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2026年一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)考試題庫500道第一部分單選題(500題)1、工程常用的AC-I型瀝青混凝土由連續(xù)級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。
A.密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)
B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)
C.密實(shí)—嵌擠結(jié)構(gòu)
D.密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)
【答案】:A
2、當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,存梁區(qū)小箱梁疊存不超過()層。
A.3
B.2
C.4
D.5
【答案】:B
3、粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和()等工序。
A.基底防水處理
B.設(shè)置拉筋帶
C.設(shè)置護(hù)坡
D.設(shè)置邊坡盲溝
【答案】:D
4、關(guān)于拌合站的說法錯誤的是()。
A.所有拌合機(jī)的集料倉應(yīng)搭設(shè)防雨棚,并設(shè)置隔板,隔板高度不宜小于1m
B.水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī),設(shè)備具備自動計量功能
C.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)
D.混凝土拌合中水、外摻劑計量可采用流量計方式
【答案】:D
5、在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意控制()。
A.體系轉(zhuǎn)換工藝
B.拱架加載
C.合龍段混凝土的裂縫
D.支架沉降
【答案】:D
6、水泥混凝土拌和站基本組成一般不包括()。
A.物料儲存系統(tǒng)
B.物料稱量系統(tǒng)
C.烘干加熱系統(tǒng)
D.攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)
【答案】:C
7、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()。
A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息
B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價
C.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分
D.某企業(yè)性用評分為80分,屬于A級信用等級
【答案】:C
8、非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報等級為()。
A.1級
B.2級
C.3級
D.4級
【答案】:C
9、某瀝青混凝土路面出現(xiàn)微型裂紋,最適合對該路面2~3cm厚表面層實(shí)施就地?zé)嵩偕姆椒ㄊ?)。
A.整形再生法
B.重鋪再生法
C.復(fù)拌再生法
D.廠拌熱再生法
【答案】:A
10、企業(yè)管理費(fèi)由基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼和()幾項(xiàng)組成。
A.財務(wù)費(fèi)用
B.材料費(fèi)
C.利潤
D.稅金
【答案】:A
11、下列關(guān)于路基安全管理正確的是()。
A.路塹邊坡有加固工程的土質(zhì)邊坡在開挖后應(yīng)在2周內(nèi)完成加固
B.爆破器材運(yùn)輸保管施工操作等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行,雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法
C.采取淺孔少裝藥、松動爆破等飛石少的方法,放炮前設(shè)專人警戒,定時爆破,不得用石塊覆蓋炮孔,爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場,按規(guī)定檢查和處理盲炮,檢查處理危石
D.錨索張拉時,千斤頂后區(qū)域方嚴(yán)禁站人。
【答案】:D
12、供配電及照明系統(tǒng)中關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法,錯誤的是()。
A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設(shè)時,電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時,應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則
【答案】:A
13、土方工程施工中,最適用于運(yùn)土距離為100~300m的機(jī)械是()。
A.大型推土機(jī)(118~235kW)
B.大型裝載機(jī)(3m3)
C.大型鏟運(yùn)機(jī)(15~30m3)
D.中小型鏟運(yùn)機(jī)(≤15m3)
【答案】:D
14、當(dāng)河窄、水淺時,便橋宜選擇()。
A.墩架式橋梁
B.貝雷橋
C.浮橋
D.索橋
【答案】:A
15、在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),應(yīng)優(yōu)先選擇()爆破方式。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:A
16、路基施工前,應(yīng)在有代表性的地段修建試驗(yàn)路段,長度不宜小于()m。
A.50
B.100
C.200
D.300
【答案】:C
17、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是()。
A.盡量采用平接縫
B.碾壓的溫度越低越好
C.攤鋪機(jī)起步速度要快
D.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓,再橫向碾壓
【答案】:A
18、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。
A.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
B.火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)
C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)
D.調(diào)度(指令)電話子系統(tǒng)
【答案】:C
19、下列關(guān)于公路工程施工技術(shù)交底工作的記述,正確的是()。
A.第三級項(xiàng)目總工向項(xiàng)目各部門負(fù)責(zé)人及全體技術(shù)人員進(jìn)行交底
B.第二級項(xiàng)目技術(shù)部門負(fù)責(zé)人或各分部分項(xiàng)工程主管工程師向現(xiàn)場技術(shù)人員和班組長進(jìn)行交底
C.第一級現(xiàn)場技術(shù)員負(fù)責(zé)向班組全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底
D.第一級交底主要內(nèi)容為分部分項(xiàng)工程的施工工序等
【答案】:B
20、某石方路塹施工,需要用爆破的方法形成1.:0.75的平整邊坡,宜采用的爆破方法是()。
A.光面爆破
B.預(yù)裂爆破
C.定向爆破
D.微差爆破
【答案】:A
21、混合料人工拌和工藝應(yīng)包括現(xiàn)場準(zhǔn)備、布料和拌和等流程,其中不屬于布料內(nèi)容的是()。
A.備料攤鋪土
B.灑水悶料
C.整平重壓
D.擺放和攤鋪無機(jī)料
【答案】:C
22、軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件中的鋼筋接頭,不宜綁接,直徑不大于()mm的鋼筋,宜采用焊接。
A.18
B.22
C.32
D.25
【答案】:C
23、下列關(guān)于綜合爆破中小炮說法錯誤的是()。
A.鋼釬炮炮眼直徑和深度分別小于75mm和5m
B.小炮主要包括鋼釬炮、深孔爆破等鉆孔爆破
C.藥壺炮是小炮中最省工、省藥的一種方法
D.用藥量1t以下為中小炮
【答案】:A
24、在對預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)中,應(yīng)同時測定其()。
A.硬度
B.抗剪強(qiáng)度
C.密度
D.彈性模量
【答案】:D
25、二級以及二級以上公路級配碎石底基層施工,推薦采用的拌合工藝及攤鋪工藝分別是()。
A.人工拌合、攤鋪機(jī)攤鋪
B.人工拌合、平地機(jī)攤鋪
C.集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪
D.集中廠拌、平地機(jī)攤鋪
【答案】:C
26、用于高速公路的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。
A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
B.二灰砂
C.水泥穩(wěn)定未篩分碎石
D.石灰穩(wěn)定級配碎石
【答案】:C
27、某橋墩基礎(chǔ)位于水下,圍堰施工困難,表層地基土容許承載力不足,持力層位于地面以下7~8m,且豎向和橫向荷載均大,則該橋宜選用()。
A.片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.柔性擴(kuò)大基礎(chǔ)
C.挖孔灌柱樁基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:D
28、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起()日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。
A.7
B.10
C.28
D.30
【答案】:A
29、瀝青貫入式碎石基層施工時,配合比實(shí)際應(yīng)采用()設(shè)計方法。
A.拉伸試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.馬歇爾試驗(yàn)
D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)
【答案】:C
30、下列關(guān)于駐地選址的說法錯誤的是()。
A.根據(jù)施工項(xiàng)目的施工環(huán)境,合理選擇項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置地點(diǎn),確定設(shè)備停放場地、倉庫、辦公室和宿舍等的平面布置
B.住址選址由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和管理的要求進(jìn)行調(diào)查,確定選址方案
C.駐地選址宜靠近工程項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置,應(yīng)遠(yuǎn)離地質(zhì)自然災(zāi)害區(qū)域,用地合法
D.離集中爆破區(qū)500m以外,可以占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場
【答案】:D
31、大、中橋和填土()涵洞的地基,一般由檢驗(yàn)人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探(鉆深至少4m)試驗(yàn)等方法,確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計要求。
