PAGE航海值班安排制度規(guī)范一、總則（一）目的本制度旨在規(guī)范航海值班安排，確保船舶航行安全，提高船舶運(yùn)營效率，保障船員生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定本制度。（二）適用范圍本制度適用于公司所有從事航海工作的船舶及船員。（三）基本原則1.遵守法律法規(guī)原則：嚴(yán)格遵守國際海事組織（IMO）、國際海上人命安全公約（SOLAS）、國際海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約（STCW）以及國內(nèi)相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2.安全第一原則：始終將航行安全放在首位，值班安排應(yīng)確保船舶在各種情況下能夠安全航行，及時(shí)應(yīng)對各類突發(fā)事件。3.合理排班原則：根據(jù)船舶類型、航線特點(diǎn)、航行時(shí)間等因素，合理安排船員值班，確保船員有足夠的休息時(shí)間，避免疲勞值班。4.職責(zé)明確原則：明確各值班人員的職責(zé)和權(quán)限，確保值班工作有序進(jìn)行，避免職責(zé)不清導(dǎo)致的安全隱患。二、值班人員資格與職責(zé)（一）值班人員資格1.船長持有有效的船長適任證書，具備豐富的航海經(jīng)驗(yàn)和良好的領(lǐng)導(dǎo)能力。熟悉船舶的操縱性能、設(shè)備狀況以及航線特點(diǎn)，能夠全面指揮船舶安全航行。2.駕駛員持有相應(yīng)航區(qū)和等級的駕駛員適任證書。具備扎實(shí)的航海理論知識和實(shí)際操作技能，能夠熟練使用各種航海儀器和設(shè)備。3.輪機(jī)員持有相應(yīng)等級的輪機(jī)員適任證書。熟悉船舶輪機(jī)設(shè)備的工作原理和操作規(guī)程，能夠及時(shí)處理輪機(jī)設(shè)備的故障和問題。4.水手持有水手適任證書。具備良好的船舶操作技能，能夠協(xié)助駕駛員進(jìn)行船舶操縱和瞭望等工作。5.機(jī)工長持有機(jī)工長適任證書。熟悉船舶輪機(jī)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，能夠指導(dǎo)水手進(jìn)行簡單的設(shè)備維修和保養(yǎng)。（二）值班人員職責(zé)1.船長職責(zé)全面負(fù)責(zé)船舶的安全航行和管理工作，制定航行計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案。在值班期間，應(yīng)保持對船舶航行狀況的密切關(guān)注，及時(shí)做出決策，指揮船舶安全通過各種危險(xiǎn)區(qū)域。協(xié)調(diào)各部門之間的工作，確保船舶各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。2.駕駛員職責(zé)在值班期間，負(fù)責(zé)船舶的駕駛和瞭望工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告周圍的船舶動(dòng)態(tài)、氣象變化、障礙物等情況。根據(jù)船長的指示，正確操縱船舶，保持船舶的航向、航速和位置。填寫航海日志，記錄船舶航行過程中的重要信息。3.輪機(jī)員職責(zé)負(fù)責(zé)船舶輪機(jī)設(shè)備的值班和維護(hù)工作，確保輪機(jī)設(shè)備正常運(yùn)行。定時(shí)檢查輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，如主機(jī)轉(zhuǎn)速、油溫、水溫等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備故障。做好輪機(jī)日志的記錄工作，記錄輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)行情況和維修保養(yǎng)情況。4.水手職責(zé)在值班期間，協(xié)助駕駛員進(jìn)行船舶操縱和瞭望工作，如操舵、懸掛信號旗等。負(fù)責(zé)船舶甲板設(shè)備的檢查和維護(hù)工作，如錨、絞盤、系纜等設(shè)備的檢查和保養(yǎng)。及時(shí)清理甲板上的雜物和積水，保持船舶甲板的整潔。5.機(jī)工長職責(zé)協(xié)助輪機(jī)員進(jìn)行輪機(jī)設(shè)備的值班和維護(hù)工作，指導(dǎo)水手進(jìn)行簡單的設(shè)備維修和保養(yǎng)。