2025年基樁靜載歷年試題和答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)中，當(dāng)采用慢速維持荷載法時(shí)，每級(jí)荷載的維持時(shí)間應(yīng)滿足（）。A.每級(jí)荷載下樁頂沉降量每小時(shí)不超過(guò)0.1mmB.每級(jí)荷載下樁頂沉降量在連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)每小時(shí)不超過(guò)0.1mmC.每級(jí)荷載下樁頂沉降量在連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)每小時(shí)不超過(guò)0.01mmD.每級(jí)荷載下樁頂沉降量在連續(xù)一小時(shí)內(nèi)不超過(guò)0.05mm答案：B2.基樁水平靜載試驗(yàn)中，基準(zhǔn)點(diǎn)與試樁的最小水平距離應(yīng)不小于（）倍樁徑。A.1.0B.2.0C.3.0D.4.0答案：C3.單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)終止加載的條件之一是：累計(jì)上拔量超過(guò)（）mm。A.50B.80C.100D.150答案：C4.靜載試驗(yàn)中，位移測(cè)量?jī)x表的精度應(yīng)不低于（）。A.0.01mmB.0.05mmC.0.1mmD.0.5mm答案：A5.采用堆載反力裝置時(shí)，堆載總重量應(yīng)不小于試驗(yàn)最大加載量的（）倍。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0答案：B6.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)中，當(dāng)Q-s曲線呈緩變型時(shí)，單樁極限承載力宜取s=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值；當(dāng)樁長(zhǎng)大于40m時(shí)，宜考慮樁身彈性壓縮量，此時(shí)可取值為（）。A.s=60mmB.s=50mmC.s=40mm+0.01D（D為樁徑）D.s=40mm+0.05D答案：C7.基樁靜載試驗(yàn)中，基準(zhǔn)梁的材料應(yīng)選擇（）。A.鋁合金B(yǎng).木梁C.鋼卷尺D.塑料桿答案：A（注：基準(zhǔn)梁需采用溫度變形小的材料，鋁合金線膨脹系數(shù)較小，木梁易受濕度影響，鋼卷尺無(wú)法固定，塑料桿溫度變形大）8.單樁水平靜載試驗(yàn)中，當(dāng)樁身出現(xiàn)水平裂縫時(shí)，應(yīng)（）。A.繼續(xù)加載至破壞B.終止加載C.降低荷載等級(jí)D.記錄裂縫寬度后繼續(xù)加載答案：B9.靜載試驗(yàn)中，加載分級(jí)數(shù)量應(yīng)不少于（）級(jí)。A.5B.8C.10D.12答案：C10.單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)中，每級(jí)荷載維持時(shí)間內(nèi)，當(dāng)（）時(shí)可施加下一級(jí)荷載。A.1小時(shí)內(nèi)樁頂上拔量不超過(guò)0.1mmB.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)每小時(shí)樁頂上拔量不超過(guò)0.1mmC.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)每小時(shí)樁頂上拔量不超過(guò)0.01mmD.30分鐘內(nèi)樁頂上拔量不超過(guò)0.05mm答案：B二、簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的主要步驟。