2026年烏魯木齊地鐵考試題庫含答案一、單選題（共10題，每題2分，合計(jì)20分）1.烏魯木齊地鐵1號(hào)線全長約多少公里？A.27.6公里B.32.9公里C.37.4公里D.42.1公里答案：B2.烏魯木齊地鐵列車采用何種供電方式？A.直流供電B.交流供電C.混合供電D.儲(chǔ)能供電答案：A3.地鐵車站站臺(tái)邊緣的黃色安全線寬度為多少？A.5厘米B.10厘米C.15厘米D.20厘米答案：B4.烏魯木齊地鐵AFC系統(tǒng)主要功能是什么？A.列車自動(dòng)駕駛B.車站設(shè)備監(jiān)控C.票務(wù)管理和進(jìn)出站控制D.信號(hào)系統(tǒng)調(diào)度答案：C5.地鐵列車緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離一般不超過多少？A.50米B.100米C.150米D.200米答案：B6.烏魯木齊地鐵車站屏蔽門采用何種驅(qū)動(dòng)方式？A.電動(dòng)驅(qū)動(dòng)B.液壓驅(qū)動(dòng)C.氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)D.機(jī)械驅(qū)動(dòng)答案：A7.地鐵乘客信息系統(tǒng)（PIS）的主要功能是什么？A.列車運(yùn)行監(jiān)控B.車站客流統(tǒng)計(jì)C.演示廣告和乘車信息發(fā)布D.緊急廣播調(diào)度答案：C8.地鐵接觸網(wǎng)導(dǎo)線張力一般控制在多少范圍內(nèi)？A.100-200牛頓B.200-300牛頓C.300-400牛頓D.400-500牛頓答案：B9.烏魯木齊地鐵2號(hào)線預(yù)計(jì)開通多少個(gè)車站？A.16座B.20座C.24座D.28座答案：C10.地鐵車站乘客疏散時(shí)，應(yīng)沿哪個(gè)方向撤離？A.逆時(shí)針方向B.順時(shí)針方向C.指示方向（通常向站廳或出口）D.任意方向答案：C二、多選題（共5題，每題3分，合計(jì)15分）1.烏魯木齊地鐵列車常見的故障有哪些？A.制動(dòng)系統(tǒng)失靈B.信號(hào)系統(tǒng)錯(cuò)誤C.供電系統(tǒng)中斷D.車門無法開啟E.空調(diào)故障答案：A,B,C,D2.地鐵車站站臺(tái)屏蔽門的主要作用是什么？A.防止乘客跌落軌道B.減少車站噪音C.提高車站安全性D.優(yōu)化車站通風(fēng)E.方便乘客上下車答案：A,C3.地鐵AFC系統(tǒng)包含哪些子模塊？A.進(jìn)出站閘機(jī)B.票卡清分系統(tǒng)C.車票管理系統(tǒng)D.智能票務(wù)分析E.閘機(jī)監(jiān)控設(shè)備答案：A,B,C,E4.地鐵信號(hào)系統(tǒng)的主要組成部分有哪些？A.列車自動(dòng)保護(hù)（ATP）B.列車自動(dòng)運(yùn)行（ATO）C.車站信號(hào)機(jī)D.通信系統(tǒng)E.供電系統(tǒng)答案：A,B,C5.地鐵車站應(yīng)急疏散預(yù)案應(yīng)包括哪些內(nèi)容？A.疏散路線圖B.應(yīng)急廣播流程C.人員分工表D.醫(yī)療救助方案E.警示標(biāo)志設(shè)置答案：A,B,C,D,E三、判斷題（共10題，每題1分，合計(jì)10分）1.烏魯木齊地鐵所有車站均設(shè)置屏蔽門。（√）2.地鐵列車運(yùn)行速度一般不超過80公里/小時(shí)。（√）3.地鐵車站的消防設(shè)施應(yīng)定期檢查，確保完好。（√）4.AFC系統(tǒng)只能處理單程票，不能處理儲(chǔ)值卡。（×）5.地鐵信號(hào)系統(tǒng)采用聯(lián)鎖控制，確保列車安全運(yùn)行。（√）6.地鐵車站的乘客疏散方向必須與指示標(biāo)志一致。（√）7.地鐵列車制動(dòng)系統(tǒng)采用再生制動(dòng)，節(jié)能效果好。（√）8.地鐵接觸網(wǎng)電壓一般為1500伏直流。（√）9.AFC系統(tǒng)的票卡清分是指票卡的回收和銷毀過程。（×）10.地鐵車站的屏蔽門在緊急情況下可以手動(dòng)開啟。（√）四、簡答題（共5題，每題5分，合計(jì)25分）1.簡述烏魯木齊地鐵1號(hào)線的主要特點(diǎn)。答案：烏魯木齊地鐵1號(hào)線全長32.9公里，設(shè)27座車站，采用B型列車，最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，貫穿市區(qū)核心區(qū)域，連接主要商圈和交通樞紐。2.地鐵AFC系統(tǒng)的主要功能有哪些？答案：AFC系統(tǒng)主要功能包括：進(jìn)出站控制、票務(wù)清分、票卡管理、客流統(tǒng)計(jì)和異常處理等，是地鐵票務(wù)管理的核心系統(tǒng)。3.地鐵車站屏蔽門的作用是什么？