負(fù)責(zé)輪機(jī)設(shè)備的日常巡檢工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理設(shè)備的一般性故障。組織水手進(jìn)行輪機(jī)設(shè)備的清潔和潤滑工作，延長設(shè)備使用壽命。三、值班安排（一）航行值班安排1.航行值班應(yīng)根據(jù)船舶的類型、大小、航線特點(diǎn)以及航行時(shí)間等因素進(jìn)行合理安排。一般情況下，船舶應(yīng)保持24小時(shí)連續(xù)值班。2.駕駛員值班時(shí)間應(yīng)符合STCW公約的規(guī)定，每24小時(shí)內(nèi)不得超過12小時(shí)，且在連續(xù)工作6小時(shí)后應(yīng)至少休息0.5小時(shí)。3.輪機(jī)員值班時(shí)間應(yīng)根據(jù)船舶設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行安排，一般每24小時(shí)內(nèi)不得超過12小時(shí)，且在連續(xù)工作4小時(shí)后應(yīng)至少休息0.5小時(shí)。4.水手應(yīng)根據(jù)駕駛員的指示進(jìn)行值班，協(xié)助駕駛員進(jìn)行船舶操縱和瞭望等工作。水手值班時(shí)間應(yīng)根據(jù)船舶實(shí)際情況進(jìn)行合理安排，確保有足夠的休息時(shí)間。5.在惡劣天氣或復(fù)雜航段航行時(shí)，應(yīng)增加值班人員，加強(qiáng)瞭望和船舶操縱，確保船舶安全。（二）停泊值班安排1.船舶停泊期間，應(yīng)安排專人值班，確保船舶安全。值班人員應(yīng)包括駕駛員、水手和機(jī)工長等。2.停泊值班時(shí)間應(yīng)根據(jù)船舶停泊的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行合理安排，一般每2小時(shí)進(jìn)行一次巡視檢查。3.駕駛員應(yīng)定期檢查船舶的系纜、錨鏈等設(shè)備，確保船舶停泊牢固。同時(shí)，應(yīng)關(guān)注周圍環(huán)境的變化，如潮水、風(fēng)向等，及時(shí)采取措施確保船舶安全。4.水手應(yīng)協(xié)助駕駛員進(jìn)行船舶的巡視檢查工作，如檢查甲板設(shè)備、清理雜物等。同時(shí)，應(yīng)注意觀察船舶周圍的情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況并報(bào)告。5.機(jī)工長應(yīng)定期檢查船舶輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)行情況，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。同時(shí)，應(yīng)做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，為船舶航行做好準(zhǔn)備。（三）特殊情況值班安排1.船舶發(fā)生事故或緊急情況時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，增加值班人員，加強(qiáng)應(yīng)急處置工作。2.在船舶進(jìn)行檢修、試航等特殊作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容和要求，合理安排值班人員，確保作業(yè)安全。3.當(dāng)船舶穿越重要海峽、運(yùn)河或進(jìn)入復(fù)雜航段時(shí)，應(yīng)增加值班人員，加強(qiáng)瞭望和船舶操縱，確保船舶安全通過。四、值班交接（一）交接時(shí)間1.航行值班交接應(yīng)在交接班時(shí)間前15分鐘進(jìn)行，停泊值班交接應(yīng)在交接班時(shí)間前10分鐘進(jìn)行。2.交接班時(shí)間應(yīng)根據(jù)船舶的實(shí)際情況進(jìn)行確定，一般應(yīng)在整點(diǎn)或半點(diǎn)進(jìn)行。（二）交接內(nèi)容1.駕駛員交接內(nèi)容船舶的航向、航速、位置、吃水等航行數(shù)據(jù)。周圍船舶的動(dòng)態(tài)、氣象變化、障礙物等情況。航海儀器和設(shè)備的使用情況。航海日志的記錄情況。2.輪機(jī)員交接內(nèi)容輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，如主機(jī)轉(zhuǎn)速、油溫、水溫等。