A.12m以下
B.12m以上
C.10m以下
D.10m以上
【答案】:B
32、冰凍多雨區(qū),用于高速公路的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。
A.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石
B.石灰穩(wěn)定碎石土
C.水泥穩(wěn)定級配碎石
D.石灰穩(wěn)定級配碎石
【答案】:C
33、下面路基施工項(xiàng)目中不能在冬季進(jìn)行施工的是()。
A.含水量高的流動土質(zhì),流沙地段的路塹開挖
B.河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程
C.泥沼地帶的換填土
D.挖填方交界處,填土低于1m的路堤施工
【答案】:D
34、下列關(guān)于水泥混凝土攪拌設(shè)備的說法,錯誤的是()。
A.水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站兩大類
B.混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種
C.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土
D.強(qiáng)制式攪拌設(shè)備適用于水泥混凝土路面工程
【答案】:B
35、關(guān)于填隙碎石施工時,應(yīng)符合規(guī)定的說法中,正確的是()。
A.碾壓后基層的固體體積率宜不小于95%
B.宜采用振動壓路機(jī)碾壓,碾壓后,表面骨料間的空隙應(yīng)填滿,但表面不應(yīng)看得見骨料
C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,宜使骨料的棱角外露3~5mm
D.填隙碎石基層碾壓完成后即可開放交通
【答案】:C
36、采用滑升模板澆筑橋墩混凝土?xí)r,混凝土脫模時的強(qiáng)度宜為()MPa。
A.0.2~0.3
B.0.2~0.5
C.0.3~0.5
D.0.5~0.7
【答案】:B
37、(2018年真題)下列計劃中,不屬于資源計劃的是()。
A.勞動力計劃
B.施工進(jìn)度計劃
C.材料計劃
D.施工機(jī)械設(shè)備計劃
【答案】:B
38、下列關(guān)于大體積混凝土施工減少水化熱說法錯誤的是()。
A.宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種
B.減少單方混凝土的水泥用量
C.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計及質(zhì)量評定時,可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制
D.對大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時,應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于75℃、內(nèi)表溫差不大于25℃
【答案】:C
39、(2021年真題)公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
A.①③⑥⑤②④
B.①⑥③⑤②④
C.①⑥③④②⑤
D.①③⑥②⑤④
【答案】:D
40、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和()。
A.單獨(dú)基礎(chǔ)
B.井格基礎(chǔ)
C.箱形基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
【答案】:A
41、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構(gòu)成。
A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
【答案】:C
42、施工計劃成本偏差正值是表示()。
A.進(jìn)度超前
B.計劃預(yù)控不到位
C.進(jìn)度拖延
D.計劃預(yù)控到位
【答案】:B
43、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是()。
A.承重、排水、隔水、透水
B.排水、隔水、防凍、防污
C.承重、耐磨、排水、隔水
D.耐磨、防熱、排水、透水
【答案】:B
44、下列關(guān)于貓洞炮的說法錯誤的是()。
A.炮洞直徑一般為0.2~0.5m
B.洞穴必須水平布置
C.深度小于5m
D.用集中藥包在炮洞中爆破
【答案】:B
45、矢拱度是指拱橋中拱圈(或拱肋)的()。
A.凈矢高與計算跨徑之比
B.計算矢高與凈跨徑之比
C.凈矢高與凈跨徑之比
D.計算矢高與計算跨徑之比
【答案】:D
46、(2018年真題)下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法,錯誤的是()
A.半幅施工不能采用熱接縫時,采用人工順直刨縫或切縫
B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青
C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時,按45°斜交于路中線切齊清除。
D.縱向熱接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上
【答案】:C
47、下列支護(hù)方式中,不屬于隧道初期支護(hù)的是()。
A.噴射混凝土
B.噴錨支護(hù)
C.管棚
D.鋼支護(hù)
【答案】:C
48、當(dāng)軟土層很厚,樁端達(dá)不到堅(jiān)硬土層或巖層上時,采用的樁基為()。
A.端承樁
B.摩擦樁
C.摩擦端承樁
D.端承摩擦樁
【答案】:B
49、關(guān)于路基填料選擇的正確說法是()。
A.高速公路路床填料不宜采用砂礫、碎石等粗粒料
B.路床范圍為過濕土,一級公路換填厚度宜為0.8~1.2m
C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料
D.路床填筑,每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不大于100mm
【答案】:B
50、路基綜合爆破施工技術(shù)中,小炮中最省工、省藥的爆破方式是()。
A.鋼釬炮
B.深孔爆破
C.藥壺炮
D.貓洞炮
【答案】:C
51、防治橋頭跳車的措施不包括()。
A.選擇砂石材料作為臺后填料
B.提高地基承載能力
C.設(shè)置橋頭打搭板
D.采用重型振動壓路機(jī)碾壓
【答案】:D
52、關(guān)于鋼筋混凝土梁橋施工時對于預(yù)拱度偏差防治的說法錯誤的是()。
A.支架基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計要求
B.預(yù)應(yīng)力波紋管管道的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確
C.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)
D.預(yù)制梁存梁時間不宜過長
【答案】:C
53、關(guān)于錘擊沉樁施工過程中,不屬于暫停沉樁的情形有()。
A.遇到貫入度變化
B.樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴(yán)重回彈
C.樁頂出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎
D.樁身開裂
【答案】:A
54、不能用于二級和二級以上公路高級路面基層的是()。
A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
B.水泥穩(wěn)定煤矸石
C.水泥穩(wěn)定碎石土
D.水泥穩(wěn)定砂礫
【答案】:A
55、關(guān)于打樁船作業(yè)的說法中,錯誤的是()。
A.打樁架上的活動物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢,打樁架上的工作平臺應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置
B.樁架底部兩側(cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求
C.穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置,絞纜應(yīng)緩慢操作,纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入
D.打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置,籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開關(guān)
【答案】:C
56、關(guān)于抗滑樁施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。
A.樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%后方可開挖鄰樁。
B.開挖應(yīng)分節(jié)進(jìn)行,每節(jié)宜為0.5~1.0m
C.開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝前進(jìn)行
D.鋼筋籠搭接接頭不得設(shè)在土石分界和滑動面處
【答案】:C
57、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說法,正確的是()。
A.在橋臺處設(shè)置轉(zhuǎn)盤,將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計合攏位置
B.轉(zhuǎn)體重量大,施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重
C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋
D.主要針對大跨度拱橋施工,采用錨固體系代替平衡重
【答案】:C
58、下列不屬于測定最佳含水量的試驗(yàn)方法的是()。
A.輕型、重型擊實(shí)試驗(yàn)
B.振動臺法
C.核子密度濕度儀法
D.表面振動擊實(shí)儀法
【答案】:C
59、橋梁施工控制技術(shù)主要包括變形控制、穩(wěn)定控制、安全控制和()
A.應(yīng)力控制
B.質(zhì)量控制
C.溫度控制
D.荷載控制
【答案】:A
60、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時,在兩者之間應(yīng)設(shè)置()。
A.透層
B.粘層
C.封層
D.防水層
【答案】:B
61、在開挖限界的周邊,適當(dāng)排列一定間隔的炮孔,在有側(cè)向臨空面的情況下,用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個光滑平整的邊坡,這種爆破稱為()。
A.光面爆破
B.微差爆破
C.預(yù)裂爆破
D.定向爆破
【答案】:A
62、橋梁結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。
A.斜拉橋
B.剛架橋
C.連續(xù)剛構(gòu)橋
D.梁、拱組合體系橋
【答案】:B
63、公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)主要由車載單元、()單元、數(shù)據(jù)處理單元組成。
A.路側(cè)廣播
B.有線通信
C.路側(cè)通信
D.視頻通信
【答案】:C
64、采用滑模攤鋪機(jī)施工法鋪筑連續(xù)配筋混凝土路面時,布料最適合采用()2016年
