儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機務員誠信品質競賽考核試卷含答案儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機務員誠信品質競賽考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在評估學員對儀表著陸系統(tǒng)及測距儀機務員職業(yè)要求的理解和誠信品質，確保學員能勝任實際工作中的技術要求和職業(yè)道德標準。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）中，下滑道（GS）的臨界高度通常設置為（）米。

A.30

B.60

C.90

D.120

2.測距儀機務員在執(zhí)行任務前，應確保所有設備（）。

A.正常運行

B.檢查完畢

C.維護良好

D.以上都對

3.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的主要組成部分不包括（）。

A.指示器

B.無線電下滑道

C.飛行引導雷達

D.發(fā)射臺

4.在測距儀（DME）中，距離測量是通過（）完成的。

A.振蕩頻率

B.信號強度

C.信號延遲

D.信號反射

5.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號通常以（）的形式發(fā)送。

A.模擬信號

B.數(shù)字信號

C.音頻信號

D.無線電信號

6.測距儀機務員在進行設備維護時，應首先檢查（）。

A.電源

B.連接器

C.顯示屏

D.說明書

7.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于（）。

A.導航

B.定位

C.距離測量

D.方向指引

8.在進行儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的設備校準前，應確保（）。

A.環(huán)境穩(wěn)定

B.設備正常

C.電源充足

D.以上都對

9.測距儀（DME）的準確度通常在（）米范圍內。

A.±0.5

B.±1

C.±2

D.±3

10.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號強度隨著飛機的（）而變化。

A.上升

B.下降

C.前進

D.后退

11.測距儀機務員在處理故障時，應首先（）。

A.分析故障現(xiàn)象

B.檢查設備狀態(tài)

C.查閱維修手冊

D.以上都對

12.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于（）。

A.導航

B.定位

C.距離測量

D.方向指引

13.在進行儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的設備維護時，應定期檢查（）。

A.電纜連接

B.天線狀態(tài)

C.接地系統(tǒng)

D.以上都對

14.測距儀（DME）的頻率通常在（）MHz范圍內。

A.300-400

B.400-500

C.500-600

D.600-700

15.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于（）。

A.導航

B.定位

C.距離測量

D.方向指引

16.測距儀機務員在執(zhí)行任務時，應確保（）。

A.個人安全

B.設備安全

C.航空安全

D.以上都對

17.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號強度隨著飛機的（）而變化。

A.上升

B.下降

C.前進

D.后退

18.在進行儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的設備校準前，應確保（）。

A.環(huán)境穩(wěn)定

B.設備正常

C.電源充足

D.以上都對

19.測距儀（DME）的準確度通常在（）米范圍內。

A.±0.5

B.±1

C.±2

D.±3

20.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于（）。

A.導航

B.定位

C.距離測量

D.方向指引

21.測距儀機務員在進行設備維護時，應首先檢查（）。

A.電源

B.連接器

C.顯示屏

D.說明書

22.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號強度隨著飛機的（）而變化。

A.上升

B.下降

C.前進

D.后退

23.在進行儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的設備校準前，應確保（）。

A.環(huán)境穩(wěn)定

B.設備正常

C.電源充足

D.以上都對

24.測距儀（DME）的頻率通常在（）MHz范圍內。

A.300-400

B.400-500

C.500-600

D.600-700

25.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于（）。

A.導航

B.定位

C.距離測量

D.方向指引

26.測距儀機務員在執(zhí)行任務時，應確保（）。

A.個人安全

B.設備安全

C.航空安全

D.以上都對

27.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號強度隨著飛機的（）而變化。

A.上升

B.下降

C.前進

D.后退

28.在進行儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的設備校準前，應確保（）。

A.環(huán)境穩(wěn)定

B.設備正常

C.電源充足

D.以上都對

29.測距儀（DME）的準確度通常在（）米范圍內。

A.±0.5

B.±1

C.±2

D.±3

30.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于（）。

A.導航

B.定位

C.距離測量

D.方向指引

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的組成部分包括（）。

A.指示器

B.無線電下滑道

C.飛行引導雷達

D.發(fā)射臺

E.地面控制系統(tǒng)

2.測距儀機務員在進行設備維護時應注意（）。

A.安全操作

B.遵守規(guī)程

C.環(huán)保意識

D.保密原則

E.誠信服務

3.以下哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的關鍵性能指標（KPI）？（）

A.導航精度

B.可用性

C.抗干擾性

D.維護成本

E.用戶滿意度

4.測距儀（DME）的主要功能包括（）。

A.距離測量

B.高度測量

C.速度測量

D.位置定位

E.飛行路徑規(guī)劃

5.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于（）。

A.導航

B.定位

C.距離測量

D.方向指引

E.飛行員警告

6.測距儀機務員在執(zhí)行任務時應遵守的職業(yè)道德包括（）。

A.誠實守信

B.保守秘密

C.尊重他人

D.不斷學習

E.愛崗敬業(yè)