輪機(jī)設(shè)備的運(yùn)行情況和維修保養(yǎng)情況。輪機(jī)日志的記錄情況。3.水手交接內(nèi)容船舶甲板設(shè)備的檢查和維護(hù)情況。船舶周圍的情況，如潮水、風(fēng)向等。值班期間的工作情況。4.機(jī)工長交接內(nèi)容輪機(jī)設(shè)備的巡檢情況和一般性故障處理情況。輪機(jī)設(shè)備的清潔和潤滑情況。值班期間的工作情況。（三）交接程序與要求1.交接雙方應(yīng)在指定地點(diǎn)進(jìn)行交接，交接時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對交接內(nèi)容，確保交接清楚。2.交接過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決，如無法當(dāng)場解決應(yīng)做好記錄，并向上級報(bào)告。3.交接完成后，交接雙方應(yīng)在交接記錄上簽字確認(rèn)，明確各自的責(zé)任。五、值班監(jiān)督與檢查（一）監(jiān)督檢查部門公司設(shè)立安全管理部門，負(fù)責(zé)對船舶值班安排制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。（二）監(jiān)督檢查內(nèi)容1.值班人員的資格和職責(zé)履行情況。2.值班安排是否符合本制度的要求。3.值班交接是否規(guī)范。4.船舶航行和停泊期間的安全狀況。（三）監(jiān)督檢查方式1.定期檢查：安全管理部門應(yīng)定期對船舶進(jìn)行檢查，檢查周期為每季度一次。2.不定期抽查：安全管理部門可根據(jù)實(shí)際情況對船舶進(jìn)行不定期抽查。3.遠(yuǎn)程監(jiān)控：利用船舶監(jiān)控系統(tǒng)對船舶值班情況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。（四）問題處理與改進(jìn)措施1.對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，安全管理部門應(yīng)及時(shí)下達(dá)整改通知，要求船舶限期整改。2.船舶應(yīng)針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施，防止問題再次發(fā)生。3.安全管理部門應(yīng)對船舶的整改情況進(jìn)行跟蹤檢查，確保問題得到徹底解決。六、培訓(xùn)與教育（一）培訓(xùn)計(jì)劃制定公司應(yīng)根據(jù)船員的實(shí)際情況和值班安排制度的要求，制定年度培訓(xùn)計(jì)劃，確保船員熟悉值班安排制度的內(nèi)容和要求。（二）培訓(xùn)內(nèi)容1.法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)：包括IMO、SOLAS、STCW等相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)。2.值班安排制度培訓(xùn)：詳細(xì)講解值班安排制度的內(nèi)容和要求，使船員熟悉各自的職責(zé)和值班流程。3.航海儀器和設(shè)備操作培訓(xùn)：提高船員對航海儀器和設(shè)備的操作技能，確保在值班期間能夠正確使用。4.應(yīng)急處置培訓(xùn)：包括船舶事故、火災(zāi)、救生等應(yīng)急處置培訓(xùn)，提高船員的應(yīng)急處置能力。（三）培訓(xùn)方式1.內(nèi)部培訓(xùn)：由公司安全管理部門或經(jīng)驗(yàn)豐富的船員擔(dān)任培訓(xùn)教員，對船員進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)。2.外部培訓(xùn)：根據(jù)需要，可選派船員參加外部專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)舉辦的培訓(xùn)課程。3.在線學(xué)習(xí)：利用網(wǎng)絡(luò)平臺提供在線學(xué)習(xí)資源，方便船員隨時(shí)隨地進(jìn)行學(xué)習(xí)。（四）培訓(xùn)效果評估1.定期對船員進(jìn)行培訓(xùn)效果評估，評估方式可采用考試、實(shí)際操作等方式。2.根據(jù)評估結(jié)果，對培訓(xùn)效果不理想的船員進(jìn)行補(bǔ)考或重新培訓(xùn)，確保船員掌握培訓(xùn)內(nèi)容。七、獎(jiǎng)懲制度（一）獎(jiǎng)勵(lì)制度1.對于在值班工作中表現(xiàn)突出，為船舶安全航行做