答案：屏蔽門主要作用包括：防止乘客跌落軌道、減少車站噪音、優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)和提高車站安全性。4.地鐵信號(hào)系統(tǒng)如何保證列車安全運(yùn)行？答案：信號(hào)系統(tǒng)通過聯(lián)鎖控制、列車自動(dòng)保護(hù)（ATP）和閉塞系統(tǒng)，確保同一時(shí)間內(nèi)軌道區(qū)段內(nèi)只有一輛列車，防止碰撞事故。5.簡述地鐵車站應(yīng)急疏散的基本原則。答案：應(yīng)急疏散原則包括：快速響應(yīng)、有序撤離、指定路線、避免擁堵和優(yōu)先疏散特殊人群（如老人、兒童和殘疾人）。五、論述題（共1題，10分）論述烏魯木齊地鐵2號(hào)線建設(shè)對(duì)城市交通的影響。答案：烏魯木齊地鐵2號(hào)線作為城市軌道交通的重要組成部分，其建設(shè)對(duì)城市交通的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.緩解地面交通壓力：2號(hào)線覆蓋市區(qū)主要客流走廊，開通后可減少地面公交和私家車的使用，緩解擁堵。2.提升出行效率：地鐵運(yùn)行不受路況影響，全程準(zhǔn)時(shí)，可縮短乘客出行時(shí)間。3.促進(jìn)區(qū)域發(fā)展：沿線站點(diǎn)帶動(dòng)商業(yè)和住宅開發(fā)，優(yōu)化城市空間布局。4.降低環(huán)境污染：地鐵采用電力驅(qū)動(dòng)，減少尾氣排放，助力綠色出行。5.提升城市形象：現(xiàn)代化地鐵網(wǎng)絡(luò)增強(qiáng)城市競爭力，吸引人才和投資。答案解析一、單選題答案解析1.B（烏魯木齊地鐵1號(hào)線全長32.9公里，數(shù)據(jù)來源于烏魯木齊市地鐵集團(tuán)公開資料。）2.A（地鐵普遍采用直流1500V供電，符合烏魯木齊地鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。）3.B（站臺(tái)安全線寬度國際標(biāo)準(zhǔn)為10厘米，防止乘客誤入軌道。）4.C（AFC系統(tǒng)核心功能是票務(wù)管理，包括進(jìn)站、檢票、票卡清分等。）5.B（地鐵緊急制動(dòng)距離受制動(dòng)系統(tǒng)性能影響，一般不超過100米。）6.A（現(xiàn)代地鐵屏蔽門均采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，響應(yīng)速度快且平穩(wěn)。）7.C（PIS系統(tǒng)主要功能是信息發(fā)布，包括時(shí)刻表、廣告等。）8.B（接觸網(wǎng)導(dǎo)線張力需在200-300牛頓范圍內(nèi)，保證供電穩(wěn)定。）9.C（烏魯木齊地鐵2號(hào)線規(guī)劃24座車站，數(shù)據(jù)來自烏魯木齊市交通局規(guī)劃文件。）10.C（疏散方向以車站指示標(biāo)志為準(zhǔn)，通常向站廳或出口。）二、多選題答案解析1.A,B,C,D（地鐵常見故障包括制動(dòng)失靈、信號(hào)錯(cuò)誤、供電中斷和車門故障。）2.A,C（屏蔽門主要作用是防跌落和提升安全性。）3.A,B,C,E（AFC系統(tǒng)包含閘機(jī)、清分、票管和監(jiān)控模塊。）4.A,B,C（信號(hào)系統(tǒng)核心是ATP、ATO和信號(hào)機(jī)。）5.A,B,C,D,E（應(yīng)急疏散預(yù)案需包含所有這些內(nèi)容。）三、判斷題答案解析1.√（烏魯木齊地鐵所有車站均設(shè)置屏蔽門。）2.√（地鐵最高運(yùn)行速度一般不超過80公里/小時(shí)。）3.√（消防設(shè)施需定期檢查，確保應(yīng)急時(shí)可用。）4.×（AFC系統(tǒng)支持單程票和儲(chǔ)值卡。）5.√（聯(lián)鎖控制是地鐵信號(hào)系統(tǒng)的核心。）6.√（疏散方向必須與指示標(biāo)志一致。）7.√（再生制動(dòng)可回收部分動(dòng)能，節(jié)能效果好。）8.√（地鐵接觸網(wǎng)電壓普遍為1500V直流。）9.×（票卡清分是票卡數(shù)據(jù)核對(duì)與結(jié)算過程。）10.√（屏蔽門緊急情況下可手動(dòng)開啟。）四、簡答題答案解析1.烏魯木齊地鐵1號(hào)線特點(diǎn)：全長32.9公里，27座車站，B型列車，最高80公里/小時(shí)，串聯(lián)核心商圈和交通樞紐。2.AFC系統(tǒng)功能：進(jìn)出站控制、票務(wù)清分、票卡管理、客流統(tǒng)計(jì)、異常處理。3.屏蔽門作用：防跌落軌道、降噪、優(yōu)化通風(fēng)、提升安全性。4.信號(hào)系統(tǒng)安全措施：聯(lián)鎖控制、ATP、閉塞系統(tǒng)，確保軌道占用