第1頁/共9頁深圳實驗學校高中園2023-2024學年度第一學期期中考試高一物理1.2021年10月16日我國長征二號火箭將神舟十三號載人飛船精準送入預定軌道，神舟十三號載人飛船與天和號空間站實施自主快速對接成功。如圖所示，根據以上信息，下列說法正確的是()A.“神舟十三號”飛船在與“天和核心艙”對接的過程，可將它們視為質點B.載人空間站建成后，研究空間站繞地球飛行的時間時，可將空間站視為質點C.對接成功后，以地球為參考系，整個空間站是靜止的D.對接成功后，以空間站為參考系，“神舟十三號”飛船是運動的2.殲—20是我國自行研制的一款具備高隱身性、高機動性的隱形第五代制空戰(zhàn)斗機。在執(zhí)行某次飛行任務時，殲—20戰(zhàn)斗機由靜止開始做加速直線運動，當加速度不斷減小至零時，戰(zhàn)斗機剛好起飛。則此過程中A.速度減小，位移減小B.速度減小，位移增大C.速度增大，當加速度減小至零時，速度達到最大D.位移逐漸增大，當加速度減小至零時，位移將不再增大3.體育課上一學生將足球踢向斜臺，如圖所示。下列關于足球與斜臺作用時斜臺給足球的彈力方向的說法第2頁/共9頁A.沿v1的方向B.沿v2的方向C.先沿v1的方向后沿v2的方向D.沿垂直于斜臺斜向左上方的方向4.關于下列四幅圖的說法，正確的是()A.圖甲是某高速路上的指示牌，上面的“3km”、“48km”、“87km”指的是位移B.圖乙是某路段的指示牌，上面的“100”指的是汽車行駛過程中的瞬時速度的大小不得超過100km/hC.圖丙是汽車上的時速表，上面的“100”指的是平均速度的大小D.圖丁是導航信息圖，上面從“桂林”到“南寧”的三條路徑路程不同，位移也不同A.物體在A、B間的平均速度為7vB.物體在A、B間的中間位置的瞬時速度為7vC.物體的加速度為D.A、B間的位移為14vt6.將一物體以30m/s的初速度豎直向上拋出，不計空氣阻力，取g=10m/s2，則4s內物體的()A.平均速度大小為20m/sB.路程為50mC.速度變化量大小為20m/sD.位移大小為40m，方向向下7.如圖所示，某學習小組利用刻度尺估測反應時間∶甲同學捏住刻度尺上端，使刻度尺保持豎直，刻度尺零刻度線a位于乙同學的兩指之間。當乙看見甲放開刻度尺時，立即用手指捏住刻度尺，根據乙手指所在位置的刻度值即可算出反應時間。為簡化計算，某同學將刻度尺刻度進行了改進，在刻度尺的反面標記反應時間的刻度線和刻度值（單位：s制作了“反應時間測量儀”。下列四幅示意圖中刻度線和刻度值標度可能正確的是()第3頁/共9頁A.C.B.D.8.如圖所示，木板B放置在粗糙水平地面上，O為光滑鉸鏈。輕桿一端與鉸鏈O固定連接，另一端固定連接一質量為m的小球A?，F將輕繩一端拴在小球A上，另一端通過光滑的定滑輪O9由力F牽引，定滑輪位于O的正上方，整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)?，F改變力F的大小使小球A和輕桿從圖示位置緩慢運動到O9正下方，木板始終保持靜止，則在整個過程中()A.外力F大小不變B.輕桿對小球的作用力大小不變C.地面對木板的支持力逐漸變小D.地面對木板的摩擦力逐漸增大個或以上選項正確。全選對得4分，選對但不全的得2分，有選錯或不答的得09.下列說法中正確的是()第4頁/共9頁A.相互接觸的物體間不一定有彈力B.滑動摩擦力的大小與物體所受重力大小成正比C.物體的重心不一定在它的幾何中心上D.靜止在水平桌面上的物體，所受重力與支持力是一對相互作用力10.