答案：①試驗(yàn)前準(zhǔn)備：確定試樁位置、清理樁頭、安裝反力裝置（堆載/錨樁/地錨）、布置基準(zhǔn)梁和位移測(cè)量?jī)x表（至少4個(gè)位移傳感器，對(duì)稱布置）；②分級(jí)加載：每級(jí)荷載為預(yù)估極限承載力的1/10~1/15，第一級(jí)可按2倍分級(jí)荷載施加；③沉降觀測(cè)：每級(jí)荷載施加后，第5、15、30、45、60分鐘測(cè)讀沉降，以后每30分鐘測(cè)讀一次，直至滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)（連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)每小時(shí)沉降量≤0.1mm）；④終止加載：符合終止條件（如沉降突變、累計(jì)沉降過(guò)大、荷載無(wú)法維持等）；⑤卸載與回彈觀測(cè)：分級(jí)卸載（每級(jí)荷載為加載分級(jí)的2倍），每級(jí)卸載后測(cè)讀回彈量，直至卸載完畢；⑥數(shù)據(jù)整理：繪制Q-s曲線、s-lgt曲線，確定單樁豎向抗壓極限承載力。2.單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的終止加載條件有哪些？答案：①某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的5倍（陡降型Q-s曲線出現(xiàn)明顯拐點(diǎn)）；②某級(jí)荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24小時(shí)尚未達(dá)到穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)（緩變型曲線持續(xù)沉降）；③已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載量；④當(dāng)荷載-沉降曲線呈緩變型時(shí)，樁頂總沉降量超過(guò)40mm（對(duì)直徑大于800mm的樁，總沉降量可按0.05D控制，D為樁徑）；⑤錨樁抗拔試驗(yàn)中，錨樁上拔量超過(guò)允許值（一般為10mm）。3.基準(zhǔn)系統(tǒng)布設(shè)時(shí)需注意哪些關(guān)鍵點(diǎn)？答案：①基準(zhǔn)樁與試樁、反力裝置（如堆載平臺(tái)、錨樁）的距離應(yīng)滿足規(guī)范要求（基準(zhǔn)樁與試樁的水平距離≥4D且≥2m，與反力裝置的水平距離≥4D且≥2m）；②基準(zhǔn)梁應(yīng)采用溫度變形小的材料（如鋁合金），且不得與其他物體接觸（避免振動(dòng)或溫度變形干擾）；③基準(zhǔn)梁的支點(diǎn)應(yīng)穩(wěn)固（可采用獨(dú)立樁或深埋混凝土墩），避免基準(zhǔn)點(diǎn)沉降；④位移測(cè)量?jī)x表（如百分表、位移傳感器）應(yīng)固定在基準(zhǔn)梁上，與試樁樁頂測(cè)點(diǎn)一一對(duì)應(yīng)，確保測(cè)量方向垂直。4.單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)中，如何判斷樁身是否出現(xiàn)破壞？答案：①觀察樁頂位移-時(shí)間曲線（s-lgt曲線）是否出現(xiàn)明顯陡升段，即某級(jí)荷載下上拔量隨時(shí)間持續(xù)增長(zhǎng)無(wú)穩(wěn)定趨勢(shì)；②檢查樁身是否出現(xiàn)拉裂裂縫（可通過(guò)肉眼觀察或預(yù)埋應(yīng)變片監(jiān)測(cè)），當(dāng)裂縫寬度超過(guò)0.2mm且持續(xù)發(fā)展時(shí)，判定為樁身破壞；③對(duì)比抗拔極限承載力與樁身抗拉強(qiáng)度（按樁身材料強(qiáng)度計(jì)算，如混凝土樁為0.75ψ_fc'A_p，ψ為成樁工藝系數(shù)），若實(shí)測(cè)極限承載力超過(guò)計(jì)算值，說(shuō)明樁身可能發(fā)生拉斷破壞。5.靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)異常時(shí)（如沉降量突增、儀表讀數(shù)跳動(dòng)），應(yīng)如何處理？答案：①立即停止加載，檢查反力裝置是否失穩(wěn)（如堆載平臺(tái)傾斜、錨樁上拔）、荷載傳遞系統(tǒng)是否故障（如千斤頂漏油、油泵壓力異常）；②核查位移測(cè)量?jī)x表是否松動(dòng)或受外界干擾（如基準(zhǔn)梁被碰撞、溫度劇烈變化導(dǎo)致基準(zhǔn)點(diǎn)位移）；③重新校準(zhǔn)荷載傳感器和位移傳感器，確認(rèn)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是否正常；④若為樁身問題（如樁底沉渣過(guò)厚、樁身缺陷），可結(jié)合低應(yīng)變或聲波透射法進(jìn)一步檢測(cè)樁身完整性；⑤記錄異常現(xiàn)象及處理過(guò)程，必要時(shí)重新試驗(yàn)或增加輔助測(cè)試手段驗(yàn)證結(jié)果。