A.正向上料的挖掘機(jī)
B.側(cè)向上料的推土機(jī)
C.正向上料的裝載機(jī)
D.側(cè)向上料的供料機(jī)
【答案】:D
65、鋼筋在工地現(xiàn)場存放的時間不宜超過()。
A.2個月
B.3個月
C.6個月
D.1年
【答案】:C
66、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法,錯誤的是()。
A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系
B.監(jiān)理人對分包人的現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)
C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人
D.承包人對分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任
【答案】:C
67、塑料排水板施工中,插入套管的前一道工序是()。
A.攤鋪下層砂墊層
B.整平原地面
C.塑料排水板穿靴
D.攤鋪上層砂墊層
【答案】:C
68、高速公路的基層不可以使用()。
A.水泥穩(wěn)定砂礫
B.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫
C.石灰穩(wěn)定土
D.水泥穩(wěn)定碎石
【答案】:C
69、混合料的配合比試驗(yàn)屬于()。
A.原材料的驗(yàn)證試驗(yàn)
B.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)
C.工藝試驗(yàn)
D.構(gòu)(配)件進(jìn)場驗(yàn)證試驗(yàn)
【答案】:B
70、容許建筑高度是指()。
A.橋面(或軌頂)標(biāo)高與設(shè)計洪水位之高差
B.橋面(或軌頂)標(biāo)高與通航凈空頂部之高差
C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之高差
D.橋面(或軌頂)標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離
【答案】:B
71、項(xiàng)目所在地省級交通主管部門評定的最高信用等級是()。
A.單A
B.雙A
C.三A
D.四A
【答案】:B
72、關(guān)于沉樁順序的說法,錯誤的是()。
A.沉樁順序宜由一端向另一端進(jìn)行
B.基礎(chǔ)尺寸較大時,宜由中間向兩端或四周進(jìn)行
C.樁埋置有深淺,宜先沉深的,后沉淺的
D.在斜坡地帶,應(yīng)先沉坡腳的,后沉坡頂?shù)?/p>
【答案】:D
73、下列不符合施工便道技術(shù)要求的是()。
A.大型作業(yè)區(qū),進(jìn)出場的便道150m范圍應(yīng)進(jìn)行硬化,標(biāo)準(zhǔn)為C20混凝土
B.便道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)
C.單車道路基寬度不小于4.5m,路面寬度不小于3m
D.每300m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個長度不小于20m.路面寬度不小于5.5m的錯車道
【答案】:A
74、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時,前道工序快于后道工序時,應(yīng)選擇()。
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
【答案】:A
75、山區(qū)公路中,雨期路基施工地段不宜選擇()。2018真題
A.砂類土地段
B.路塹的棄方地段
C.碎礫石地段
D.重黏土地段
【答案】:D
76、用于路基地下水排水的設(shè)施是()。
A.蒸發(fā)池
B.攔水帶
C.滲溝
D.跌水
【答案】:C
77、按照礦料級配分灰,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。
A.密級配瀝青混合料
B.半開級配瀝青混合料
C.開級配瀝青混合料
D.間斷級配瀝青混合料
【答案】:C
78、不屬于間接防護(hù)的是()。
A.護(hù)壩
B.石籠
C.丁壩
D.改移河道
【答案】:B
79、施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力,或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因,這在公路橋涵設(shè)計專業(yè)術(shù)語中被稱為()。
A.荷載
B.作用
C.因子
D.外力
【答案】:B
80、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測項(xiàng)目、外觀鑒定和()四個部分。
A.原材料產(chǎn)地
B.施工方法
C.質(zhì)量保證資料
D.新技術(shù)工藝
【答案】:C
81、連續(xù)橋梁可以實(shí)現(xiàn)大跨徑是由于其利用負(fù)彎距來減少()彎距跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。
A.固定端
B.自由端
C.鉸接點(diǎn)
D.跨中
【答案】:D
82、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是()。
A.視頻監(jiān)視子系統(tǒng)
B.火災(zāi)報警子系統(tǒng)
C.收費(fèi)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)
D.調(diào)度指令電話子系統(tǒng)
【答案】:C
83、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括:①撒布主層集料;②壓路機(jī)碾壓;③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。2015年
A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②
C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③
【答案】:A
84、高速公路的無機(jī)結(jié)合料基層施工中,細(xì)集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于()。
A.10%
B.15%
C.20%
D.30%
【答案】:B
85、連拱隧道施工宜采用()方式開挖。
A.全斷面
B.CRD法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:C
86、關(guān)于土石路堤填筑要求的說法,錯誤的是()。
A.土石路堤不得傾填,應(yīng)分層填筑壓實(shí)
B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料,宜縱向分幅填筑
C.軟質(zhì)石料填筑的土石路堤,應(yīng)符合土質(zhì)路堤的相關(guān)規(guī)定
D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤,用試驗(yàn)路段確定的沉降差指標(biāo),檢測壓實(shí)質(zhì)量
【答案】:B
87、預(yù)裂爆破的主要目的是()
A.為了節(jié)省炸藥
B.為了加強(qiáng)巖石的破碎效果
C.形成光滑平整的邊坡
D.形成隔震減震帶
【答案】:D
88、某3500m長隧道出現(xiàn)坍塌,經(jīng)濟(jì)損失4500萬,該事故屬于()。
A.特別重大質(zhì)量事故
B.重大質(zhì)量事故
C.較大質(zhì)量事故
D.一般質(zhì)量事故
【答案】:B
89、橋梁基坑施工風(fēng)險控制中,當(dāng)在基坑外堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣()m以外,堆土高度不得超過1.5m。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
【答案】:B
90、關(guān)于電纜線路敷設(shè)的說法,錯誤的是()。2014年
A.直埋電纜上、下部應(yīng)鋪以不小于100mm厚的碎石層
B.管道敷設(shè)時,電纜管內(nèi)徑與電纜外徑之比不得小于1.5
C.三相或單相的交流單芯電纜,不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)
D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時,應(yīng)遵循低壓在下,高壓在上的原則
【答案】:A
91、中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進(jìn)口用土工布包裹的作用是()。
A.增大強(qiáng)度
B.增大透水性
C.防止漏水
D.防止碎石堵塞
【答案】:D
92、中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為()。
A.A級
B.B級
C.C級
D.D級
【答案】:B
93、瀝青貫入式路面的施工工序代號如下:①撒布主層集料;②澆灑第一層瀝青;③采用6~8t鋼輪壓路機(jī)碾壓;④撒布第一層嵌縫料;⑤采用8~12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。2012年
A.②一①一④一③一⑤
B.②一①一③一④一⑤
C.①一③一②一④一⑤
D.①一⑤一②一④一③
【答案】:C
94、截水溝挖出的土,可在路塹與截水溝之間修成土臺并進(jìn)行夯實(shí),臺頂應(yīng)筑成傾向截水溝的橫坡坡度是()。
A.1.0%
B.1.5%
C.2.0%
D.2.5%
【答案】:C
95、沉井下沉過程中,不可用于減少摩擦阻力的措施是()。
A.爆破除土下沉
B.空氣幕助沉
C.高壓射水助沉
D.泥漿潤滑套助沉
【答案】:A
96、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是()。
A.礫類土
B.弱膨脹土
C.泥炭土
D.粉質(zhì)土
【答案】:D
97、挖掘較淺且短的土質(zhì)路塹適合采用的挖掘方法是()。
A.單層橫向半幅挖掘法
B.多層橫向半幅挖掘法
C.單層橫向全寬挖掘法
D.多層橫向全寬挖掘法
【答案】:C
98、確定滑模攤鋪振搗頻率時,無需考慮的因素是()。
A.板厚
B.混凝土工作性
C.布料能力
D.攤鋪速度
【答案】:C
99、橋墩流水施工的橋墩數(shù)量太多時,將多個橋墩的相同工序合并為一個工作,簡化為相同橋墩不同工序之間的邏輯關(guān)系,此時的邏輯關(guān)系是()。
A.開始到完成
B.完成到開始
C.搭接關(guān)系
D.銜接關(guān)系
【答案】:C
100、下列開挖地質(zhì)中,施工前不需要安全風(fēng)險評估的是()。
A.開挖深度25m的巖質(zhì)邊坡
B.老滑坡體地段開挖深度20m的邊坡
C.膨脹土土地段開挖深度15m的邊坡
D.高壓鐵塔附近開挖深度30m邊坡
【答案】:A
101、排水溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時應(yīng)設(shè)置()。
A.滲水孔
B.反濾層
C.檢查井
D.伸縮縫或沉降縫
【答案】:D
102、()是用于司機(jī)在發(fā)生交通時間等緊急情況進(jìn)行呼救求援的主要手段,也可以用于道路維護(hù)管理人員與監(jiān)控分中心值班人員之間的聯(lián)系。
A.光電纜工程系統(tǒng)
B.通信管道工程系統(tǒng)
C.緊急電話系統(tǒng)
D.有線廣播系統(tǒng)
【答案】:C
103、下列路段中,不宜在雨期施工的是()。
A.碎礫石路段
B.路塹棄方路段
C.膨脹土路段
D.丘陵區(qū)砂類土路段
【答案】:C