下列圖像中，表示物體做勻速直線運動的是()A.B.C.D.11.幾個水球可以擋住一顆子彈，《國家地理頻道》的實驗結果是：四個完全相同的水球緊挨在一起水平排列，子彈在水球中沿水平方向做勻減速直線運動，恰好能穿出第四個水球，子彈剛要進入第一個水球時速度為v，下列說法正確的是()A.子彈穿過每個水球的時間之比為4:3:2:1:1C.子彈剛要進入每個水球的速度之比為4:3:2:1D.子彈剛要進入第四個水球的瞬時速度為12.如圖所示，傾角為30°的斜面體靜止在水平地面上，輕繩一端連著斜面上一質量為m的物體A，輕繩與斜面平行，另一端通過兩個滑輪相連于天花板上的P點。動滑輪上懸掛物體B，開始時懸掛動滑輪的兩繩均豎直.現將P點緩慢向右移動，直到動滑輪兩邊輕繩的夾角為120°時，物體A剛好要滑動。假設最大靜摩 擦力等于滑動摩擦力，物體A與斜面間的動摩擦因數為。整個過程斜面體始終靜止，不計滑輪的質量及輕繩與滑輪間的摩擦。下列說法正確的是()第5頁/共9頁A.物體B的質量為1.25mB.物體A受到的摩擦力先減小再增大C.地面對斜面體的摩擦力一直水平向左并逐漸增大D.斜面體對地面的壓力逐漸增大13.某同學做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖（a）所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與兩細繩的結點，OB和OC為細繩，圖（b）是在白紙上根據實驗結果畫出的力的圖示。（1）下列說法正確的是。A．實驗前，先將兩個彈簧測力計相互鉤住，水平反向拉伸，檢查讀數是否相同B．使用彈簧測力計時，施力方向應沿測力計軸線，讀數時視線應正對測力計刻度C．同一次實驗中，用一個彈簧測力計拉橡皮條和用兩個彈簧測力計拉橡皮條，結點O的位置可以不同D．實驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時，兩個彈簧測力計之間夾角必須取90°,以便于算出合力的大?。?）本實驗采用的科學方法是。A．理想實驗法B．控制變量法C．等效替代法D．建立物理模型法（3）圖（b）的F與F,兩力中，是F1、F2合力的實際值。A．FB．F,14.甲、乙兩位同學分別用不同的實驗方案，做“測勻變速直線運動的加速度”實驗。甲同學的實驗裝置如圖第6頁/共9頁（1）①關于該實驗，下列說法正確的是A.在釋放小車前，將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處B.在釋放小車前，將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處C.應先接通電源，待打點計時器打點穩(wěn)定后再釋放小車D.當紙帶完全通過打點計時器后，應及時關閉電源②某同學實驗中獲得一條紙帶，如圖所示，其中兩相鄰計數點間有四個計時點未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點時小車運動的速度大小vA=m/s（結果保留兩位有效數字小車運動的加速度大小a=m/s2（結果保留兩位有效數字）（2）①乙同學利用圖2所示的實驗裝置測定導軌上滑塊運動的加速度，滑塊上安裝了寬度為d的擋光片，滑塊在牽引力作用下先后通過兩個光電門A、B，配套的數字毫秒計（圖中未畫出）記錄了擋光片通過光電門A、B的時間分別為ΔtA、ΔtB，若兩個光電門A、B間距離為L，則滑塊通過第一個光電門的速度表達式為vA=（用題中符號表示第7頁/共9頁②為了減小滑塊通過第一個光電門的速度vA的誤差，可采取的辦法是。