故取6°-8°避免后刀面與工件摩擦）13.數(shù)控車床編程中，G00指令的運(yùn)動(dòng)軌跡是（）。A.直線插補(bǔ)B.圓弧插補(bǔ)C.快速定位（非直線）D.螺旋線插補(bǔ)答案：C（G00為快速定位指令，各軸以最大進(jìn)給速度同時(shí)移動(dòng)，軌跡不一定是直線）14.車削鈦合金TC4時(shí)，切削液應(yīng)選用（）。A.乳化液B.純礦物油C.極壓切削油D.水基合成液答案：C（鈦合金化學(xué)活性高，易與水反應(yīng)提供氫氣，需用極壓切削油（含硫磷添加劑）提高潤(rùn)滑和抗粘結(jié)性）15.評(píng)定表面粗糙度的參數(shù)中，Ra表示（）。A.輪廓的最大高度B.輪廓算術(shù)平均偏差C.輪廓單元的平均寬度D.輪廓總高度答案：B（Ra是表面粗糙度的基本參數(shù)，定義為輪廓算術(shù)平均偏差）（二）判斷題（每題1分，共10分）1.車削鑄鐵時(shí)，為減少崩刃，刀具應(yīng)采用較大的前角。（×）（鑄鐵脆性大，需較小前角提高刃口強(qiáng)度）2.數(shù)控車床的重復(fù)定位精度是指多次定位時(shí)實(shí)際位置與目標(biāo)位置的一致程度。（√）3.加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為減小徑向力，應(yīng)增大主偏角（如93°）。（√）（主偏角增大可減小徑向分力Fy，防止工件彎曲）4.螺紋的螺距誤差主要由車床絲杠的螺距誤差引起。（√）（絲杠是螺紋加工的傳動(dòng)鏈關(guān)鍵件，其誤差直接傳遞到工件）5.精車時(shí)，應(yīng)選擇較低的切削速度和較小的進(jìn)給量以保證表面質(zhì)量。（×）（精車一般采用高轉(zhuǎn)速、小進(jìn)給，避免積屑瘤）6.三爪卡盤屬于通用夾具，四爪卡盤屬于專用夾具。（×）（四爪卡盤也是通用夾具，只是可單獨(dú)調(diào)整卡爪）7.車削內(nèi)孔時(shí)，由于刀桿受孔徑限制，剛性較差，故切削用量應(yīng)比外圓車削小。（√）8.數(shù)控車床的G96指令用于恒線速控制，加工端面時(shí)需配合G50限制最高轉(zhuǎn)速。（√）9.測(cè)量外圓時(shí)，千分尺的測(cè)量力越大，測(cè)量結(jié)果越準(zhǔn)確。（×）（測(cè)量力過(guò)大會(huì)導(dǎo)致工件或量具變形，影響精度）10.車削淬火鋼（HRC55-60）時(shí)，應(yīng)選用YT類硬質(zhì)合金刀具。（×）（YT類（鎢鈦鈷）適合鋼料，淬火鋼需用YN類（碳化鈦基）或CBN刀具）（三）簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述車削加工中積屑瘤的形成條件及對(duì)加工的影響。答案：積屑瘤形成條件：中等切削速度（15-30m/min）、較大進(jìn)給量、切削塑性材料（如低碳鋼）、切削液使用不當(dāng)。影響：正面——增大實(shí)際前角，減小切削力；負(fù)面——導(dǎo)致刀具前角變化，引起尺寸誤差；積屑瘤脫落時(shí)可能拉傷已加工表面，增大粗糙度；脫落的碎片嵌入刀具前刀面，加速磨損。2.數(shù)控車床加工軸類零件時(shí)，如何通過(guò)工藝措施保證同軸度要求？答案：①以兩端中心孔為統(tǒng)一定位基準(zhǔn)（基準(zhǔn)統(tǒng)一原則），粗精車均使用兩頂尖裝夾；②粗車后修研中心孔，消除熱處理變形；③精車時(shí)采用“一夾一頂”方式（卡盤夾持短端+頂尖頂中心孔），減小懸伸變形；④對(duì)于帶臺(tái)階的軸，采用一次裝夾完成多段外圓加工，避免多次裝夾誤差；⑤選擇剛性好的刀桿和合理的切削參數(shù)（如小背吃刀量、高轉(zhuǎn)速），減小切削力引起的變形。3.分析車削螺紋時(shí)“亂扣”的原因及預(yù)防措施。答案：原因：①車床絲杠螺距與工件螺距不匹配，未使用開(kāi)合螺母直接退刀；②數(shù)控車床螺紋循環(huán)指令中主軸轉(zhuǎn)速與進(jìn)給速度不匹配（F=螺距×n）；③刀架重復(fù)定位精度差，換刀后刀具位置偏移；④工件裝夾松動(dòng)，車削過(guò)程中轉(zhuǎn)動(dòng)。預(yù)防措施：①普通車床車螺紋時(shí)，采用開(kāi)合螺母退刀（或提開(kāi)合螺母后主軸反轉(zhuǎn)退刀）；②數(shù)控車床設(shè)置F值=螺距×主軸轉(zhuǎn)速（保證主軸每轉(zhuǎn)進(jìn)給一個(gè)螺距）；③加工前檢查刀架定位精度，重新對(duì)刀；④夾緊工件，檢查卡盤或頂尖的夾緊力。