7.以下哪些因素會影響儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的性能？（）

A.天氣條件

B.設備老化

C.飛機性能

D.空中交通流量

E.飛行員操作

8.測距儀（DME）的工作原理基于（）。

A.信號反射

B.信號衰減

C.信號延遲

D.信號頻率

E.信號強度

9.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于（）。

A.導航

B.定位

C.距離測量

D.方向指引

E.飛行員警告

10.測距儀機務員在處理設備故障時，應采取的措施包括（）。

A.立即隔離故障

B.仔細檢查設備

C.查閱維修手冊

D.聯(lián)系制造商

E.通知上級

11.以下哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的維護工作？（）

A.設備檢查

B.校準

C.更換備件

D.數(shù)據(jù)更新

E.安全檢查

12.測距儀（DME）的頻率通常在（）MHz范圍內。

A.300-400

B.400-500

C.500-600

D.600-700

E.700-800

13.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號強度隨著飛機的（）而變化。

A.上升

B.下降

C.前進

D.后退

E.側滑

14.測距儀機務員在執(zhí)行任務時，應確保（）。

A.個人安全

B.設備安全

C.航空安全

D.飛行員安全

E.乘客安全

15.以下哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的潛在故障原因？（）

A.天線故障

B.信號干擾

C.設備老化

D.軟件錯誤

E.飛行員操作失誤

16.測距儀（DME）的準確度通常在（）米范圍內。

A.±0.5

B.±1

C.±2

D.±3

E.±4

17.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于（）。

A.導航

B.定位

C.距離測量

D.方向指引

E.飛行員警告

18.測距儀機務員在處理故障時，應首先（）。

A.分析故障現(xiàn)象

B.檢查設備狀態(tài)

C.查閱維修手冊

D.聯(lián)系上級

E.通知飛行員

19.以下哪些是儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的維護要點？（）

A.定期檢查

B.及時更換備件

C.軟件更新

D.環(huán)境保護

E.飛行員培訓

20.測距儀（DME）的主要應用領域包括（）。

A.機場著陸

B.航空交通管制

C.軍用導航

D.民用導航

E.地面測距

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號通常以_________的形式發(fā)送。

2.測距儀（DME）通過測量信號的_________來計算距離。

3.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的發(fā)射臺位于跑道的_________端。

4.測距儀機務員在進行設備維護時應確保所有設備_________。

5.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于提供_________。

6.測距儀（DME）的頻率通常在_________MHz范圍內。

7.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號強度隨著飛機的_________而變化。

8.測距儀機務員在執(zhí)行任務時，應確保_________。

9.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）的臨界高度通常設置為_________米。

10.測距儀（DME）的準確度通常在_________米范圍內。

11.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于_________。

12.測距儀機務員在進行設備校準前，應確保_________。

13.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于_________。

14.測距儀（DME）的信號反射是通過_________完成的。

15.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號強度隨著飛機的_________而變化。

16.測距儀機務員在處理故障時，應首先_________。

17.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于_________。

18.測距儀（DME）的頻率通常在_________MHz范圍內。

19.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號強度隨著飛機的_________而變化。

20.測距儀機務員在執(zhí)行任務時，應確保_________。

21.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）的臨界高度通常設置為_________米。

22.測距儀（DME）的準確度通常在_________米范圍內。

23.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于_________。

24.測距儀機務員在進行設備維護時，應首先_________。

25.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號強度隨著飛機的_________而變化。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號僅用于提供方向指引。（）

2.測距儀（DME）可以同時測量距離和高度。（）

3.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號強度在飛機上升時增加。（）

4.測距儀機務員在進行設備維護時，可以同時操作多個設備。（）

5.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）的臨界高度是固定的。（）

6.測距儀（DME）的頻率越高，測量距離越準確。（）

7.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于提供垂直引導。（）

8.測距儀機務員在執(zhí)行任務時，不需要了解飛行員的操作習慣。（）

9.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號強度在飛機下降時減少。（）

10.測距儀（DME）的信號反射是通過地面反射完成的。（）

11.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于提供水平引導。（）

12.測距儀機務員在進行設備校準前，應確保環(huán)境穩(wěn)定。（）

13.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號強度在飛機側滑時不變。（）

14.測距儀（DME）的準確度與飛機的速度無關。（）

15.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于提供距離信息。（）

16.測距儀機務員在處理故障時，應立即隔離故障源。（）

17.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號強度在飛機上升時增加。（）

18.測距儀（DME）的頻率越高，信號傳輸速度越快。（）

19.儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的下滑道（GS）信號用于提供垂直引導。（）

20.測距儀機務員在執(zhí)行任務時，應確保個人和設備安全。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請結合實際工作，闡述儀表著陸系統(tǒng)（ILS）在民用航空中的重要性，并說明測距儀機務員在維護ILS系統(tǒng)時應遵循的原則。

2.論述測距儀（DME）在現(xiàn)代航空導航中的功能，并分析測距儀機務員在維護DME系統(tǒng)時可能遇到的技術挑戰(zhàn)及其解決方案。

3.針對儀表著陸系統(tǒng)（ILS）的維護工作，設計一套完整的維護流程，并說明每個步驟的目的和注意事項。

4.在實際工作中，如何體現(xiàn)測距儀機務員的誠信品質？請舉例說明在維護儀表著陸系統(tǒng)（ILS）和測距儀（DME）過程中，誠信品質的具體體現(xiàn)。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：某機場的儀表著陸系統(tǒng)（ILS）在夜間進行了一次常規(guī)維護，維護后系統(tǒng)突然無法正常工作，導致多架飛機備降。請分析可能的原因，并提出解決方案。

2.案例背景：在一次飛行中，飛機上的測距儀（DME）突然顯示故障，飛行員報告無法使用該設備進行距離測量。請根據(jù)案例描述，分析可能的原因，并說明如何處理這一緊急情況。

標準答案

一、單項選擇題

1.B

2.D

3.C

4.C

5.A

6.A

7.A

8.D

9.B

10.B

11.D

12.A

13.D

14.B

15.D

16.D

17.B

18.D

19.B

20.D

21.B

22.B

23.D

24.B

25.D

二、多選題

1.A,B,D,E

2.A,B,C,E

3.A,B,C,E

4.A,C,D

5.A,B,D

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D

8.A,C,D

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D

三、填空題

1.數(shù)字信號

2.信號延遲

3.下

4.正常運行

5.導航

6.400-500

7.下降

8.航空安全

9.60

10.±