A．增大遮光板的寬度B.減小遮光板的寬度C.增大兩光電門的間距D.減小兩光電門的間距只寫出最后答案的不能得分。有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值和單位）15.以v1=20m/s的速度向右勻速直線行駛的汽車A，緊急剎車后做勻減速直線運動，其加速度大小為5m/s2。（1）汽車在剎車2s末的速度；（2）汽車在剎車5s內的位移。16.如圖所示，質量為2kg的物體放在水平地板上，用一原長為8cm的輕質彈簧水平拉該物體，當其剛開始運動時，彈簧的長度為11cm，當彈簧拉著物體勻速前進時，彈簧的長度為10cm，已知彈簧的勁度系數k=100N/m，g=10m/s2，求：（1）物體所受的最大靜摩擦力；（2）物體與地板間的動摩擦因數。17.我國第三艘航空母艦采用電磁彈射裝置以縮短艦載機起飛距離，艦載機跑道如圖所示。若航空母艦的水平跑道總長為L=170m，其中電磁彈射區(qū)的長度為x=80m，飛機由靜止開始在彈射區(qū)做加速度為a1=40m/s2的勻加速直線運動，飛機離開電磁彈射區(qū)后在噴氣式發(fā)動機推力作用下繼續(xù)做加速度為a2的勻加速直線運動，恰好在跑道末端達到離艦起飛速度v2=100m/s，飛機可視為質點，航空母艦始終處于靜止狀態(tài)。求：（1）艦載機離開電磁彈射區(qū)時的速度大小v1；（2）艦載機從開始起飛到離開跑道的總時間t。18.在2023年杭州亞運會上，中國隊獲得田徑4×100m接力賽冠軍。某時刻，第四棒運動員陳佳鵬（圖甲）第8頁/共9頁在距終點100m處從隊友手中接過接力棒，以7m/s的初速度做加速度為2m/s2的勻加速直線運動，此時，旁邊的日本選手（圖乙）在其前方4m處正以8m/s勻速直線沖向終點，如圖所示，已知陳佳鵬的最大速度為9m/s并能保持9m/s勻速直線沖向終點，求：（1）甲、乙兩運動員跑完第四棒100m的運動時間（2）到達終點前甲、乙兩運動員間的最大距離（3）到達終點前甲、乙兩運動員距終點線多遠處相遇？深圳實驗學校高中園2023-2024學年度第一學期期中考試高一物理1.2021年10月16日我國長征二號火箭將神舟十三號載人飛船精準送入預定軌道，神舟十三號載人飛船與天和號空間站實施自主快速對接成功。如圖所示，根據以上信息，下列說法正確的是()A.“神舟十三號”飛船在與“天和核心艙”對接的過程，可將它們視為質點B.載人空間站建成后，研究空間站繞地球飛行的時間時，可將空間站視為質點C.對接成功后，以地球為參考系，整個空間站是靜止的D.對接成功后，以空間站為參考系，“神舟十三號”飛船是運動的【答案】B【解析】【詳解】A．“神舟十三號”飛船在與“天和核心艙”對接的過程，需要精準控制，調整其姿態(tài)，因此其形狀大小不可忽略，不能將其看成質點，故A錯誤；B．載人空間站建成后，研究空間站繞地球飛行的時間時，因其形狀大小相對于其軌道周長而言可以忽略，因此，可將其看成質點，故B正確；C．對接成功后，以地球為參考系，整個空間站是運動的，故C錯誤；D．對接成功后，“神舟十三號”飛船與空間站成為一體，因此以空間站為參考系，“神舟十三號”飛船是靜止的，故D錯誤。故選B。2.殲—20是我國自行研制的一款具備高隱身性、高機動性的隱形第五代制空戰(zhàn)斗機。在執(zhí)行某次飛行任務時，殲—20戰(zhàn)斗機由靜止開始做加速直線運動，當加速度不斷減小至零時，戰(zhàn)斗機剛好起飛。則此過程中A.速度減小，位移減小第2頁/共18頁B.