104、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工中,當(dāng)一孔梁的混凝土澆筑施工完成后,內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到()后,頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()后,方可拆除。
A.5.0MPa,75%
B.2.5MPa,80%
C.5.0MPa,80%
D.2.5MPa,75%
【答案】:D
105、隧道圍巖為Ⅳ~Ⅴ級的中小跨度隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.環(huán)形開挖留核心土法
C.臺階法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:B
106、在路基施工時,不宜冬期施工的項(xiàng)目是()。
A.整修路基邊坡
B.含水率高的流動土質(zhì)開挖
C.巖石地段的路塹開挖
D.泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后,如需要換土可趁凍結(jié)期挖去原地面淤泥換填
【答案】:A
107、下列關(guān)于粒料樁采用振沖置換法施工規(guī)定的說法,錯誤的是()。
A.在成孔過程中宜采用較大的水壓和水量
B.成孔過程中振沖器的電流最大值不得超過額定電流值
C.當(dāng)振沖器達(dá)到設(shè)計的加固深度后,宜立即將振沖器上提至孔口
D.密實(shí)電流尚未到達(dá)規(guī)定值,應(yīng)提升振沖器加料
【答案】:C
108、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,合龍段混凝土澆筑時間宜安排在一天中的()時段澆筑。
A.平均氣溫
B.最高氣溫
C.最低氣溫
D.任意
【答案】:C
109、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對地基表層土(),分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。
A.超挖
B.振動碾壓
C.摻粉煤灰拌合
D.整平
【答案】:A
110、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?/p>
A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼
B.周邊眼→掏槽眼→輔助眼
C.周邊眼→輔助眼→掏槽眼
D.掏槽眼→周邊眼→輔助眼
【答案】:B
111、高強(qiáng)度混凝土攪拌時()宜采用后摻法,且宜制成溶液后再加入,并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量。
A.引氣劑
B.防凍劑
C.緩凝劑
D.高效減水劑
【答案】:D
112、關(guān)于土質(zhì)路堤地基表層處理的說法正確的是()。
A.地面橫坡緩于1:5時,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤
B.地下水位較高時,應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施
C.在一般土質(zhì)地段,高速公路、一級公路和二級公路基底的壓實(shí)度(重型)不應(yīng)小于85%
D.路堤原地基橫坡陡于1:2.5時,原地基應(yīng)挖成臺階,臺階寬度不應(yīng)小于2m
【答案】:A
113、當(dāng)路基附近的地面水和淺層地下水無法排除,影響路基穩(wěn)定時,可設(shè)置()來排除。
A.邊溝
B.滲溝
C.滲井
D.截水溝
【答案】:C
114、不屬于計重收費(fèi)系統(tǒng)的功能的是()。
A.延長高速公路使用壽命
B.減少高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用
C.增加對車輛的收費(fèi)
D.減少道路交通事故
【答案】:C
115、下列樁基類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。
A.端承摩擦樁
B.豎向抗壓樁
C.水平受荷樁
D.復(fù)合受荷樁
【答案】:A
116、重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。
A.設(shè)傳力桿平縫型
B.設(shè)傳力桿假縫型
C.設(shè)拉桿企口縫型
D.設(shè)拉桿平縫型
【答案】:B
117、(2020年真題)為防止混凝土離析,自高處向模板傾卸混凝土?xí)r,混凝土自由傾落高度宜不超過()m。
A.2
B.3
C.4
D.7
【答案】:A
118、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說法正確的是()。
A.水泥強(qiáng)度等級為32.5或42.5的硅酸鹽水泥
B.高速公路、一級公路宜采用生石灰
C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級公路
D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率
【答案】:A
119、為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜超過()m。
A.2
B.3
C.4
D.7
【答案】:A
120、地下連續(xù)墻施工中,導(dǎo)墻的材料、平面位置、形式、埋置深度、墻體厚度、頂面高程應(yīng)符合設(shè)計要求;設(shè)計未要求時,應(yīng)符合的規(guī)定是()。
A.導(dǎo)墻宜采用鋼筋混凝土構(gòu)筑
B.導(dǎo)墻的平面軸線應(yīng)與地下連續(xù)墻軸線垂直
C.導(dǎo)墻底端埋入土內(nèi)的深度不宜大于1m
D.導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面,遇地下水位較高時,導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位2m以上
【答案】:A
121、水泥混凝土路面設(shè)脹縫施工時,不設(shè)置()。
A.模板
B.傳力桿
C.(脹、縮)縫板
D.預(yù)應(yīng)力筋
【答案】:D
122、非關(guān)鍵工作延誤,只有其延誤時間超過()時,才會對其超過部分予以延期。
A.計劃工期
B.流水節(jié)拍
C.自由時差
D.總時差
【答案】:D
123、()具有嚴(yán)密的數(shù)據(jù)安全體系,保證收費(fèi)數(shù)據(jù)的安全。
A.監(jiān)控系統(tǒng)
B.收費(fèi)系統(tǒng)
C.通信系統(tǒng)
D.視頻監(jiān)視系統(tǒng)
【答案】:B
124、下列橋型中,在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺主要承受水平推力的是()
A.懸索橋
B.梁式橋
C.拱式橋
D.剛架橋
【答案】:C
125、用于高速公路的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。
A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土
B.石灰穩(wěn)定碎石土
C.水泥穩(wěn)定級配碎石
D.石灰穩(wěn)定級配碎石
【答案】:C
126、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水分蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,最容易產(chǎn)生的病害是()。
A.斷板
B.板底脫空
C.龜裂
D.唧泥
【答案】:C
127、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的說法,錯誤的是()。
A.支架法施工前,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計,并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施
B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力
C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂間距不大于2m
D.支架地基處應(yīng)用排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡
【答案】:C
128、某隧道是Ⅳ~Ⅴ級圍巖其覆蓋層厚度為80—250m。有關(guān)隧道量測內(nèi)容和方法論述錯誤的是()。
A.該隧道開挖后應(yīng)及時進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測、拱頂下沉量測
B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄,并進(jìn)行裂縫描述
C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時,宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測和其他量測
D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測
【答案】:D
129、水泥混凝土拌和站基本組成一般不包括()。2013年
A.物料儲存系統(tǒng)
B.物料稱量系統(tǒng)
C.烘干加熱系統(tǒng)
D.攪拌主機(jī)和電氣控制系統(tǒng)
【答案】:C
130、專職安全員職責(zé)不包括()。
A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
B.及時排查、報告安全事故隱患
C.制止和糾正違章指揮、違章操作
D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制
【答案】:D
131、下列關(guān)于懸臂澆筑施工風(fēng)險控制措施的論述,錯誤的是()。
A.掛籃加工完成后應(yīng)先進(jìn)行試拼
B.掛籃拼裝時應(yīng)兩邊對稱進(jìn)行
C.澆筑墩頂段(0號段)混凝土前應(yīng)對托架模板進(jìn)行檢驗(yàn)和預(yù)壓
D.預(yù)壓的目的是消除桿件彈性變形和地基沉降
【答案】:D
132、路堤宜選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,填料最大粒徑可以是()。
A.180mm
B.160mm
C.175mm
D.140mm
【答案】:D
133、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長()mm正方體。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:B
134、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法錯誤的是()。
A.設(shè)計時應(yīng)根據(jù)圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度
B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cm
C.混凝土宜采用較大的水灰比,降低骨灰比
D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h
【答案】:C
135、瀝青碎石瑪脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密實(shí)一懸浮
B.密實(shí)一骨架
C.骨架一空隙
D.骨架一懸浮
【答案】:B
136、根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求,在對滑坡地段進(jìn)行開挖時應(yīng)()。