三、計(jì)算題（每題10分，共30分）1.某工程進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)，采用慢速維持荷載法，分級(jí)荷載為300kN，共分10級(jí)加載。第8級(jí)荷載（2400kN）施加后，沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)如下：第5分鐘沉降1.2mm，第15分鐘2.5mm，第30分鐘3.8mm，第45分鐘5.1mm，第60分鐘6.4mm，第90分鐘7.7mm，第120分鐘9.0mm。判斷該級(jí)荷載是否滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，是否需要繼續(xù)觀測(cè)？答案：穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為“連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)每小時(shí)沉降量≤0.1mm”。第60~120分鐘內(nèi)，前1小時(shí)（0~60分鐘）沉降量為6.4mm，后1小時(shí)（60~120分鐘）沉降量為9.0-6.4=2.6mm，均遠(yuǎn)大于0.1mm，因此不滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，需繼續(xù)每30分鐘觀測(cè)一次，直至連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)每小時(shí)沉降量≤0.1mm方可施加下一級(jí)荷載。2.某試樁Q-s曲線呈緩變型，樁徑D=800mm，樁長(zhǎng)L=35m。各荷載等級(jí)對(duì)應(yīng)的沉降量如下：Q=2000kN時(shí)s=15mm；Q=2500kN時(shí)s=22mm；Q=3000kN時(shí)s=30mm；Q=3500kN時(shí)s=45mm；Q=4000kN時(shí)s=60mm。試確定該樁的單樁豎向抗壓極限承載力。答案：根據(jù)規(guī)范（JGJ106-2014），緩變型Q-s曲線的極限承載力宜取s=40mm對(duì)應(yīng)的荷載值。當(dāng)樁長(zhǎng)≤40m時(shí)，可不考慮樁身彈性壓縮修正。本題中樁長(zhǎng)35m≤40m，因此需找到s=40mm對(duì)應(yīng)的荷載。Q=3500kN時(shí)s=45mm，Q=3000kN時(shí)s=30mm，采用線性插值法計(jì)算s=40mm對(duì)應(yīng)的荷載：Δs=40-30=10mm，ΔQ=3500-3000=500kN，每mm沉降對(duì)應(yīng)的荷載增量=500kN/15mm≈33.33kN/mm（注：實(shí)際應(yīng)為500kN/(45-30)=33.33kN/mm），則s=40mm時(shí)，Q=3000kN+10mm×33.33kN/mm≈3333kN。因此，單樁豎向抗壓極限承載力取3333kN（或根據(jù)規(guī)范取最接近的前一級(jí)荷載，若3500kN時(shí)s=45mm超過(guò)40mm，則極限承載力為3500kN？需再核對(duì)規(guī)范。實(shí)際規(guī)范規(guī)定，當(dāng)s=40mm對(duì)應(yīng)的荷載介于某兩級(jí)之間時(shí)，取前一級(jí)荷載。本題中Q=3500kN時(shí)s=45mm>40mm，Q=3000kN時(shí)s=30mm<40mm，因此極限承載力取3500kN？需確認(rèn)。正確做法：當(dāng)Q-s曲線無(wú)明顯拐點(diǎn)時(shí)，取s=40mm對(duì)應(yīng)的荷載，若40mm落在Q=3000kN（s=30mm）和Q=3500kN（s=45mm）之間，則按線性插值計(jì)算為3000+(40-30)/(45-30)×(3500-3000)=3000+10/15×500=3000+333.33=3333kN，故極限承載力為3333kN。3.某堆載反力裝置采用砂袋配重，試樁最大加載量為5000kN，砂袋容重為18kN/m3，堆載平臺(tái)底面積為10m×8m=80m2。計(jì)算所需砂袋體積是否滿足要求（堆載總重量需≥1.2倍最大加載量）。答案：堆載總重量需≥1.2×5000kN=6000kN。