速度減小，位移增大C.速度增大，當加速度減小至零時，速度達到最大D.位移逐漸增大，當加速度減小至零時，位移將不再增大【答案】C【解析】【詳解】ABC．由于此過程中該戰(zhàn)斗機從靜止開始做加速直線運動，加速度方向與速度方向相同，雖然加速度在不斷減小，但戰(zhàn)斗機的速度始終在增加，且當加速度減小為0時，速度達到最大值，故AB錯誤，C正確；D．根據以上分析可知，戰(zhàn)斗機始終做加速直線運動，位移逐漸增大，當加速度減小為0時，速度達到最大值，此后只要戰(zhàn)斗機的速度方向不反向，則其位移將始終增大，故D錯誤。故選C。3.體育課上一學生將足球踢向斜臺，如圖所示。下列關于足球與斜臺作用時斜臺給足球的彈力方向的說法A.沿v1的方向B.沿v2的方向C.先沿v1的方向后沿v2的方向D.沿垂直于斜臺斜向左上方的方向【答案】D【解析】【詳解】點面接觸時，彈力方向垂直于接觸面，所以足球受到沿垂直于斜臺斜向左上方的彈力。故選D。4.關于下列四幅圖的說法，正確的是()第3頁/共18頁A.圖甲是某高速路上的指示牌，上面的“3km”、“48km”、“87km”指的是位移B.圖乙是某路段的指示牌，上面的“100”指的是汽車行駛過程中的瞬時速度的大小不得超過100km/hC.圖丙是汽車上的時速表，上面的“100”指的是平均速度的大小D.圖丁是導航信息圖，上面從“桂林”到“南寧”的三條路徑路程不同，位移也不同【答案】B【解析】【詳解】A．甲圖高速指示牌上面的“3km”、“48km”、“87km”指的是路程，故A錯誤；B．乙圖高速指示牌上的“100”指的是瞬時速度，代表汽車行駛過程中的瞬時速度的大小不得超過100km/h，故B正確；C．丙圖汽車時速表上面的“100”代表瞬時速度，故C錯誤；D．圖丁是導航信息圖，上面從“桂林”到“南寧”的三條路徑路程不同，位移相同，故D錯誤；故選B。A.物體在A、B間的平均速度為7vB.物體在A、B間的中間位置的瞬時速度為7vC.物體的加速度為4vtD.A、B間的位移為14vt【答案】A【解析】【詳解】A．由于物體做勻加速直線運動，而根據勻變速直線運動的平均速度關系可得，物體在A、B間的平均速度為故A正確；B．根據勻變速直線運動的推論可得，物體在A、B間的中間位置的瞬時速度為第4頁/共18頁故B錯誤；C．根據加速度的定義式可得，物體的加速度為故C錯誤；D．根據勻變速直線運動位移與時間的關系式可得，A、B間的位移為故選A。6.將一物體以30m/s的初速度豎直向上拋出，不計空氣阻力，取g=10m/s2，則4s內物體的()A.平均速度大小為20m/sB.路程為50mC.速度變化量大小為20m/sD.位移大小為40m，方向向下【答案】B【解析】【詳解】AD．以豎直向上為正方向，4s內的位移為故位移大小為40m，方向向上，平均速度大小為AD錯誤；B．上升的最大高度為2故物體上升至最高點后下降5m，路程為50m，B正確；C．速度變化量大小為Δv=gt=40m/s7.如圖所示，某學習小組利用刻度尺估測反應時間∶甲同學捏住刻度尺上端，使刻度尺保持豎直，刻度尺第5頁/共18頁零刻度線a位于乙同學的兩指之間。當乙看見甲放開刻度尺時，立即用手指捏住刻度尺，根據乙手指所在位置的刻度值即可算出反應時間。為簡化計算，某同學將刻度尺刻度進行了改進，在刻度尺的反面標記反應時間的刻度線和刻度值（單位：s制作了“反應時間測量儀”。下列四幅示意圖中刻度線和刻度值標度可能正確的是()A.C.B.D.