A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行
B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行
C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行
D.全面拉槽開挖
【答案】:A
137、某有抗冰凍要求的地區(qū)修建高速公路,其水泥混凝土路面必須使用的外加劑是()。
A.引氣劑
B.阻銹劑
C.緩凝劑
D.早強(qiáng)劑
【答案】:A
138、卸落漿砌石拱橋的拱架,須待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的()。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
【答案】:D
139、路基施工采用毫秒微差爆破技術(shù),當(dāng)最深梯段為HT時,單孔裝藥量Q的計算式為Q=E·Q·HT·WD,其中WD是()。
A.藥量指數(shù)
B.梯段爆破單位耗藥量
C.炸藥換算系數(shù)
D.最小抵抗線
【答案】:D
140、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生,襯砌厚度應(yīng)根據(jù)()確定。
A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求
B.襯砌混凝土的坍落度要求
C.圍巖類別、性狀、結(jié)構(gòu)
D.超挖和欠挖情況
【答案】:C
141、某隧道工程施工作業(yè)面內(nèi),因大量的水和流砂涌入,引起隧道部分結(jié)構(gòu)損壞及周邊地區(qū)地面沉降,防汛墻局部塌陷并引發(fā)管涌,該事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約合6000萬元,依據(jù)我國《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,該事故屬于()。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
【答案】:B
142、路塹施工時,其路基地面排水設(shè)施有邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。
A.邊溝
B.截水溝
C.排水溝
D.跌水與急流槽
【答案】:B
143、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的施工原因不包括()。
A.混凝土攪拌時間過長
B.支架下沉
C.接頭處理不當(dāng)
D.大體積混凝土采用緩凝的措施
【答案】:D
144、級配碎石可用于()。
A.高級公路瀝青混凝土路面的基層
B.高速公路水泥混凝土路面的基層
C.一級公路瀝青混凝土路面的基層
D.各級瀝青碎石路面的基層
【答案】:D
145、沿河及受水浸淹的路基邊緣標(biāo)高,應(yīng)高出規(guī)定設(shè)計洪水頻率的計算水位、波浪侵襲高和()的安全高度。()
A.1.0m
B.2.0m
C.0.5m
D.1.5m
【答案】:C
146、ETC車道預(yù)告類標(biāo)志設(shè)置在收費(fèi)站前()m適當(dāng)位置,主要用于告知駕駛員前方收費(fèi)站設(shè)有ETC車道。
A.400
B.450
C.500
D.550
【答案】:C
147、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》,下列關(guān)于信用評價等級的說法,錯誤的是()。2016年
A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變
B.企業(yè)分立的,按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評價等級,但不得高于原評價等級
C.企業(yè)合并的,按照合并前信用評級等級較高企業(yè)等級確定
D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定
【答案】:C
148、下列檢測項(xiàng)目中,不屬于懸臂拼裝梁的實(shí)測項(xiàng)目的是()。
A.斷面尺寸
B.合龍后同跨對稱點(diǎn)高程差
C.軸線偏位
D.頂面高程
【答案】:A
149、判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是()
A.分界相對含水量
B.分界稠度
C.路基臨界高度
D.路基土干密度
【答案】:C
150、熱拌改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用()。
A.走線法
B.人工攤鋪法
C.平衡梁法
D.滑模法
【答案】:C
151、(2018年真題)由于鐵路運(yùn)輸部門的原因,承包方施工機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場,導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬于()延誤。
A.可原諒,可補(bǔ)償
B.可原諒,不可補(bǔ)償
C.不可原諒,可補(bǔ)償
D.不可原諒,不可補(bǔ)償
【答案】:D
152、某項(xiàng)目隧道施工穿越瓦斯發(fā)育地區(qū),項(xiàng)目部應(yīng)采用()預(yù)報地質(zhì)情況。
A.地質(zhì)調(diào)查法
B.超前鉆探法
C.超前導(dǎo)洞法
D.物理勘探法
【答案】:B
153、下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)線的是()。
A.指路標(biāo)志
B.指示標(biāo)志
C.突起路標(biāo)
D.防護(hù)欄
【答案】:C
154、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后,確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在()天內(nèi)作出變更指示。
A.3
B.5
C.10
D.14
【答案】:D
155、下面不是光面爆破的特點(diǎn)()
A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整
B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯裂痕
C.爆破后圍巖壁上無危石
D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸
【答案】:D
156、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。
A.灌砂法
B.環(huán)刀法
C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法
D.核子密度濕度儀法
【答案】:C
157、混合式挖掘法指的是()混合使用,該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖。
A.多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B.單層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
C.多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D.多層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
【答案】:C
158、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,關(guān)于招標(biāo)文件澄清或者修改的說法,錯誤的是()。
A.對招標(biāo)文件澄清或者修改的內(nèi)容構(gòu)成招標(biāo)文件的組成部分
B.應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止日期15日前以書面形式通知所有招標(biāo)文件收受人
C.當(dāng)招標(biāo)文件、招標(biāo)文件的澄清或修改等在同一內(nèi)容的表述上不一致時,以最先發(fā)出的書面文件為準(zhǔn)
D.應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行備案
【答案】:C
159、在設(shè)計未規(guī)定的情況下,采用后張法施工的C50預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁強(qiáng)度達(dá)到()MPa時刻進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。
A.25
B.30
C.35
D.40
【答案】:D
160、采用懸臂澆筑法施工多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時,正確的澆筑順序是()。
A.0號塊→主梁節(jié)段→邊跨合龍段→中跨合龍段
B.0號塊→主梁節(jié)段→中跨合龍段→邊跨合龍段
C.主梁節(jié)段→0號塊→邊跨合龍段→中跨合龍段
D.主梁節(jié)段→0號塊→中跨合龍段→邊跨合龍段
【答案】:A
161、關(guān)于高路堤施工技術(shù)的說法,錯誤的是()。
A.高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工,宜預(yù)留1個雨季或6個月以上的沉降期
B.高路堤宜每填筑1m沖擊補(bǔ)壓一次,或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次
C.高路堤填筑過程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測
D.在不良地質(zhì)路段的高路堤填筑,應(yīng)控制填筑速率,并進(jìn)行地表水平位移監(jiān)測
【答案】:B
162、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級不包括()。
A.一級公路工程施工總承包
B.三級路面工程專業(yè)承包
C.三級橋梁工程專業(yè)承包
D.通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包
【答案】:D
163、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛刃∮?),遇到火源時,瓦斯只是在火源附近燃燒而不會爆炸。
A.8%
B.9.5%
C.5%
D.14%
【答案】:C
164、安全管理必須堅(jiān)持“五同時”的原則包括計劃、布置、檢查、總結(jié)和()。
A.改進(jìn)
B.評比
C.落實(shí)
D.處理
【答案】:B
165、(2020年真題)對于后張法施工32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋切割后預(yù)應(yīng)力筋的外露長度不應(yīng)小于()mm
A.30
B.87
C.45
D.48
【答案】:D
166、TSP法適用于各種地質(zhì)條件,對()反射信號較為明顯。
A.富水構(gòu)造破碎帶、富水巖溶發(fā)育地段
B.斷層、軟硬接觸面等面狀結(jié)構(gòu)
C.巖溶、采空區(qū)
D.煤系或油氣地層、瓦斯發(fā)育區(qū)
【答案】:B
167、關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除的說法,正確的是()。
A.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除
B.側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉后拆除
C.模板拆除應(yīng)遵循先支先拆,后支后拆的原則
