摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工達(dá)標(biāo)測(cè)試考核試卷含答案摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工達(dá)標(biāo)測(cè)試考核試卷含答案考生姓名：答題日期：判卷人：得分：題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)?zāi)ν熊嚢l(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工學(xué)員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)理論知識(shí)和實(shí)踐技能的掌握程度，確保學(xué)員具備摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)的實(shí)際操作能力，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)實(shí)需求。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)基本行程中，吸氣行程是（）活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)的過程。

A.壓縮

B.排氣

C.做功

D.吸氣

2.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速與（）成正比。

A.燃油噴射量

B.氣缸容積

C.燃油壓力

D.進(jìn)氣歧管長度

3.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中的機(jī)油泵主要是用來（）。

A.壓縮空氣

B.產(chǎn)生真空

C.壓送機(jī)油

D.排除空氣

4.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，氣門間隙是指（）之間的距離。

A.氣門與氣門桿

B.氣門與氣門座

C.氣門彈簧與氣門桿

D.氣門彈簧與氣門座

5.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，活塞環(huán)的主要作用是（）。

A.排氣

B.吸氣

C.潤滑

D.密封氣缸

6.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的作用是（）。

A.排出廢氣

B.降低油耗

C.降低噪音

D.保持曲軸箱內(nèi)部壓力平衡

7.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，點(diǎn)火線圈的主要作用是（）。

A.儲(chǔ)能

B.產(chǎn)生高壓電

C.傳遞動(dòng)力

D.控制轉(zhuǎn)速

8.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，空氣濾清器的作用是（）。

A.增加進(jìn)氣壓力

B.降低進(jìn)氣溫度

C.過濾空氣中的雜質(zhì)

D.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率

9.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，燃油泵的作用是（）。

A.增加燃油壓力

B.過濾燃油

C.調(diào)節(jié)燃油噴射量

D.排出燃油中的水分

10.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，火花塞的作用是（）。

A.產(chǎn)生火花

B.增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率

C.排除廢氣

D.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

11.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，離合器的作用是（）。

A.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B.連接發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)

C.控制燃油噴射量

D.過濾空氣中的雜質(zhì)

12.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，變速箱的作用是（）。

A.變換發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B.控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率

C.排除廢氣

D.增加發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩

13.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，減震器的作用是（）。

A.吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)

B.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

C.增加發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩

D.排除廢氣

14.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，輪胎的作用是（）。

A.吸收地面沖擊

B.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

C.增加發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩

D.排除廢氣

15.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，電池的作用是（）。

A.產(chǎn)生電流

B.儲(chǔ)存電能

C.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

D.增加發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩

16.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，發(fā)電機(jī)的作用是（）。

A.產(chǎn)生電流

B.儲(chǔ)存電能

C.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

D.增加發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩

17.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，燃油的作用是（）。

A.產(chǎn)生熱量

B.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

C.增加發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩

D.吸收廢氣

18.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，潤滑油的作用是（）。

A.產(chǎn)生熱量

B.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

C.減少零件磨損

D.吸收廢氣

19.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，冷卻液的作用是（）。

A.產(chǎn)生熱量

B.控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

C.減少零件磨損

D.吸收熱量

20.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，空氣濾清器濾芯的材料通常是（）。

A.鋼絲網(wǎng)

B.紙質(zhì)

C.鋁合金

D.塑料

21.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，火花塞電極間隙通常為（）。

A.0.5-1.0mm

B.1.0-1.5mm

C.1.5-2.0mm

D.2.0-2.5mm

22.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，機(jī)油粘度等級(jí)通常用（）表示。

A.SAE

B.API

C.ISO

D.JASO

23.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，氣缸壓力的正常值通常在（）以上。

A.100kPa

B.150kPa

C.200kPa

D.250kPa

24.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，點(diǎn)火時(shí)間過早會(huì)導(dǎo)致（）。

A.爆震

B.燃油噴射不穩(wěn)定

C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

D.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

25.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，點(diǎn)火時(shí)間過晚會(huì)導(dǎo)致（）。

A.爆震

B.燃油噴射不穩(wěn)定

C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

D.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

26.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，機(jī)油更換周期通常為（）。

A.5000公里

B.10000公里

C.15000公里

D.20000公里

27.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，空氣濾清器更換周期通常為（）。

A.5000公里

B.10000公里

C.15000公里

D.20000公里

28.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，火花塞更換周期通常為（）。

A.5000公里

B.10000公里

C.15000公里

D.20000公里

29.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，離合器踏板自由行程過大可能的原因是（）。

A.離合器彈簧彈力減弱

B.離合器拉線松曠

C.離合器軸承磨損

D.以上都是

30.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱可能的原因是（）。

A.冷卻液不足

B.水泵故障

C.空氣濾清器堵塞

D.以上都是

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中的機(jī)油主要功能包括（）。

A.減少零件磨損

B.降低噪音

C.排除廢氣

D.保持零件清潔

E.傳遞動(dòng)力

2.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻液主要成分包括（）。

A.水

B.防凍劑

C.防銹劑

D.柴油

E.機(jī)油

3.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞故障可能導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

E.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

4.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油泵故障可能導(dǎo)致（）。

A.燃油壓力不足

B.燃油噴射不穩(wěn)定

C.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

E.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

5.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)離合器系統(tǒng)中的離合器片磨損可能導(dǎo)致（）。

A.離合器打滑

B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定

C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

E.離合器踏板行程增大

6.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中的消聲器故障可能導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

B.排氣不暢

C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

D.燃油消耗增加

E.空氣污染

7.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的鏈條磨損可能導(dǎo)致（）。

A.傳動(dòng)效率降低

B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

C.鏈條斷裂

D.鏈輪磨損

E.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

8.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中的傳感器故障可能導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