【答案】C【解析】【詳解】自由落體的物體在連續(xù)的相等的時間內位移之比是1:3:5，由此刻度尺的反面標記反應時間的刻度線和刻度值應按C項排列,故選C。8.如圖所示，木板B放置在粗糙水平地面上，O為光滑鉸鏈。輕桿一端與鉸鏈O固定連接，另一端固定連接一質量為m的小球A?，F將輕繩一端拴在小球A上，另一端通過光滑的定滑輪O9由力F牽引，定滑輪位于O的正上方，整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)?，F改變力F的大小使小球A和輕桿從圖示位置緩慢運動到O9正下方，木板始終保持靜止，則在整個過程中()第6頁/共18頁A.外力F大小不變B.輕桿對小球的作用力大小不變C.地面對木板的支持力逐漸變小D.地面對木板的摩擦力逐漸增大【答案】B【解析】【詳解】AB．令桿長為L，桿中彈力為N，AO'長為x，OO'長為h，對小球進行受力分析，根據相似三角形有解得當小球A和輕桿從圖示位置緩慢運動到O’正下方時，x減小，可知外力F大小減小，輕桿對小球的作用力大小不變，故A錯誤，B正確；CD．令輕桿與水平方向夾角為θ,對木板B分析有N'=Mg+Nsinθ,f=Ncosθ根據上述，輕桿彈力大小N不變，θ增大，則N'增大，f減小，即地面對木板的支持力逐漸變大，地面對木板的摩擦力逐漸減小，即CD錯誤。故選B。個或以上選項正確。全選對得4分，選對但不全的得2分，有選錯或不答的得09.下列說法中正確的是()A.相互接觸的物體間不一定有彈力B.滑動摩擦力的大小與物體所受重力大小成正比C.物體的重心不一定在它的幾何中心上第7頁/共18頁D.靜止在水平桌面上的物體，所受重力與支持力是一對相互作用力【答案】AC【解析】【詳解】A．相互接觸的物體間必須有彈性形變才能有彈力，選項A正確；B．滑動摩擦力的大小與物體對支持面的正壓力大小成正比，不一定與重力成正比，選項B錯誤；C．若物體的質量分布不均勻，則物體的重心不一定在它的幾何中心上，選項C正確；D．靜止在水平桌面上的物體，所受重力與支持力是一對平衡力，選項D錯誤。故選AC。10.下列圖像中，表示物體做勻速直線運動的是()A.B.C.D.【答案】BC【解析】【詳解】A．勻速直線運動的加速度為零，故A錯誤；B．勻速直線運動的位移與時間是一次函數關系，x-t圖線是傾斜直線，故B正確；CD．勻速直線運動的速度不變，所以速度圖像是與時間軸平行的直線，故C正確，D錯誤。故選BC。11.幾個水球可以擋住一顆子彈，《國家地理頻道》的實驗結果是：四個完全相同的水球緊挨在一起水平排列，子彈在水球中沿水平方向做勻減速直線運動，恰好能穿出第四個水球，子彈剛要進入第一個水球時速度為v，下列說法正確的是()A.子彈穿過每個水球的時間之比為4:3:2:1:::1C.子彈剛要進入每個水球的速度之比為4:3:2:1D.子彈剛要進入第四個水球的瞬時速度為【答案】BCD第8頁/共18頁【解析】【詳解】AB．初速度為零的勻加速直線運動連續(xù)相等位移所用的時間比為可知子彈穿過每個水球的時間之比為23::v2-1):1故A錯誤，B正確；CD．由可得子彈剛要進入每個水球的速度之比為2可得子彈剛要進入第四個水球的瞬時速度為故選BCD。12.如圖所示，傾角為30°的斜面體靜止在水平地面上，輕繩一端連著斜面上一質量為m的物體A，輕繩與斜面平行，另一端通過兩個滑輪相連于天花板上的P點。動滑輪上懸掛物體B，開始時懸掛動滑輪的兩繩均豎直.現將P點緩慢向右移動，直到動滑輪兩邊輕繩的夾角為120°時，物體A剛好要滑動。假設最大靜摩 擦力等于滑動摩擦力，物體A與斜面間的動摩擦因數為。整個過程斜面體始終靜止，不計滑輪的質量及輕繩與滑輪間的摩擦。