砂袋總重量=體積×容重，因此體積≥6000kN/18kN/m3≈333.33m3。堆載平臺(tái)底面積80m2，若堆載高度為h，則體積=80h≥333.33m3，h≥333.33/80≈4.17m。需檢查堆載高度是否超過(guò)平臺(tái)允許高度（一般不超過(guò)4m），若允許高度為4m，則體積=80×4=320m3，總重量=320×18=5760kN<6000kN，不滿足要求；若允許高度為4.2m，則體積=80×4.2=336m3，總重量=336×18=6048kN≥6000kN，滿足要求。因此，所需砂袋體積至少為333.33m3，對(duì)應(yīng)堆載高度約4.17m（具體需根據(jù)平臺(tái)設(shè)計(jì)確定）。四、案例分析題（20分）某工程為驗(yàn)證設(shè)計(jì)承載力，對(duì)3根試樁（Z1、Z2、Z3）進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)，設(shè)計(jì)要求單樁極限承載力≥4000kN。試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下：-Z1：Q-s曲線呈陡降型，第7級(jí)荷載（3500kN）時(shí)沉降突增，s=5.2mm→28.6mm（1小時(shí)內(nèi)），終止加載；-Z2：Q-s曲線呈緩變型，最大加載至4500kN，s=38mm，卸載后回彈率75%；-Z3：加載至4000kN時(shí)s=42mm，繼續(xù)加載至4500kN時(shí)s=55mm，s-lgt曲線無(wú)明顯陡升段。問題：1.分別判斷Z1、Z2、Z3的極限承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求；2.分析Z1沉降突增的可能原因；3.若Z2的樁身完整性檢測(cè)顯示樁身存在輕微縮徑（截面損失10%），是否影響其極限承載力判定？答案：1.Z1：陡降型曲線，第7級(jí)荷載（3500kN）出現(xiàn)沉降突增（s從5.2mm增至28.6mm，超過(guò)前一級(jí)沉降量的5倍），根據(jù)規(guī)范，極限承載力取前一級(jí)荷載（第6級(jí)荷載=3500kN-分級(jí)荷載，假設(shè)分級(jí)荷載為500kN，則第6級(jí)為3000kN？需明確分級(jí)荷載。若分級(jí)荷載為500kN，10級(jí)加載，則第7級(jí)為3500kN，第6級(jí)為3000kN，第7級(jí)沉降突增，極限承載力取第6級(jí)荷載3000kN<4000kN，不滿足；若分級(jí)荷載為400kN，10級(jí)加載至4000kN，則第7級(jí)為2800kN，第8級(jí)3200kN，第9級(jí)3600kN，第10級(jí)4000kN，假設(shè)第7級(jí)為3500kN（可能分級(jí)荷載為500kN，10級(jí)到5000kN），則極限承載力取3500kN<4000kN，不滿足。Z2：緩變型曲線，最大加載至4500kN時(shí)s=38mm<40mm（樁徑未明確，假設(shè)D≤800mm），未達(dá)到終止條件，極限承載力取最大加載量4500kN≥4000kN，滿足；Z3：加載至4000kN時(shí)s=42mm（超過(guò)40mm），繼續(xù)加載至4500kN時(shí)s=55mm，s-lgt曲線無(wú)陡升，說(shuō)明為緩變型，極限承載力取s=40mm對(duì)應(yīng)的荷載。4000kN時(shí)s=42mm>40mm，3500kN時(shí)假設(shè)s=30mm（需補(bǔ)充數(shù)據(jù)），若3500kN時(shí)s=30mm，4000kN時(shí)s=42mm，則s=40mm對(duì)應(yīng)荷載=3500+(40-30)/(42-30)×(4000-3500)=3500+10/12×500≈3500+416.67=3916.67kN<4000kN，不滿足（或根據(jù)規(guī)范，當(dāng)s=40mm對(duì)應(yīng)的荷載小于4000kN時(shí)，不滿足設(shè)計(jì)要求）。2.Z1沉降突增的可能原因：①樁底沉渣過(guò)厚，荷載傳遞至樁底時(shí)沉渣被壓縮，導(dǎo)致沉降突變；②樁身存在嚴(yán)重缺陷（如斷樁、夾泥），荷載超過(guò)缺陷處強(qiáng)度后發(fā)生破壞；③樁端持力層為軟弱土層（如淤泥質(zhì)土），無(wú)法承受荷載導(dǎo)致刺入破