E.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定

9.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中的機(jī)油濾清器堵塞可能導(dǎo)致（）。

A.機(jī)油壓力降低

B.機(jī)油溫度升高

C.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇

D.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

E.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

10.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的散熱器故障可能導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

E.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

11.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油濾清器堵塞可能導(dǎo)致（）。

A.燃油噴射不穩(wěn)定

B.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)

C.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

D.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

E.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

12.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火線圈故障可能導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

E.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定

13.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)離合器系統(tǒng)中的離合器軸承磨損可能導(dǎo)致（）。

A.離合器打滑

B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定

C.離合器踏板行程增大

D.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

E.離合器拉線松曠

14.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)中的尾氣排放超標(biāo)可能導(dǎo)致（）。

A.空氣污染

B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

E.發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)損壞

15.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪磨損可能導(dǎo)致（）。

A.傳動(dòng)效率降低

B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

C.齒輪斷裂

D.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

E.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

16.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中的執(zhí)行器故障可能導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

E.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定

17.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)中的機(jī)油不足可能導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇

B.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

C.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

D.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

E.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

18.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的冷卻液不足可能導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

E.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

19.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的燃油不足可能導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)

B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

C.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

D.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

E.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定

20.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的點(diǎn)火時(shí)機(jī)不當(dāng)可能導(dǎo)致（）。

A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加

C.發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定

E.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)基本行程依次為_________、_________、_________、_________。

2.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)機(jī)通常在_________行程后期。

3.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑方式主要有_________、_________和_________。

4.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式主要有_________和_________。

5.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射方式主要有_________和_________。

6.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由_________、_________和_________組成。

7.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)主要由_________、_________和_________組成。

8.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)主要由_________、_________和_________組成。

9.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)主要由_________、_________和_________組成。

10.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的離合器主要由_________、_________和_________組成。

11.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱主要由_________、_________和_________組成。

12.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)主要由_________、_________和_________組成。

13.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)主要由_________、_________和_________組成。

14.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)主要由_________、_________和_________組成。

15.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘度等級(jí)通常用_________表示。

16.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油更換周期通常為_________公里或_________小時(shí)。

17.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器更換周期通常為_________公里或_________小時(shí)。

18.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞更換周期通常為_________公里或_________小時(shí)。

19.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的離合器踏板自由行程通常為_________毫米。

20.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙調(diào)整通常在_________行程后進(jìn)行。

21.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力測(cè)試通常在_________行程進(jìn)行。

22.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間調(diào)整通常通過_________進(jìn)行調(diào)整。

23.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射量調(diào)整通常通過_________進(jìn)行調(diào)整。

24.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)壓力測(cè)試通常使用_________進(jìn)行。

25.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)壓力測(cè)試通常使用_________進(jìn)行。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的吸氣行程是通過活塞向上移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。（）

2.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)的溫度和壓力升高。（）

3.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣行程會(huì)將燃燒后的廢氣排出氣缸。（）

4.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)機(jī)越早，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率越高。（）

5.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘度越高，潤滑效果越好。（）

6.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下過熱。（）

7.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器可以過濾掉空氣中的水分和油分。（）

8.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油泵負(fù)責(zé)將燃油從油箱輸送至燃油噴射器。（）

9.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞只有在壓縮行程結(jié)束時(shí)才會(huì)產(chǎn)生火花。（）

10.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的離合器踏板行程越短，離合器的工作越靈敏。（）

11.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱可以增加或減少發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩。（）

12.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中的消聲器可以完全消除發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。（）

13.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的鏈條和齒輪的潤滑可以減少磨損和噪音。（）

14.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)和燃油噴射量。（）

15.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器可以過濾掉機(jī)油中的所有雜質(zhì)。（）

16.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器濾芯堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。（）

17.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至損壞。（）

18.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞電極間隙越大，點(diǎn)火效果越好。（）

19.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油更換周期可以根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況進(jìn)行調(diào)整。（）

20.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工的主要工作內(nèi)容，并說明其在摩托車維修中的重要性。

2.在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)過程中，如何確保發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑效果？請(qǐng)列舉至少三種方法。

3.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)過程中，常見的故障有哪些？針對(duì)這些故障，如何進(jìn)行診斷和維修？

4.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際案例，分析摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)裝調(diào)工在實(shí)際工作中可能遇到的技術(shù)難題，并提出相應(yīng)的解決策略。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例背景：一輛摩托車在行駛過程中突然熄火，無法啟動(dòng)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法建立點(diǎn)火高壓。

案例問題：請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況，分析可能導(dǎo)致該故障的原因，并提出相應(yīng)的維修步驟。

2.案例背景：一輛摩托車行駛一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，油耗增加。

案例問題：請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況，分析可能導(dǎo)致該故障的原因，并提出相應(yīng)的檢查和維修建議。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.B

3.C

4.B

5.D

6.D

7.B

8.C

9.A

10.A

11.B

12.A

13.A

14.A

15.A

16.B

17.A

18.C

19.D

20.B

21.B

22.A

23.B

24.A

25.D

二、多選題

1.A,B,D,E

2.A,B,C

3.A,B,C,D

4.A,B,C,E

5.A,B,C,E

6.A,B,C,D

7.A,B,C

8.A,B,C,D

9.A,B,C

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D

14.A,B,C,E

15.A,B,C

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D

20.A,B,C,D

三、填空題

1.吸氣、壓縮、做功、排氣

2.壓縮、做功、吸氣

3.潤滑、飛濺、壓力

4.水冷、風(fēng)冷

5.化油器、電噴

6.點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火控制器

7.機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、油底殼

8.散熱器、水泵、風(fēng)扇

9.