下列說法正確的是()A.物體B的質量為1.25mB.物體A受到的摩擦力先減小再增大C.地面對斜面體的摩擦力一直水平向左并逐漸增大第9頁/共18頁D.斜面體對地面的壓力逐漸增大【答案】AC【解析】【詳解】A．隨著P點緩慢向右移動，拉物體B的兩邊繩子拉力越來越大，當夾角為120o時繩子拉力恰好等于B物體的重力，此時物體A恰好達到最大靜摩擦力將向上滑動，則mgsin30o+μmgcos30o=mBg解得A正確；B．初始時刻，拉物體B的兩邊繩子豎直時，繩子拉力此時A受摩擦力沿斜面向下，因此當P緩慢移動過程中，繩子拉力逐漸增大，A受斜面的摩擦力一直增大，B錯誤；C．將物體A與斜面體做為一個整體，設拉物體B的繩子與水平方向夾角為θ,則斜面體受地面的摩擦力f=Tcosθ隨P點緩慢移動，繩子拉力T越來越大，繩子與水平夾角θ越來越小，地面對斜面體的摩擦力越來越大，C正確；D．將物體A、B及斜面體做為一個整體，在P向右緩慢移動的過程中，繩子拉力的豎直分量為保持不變，因此地面的支持力保持不變，D錯誤。故選AC。13.某同學做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況如圖（a）所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與兩細繩的結點，OB和OC為細繩，圖（b）是在白紙上根據實驗結果畫出的力的圖示。第10頁/共18頁（1）下列說法正確的是。A．實驗前，先將兩個彈簧測力計相互鉤住，水平反向拉伸，檢查讀數是否相同B．使用彈簧測力計時，施力方向應沿測力計軸線，讀數時視線應正對測力計刻度C．同一次實驗中，用一個彈簧測力計拉橡皮條和用兩個彈簧測力計拉橡皮條，結點O的位置可以不同D．實驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時，兩個彈簧測力計之間夾角必須取90°,以便于算出合力的大?。?）本實驗采用的科學方法是。A．理想實驗法B．控制變量法C．等效替代法D．建立物理模型法（3）圖（b）的F與F,兩力中，是F1、F2合力的實際值。A．FB．F,【答案】①.AB##BA②.C③.B【解析】【詳解】（1）[1]A．實驗前，先將兩個彈簧測力計相互鉤住，水平反向拉伸，檢查讀數是否相同，若相同則表示兩個彈簧測力計示數準確無故障，若讀數不相同，則說明其中至少有一個彈簧測力計存在故障，故A正確；B．使用彈簧測力計時，施力方向應沿測力計軸線，讀數時視線應正對測力計刻度，以免造成實驗誤差，故B正確；C．同一次實驗中，用一個彈簧測力計拉橡皮條和用兩個彈簧測力計拉橡皮條，結點O的位置必須相同，以此保證一個力的作用效果和兩個力的作用效果相同，故C錯誤；D．實驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時，兩個彈簧測力計之間夾角不一定取90°,夾角適當就行，不能過小，也不能過大，以免造成較大的實驗誤差，故D錯誤。故選AB。（2）[2]本實驗中，用一個彈簧測力計將橡皮條拉伸至O點，和用兩個互成角度的彈簧測力計同樣將橡皮條拉伸至O點，產生了相同的效果，采用了等效替代的科學方法。故選C。（3）[3]以F1、F2為鄰邊做平行四邊形，F1、F2所夾平行四邊形的對角線為F1、F2合力的理論值，即為F，而兩個力合力的實際值，是用一個彈簧測力計將橡皮條等效拉到同一點O的那個力，即為F,。故選B。14.甲、乙兩位同學分別用不同的實驗方案，做“測勻變速直線運動的加速度”實驗。