煉鋼機(jī)修轉(zhuǎn)正考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題，合計(jì)40分）1.煉鋼轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)中，常用的傳動形式是（）。A.皮帶傳動B.齒輪蝸桿傳動C.齒輪齒條傳動D.多電機(jī)齒輪箱傳動答案：D2.連鑄機(jī)結(jié)晶器銅板的表面鍍層通常采用（）以提高耐磨性。A.鉻鍍層B.鎳鍍層C.銀鍍層D.銅鍍層答案：A3.液壓系統(tǒng)中，用于控制執(zhí)行元件速度的閥是（）。A.溢流閥B.節(jié)流閥C.換向閥D.順序閥答案：B4.滾動軸承型號6210中，“10”表示（）。A.內(nèi)徑50mmB.外徑100mmC.寬度系列D.直徑系列答案：A（內(nèi)徑=10×5=50mm）5.轉(zhuǎn)爐氧槍升降裝置的鋼絲繩安全系數(shù)一般不低于（）。A.3B.5C.8D.10答案：C6.連鑄輥道常用的潤滑方式是（）。A.油霧潤滑B.脂潤滑C.飛濺潤滑D.壓力循環(huán)潤滑答案：B7.煉鋼電爐爐蓋提升機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向裝置通常采用（）。A.滑動導(dǎo)軌B.滾動導(dǎo)軌C.液壓油缸直接導(dǎo)向D.齒輪齒條導(dǎo)向答案：A8.液壓油的粘度指數(shù)（VI）越高，說明其（）。A.高溫下粘度越大B.低溫下粘度越小C.粘溫性能越穩(wěn)定D.抗乳化性越好答案：C9.齒輪副接觸斑點(diǎn)檢測時(shí)，新安裝的閉式齒輪傳動要求齒長方向接觸長度不小于（）。A.50%B.60%C.70%D.80%答案：B10.連鑄機(jī)結(jié)晶器振動裝置的振動頻率范圍通常為（）。A.50100次/分鐘B.100200次/分鐘C.200400次/分鐘D.400600次/分鐘答案：C11.轉(zhuǎn)爐托圈與耳軸的連接方式多采用（）。A.焊接B.螺栓剛性連接C.球面墊彈性連接D.銷釘固定答案：C12.液壓系統(tǒng)中，油液污染度等級ISO4406:1999標(biāo)準(zhǔn)中，“18/16/13”表示（）。A.大于4μm、6μm、14μm的顆粒數(shù)等級B.大于2μm、5μm、15μm的顆粒數(shù)等級C.大于1μm、3μm、6μm的顆粒數(shù)等級D.大于5μm、10μm、20μm的顆粒數(shù)等級答案：A13.煉鋼車間天車鋼絲繩的斷絲檢測中，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過（）需更換。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B14.連鑄機(jī)二冷區(qū)輥?zhàn)拥闹饕问绞牵ǎ?。A.疲勞斷裂B.磨損C.腐蝕D.塑性變形答案：B15.轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)的制動器通常采用（）。A.電磁制動器B.液壓盤式制動器C.帶式制動器D.塊式制動器答案：B16.電爐電極升降裝置的伺服系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于（）。A.0.1sB.0.5sC.1sD.2s答案：A17.齒輪油的更換周期一般為（）。A.5001000小時(shí)B.10002000小時(shí)C.20004000小時(shí)D.40006000小時(shí)答案：C18.連鑄機(jī)拉矯機(jī)的驅(qū)動方式多為（）。A.單電機(jī)驅(qū)動B.雙電機(jī)同步驅(qū)動C.液壓馬達(dá)驅(qū)動D.氣動馬達(dá)驅(qū)動答案：B19.