2025年大學(xué)汽車服務(wù)工程（汽車維修工程）下學(xué)期期中測試卷

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______一、單項(xiàng)選擇題（總共10題，每題3分，每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填寫在括號(hào)內(nèi)）1.汽車維修工程中，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷，以下哪種方法最為準(zhǔn)確？（）A.經(jīng)驗(yàn)法B.故障碼讀取C.數(shù)據(jù)流分析D.示波器檢測2.汽車底盤維修中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)跑偏故障，可能的原因是（）。A.輪胎氣壓不一致B.制動(dòng)片磨損C.減震器漏油D.轉(zhuǎn)向助力油不足3.汽車電氣系統(tǒng)中，啟動(dòng)電機(jī)無法正常工作，首先應(yīng)檢查（）。A.蓄電池電量B.啟動(dòng)繼電器C.點(diǎn)火開關(guān)D.線路連接4.汽車車身修復(fù)時(shí)，對(duì)于金屬薄板的焊接，通常采用（）焊接方法。A.氣焊B.電弧焊C.電阻點(diǎn)焊D.氬弧焊5.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的正常工作溫度范圍一般是（）。A.60-80℃B.80-100℃C.100-120℃D.120-140℃6.汽車變速器維修中，換擋困難的原因可能是（）。A.同步器損壞B.齒輪磨損C.潤滑油不足D.以上都是7.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)效能的穩(wěn)定性主要取決于（）。A.制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)B.制動(dòng)液的質(zhì)量C.摩擦片的材質(zhì)D.制動(dòng)管路的密封性8.汽車維修工程中，對(duì)于汽車動(dòng)力性檢測，常用的指標(biāo)不包括（）。A.最高車速B.加速時(shí)間C.最大爬坡度D.燃油經(jīng)濟(jì)性9.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷效果不佳，可能是由于（）。A.制冷劑泄漏B.壓縮機(jī)故障C.冷凝器堵塞D.以上都有可能10.汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)中，對(duì)于關(guān)鍵零部件的檢驗(yàn)，應(yīng)采用（）檢驗(yàn)方法。A.抽樣B.全數(shù)C.免檢D.定期二、多項(xiàng)選擇題（總共5題，每題4分，每題至少有兩個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案填寫在括號(hào)內(nèi)）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)包括（）。A.功率B.扭矩C.燃油消耗率D.排放指標(biāo)2.汽車底盤的組成部分有（）。A.傳動(dòng)系統(tǒng)B.行駛系統(tǒng)C.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.制動(dòng)系統(tǒng)3.汽車電氣系統(tǒng)常見的故障類型有（）。A.斷路B.短路C.接觸不良D.元件損壞4.汽車車身的修復(fù)工藝包括（）。A.整形B.焊接C.涂裝D.裝配5.汽車維修工程中，常用的檢測設(shè)備有（）。A.故障診斷儀B.示波器C.四輪定位儀D.動(dòng)平衡儀三、判斷題（總共10題，每題2分，請(qǐng)判斷對(duì)錯(cuò)，在括號(hào)內(nèi)打“√”或“×”）1.汽車維修中，只要更換了新的零部件，就一定能解決故障問題。（）2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越高，動(dòng)力性能越好，但燃油經(jīng)濟(jì)性可能會(huì)降低。（）3.汽車底盤的傳動(dòng)系統(tǒng)只負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪。（）4.汽車電氣系統(tǒng)中的保險(xiǎn)絲熔斷后，可以用銅絲代替。（）5.汽車車身修復(fù)時(shí)，對(duì)于變形嚴(yán)重的部位，可以直接進(jìn)行焊接修復(fù)。（）6.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的沸點(diǎn)越高越好。（）7.汽車變速器的換擋平順性主要取決于同步器的性能。（）8.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)距離越長，制動(dòng)效能越好。（）9.汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)中，對(duì)于一般零部件可以采用抽樣檢驗(yàn)。（）10.在汽車維修工程中，經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員不需要使用檢測設(shè)備就能準(zhǔn)確診斷故障。（）四、簡答題（總共3題，每題10分，請(qǐng)簡要回答問題）1.簡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的一般流程。2.汽車底盤維修中，如何檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的間隙？3.汽車電氣系統(tǒng)維修時(shí)，如何進(jìn)行線路故障的排查？五、案例分析題（總共2題，每題15分，請(qǐng)根據(jù)案例回答問題）1.一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)加速無力的故障現(xiàn)象。經(jīng)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，讀取故障碼顯示為“空氣流量計(jì)故障”。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致空氣流量計(jì)故障的原因，并說明如何進(jìn)行檢修。2.一輛汽車在制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。經(jīng)檢查，左右輪胎氣壓正常，制動(dòng)片厚度也正常。請(qǐng)分析可能導(dǎo)致制動(dòng)跑偏的其他原因，并提出相應(yīng)的解決措施。答案：一、單項(xiàng)選擇題1.C2.A3.A4.C5.B6.D7.A8.D9.D10.B二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD三、判斷題1.×2.√3.×4.×5.×6.×7.√8.×9.√10.×四、簡答題1.一般流程為：首先了解故障現(xiàn)象，然后讀取故障碼，根據(jù)故障碼初步判斷故障范圍；接著進(jìn)行數(shù)據(jù)流分析、直觀檢查、部件測試等進(jìn)一步確定故障點(diǎn)；最后修復(fù)故障并驗(yàn)證。2.檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)間隙時(shí)，可將車輛升起，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，感覺轉(zhuǎn)向盤的自由行程；調(diào)整時(shí)，可通過調(diào)整轉(zhuǎn)向器的嚙合間隙等方式來減小間隙。3.排查線路故障時(shí)，先檢查線路連接是否牢固，有無松動(dòng)、脫落；再用萬用表測量線路電阻，判斷是否斷路；檢查線路絕緣是否良好，有無短路；還可通過分段檢查、對(duì)比正常線路等方法來確定故障位置。五、案例分析題1.原因可能有空氣流量計(jì)本身損壞、線路故障、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等。檢修時(shí)，先檢查空氣流量計(jì)線路連接是否正常，