D.連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)從支架向跨中方向依次循環(huán)卸落
【答案】:A
168、瀝青加熱溫度的控制范圍是()
A.120~150℃
B.140~165℃
C.150~170℃
D.160~180℃
【答案】:C
169、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯誤的是()。
A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑
B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡
C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊
D.封裝完畢,測試檢查接頭損耗并做記錄
【答案】:C
170、不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時,應(yīng)采取的施工措施是()。
A.早襯砌
B.強(qiáng)爆破
C.長開挖
D.弱支撐
【答案】:A
171、下列不屬于工程量清單匯總表的內(nèi)容的是()。
A.暫列金額
B.計日工合計
C.投標(biāo)報價
D.單價和單價分析
【答案】:D
172、關(guān)于混凝土拌和設(shè)備的要求,錯誤的是()。
A.混凝土拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī)
B.水、外摻劑計量應(yīng)采用流量或人工計量方式
C.拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量法自動計量
D.減水劑罐體應(yīng)加設(shè)循環(huán)攪拌水泵
【答案】:B
173、預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以()進(jìn)行校核。
A.內(nèi)縮量
B.伸長值
C.應(yīng)力值
D.變形率
【答案】:B
174、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)能夠完成收費(fèi)站、路段分中心、省結(jié)算中心之間收費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、()、時鐘等的通信。
A.緊急電話
B.視頻會議
C.費(fèi)率
D.辦公信營
【答案】:C
175、關(guān)于安全網(wǎng)使用的說法,正確的是()。
A.安全網(wǎng)安裝應(yīng)系掛安全網(wǎng)的受力主繩驗(yàn)收
B.安裝和使用安全網(wǎng)可以合理的系掛網(wǎng)格繩
C.作業(yè)面與墜落高度基準(zhǔn)面高差超過1.8m且無臨邊防護(hù)裝置時,臨邊應(yīng)掛設(shè)水平安全網(wǎng)
D.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過2.0m
【答案】:A
176、按我國現(xiàn)行規(guī)范要求,高等級公路建設(shè)應(yīng)使用()設(shè)備
A.間歇強(qiáng)制性攪拌
B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌
C.間歇滾筒式攪拌
D.連續(xù)滾筒式攪拌
【答案】:A
177、下列對于原地基處理要求的說法不正確的是()。
A.基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時,應(yīng)進(jìn)行換填
B.原地面的坑.洞.墓穴等應(yīng)用合格填料回填
C.當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度時,路床壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)
D.路堤原地基橫坡陡于1:5時,原地基應(yīng)挖成臺階
【答案】:C
178、屬于漿砌擋土墻實(shí)測項(xiàng)目的是()
A.砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度
B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度
C.頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度
D.砂漿強(qiáng)度、平面位置、墻面坡度,斷面尺寸
【答案】:D
179、關(guān)于熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型的說法,錯誤的是()。
A.瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
B.壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)率決定。
C.壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓。
D.初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或振動壓路機(jī)碾壓2遍
【答案】:D
180、交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。
A.分合流標(biāo)志
B.線形誘導(dǎo)標(biāo)
C.突起路標(biāo)
D.輪廓標(biāo)
【答案】:C
181、吊橋的主纜施工各道工序?yàn)椋孩儇埖兰茉O(shè);②牽引系統(tǒng)架設(shè);③主纜架設(shè);④緊纜;⑤索夾安裝與吊索架設(shè),各工序的正確順序?yàn)?)。
A.①→②→③→④→⑤
B.②→①→③→④→⑤
C.①→②→④→③→⑤
D.②→①→④→③→⑤
【答案】:B
182、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,錯誤的是()。
A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝
B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m
C.基坑開挖經(jīng)過不同土層時,邊坡坡度可分層而異,視情況留平臺
D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成
【答案】:B
183、塑料排水板的施工工藝流程中,“插入套管“的前一道工序是()。2014年
A.拔出導(dǎo)管
B.隔斷塑料排水板
C.機(jī)具就位
D.塑料排水板穿靴
【答案】:D
184、關(guān)于透層施工說法錯誤的是()。
A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油
B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜
C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻?yàn)⒉?,?dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補(bǔ)灑
D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除
【答案】:B
185、關(guān)于控制供料成本措施的說法,錯誤的是()。
A.控制施工現(xiàn)場運(yùn)輸損耗
B.控制采購及保管費(fèi)
C.控制實(shí)際采購價低于預(yù)算中的材料原價
D.控制實(shí)際發(fā)生的運(yùn)雜費(fèi)低于預(yù)算運(yùn)雜費(fèi)
【答案】:A
186、不屬于路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的是()。
A.基層施工所采用設(shè)備組合
B.切縫時間和養(yǎng)護(hù)技術(shù)的采用
C.拌合設(shè)備計量裝置校驗(yàn)
D.配合比的設(shè)計
【答案】:B
187、(2019年真題)下列路基工程施工項(xiàng)目中,不宜冬期施工的是()。
A.含水率高的流動土質(zhì)、流砂地段的路塹開挖
B.河灘地段開挖基坑
C.整修路基邊坡
D.巖石地段的路塹開挖
【答案】:C
188、關(guān)于深水承臺施工注意要點(diǎn)的說法,錯誤的是()。
A.混凝土中可摻入粉煤灰
B.澆筑水下封底混凝土只能直接泵送
C.對于重要的、大體積的承臺最好不要采用普通泵送混凝土,應(yīng)采用水下不離析混凝土較宜
D.對圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成
【答案】:B
189、下列指標(biāo)中,屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是()。
A.滲水系數(shù)
B.縱橫縫順直度
C.面板的彎拉強(qiáng)度
D.相鄰板高差
【答案】:A
190、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。
A.計算流水工期
B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象
C.統(tǒng)計資源需要量
D.分析流水強(qiáng)度
【答案】:B
191、適橋下需要通車或過水的時,輕型橋臺宜選擇()。
A.八字形橋臺
B.U字形橋臺
C.背撐式橋臺
D.靠背式框架橋臺
【答案】:A
192、瀝青混凝土路面接縫處理不好常容易產(chǎn)生的缺陷是()。
A.接縫處下凹或凸出
B.不均勻沉降
C.產(chǎn)生橫向裂縫
D.產(chǎn)生龜裂
【答案】:A
193、橋梁建筑高度是指()。
A.橋面(或軌頂)標(biāo)高與設(shè)計洪水位之高差
B.橋面(或軌頂)標(biāo)高與通航凈空頂部之高差
C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之高差
D.橋面(或軌頂)標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離
【答案】:D
194、(2017年真題)骨架植物防護(hù)類型不包括()
A.漿砌片石骨架植草
B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡
C.窗孔式護(hù)面墻
D.錨桿混凝土框架植草
【答案】:C
195、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件有()。
A.通車試運(yùn)營2年以上
B.監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格
C.各參建單位完成工作總結(jié)報告
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量檢測鑒定合格,并形成工程質(zhì)量鑒定報告
【答案】:B
196、根據(jù)《公里工程施工分包管理辦法》,下列情形屬于違法分包的是()。2016年
A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的
B.分包人以他人名義承攬分包工程的
C.未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項(xiàng)工程,且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的,經(jīng)發(fā)包人書面同意,進(jìn)行分包的
D.發(fā)包人將某分項(xiàng)工程直接進(jìn)行發(fā)包的
【答案】:B
197、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,錯誤的是()。
A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0m。