液壓系統(tǒng)中，蓄能器的主要作用不包括（）。A.保壓B.吸收壓力沖擊C.儲存能量D.過濾油液答案：D20.轉(zhuǎn)爐耳軸軸承常用的潤滑脂類型是（）。A.鈣基脂B.鋰基脂C.鈉基脂D.二硫化鉬復(fù)合脂答案：D二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共10題，合計(jì)30分，少選得1分，錯(cuò)選不得分）1.煉鋼機(jī)修中，液壓系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象包括（）。A.系統(tǒng)壓力不足B.執(zhí)行元件動作緩慢C.油液溫度過高D.油箱液位上升答案：ABC2.連鑄機(jī)結(jié)晶器的主要技術(shù)參數(shù)包括（）。A.斷面尺寸B.銅板厚度C.振動頻率D.冷卻水流量答案：ABCD3.轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)的安全保護(hù)裝置有（）。A.制動器B.過載保護(hù)聯(lián)軸器C.轉(zhuǎn)速監(jiān)測裝置D.溫度傳感器答案：ABCD4.齒輪傳動失效的主要形式有（）。A.齒面磨損B.齒面膠合C.齒根彎曲疲勞斷裂D.齒面塑性變形答案：ABCD5.連鑄輥道軸承失效的可能原因包括（）。A.潤滑不足B.冷卻水滲入C.負(fù)載過大D.安裝間隙過小答案：ABCD6.液壓油污染的主要來源有（）。A.系統(tǒng)制造殘留B.外界侵入C.內(nèi)部生成D.油液氧化答案：ABCD7.電爐爐體傾動機(jī)構(gòu)的維護(hù)要點(diǎn)包括（）。A.檢查齒輪副接觸斑點(diǎn)B.監(jiān)測軸承溫度C.定期更換液壓油D.調(diào)整制動器間隙答案：ABCD8.鋼絲繩的維護(hù)措施包括（）。A.定期涂油B.避免銳角彎折C.檢查斷絲與磨損D.調(diào)整張緊力答案：ABCD9.連鑄機(jī)二冷區(qū)噴淋系統(tǒng)的常見問題有（）。A.噴嘴堵塞B.水壓不穩(wěn)定C.噴水量不均D.管道腐蝕答案：ABCD10.轉(zhuǎn)爐氧槍升降系統(tǒng)的調(diào)試內(nèi)容包括（）。A.升降速度均勻性B.極限位置限位準(zhǔn)確性C.鋼絲繩張緊度D.電機(jī)電流穩(wěn)定性答案：ABCD三、填空題（每空1分，共20空，合計(jì)20分）1.轉(zhuǎn)爐托圈的主要材料是__________（通常為Q345B或16Mn）。答案：低合金高強(qiáng)度鋼2.連鑄機(jī)結(jié)晶器冷卻水的壓力一般控制在__________MPa（0.61.0）。答案：0.61.03.液壓系統(tǒng)中，過濾器的過濾精度是指能濾除的最小顆粒尺寸，伺服系統(tǒng)要求過濾精度不低于__________μm（5）。答案：54.滾動軸承的游隙分為__________游隙和__________游隙（徑向、軸向）。答案：徑向、軸向5.齒輪副的側(cè)隙主要用于補(bǔ)償__________和__________（熱膨脹、制造誤差）。答案：熱膨脹、制造誤差6.連鑄機(jī)拉矯機(jī)的輥縫調(diào)整精度要求為__________mm（±0.1）。答案：±0.17.轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)的減速箱油池溫度超過__________℃需停機(jī)檢查（80）。答案：808.液壓油缸的密封形式主要有__________密封和__________密封（動、靜）。答案：動、靜9.電爐電極夾持器的夾緊力通常通過__________（液壓）系統(tǒng)控制。答案：液壓10.鋼絲繩的破斷拉力與__________和__________有關(guān)（直徑、強(qiáng)度等級）。