甲同學的實驗裝置如圖（1）①關于該實驗，下列說法正確的是A.在釋放小車前，將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處B.在釋放小車前，將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處C.應先接通電源，待打點計時器打點穩(wěn)定后再釋放小車D.當紙帶完全通過打點計時器后，應及時關閉電源②某同學實驗中獲得一條紙帶，如圖所示，其中兩相鄰計數點間有四個計時點未畫出。已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點時小車運動的速度大小vA=m/s（結果保留兩位有效數字小車運動的加速度大小a=m/s2（結果保留兩位有效數字）（2）①乙同學利用圖2所示的實驗裝置測定導軌上滑塊運動的加速度，滑塊上安裝了寬度為d的擋光片，滑塊在牽引力作用下先后通過兩個光電門A、B，配套的數字毫秒計（圖中未畫出）記錄了擋光片通過光電門A、B的時間分別為ΔtA、ΔtB，若兩個光電門A、B間距離為L，則滑塊通過第一個光電門的速度表達式為vA=（用題中符號表示第12頁/共18頁②為了減小滑塊通過第一個光電門的速度vA的誤差，可采取的辦法是。A．增大遮光板的寬度B.減小遮光板的寬度C.增大兩光電門的間距D.減小兩光電門的間距【答案】①.BCD②.0.34③.0.39④.⑤.B【解析】【詳解】（1）①[1]AB。本實驗在釋放小車前，應將接好紙帶的小車停在靠近打點計時器處，A錯誤，B正確；C．打點計時器的使用方法是應先接通電源，待打點計時器打點穩(wěn)定后再釋放小車，C正確；D．當紙帶完全通過打點計時器后，應及時關閉電源，然后再取下紙帶，D正確。故選BCD。②[2][3]已知電源的頻率為50Hz，兩相鄰計數點間有四個計時點未畫出，則，相鄰計數點間時間間隔為T=0.1s，從紙帶上可讀出，相鄰計數點之間距離分別為x1=3.18cm，x2=3.56cm，x3=3.95cm，x4=4.36cm，所以打A點時小車運動的速度大小為小車運動的加速度為（2）①[4]根據光電門測速度原理，可知②[5]根據第13頁/共18頁其中d表示擋光片的寬度，所以，為了較小誤差，應減小遮光板的寬度，與兩光電門的間距無關，B正確，ACD錯誤。故選B。只寫出最后答案的不能得分。有數值計算的題，答案中必須明確寫出數值和單位）15.以v1=20m/s的速度向右勻速直線行駛的汽車A，緊急剎車后做勻減速直線運動，其加速度大小為5m/s2。（1）汽車在剎車2s末的速度；（2）汽車在剎車5s內的位移。【解析】【詳解】（1）設2s末的速度為v2，加速度大小為a，時間t=2s，則根據勻變速直線運動速度與時間的關系有v2=v1-at代入數據解得（2）設從汽車剎車到停止所用的時間為t1，根據速度與時間的關系可得可知汽車在剎車后4s停止，則汽車在剎車5s內的位移為代入數據解得x=40m16.如圖所示，質量為2kg的物體放在水平地板上，用一原長為8cm的輕質彈簧水平拉該物體，當其剛開始運動時，彈簧的長度為11cm，當彈簧拉著物體勻速前進時，彈簧的長度為10cm，已知彈簧的勁度系數第14頁/共18頁k=100N/m，g=10m/s2，求：（1）物體所受的最大靜摩擦力；（2）物體與地板間的動摩擦因數?！敬鸢浮浚?）3N2）0.1【解析】【詳解】（1）當物塊剛要開始運動時，物塊所受靜摩擦力達到最大值，根據題意，設彈簧的原長為l0，剛要開始滑動時彈簧的長度為l1，則有fmax=k(l1