4.簡(jiǎn)述硬質(zhì)合金刀具刃磨的注意事項(xiàng)。答案：①采用綠色碳化硅砂輪（粒度80-120），避免用剛玉砂輪（易堵塞）；②刃磨時(shí)保持刀具與砂輪接觸均勻，避免局部過(guò)熱（可沾水冷卻，但需防止急冷開(kāi)裂）；③先磨主后刀面，再磨副后刀面，最后磨前刀面，保證各角度準(zhǔn)確；④刃磨后用油石修光刃口（倒棱0.1-0.2mm×5°-10°），提高刃口強(qiáng)度；⑤檢查刃口直線度，避免出現(xiàn)鋸齒狀缺陷；⑥對(duì)于涂層刀具，僅刃磨未涂層部分，防止涂層脫落。5.車削加工中，如何根據(jù)工件材料選擇切削液？答案：①加工鋼料（低碳鋼、中碳鋼）：粗車時(shí)用乳化液（冷卻為主），精車時(shí)用極壓切削油（潤(rùn)滑為主）；②加工鑄鐵、黃銅（脆性材料）：一般不用切削液（切屑易崩碎，冷卻需求低），若需提高表面質(zhì)量可選用低濃度乳化液；③加工鋁合金：用煤油或?qū)Ｓ娩X加工切削液（防腐蝕，減少粘刀）；④加工高溫合金、鈦合金：用極壓切削油（含硫磷添加劑）或植物油基切削液（抗粘結(jié)性好）；⑤加工不銹鋼：用高濃度乳化液或極壓切削油（防止加工硬化，提高潤(rùn)滑）。（四）計(jì)算題（每題8分，共24分）1.車削直徑φ60mm的45鋼軸，選用刀具為YT15硬質(zhì)合金，推薦切削速度v=120m/min，進(jìn)給量f=0.2mm/r，背吃刀量ap=2mm。計(jì)算：①主軸轉(zhuǎn)速n（r/min）；②切削時(shí)間t（min）（工件長(zhǎng)度L=200mm，包括5mm切入量和5mm切出量）。解：①主軸轉(zhuǎn)速n=1000v/(πd)=1000×120/(3.14×60)≈637r/min（取630r/min或640r/min）②切削路程L總=200+5+5=210mm切削時(shí)間t=L總/(f×n)=210/(0.2×637)≈1.65min2.加工內(nèi)孔φ40H7（+0.025/0），實(shí)測(cè)尺寸為φ40.018mm，判斷是否合格？若需精車至尺寸，已知精車余量單邊為0.1mm，精車背吃刀量應(yīng)為多少？解：φ40H7的上偏差+0.025mm，下偏差0mm，合格范圍φ40.000-φ40.025mm。實(shí)測(cè)φ40.018mm在范圍內(nèi)，合格。精車余量單邊0.1mm，背吃刀量ap=余量/2=0.1/2=0.05mm（因余量是直徑方向，單邊余量=直徑余量/2，故背吃刀量取單邊余量）3.車削Tr36×6-7H梯形螺紋，計(jì)算：①螺紋大徑D；②中徑D2；③小徑D1（梯形螺紋牙型角30°，基本牙型高度H=0.5P，間隙ac=0.25mm）。解：梯形螺紋基本尺寸公式：大徑D=公稱直徑=36mm中徑D2=D-0.5P=36-0.5×6=33mm小徑D1=D-2(H-ac)=36-2×(0.5×6-0.25)=36-2×2.75=36-5.5=30.5mm（五）實(shí)操考核（共6分）題目：加工如圖所示的階梯軸（材料45鋼，調(diào)質(zhì)處理220-250HBW，未注倒角C1）技術(shù)要求：①φ50h6（0/-0.016）外圓尺寸精度，表面粗糙度Ra1.6μm；②φ40h7（0/-0.025）外圓尺寸精度，表面粗糙度Ra1.6μm；③兩外圓同軸度≤0.02mm；④長(zhǎng)度尺寸50±0.05mm、80±0.1mm?？己艘螅?.制定加工工藝路線（4分）；2.簡(jiǎn)述刀具選擇及切削參數(shù)（2分）。答案要點(diǎn)：1.工藝路線：①備料：φ55×100mm棒料；②粗車：三爪卡盤夾持一端，伸出長(zhǎng)度90mm，車端面（保證總長(zhǎng)95mm），粗車φ52mm（留1mm精車余量）、φ42mm（留1mm精車余量），長(zhǎng)度52mm、82mm（留0.5mm精車余量）；③調(diào)頭裝夾：夾持φ52mm外圓（用軟爪防夾傷），車另一端面，保證總長(zhǎng)100mm，粗車另一端φ52mm、φ42mm（同上）；④熱處理：調(diào)質(zhì)處理（用戶已提供，此步省略）；⑤修研中心孔：兩端打B型中心孔（保證定位精度）；⑥精車：兩頂尖+雞心夾頭裝夾，精車φ50h6（ap=0.5mm，f=0.1mm/r，v=150m/min），表面粗糙度Ra1.6μm；精車φ40h7（ap=0.5mm，f=0.12mm/r，v=140m/min），保證同軸度；⑦切槽：用4mm寬切槽刀，切至長(zhǎng)度50±0.05mm、80±0.1mm；⑧倒角：C1倒角，去毛刺；⑨檢驗(yàn)：用千分尺測(cè)尺寸，用偏擺儀測(cè)同軸度，用粗糙度儀測(cè)Ra值。2.刀具