答案：直徑、強(qiáng)度等級11.連鑄輥?zhàn)拥谋砻嫣幚沓Ｓ胈_________工藝（堆焊或熱噴涂）。答案：堆焊（或熱噴涂）12.轉(zhuǎn)爐耳軸的同軸度誤差應(yīng)控制在__________mm/m以內(nèi)（0.1）。答案：0.113.液壓系統(tǒng)的工作壓力由__________決定（負(fù)載）。答案：負(fù)載14.齒輪油的粘度等級通常用__________（ISOVG）表示。答案：ISOVG四、簡答題（共4題，合計(jì)40分）1.（封閉型，10分）簡述連鑄機(jī)結(jié)晶器振動裝置的作用及常見振動形式。答案：作用：防止鑄坯與結(jié)晶器銅板粘結(jié)，改善鑄坯表面質(zhì)量；幫助脫模，減少拉坯阻力。常見振動形式：正弦振動（傳統(tǒng)型）、非正弦振動（改善負(fù)滑脫時(shí)間，適應(yīng)高拉速）。2.（開放型，10分）分析轉(zhuǎn)爐氧槍升降卡頓的可能原因（至少列出5項(xiàng)）。答案：可能原因：①升降導(dǎo)軌磨損或變形，導(dǎo)致運(yùn)行阻力增大；②鋼絲繩張緊不均或局部斷絲，與滑輪槽卡阻；③液壓系統(tǒng)壓力不足（泵磨損、溢流閥設(shè)定值低）；④電機(jī)驅(qū)動鏈條或齒輪副潤滑不良、齒面磨損；⑤限位開關(guān)或編碼器信號干擾，導(dǎo)致控制系統(tǒng)誤動作；⑥氧槍本體變形（如受熱彎曲）與導(dǎo)向套摩擦。3.（封閉型，10分）簡述齒輪副接觸斑點(diǎn)的檢測方法及合格標(biāo)準(zhǔn)。答案：檢測方法：在主動輪齒面上均勻涂抹紅丹粉（或普魯士藍(lán)），手動盤動齒輪副，觀察從動輪齒面的接觸痕跡。合格標(biāo)準(zhǔn)：新安裝閉式齒輪傳動：齒長方向接觸長度≥60%，齒高方向≥45%；大修后齒輪傳動：齒長方向≥50%，齒高方向≥40%（具體按設(shè)備說明書調(diào)整）。4.（開放型，10分）列舉液壓系統(tǒng)油液污染的危害（至少5項(xiàng)）。答案：危害：①堵塞過濾器，導(dǎo)致泵吸空或系統(tǒng)壓力波動；②加速液壓元件磨損（如泵、閥的配合間隙）；③卡阻伺服閥或比例閥的閥芯，造成動作失靈；④油液氧化加速，縮短使用壽命；⑤降低系統(tǒng)效率（泄漏增加、能量損失）；⑥污染顆粒進(jìn)入油缸，劃傷缸筒或活塞桿表面，導(dǎo)致密封失效。五、計(jì)算題（共2題，合計(jì)20分）1.（計(jì)算類，10分）某連鑄機(jī)拉矯機(jī)齒輪副，主動輪齒數(shù)Z1=20，從動輪齒數(shù)Z2=80，模數(shù)m=8mm，中心距設(shè)計(jì)值為400mm。實(shí)測中心距為402mm，計(jì)算實(shí)際傳動比及齒側(cè)隙變化量（齒側(cè)隙計(jì)算公式：Δj=2×Δa×tanα，α=20°）。答案：（1）傳動比i=Z2/Z1=80/20=4（傳動比與中心距無關(guān)）；（2）中心距偏差Δa=402400=2mm；（3）齒側(cè)隙變化量Δj=2×2×tan20°≈4×0.3640≈1.456mm（實(shí)際齒側(cè)隙增大1.456mm）。2.（計(jì)算類，10分）某液壓系統(tǒng)使用葉片泵，排量V=80mL/r，電機(jī)轉(zhuǎn)速n=1450r/min，系統(tǒng)泄漏系數(shù)ηv=0.92，計(jì)算泵的實(shí)際輸出流量（單位：L/min）。答案：理論流量Q理=V×n=80mL/r×1450r/min=116000mL/min=116L/min；實(shí)際流量Q實(shí)=Q理×ηv=116×0.92≈106.72L/min。六、分析題（共1題，合計(jì)20分）（綜合分析類）某鋼廠連鑄機(jī)生產(chǎn)中，1拉矯輥軸承溫度異常升高（超過90℃），停機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)圈與輥軸配合面有明顯磨損痕跡，潤滑脂變黑且含金屬顆粒。