B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。
C.基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水
D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水
【答案】:C
198、在工程管理曲線中,當(dāng)實(shí)際支付線低于計劃線時,表明()。
A.進(jìn)度延誤
B.進(jìn)度提前
C.成本節(jié)約
D.成本超支
【答案】:A
199、在隧道施工監(jiān)控量測中,收斂計是用來量測()。
A.拱頂下沉
B.地表下沉
C.圍巖體內(nèi)位移
D.凈空變化
【答案】:D
200、關(guān)于雨期開挖路塹的說法,正確的是()。2012年
A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計標(biāo)高
B.炮眼應(yīng)盡量水平布置
C.邊坡應(yīng)按設(shè)計坡度自下而上層層刷坡
D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計標(biāo)高20cm時應(yīng)停止開挖
【答案】:B
201、梁式橋凈跨徑是指()上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距。
A.低水位
B.設(shè)計洪水位
C.通航水位
D.施工水位
【答案】:B
202、關(guān)于路基填料選擇的錯誤說法是()。
A.填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好
B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料
C.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料
D.級配良好的礫石混合料可以作為路基填料
【答案】:C
203、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù),下列不屬于按圍巖分類指標(biāo)的是()
A.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)
B.巖石的物理力學(xué)性質(zhì)
C.地下水的影響
D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度
【答案】:D
204、下列有關(guān)盾構(gòu)法施工的說法中錯誤的是()。
A.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗(yàn)算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強(qiáng)度
B.泥水平衡盾構(gòu)施工掘進(jìn),泥漿壓力與開挖面水土壓力、排水量與開挖量應(yīng)保持平衡
C.始發(fā)時刀盤可以直接破除洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)
D.盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)應(yīng)進(jìn)行同步注漿作業(yè),為提高背襯注漿層的防水性及密實(shí)度,還應(yīng)在同步注漿結(jié)束后進(jìn)行補(bǔ)充注漿
【答案】:C
205、在整個公路工程合同體系中,核心合同是()。
A.勘察合同
B.設(shè)計合同
C.施工合同
D.供貨合同
【答案】:C
206、下列計劃中,不屬于資源計劃的是()。2018真題
A.勞動力計劃
B.施工進(jìn)度計劃
C.材料計劃
D.施工機(jī)械設(shè)備計劃
【答案】:B
207、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差治理的措施中,錯誤的是()
A.加強(qiáng)施工控制,及時調(diào)整預(yù)拱度誤差
B.波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確
C.預(yù)制梁存梁時間不宜過長
D.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)
【答案】:D
208、路基冬期施工過程中,當(dāng)土層冰凍深度大于1m時,開挖路塹表層凍土宜采用的方法是()
A.機(jī)械破凍法
B.爆破凍土法
C.電熱法并輔以人工撬挖
D.蒸汽放熱解凍法并輔以人工撬挖
【答案】:B
209、適用任何場合和層次、各個等級的路面用瀝青是(
A.改性瀝青
B.陽離子乳化瀝青
C.A級道路石油瀝青
D.B級道路石油瀝青
【答案】:C
210、基層在養(yǎng)生過程中出現(xiàn)裂縫,下列不屬于處理裂縫的措施是()。
A.灌縫
B.鋪設(shè)玻璃纖維格柵
C.灑鋪熱改性瀝青
D.整塊板更換
【答案】:D
211、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測項(xiàng)目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目的是()。
A.彎沉值
B.厚度
C.平整度
D.抗滑構(gòu)造深度
【答案】:A
212、(2019年真題)關(guān)于橋梁高強(qiáng)度混凝土拌制的說法,錯誤的是()。
A.不得使用立窯水泥
B.膠凝材料總量宜大于600kg/m3
C.應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制
D.高效減水劑宜制成溶液后采用后摻法加入
【答案】:B
213、土質(zhì)路塹施工技術(shù)中,適用于較長路塹開挖的作業(yè)方法是()
A.單層橫向全寬挖掘法
B.多層橫向全寬挖掘法
C.分層縱挖法
D.分段縱挖法
【答案】:C
214、在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時,后道工序快于前道工序時,應(yīng)選擇()。
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
【答案】:D
215、關(guān)于泵送混凝土的說法,錯誤的是()。
A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
B.粗集料宜采用連續(xù)級配
C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑
D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料
【答案】:D
216、砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。
A.加.料壓實(shí)
B.樁管沉入
C.插入套管
D.機(jī)具移位
【答案】:A
217、橋梁附屬設(shè)施不包括()。
A.橋頭搭板
B.橋面系
C.橋頭引道
D.伸縮縫
【答案】:C
218、按礦料級配分類,屬于開級配瀝青混合料的是()。2017真題
A.SMA
B.AM
C.AC-16
D.OGFC
【答案】:D
219、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是()。
A.視頻監(jiān)視系統(tǒng)
B.火災(zāi)報警系統(tǒng)
C.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)
D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)
【答案】:C
220、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施錯誤的是()。
A.混凝土坍落度要控制在18~22cm
B.若灌注時間較長時,可以在混凝土中加入緩凝劑
C.下導(dǎo)管時,其底口距孔底的距離控制在25~40cm
D.導(dǎo)管的埋置深度一般控制在1.5m左右
【答案】:D
221、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》相關(guān)規(guī)定,重大設(shè)計變更由()負(fù)責(zé)審批。
A.建設(shè)單位
B.交通運(yùn)輸部
C.省級交通運(yùn)輸主管部門
D.國家審計署
【答案】:B
222、工程變更不包括()。
A.設(shè)計變更
B.施工條件變更
C.原招標(biāo)文件和清單中未包括的“新增工程”
D.施工方案變更
【答案】:D
223、對于后張法施工,32mm預(yù)應(yīng)力鋼筋切割后的外露長度不應(yīng)小于()。
A.16
B.30
C.32
D.48
【答案】:D
224、關(guān)于隧道淺埋段開挖的說法,錯誤的是()。
A.圍巖的完整性較差時宜全斷面開挖
B.開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土,敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐
C.錨噴支護(hù)或構(gòu)件支撐,應(yīng)盡量靠近開挖面,其距離應(yīng)小于1倍洞跨
D.淺埋段的地質(zhì)條件很差時,宜選用地表錨桿,管棚等輔助方法施工
【答案】:A
225、公路工程施工中勞動力不均衡系數(shù)()為好。
A.越小越好
B.接近于1
C.越大越好
D.接近于0
【答案】:B
226、按礦料粒徑分類,礦料最大粒徑為16mm或19mm(圓孔篩20mm或25mm)的瀝青混合料屬于()瀝青混合料。
A.中粒式
B.砂粒式
C.粗粒式
D.細(xì)粒式
【答案】:A
227、關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法,錯誤的是()
A.公路施工企業(yè)信用省級實(shí)行逐級上升制
B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價等級不變
C.被一個省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為D級
D.公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果有效期為1年
【答案】:C
228、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2017年第28號),建設(shè)單位提交的材料符合規(guī)定的,交通運(yùn)輸主管部門或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在()個工作日內(nèi)為其辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),出具公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理受理通知書。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:B
229、先沿路塹縱向挖掘一條通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬以擴(kuò)大工作面,并利用該通道作為運(yùn)土路線及場內(nèi)排水的出路;該層通道拓寬至路塹邊坡后,再挖下層通道,如此向縱深開挖至路基標(biāo)高。上述作業(yè)方法是()。
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.分段縱挖法
D.多層橫向全寬挖掘法
【答案】:B
230、某二級公路橋梁工程單跨最大跨度為80m,橋梁總長為800m,下列公路施工企業(yè)中沒資格承包該工程的是()
A.公路工程施工總承包一級企業(yè)
B.公路工程施工總承包二級企業(yè)
C.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)