請分析可能原因及處理措施。答案：可能原因：（1）安裝問題：軸承與輥軸的過盈量不足，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)圈與軸發(fā)生相對滑動（“跑內(nèi)圈”），摩擦生熱；（2）潤滑不良：潤滑脂加注量不足或牌號錯(cuò)誤（如高溫下失效），無法形成有效油膜，加劇磨損；（3）污染侵入：二冷區(qū)冷卻水或氧化鐵皮進(jìn)入軸承腔，污染潤滑脂，潤滑性能下降，磨粒磨損加?。唬?）負(fù)載異常：拉矯輥承受的徑向負(fù)載超過軸承額定動載荷（如鑄坯斷面過大或拉速過高），導(dǎo)致疲勞磨損加速；（5）冷卻不足：輥?zhàn)觾?nèi)部通冷卻水的通道堵塞，無法有效帶走軸承熱量。處理措施：（1）重新檢測輥軸與軸承內(nèi)圈的配合公差（推薦過盈量：H7/js6或H7/k6），必要時(shí)修復(fù)軸徑或更換軸承；（2）更換符合高溫、抗水性能的潤滑脂（如復(fù)合鋰基脂或聚脲脂），按設(shè)備要求定期定量加注（一般填充量為軸承腔的1/31/2）；（3）檢查軸承密封裝置（如迷宮密封、骨架油封），更換損壞的密封件，增設(shè)擋水板減少冷卻水侵入；（4）校核拉矯輥負(fù)載，調(diào)整拉速或鑄坯斷面至設(shè)計(jì)范圍，必要時(shí)升級軸承型號（如提高額定動載荷）；（5）清理輥?zhàn)觾?nèi)部冷卻通道，確保冷卻水流量和壓力符合要求（一般冷卻水壓≥0.3MPa）。七、綜合題（共1題，合計(jì)20分）（綜合類）某轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)計(jì)劃進(jìn)行大修（含減速箱、電機(jī)、制動器、聯(lián)軸器等部件），請?jiān)O(shè)計(jì)大修作業(yè)方案（需包含關(guān)鍵步驟、檢測項(xiàng)目及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)）。答案：大修作業(yè)方案：步驟1：停機(jī)與隔離切斷轉(zhuǎn)爐傾動系統(tǒng)電源、液壓源，掛牌鎖定；拆除外部護(hù)罩、傳感器及連接電纜，標(biāo)記各部件安裝位置。步驟2：部件拆卸按順序拆卸制動器→聯(lián)軸器→電機(jī)→減速箱；記錄減速箱油位、油質(zhì)（取樣送檢）；測量并記錄齒輪副原始中心距、齒側(cè)隙（塞尺或壓鉛法）。步驟3：部件檢測與修復(fù)電機(jī)：檢測絕緣電阻（≥1MΩ）、軸承游隙（徑向≤0.05mm），修復(fù)或更換損壞繞組；減速箱：齒輪：檢測齒面磨損（單側(cè)磨損≤0.1模數(shù)）、接觸斑點(diǎn)（齒長≥60%，齒高≥45%），修復(fù)或更換斷齒/嚴(yán)重磨損齒輪；軸承：測量徑向游隙（圓柱滾子軸承≤0.12mm，調(diào)心滾子軸承≤0.20mm），檢查滾道及滾動體表面（無剝落、裂紋）；箱體：檢測結(jié)合面平面度（≤0.05mm/m），修復(fù)漏油密封槽；制動器：檢測制動盤厚度（磨損量≤原厚度10%）、摩擦片間隙（≤1.5mm），更換失效摩擦片；聯(lián)軸器：檢測端面跳動（≤0.1mm）、徑向跳動（≤0.08mm），更換彈性元件（如梅花墊）。步驟4：裝配與調(diào)試按拆卸逆序安裝部件，使用液壓拉伸器緊固螺栓（扭矩符合設(shè)計(jì)值±5%）；調(diào)整齒輪副齒側(cè)隙（0.20.4mm，根據(jù)模數(shù)調(diào)整）、接觸斑點(diǎn)（紅丹粉檢測）；制動器調(diào)整：制動力矩≥1.5倍額定負(fù)載力矩，松閘間隙均勻（≤1mm）；電機(jī)與減速箱對中：采用激光對中儀，同軸度偏