D.公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)
【答案】:D
231、下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是()。
A.里程碑
B.隔離墻
C.公路界碑
D.作業(yè)區(qū)標(biāo)志
【答案】:B
232、當(dāng)路堤基底橫坡陡于()時,基底坡面應(yīng)挖成臺階。
A.1:25
B.1:5
C.1:4
D.1:3
【答案】:B
233、關(guān)于灑水悶料的說法,錯誤的是()。
A.采用高效率路拌機(jī)械時,宜一次灑夠水量
B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2~3百分點(diǎn)
C.中、粗粒材料可縮短悶料時間
D.對綜合穩(wěn)定材料,應(yīng)將石灰和土拌合后一起悶料
【答案】:B
234、屬于公路工程常用的流水時間參數(shù)是()。
A.施工過程數(shù)
B.工作面
C.流水節(jié)拍
D.流水強(qiáng)度
【答案】:C
235、軟土地基處理中,地基隔離墻分為防滲型和()。
A.透水型
B.隔離型
C.支擋型
D.防護(hù)型
【答案】:C
236、關(guān)于公路工程質(zhì)量評分方法的說法,錯誤的是()。
A.工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分以分項(xiàng)工程為單元
B.工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格兩個等級
C.工程監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定要求對工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢
D.建設(shè)單位應(yīng)對公路工程質(zhì)量進(jìn)行最終檢測評定
【答案】:D
237、梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺為U型橋臺,它適用于填土高度在()m以下或跨度稍大的橋梁。
A.7~9
B.8~9
C.7~10
D.8~10
【答案】:D
238、隧道圍巖詳細(xì)定級時,不是對圍巖BQ指標(biāo)進(jìn)行修正的因素是()。
A.有地下水
B.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)影響且由一組起控制作用
C.存在高初始應(yīng)力
D.有瓦斯涌出
【答案】:D
239、某道路工程在交工驗(yàn)收時,發(fā)現(xiàn)一段長約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)200萬元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級標(biāo)準(zhǔn),這個事故屬于()。
A.一般質(zhì)量事故
B.較大質(zhì)量事故
C.重大質(zhì)量事故
D.特別重大質(zhì)量事故
【答案】:A
240、隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。
A.洞內(nèi)行車道路
B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌
C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物
D.防排水構(gòu)造物
【答案】:C
241、關(guān)于石灰穩(wěn)定土基層施工備料的說法,正確的是()。
A.當(dāng)生石灰堆放時間較長時,應(yīng)露天堆放,不得覆蓋
B.消石灰應(yīng)保持一定的濕度,但不可過濕成團(tuán)
C.生石灰應(yīng)在加水消解后馬上使用,不得隔夜使用
D.消石灰無需過篩即可使用
【答案】:B
242、用做路面和橋面混凝土的粗集料中,碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于()mm。
A.19
B.26.5
C.31.5
D.35
【答案】:C
243、土質(zhì)路塹開挖前應(yīng)先施工的設(shè)施是()。
A.碎落臺
B.截水溝
C.護(hù)坡道
D.邊溝
【答案】:B
244、路塹施工時,其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。
A.截水溝
B.邊溝
C.排水溝
D.跌水與急流槽
【答案】:A
245、為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜超過()
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
【答案】:A
246、道路結(jié)構(gòu)層局部壓實(shí)度不足,這種質(zhì)量缺陷可采用的處理方法是()。
A.整修
B.返工
C.綜合處理方法
D.專題調(diào)研
【答案】:A
247、路塹高邊坡施工安全要求正確的是()。
A.對滑坡體加固可按照從滑體中部向滑體邊緣逐步推進(jìn)加固、分段跳槽開挖施工
B.雷雨季節(jié)應(yīng)采用電力起爆法
C.采取淺孔少裝藥、松動爆破等飛石少的方法
D.爆破后5分鐘后才能進(jìn)入現(xiàn)場,按規(guī)定檢查和處理盲炮
【答案】:C
248、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。
A.石灰?guī)r
B.玄武巖
C.花崗巖
D.頁巖
【答案】:B
249、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,不屬于組合體系是()。
A.連續(xù)剛構(gòu)
B.剛架橋
C.梁、拱組合體系
D.斜拉橋
【答案】:B
250、軟土地基處理時,水泥攪拌樁支擋型隔離墻宜采用()。
A.CFG樁
B.粒料樁
C.粉噴樁
D.漿噴樁
【答案】:D
251、橋梁下部的橋墩施工時,如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時宜采用()。
A.平行施工
B.流水施工
C.順序施工
D.平行順序施工
【答案】:B
252、可直接用作路堤填料的是()。2012年
A.石質(zhì)土
B.粉質(zhì)土
C.重粘土
D.電石渣
【答案】:A
253、路基邊緣壓實(shí)度不足的原因說法錯誤的是()。
A.路基填筑寬度不足,未按超寬填筑要求施工
B.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊
C.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠
D.采用三輪壓路機(jī)碾壓時,邊緣帶碾壓頻率高于行車帶
【答案】:D
254、關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點(diǎn)的說法,錯誤的是()。2016年
A.主要承受壓力
B.不能承受彎矩作用
C.適用于地基承載力較好的土層
D.由地基反力承擔(dān)上部荷載
【答案】:B
255、既是決定工程全局的關(guān)鍵,又是工程施工組織設(shè)計核心內(nèi)容的是()
A.工程設(shè)備
B.工程主要材料
C.工程工期要求
D.施工方案
【答案】:D
256、關(guān)于預(yù)付款,說法正確的是()。
A.在預(yù)計竣工前4個月,將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款
B.全部金額在進(jìn)度付款證書的累計金額達(dá)到簽約合同價的70%時扣完
C.開工預(yù)付款在進(jìn)度付款證書的累計金額達(dá)到簽約合同價的25%之后方可扣回
D.預(yù)付款包括開工預(yù)付款和材料、設(shè)備預(yù)付款
【答案】:D
257、()主要適用于圍巖壓力來得快、來得大,用于對圍巖變形及下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管
C.管棚
D.預(yù)注漿加固
【答案】:C
258、張拉機(jī)具應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn),當(dāng)千斤頂使用超過()次,應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】:C
259、壁板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。
A.墻后的土壓力→錨桿→墻面板
B.墻后的土壓力→墻面板→錨桿
C.墻后的土壓力→墻面板→肋柱→錨桿
D.墻后的土壓力→肋柱→墻面板→錨桿
【答案】:B
260、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》,下列說法正確的是()。
A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息
B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評價
C.聯(lián)合體有不良履約行為,聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分
D.某企業(yè)性用評分為80分屬于A級信用等級
【答案】:C
261、熱拌瀝青混合料面層攤鋪、碾壓符合要求的是()。
A.宜在氣溫低于5℃條件下施工
B.瀝青混合料路面碾壓完成后即可開放交通
C.壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個階段進(jìn)行
D.碾壓應(yīng)從中心線向兩端進(jìn)行
【答案】:C
262、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)特點(diǎn)的說法,錯誤的是()。
A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的
B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型
C.通過對“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計中工作內(nèi)容安排的合理性
D.在項(xiàng)目實(shí)施過程中,“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(“香蕉”曲線)進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制
【答案】:B
263、(2016年真題)砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。
A.加料壓實(shí)
B.樁管沉入
C.插入套管
D.機(jī)具移位
【答案】:A
264、公路隧道開挖有多種方式,某圍巖為Ⅲ級,采用()開挖時,先開挖上半斷面,待開挖至一定距離后再同時開挖下半斷面。
A.全斷面法
B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
C.臺階法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:C
265、為防止仰坡土方掉落到路面上,仰坡坡腳距離隧道洞門墻背至少()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:C
266、懸索橋主纜施工的主要工序包括:
A.①→②→③→④→⑤
B.⑤→②→①→④→③
C.②→⑤→④→①→③
D.⑤→③→①→④→②
【答案】:B
267、懸索橋的主纜施工各道工序?yàn)椋孩儇埖兰茉O(shè);②牽引系統(tǒng)架設(shè);③主纜架設(shè);④緊纜;⑤索夾安裝與吊索架設(shè),下列各工序排序正確的是()
A.①→②→③→④→⑤
B
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